CN203584691U - 风力发电变桨减速器箱体连接件 - Google Patents
风力发电变桨减速器箱体连接件 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及风力发电设备技术领域，具体是涉及一种风力发电变桨减速器箱体连接件。具有顺序连接的第一安装盘、连接筒和第二安装盘，第一安装盘和第二安装盘均呈圆环状且设置有若干螺栓安装孔；连接筒内壁设置有环状凸台，连接筒上沿其径向截面方向上均布有若干组安装孔，安装孔由孔径较大的第一安装孔和孔径较小的第二安装孔组成，第二安装孔贯穿于环状凸台的中部，第一安装孔贯穿连接筒且在环状凸台一侧形成半圆形凹槽。本实用新型风力发电变桨减速器箱体连接件，通过上述合理结构设计，可使风力发电变桨减速器箱体的安装变得十分简便，同时，整体铸造成型的连接件，其机械结构性能高，使用寿命长。
Description
技术领域
本实用新型涉及风力发电设备技术领域，具体是涉及一种风力发电变桨减速器箱体连接件。
背景技术
在现有技术中，用于风力发电的变桨减速器，其箱体连接件结构普遍存在机械性能差，连接强度低等缺陷。
实用新型内容
针对现有技术中存在的技术问题，本实用新型提供了一种结构设计合理的风力发电变桨减速器箱体连接件。
为了实现上述目的，采用的技术方案如下：
一种风力发电变桨减速器箱体连接件，其特征在于：具有顺序连接的第一安装盘、连接筒和第二安装盘，所述第一安装盘和第二安装盘均呈圆环状且设置有若干螺栓安装孔；所述连接筒内壁设置有环状凸台，连接筒上沿其径向截面方向上均布有若干组安装孔，所述安装孔由孔径较大的第一安装孔和孔径较小的第二安装孔组成，所述第二安装孔贯穿于环状凸台的中部，所述第一安装孔贯穿所述连接筒且在环状凸台一侧形成半圆形凹槽。
优选地，第一安装盘、连接筒和第二安装盘为整体铸造成型。
本实用新型风力发电变桨减速器箱体连接件，通过上述合理结构设计，可使风力发电变桨减速器箱体的安装变得十分简便，同时，整体铸造成型的连接件，其机械结构性能高，使用寿命长。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
作为本实用新型的一种较佳实施例，请参阅图1，一种风力发电变桨减速器箱体连接件，具有顺序连接的第一安装盘1、连接筒3和第二安装盘2，所述第一安装盘1和第二安装盘2均呈圆环状且设置有若干螺栓安装孔4；所述连接筒3内壁设置有环状凸台5，连接筒3上沿其径向截面方向上均布有若干组安装孔，所述安装孔由孔径较大的第一安装孔6和孔径较小的第二安装孔7组成，所述第二安装孔7贯穿于环状凸台5的中部，所述第一安装孔6贯穿所述连接筒3且在环状凸台5一侧形成半圆形凹槽。
作为优选，第一安装盘1、连接筒3和第二安装盘2为整体铸造成型，且材质优选为Q235钢。
以上内容仅仅是对本实用新型的结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1.一种风力发电变桨减速器箱体连接件，其特征在于：具有顺序连接的第一安装盘（1）、连接筒（3）和第二安装盘（2），所述第一安装盘（1）和第二安装盘（2）均呈圆环状且设置有若干螺栓安装孔（4）；所述连接筒（3）内壁设置有环状凸台（5），连接筒（3）上沿其径向截面方向上均布有若干组安装孔，所述安装孔由孔径较大的第一安装孔（6）和孔径较小的第二安装孔（7）组成，所述第二安装孔（7）贯穿于环状凸台（5）的中部，所述第一安装孔（6）贯穿所述连接筒（3）且在环状凸台（5）一侧形成半圆形凹槽。
2.根据权利要求1所述的风力发电变桨减速器箱体连接件，其特征在于：第一安装盘（1）、连接筒（3）和第二安装盘（2）为整体铸造成型。
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Country Status (1)
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2013
- 2013-10-24 CN CN201320659060.5U patent/CN203584691U/zh not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
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