CN203583407U - 铁路道口清扫机 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于道路清扫技术领域，特别是一种铁路道口清扫机， 包括车框架、清扫器与积灰抽屉，车框架的前端有轮面为凹形的轨道轮，清扫器的刷轮轴上固定有凹凸清扫刷轮，刷轮轴与直流电机的轴通过联轴器连接在一起，积灰抽屉箱体底部有与其固定连接的横向积灰挡板，箱体前部有与其铰接的前盖，抽屉调控杆一端与前盖套环连接，另一端在箱体后盖的长方孔外。本实用新型结构简单、操作方便，适于清扫铁路道口的杂物、灰尘，还能在雪天清扫铁路道口和道岔上的积雪，也可用于一般地面清扫工作。可以提高劳动效率，降低了人工劳动强度。

Description

铁路道口清扫机

技术领域

    本实用新型属于道路清扫技术领域，特别是一种铁路道口清扫机。

背景技术

目前，公知的铁路道口清扫主要依靠人工，加之货运车辆增多，过往道口车辆颠簸极易造成物料坠落，如不能及时清理铁轨与道芯垫木之间缝隙内的物料，容易造成机车脱轨事故，因此，加大了人工的劳动强度。

发明内容

本实用新型提供一种铁路道口清扫机，能及时清扫道口上的杂物，可以提高劳动效率，降低人工劳动强度，而且该清扫机在雪天还能及时清扫铁路道口和道岔上的积雪。

本实用新型的目的是通过下述技术方案实现的：

本实用新型的铁路道口清扫机，其特征在于包括车框架，与此车框架相连接的清扫器与积灰抽屉，

所述的车框架包括车架，与此车架固定连接的支架，与此支架固定连接的衬板，与此衬板固定连接的外壳，与所述的车架固定连接的后箱吊架，与此后箱吊架固定连接的后箱板，与所述的外壳铰接的后箱门，与此后箱门固定连接的后箱手柄，与所述的车架固定连接的前轮轴承，与所述的车架滑动连接的后轮，与所述的车架固定连接的扶手杆，与所述的车架固定连接的手把，所述的车框架的前端设有轮面为凹形的轨道轮，

所述的清扫器包括固定在所述的车架上的刷轮轴承，与此刷轮轴承滑动连接的刷轮轴，此清扫器的刷轮轴上固定有凹凸清扫刷轮，与所述的刷轮轴铰接的联轴器，所述的刷轮轴与所述的直流电机的轴通过所述的联轴器连接在一起，固定在车架一侧的固定板，与此固定板螺栓连接的直流电机、照明灯，与所述的车架固定连接的电线穿管，与所述的电线穿管一端连接的控制开关，与所述的后箱板卡固连接的电瓶，所述的直流电机、照明灯的供电线通过电线穿管与所述的控制开关、电瓶连通；

所述的积灰抽屉包括箱体，与此箱体吊挂连接的抽屉吊架，与此抽屉吊架固定连接的托辊，所述的积灰抽屉箱体底部有与其固定连接的横向积灰挡板，所述的箱体前部有与其铰接的前盖，抽屉调控杆一端与所述的前盖套环连接，另一端在箱体后盖的长方孔外，所述的抽屉调控杆靠近手柄端固定有十字杆。

所述的积灰抽屉箱体底部积灰挡板数量为2个—5个，高度为1厘米—3厘米，箱体底面与水平地面夹角为10度—30度。

本实用新型的工作原理是：

行走工作时，将清扫机的轨道轮放置在铁轨之上，如果有道芯垫木，可以将两个后轮放在地上，推着行走。如果没有道芯垫木，可以将两个后轮抬起独轮推着行走。将轨道轮设计成凹形是便于将轨道轮卡在轨道上行走。照明灯用于夜间作业时使用。

清扫工作时，将清扫机推到清扫地点后，首先扭动积灰抽屉上的抽屉调控杆，使抽屉调控杆之上的十字杆对准后盖上的长方孔，向前推动抽屉调控杆使其通过长方孔进入抽屉箱体内，继续向前推动抽屉调控杆使前盖开启放平，积灰抽屉变成撮子，便于清扫时收集清扫物。

然后开启清扫器的控制开关，使凹凸清扫刷轮转动，手握扶手杆或手把向前推动清扫机，开始清理铁轨与道芯垫木之间缝隙内的物料及灰尘，由于凹凸清扫刷轮为凹凸形状，凸出的清扫刷便于清除铁轨与道芯垫木之间缝隙内的物料及灰尘。清扫的物料及灰尘进入积灰抽屉箱体内，积灰抽屉箱体底面与水平地面形成一定倾斜角度，便于收集物料及灰尘，为了防止物料及灰尘向下滑动，在积灰抽屉箱体底部固定有积灰挡板，将向下滑动的物料及灰尘挡在积灰抽屉箱体内。

清扫工作结束后，关闭清扫器的控制开关，使凹凸清扫刷轮停止转动。向后拉动抽屉调控杆，使前盖向上关闭，当抽屉调控杆之上的十字杆碰到后盖时，扭动抽屉调控杆使其对准后盖上的长方孔，向后拉拽抽屉调控杆使其通过长方孔，再转动抽屉调控杆转动90°使十字杆卡在长方孔上，使前盖关闭。

然后手握着抽屉调控杆手柄向后拉，由于抽屉吊架底部嵌入有托辊，抽屉整体就会被拉动，并在托辊上滑动，取出抽屉，及时清理物料及灰尘。

本实用新型结构简单、操作方便，适于清扫铁路道口的杂物、灰尘，还能在雪天清扫铁路道口和道岔上的积雪，也可用于一般地面清扫工作。可以提高劳动效率，降低了人工劳动强度。

附图说明

图1是本实用新型的俯视结构示意图。

图2是图1的A-A剖面结构示意图。

图3是图1的B-B剖面结构示意图。

图4是图1的C-C剖面结构示意图。

图5是图2的积灰抽屉放大结构示意图。

图中：1是手把，2是扶手杆，3是箱体，4是车架，5是支架，6是前盖，7是凹凸清扫刷轮，8是外壳，9是轨道轮，10是前轮轴承，11是照明灯，12是固定板，13是电瓶，14是电线穿管，15是抽屉调控杆，16是控制开关，17是后箱门，18是后箱手柄，19是长方孔，20是后盖，21是积灰挡板，22是抽屉吊架，23是托辊，24是后轮，25是后箱吊架，26是衬板，27是后箱板，28是直流电机，29是联轴器，30是刷轮轴，31是刷轮轴承，32是十字杆。

具体实施方式

    下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1、图2、图3、图4、图5所示，本实用新型的铁路道口清扫机，其特征在于包括车框架，与此车框架相连接的清扫器与积灰抽屉，

所述的车框架包括车架4，与此车架4固定连接的支架5，与此支架5固定连接的衬板26，与此衬板26固定连接的外壳8，与所述的车架4固定连接的后箱吊架25，与此后箱吊架25固定连接的后箱板27，与所述的外壳8铰接的后箱门17，与此后箱门17固定连接的后箱手柄18，与所述的车架4固定连接的前轮轴承10，与所述的车架4滑动连接的后轮24，与所述的车架4固定连接的扶手杆2，与所述的车架4固定连接的手把1，所述的车框架的前端有轮面为凹形的轨道轮9，

所述的清扫器包括固定在所述的车架4上的刷轮轴承31，与此刷轮轴承31滑动连接的刷轮轴30，此刷轮轴30上固定有凹凸清扫刷轮7，与所述的刷轮轴30铰接的联轴器29，所述的刷轮轴30与直流电机28的轴通过所述的联轴器29连接在一起，固定在所述的车架4一侧的固定板12，与此固定板12螺栓连接的直流电机28，与所述的固定板12螺栓连接的照明灯11，与所述的车架4固定连接的电线穿管14，与所述的电线穿管14一端连接的控制开关16，与所述的后箱板27卡固连接的电瓶13，所述的直流电机28与照明灯11通过电线穿管14与所述的控制开关16和所述的电瓶13连通，

所述的积灰抽屉包括箱体3，与此箱体3吊挂连接的抽屉吊架22，与此抽屉吊架22固定连接的托辊23，所述的积灰抽屉箱体3底部有与其固定连接的横向积灰挡板21，所述的箱体3前部有与其铰接的前盖6，抽屉调控杆15一端与所述的前盖6套环连接，另一端在箱体3后盖20的长方孔19外，所述的抽屉调控杆15靠近手柄端固定有十字杆32，便于抽屉调控杆15进入或取出箱体3后盖20的长方孔19时予以卡固。

所述的积灰抽屉箱体3底部积灰挡板21数量为2个—5个，高度为1厘米—3厘米，箱体3底面与水平地面夹角为10度—30度。

本实用新型的铁路道口清扫机行走工作时，将清扫机的轨道轮9放置在铁轨之上，如果有道芯垫木，可以将两个后轮24放在地上，推着行走。如果没有道芯垫木，可以将两个后轮24抬起独轮推着行走。将轨道轮9设计成凹形是便于将轨道轮9卡在轨道上行走。照明灯11用于夜间作业时使用。

清扫工作时，将清扫机推到清扫地点后，首先扭动积灰抽屉上的抽屉调控杆15，使抽屉调控杆15之上的十字杆32对准后盖20上的长方孔19，向前推动抽屉调控杆15使其通过长方孔19进入抽屉箱体3内，继续向前推动抽屉调控杆15使前盖6开启放平，积灰抽屉变成撮子，便于清扫时收集清扫物。

然后开启清扫器的控制开关16，使凹凸清扫刷轮7转动，手握扶手杆2或手把1向前推动清扫机，开始清理铁轨与道芯垫木之间缝隙内的物料及灰尘，由于凹凸清扫刷轮7为凹凸形状，凸出的清扫刷便于清除铁轨与道芯垫木之间缝隙内的物料及灰尘。清扫的物料及灰尘进入积灰抽屉箱体3内，积灰抽屉箱体3底面与水平地面形成一定倾斜角度，便于收集物料及灰尘，为了防止物料及灰尘向下滑动，在积灰抽屉箱体3底部固定有积灰挡板21，将向下滑动的物料及灰尘挡在积灰抽屉箱体3内。

清扫工作结束后，关闭清扫器的控制开关16，使凹凸清扫刷轮7停止转动。向后拉动抽屉调控杆15，使前盖6向上关闭，当抽屉调控杆15之上的十字杆32碰到后盖20时，扭动抽屉调控杆15使其对准后盖20上的长方孔19，向后拉拽抽屉调控杆15使其通过长方孔19，再转动抽屉调控杆15转动90°使十字杆32卡在长方孔19上，使前盖6关闭。

然后手握着抽屉调控杆15手柄向后拉，由于抽屉吊架22底部嵌入有托辊23，抽屉整体就会被拉动，并在托辊23上滑动，取出抽屉，及时清理物料及灰尘。

Claims (2)

1.一种铁路道口清扫机，其特征在于包括车框架，设置在此车框架中的清扫器与积灰抽屉，

所述的车框架由车架，与此车架固定连接的支架，与此支架固定连接的衬板，与此衬板固定连接的外壳，与所述的车架固定连接的后箱吊架，与此后箱吊架固定连接的后箱板，与所述的外壳铰接的后箱门，与此后箱门固定连接的后箱手柄，与所述的车架固定连接的前轮轴承，与所述的车架滑动连接的后轮，与所述的车架固定连接的扶手杆，与所述的车架固定连接的手把所组成，

所述的清扫器包括固定在所述的车架上的刷轮轴承，与此刷轮轴承滑动连接的刷轮轴，与此刷轮轴固定连接凹凸清扫刷轮，与所述的刷轮轴铰接的联轴器，所述的刷轮轴与所述的直流电机的轴通过所述的联轴器连接在一起，固定在车架一侧的固定板，与此固定板螺栓连接的直流电机、照明灯，与所述的车架固定连接的电线穿管，与此电线穿管一端连接的控制开关，与所述的后箱板卡固连接的电瓶，所述的直流电机与照明灯的供电线通过电线穿管与所述的控制开关和所述的电瓶连通，

所述的积灰抽屉包括箱体，与此箱体吊挂连接的抽屉吊架，与此抽屉吊架固定连接的托辊，所述的积灰抽屉箱体底部设有与其固定连接的横向积灰挡板，所述的箱体前部设有与其铰接的前盖，抽屉调控杆一端与所述的前盖套环连接、另一端在箱体后盖的长方孔外，所述的抽屉调控杆靠近手柄端固定有十字杆，

所述的车框架的前端设有轮面为凹形的轨道轮。

2.如权利要求1所述的铁路道口清扫机，其特征在于所述的积灰抽屉箱体底部积灰挡板数量为2个—5个，高度为1厘米—3厘米，箱体底面与水平地面夹角为10度—30度。

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