CN203567665U - 带分色槽的微型轿车后保险杠总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种保险杠总成，尤其是涉及一种带分色槽的微型轿车后保险杠总成。其主要是解决现有技术所存在的后保险杠总成通常分块很多，装配复杂，装配和制件的要求精度高，并且喷漆时较为繁杂等的技术问题。本实用新型包括后保险杠本体（1），其特征在于所述的后保险杠本体（1）的两端各设有一个安装支架（2），后保险杠本体的上部设有螺钉盖板（3），后保险杠本体的底部设有拖钩盖板（4），后保险杠本体的中部设有分色槽（5），分色槽两端向下延伸至后保险杠本体的底边。

Description

带分色槽的微型轿车后保险杠总成

技术领域

本实用新型涉及一种保险杠总成，尤其是涉及一种带分色槽的微型轿车后保险杠总成。

背景技术

随着国民经济的发展和人民生活水平的提升，汽车在人民生活和生产中的地位显得越来越重要，大量的汽车涌入，给交通带来了日益严重的隐患，使得交通事故时有发生，为了减少交通事故对司乘人员带来的伤害，汽车保险杠作为最简单有效的防护用具，受到了人民的欢迎，汽车保险杠一般是安装于汽车车身前后部位的一种防护装置。中国专利公开了一种分体式汽车后保险杠（授权公告号：CN201872704U），其包括杠体，其特征在于，所述杠体包括上部杠体与下部杠体，所述上部杠体与所述下部杠体部分重叠地连接在一起；上部杠体与下部杠体通过螺钉相连接，上部杠体上设有连接部，连接部位于下部杠体的下面，在上部杠体的连接部上设有带螺栓孔的连接台，在下部杠体的对应部位设有连接通孔，上部杠体与下部杠体之间设有定位卡扣，杠体为塑料件，分体式汽车后保险杠位于汽车后部的下方，下部杠体上设有导流加强板，导流加强板包括导流板和加强板，导流板呈“n”形，水平设置，加强板连接在导流板的下方，加强板竖直设置。但是这种后保险杠总成通常分块很多，装配复杂，装配和制件的要求精度高，并且喷漆时较为繁杂。

实用新型内容

本实用新型是提供一种带分色槽的微型轿车后保险杠总成，其主要是解决现有技术所存在的后保险杠总成通常分块很多，装配复杂，装配和制件的要求精度高，并且喷漆时较为繁杂等的技术问题。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

本实用新型的带分色槽的微型轿车后保险杠总成，包括后保险杠本体，所述的后保险杠本体的两端各设有一个安装支架，后保险杠本体的上部设有螺钉盖板，后保险杠本体的底部设有拖钩盖板，后保险杠本体的中部设有分色槽，分色槽两端向下延伸至后保险杠本体的底边。后保险杠采用了分色槽，便于后期的喷漆，提高了生产效率，降低了废品率。

作为优选，所述的保险杠本体的内部设有密封的备用油漆罐。备用油漆罐内可以加装保险杠出厂时的原厂油漆，保险杠擦碰后，可以打开备用油漆罐，将原厂油漆重新涂覆，较为方便。

作为优选，所述的后保险杠本体的外表面设有多道导水脊。这样可以便于快速地将雨水排干。

因此，本实用新型在后保险杠上设置了分色槽，便于后期的喷漆，提高了生产效率，降低了废品率，结构简单、合理。

附图说明

附图1是本实用新型的一种结构示意图；

附图2是本实用新型的立体结构示意图。

图中零部件、部位及编号：后保险杠本体1、安装支架2、螺钉盖板3、拖钩盖板4、分色槽5、备用油漆罐6、导水脊7。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：本例的带分色槽的微型轿车后保险杠总成，如图1、图2，包括后保险杠本体1，后保险杠本体的两端各设有一个安装支架2，后保险杠本体的上部设有螺钉盖板3，后保险杠本体的底部设有拖钩盖板4，后保险杠本体的中部设有分色槽5，分色槽两端向下延伸至后保险杠本体的底边。保险杠本体的内部设有密封的备用油漆罐6。后保险杠本体的外表面设有多道导水脊7。 

使用时，通过安装支架2、螺钉盖板3将整个后保险杠装到微型轿车的后部即可。

以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。

Claims (3)

1.一种带分色槽的微型轿车后保险杠总成，包括后保险杠本体（1），其特征在于所述的后保险杠本体（1）的两端各设有一个安装支架（2），后保险杠本体的上部设有螺钉盖板（3），后保险杠本体的底部设有拖钩盖板（4），后保险杠本体的中部设有分色槽（5），分色槽两端向下延伸至后保险杠本体的底边。

2.根据权利要求1所述的带分色槽的微型轿车后保险杠总成，其特征在于所述的保险杠本体（1）的内部设有密封的备用油漆罐（6）。

3.根据权利要求1或2所述的带分色槽的微型轿车后保险杠总成，其特征在于所述的后保险杠本体（1）的外表面设有多道导水脊（7）。

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