CN203558144U - 一种电动车省力支撑 - Google Patents
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Abstract
一种电动车省力支撑，属于电动车部件，它包括电动车后轮轴、滑槽、支腿和滑块，所述的电动车后轮轴的左右两侧分别安装有两斜杆，滑槽安装于两斜杆之间，滑槽两端的下侧各开设有一凹口，支腿一端安装于电动车后轮轴上，其中部位于滑槽的上部设置有一弹簧筒，滑块固定于支腿的中部，并套装于滑槽内。使用该电动车省力支撑，人们在骑电动车出行时，停车时可以轻松地将电动车支起，为女子及老年人们的外出提供了安全与便利。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种安装于电动车上的支撑，具体地说是一种电动车省力支撑。
背景技术
在过去，自行车是人们近行最方便的一种交通工具，而如今，随着电动车的出现，电动车逐渐代替了自行车出现在大街小巷上，电动车不仅省力而且速度快，比起自行车来更受人们的喜爱，但是电动车因为需要电，所以不可避免就需要蓄电池，一个蓄电池的重量都有好几斤，再加上身体本身重量，所以电动车的重量是自行车重量的好几倍，在停车时，需要将车撑支起，这需要很大的力气，对于年轻小伙轻而易举，可对于女孩或是上了年纪的人就很是吃力了。
实用新型内容
为了克服上述技术存在的缺点，该实用新型的目的在于提供一种电动车省力支撑，该电动车省力支撑可令使用者利用惯性轻松将车撑支起，使用更方便。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：一种电动车省力支撑，其特征是，包括电动车后轮轴、滑槽、支腿和滑块，所述的电动车后轮轴的左右两侧分别安装有两斜杆，滑槽安装于两斜杆之间，滑槽两端的下侧各开设有一凹口，支腿一端安装于电动车后轮轴上，其中部位于滑槽的上部设置有一弹簧筒，滑块固定于支腿的中部，并套装于滑槽内。
本实用新型的有益效果是：使用该电动车省力支撑，人们在骑电动车出行时，停车时可以轻松地将电动车支起，为女子及老年人们的外出提供了安全与便利。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1电动车后轮轴，2斜杆，3滑槽，4凹口，5支腿，6弹簧筒，7滑块。
具体实施方式
如图1所示。一种电动车省力支撑，包括电动车后轮轴1、滑槽3、支腿5和滑块7，所述的电动车后轮轴1的左右两侧分别安装有两斜杆2，滑槽3安装于两斜杆2之间，滑槽3的形状为圆弧形且中间镂空。滑槽3的两端镂空部分下侧各开设有凹口4，支腿5一端安装于电动车后轮轴1上，另一端指向电动车前轮，其中部位于滑槽3上侧设置有弹簧筒6。滑块7固定于支腿5中部，并套装于滑槽3内，滑块7可在滑槽3内自由滑动并可固定于凹口4内。
在电动车上安装了该该电动车省力支撑，将电动车停下后，用脚踩下支腿5自由端，使其与地面接触，同时控制电动车使其向前运动，利用前进惯性，使滑块7滑入滑槽3右侧凹口4内，将电动车牢固竖立与地面上。当使用电动车时，只需用脚将支腿5向前踩动，使滑块7滑入滑槽3左侧凹口4内即可。
Claims (1)
1.一种电动车省力支撑，其特征是，包括电动车后轮轴、滑槽、支腿和滑块，所述的电动车后轮轴的左右两侧分别安装有两斜杆，滑槽安装于两斜杆之间，滑槽两端的下侧各开设有一凹口，支腿一端安装于电动车后轮轴上，其中部位于滑槽的上部设置有一弹簧筒，滑块固定于支腿的中部，并套装于滑槽内。
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN203558144U true CN203558144U (zh) | 2014-04-23 |
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2013
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Granted publication date: 20140423 Termination date: 20141113 |
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