CN203548538U - 一种电机芯轴结构 - Google Patents

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Abstract

一种电机芯轴结构，包括：配合轴、传动轴、连接轴，传动轴与连接轴的一端分别与配合轴固定连接，传动轴与连接轴固定连接；连接轴一侧设置有一道凹槽；传动轴两侧分别设置一个小孔，小孔之间相连通。

Description

一种电机芯轴结构
技术领域
本实用新型涉及一种芯轴，尤其涉及一种应用于电动自行车的电机的芯轴。
背景技术
目前现有的电动自行车芯轴表面的联通孔分别设置于芯轴的表面及一端，在设用过程中容易磨损引线。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种电机芯轴结构，联通孔分别设置于芯轴的两侧，有助于保护引线。
本实用新型为解决其技术问题所提出的一种电机芯轴结构，包括：配合轴、传动轴、连接轴，其特征在于：传动轴与连接轴的一端分别与配合轴通过螺栓固定连接，传动轴与连接轴通过螺栓固定连接；连接轴一侧设置有一道凹槽；传动轴两侧分别设置一个小孔，小孔之间相连通。
设置于传动轴两侧的小孔位于传动轴的两端，小孔间的连通处分为两段，一段斜率较大，另一段斜率较小。
设置于传动轴两侧的小孔间的连通处斜率较大的一段距离不超过斜率较小一段的四分之一，其进一步技术方案为，孔间的连通处斜率较大的一段距离为斜率较小一段的五分之一。
连接轴一侧的凹槽宽度为2.5～3.5cm，其进一步技术方案为，连接轴一侧的凹槽宽度为3.2cm。
配合轴上设置有转动轴承。
本实用新型的优点在于，联通孔分别设置于芯轴的两侧，有助于保护引线，连接轴一侧设置有一道凹槽，便于部件安装。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的剖面结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合图示与具体实施例，进一步阐述本实用新型。
如图1所示，本实用新型提出的一种电机芯轴结构，包括：配合轴1、传动轴2、连接轴3，其特征在于：传动轴2与连接轴3的一端分别与配合轴1固定连接，传动轴2与连接轴3固定连接；连接轴3一侧设置有一道凹槽；传动轴2两侧分别设置一个小孔，小孔之间相连通。
设置于传动轴2两侧的小孔位于传动轴2的两端，小孔间的连通处分为两段，一段斜率较大，另一段斜率较小。
设置于传动轴两侧的小孔间的连通处斜率较大的一段距离不超过斜率较小一段的四分之一。
连接轴3一侧的凹槽宽度为2.5～3.5cm。
配合轴上设置有转动轴承。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (5)

1.一种电机芯轴结构，包括：配合轴、传动轴、连接轴，其特征在于：传动轴与连接轴的一端分别与配合轴固定连接，传动轴与连接轴固定连接；连接轴一侧设置有一道凹槽；传动轴两侧分别设置一个小孔，小孔之间相连通。
2.根据权利要求1所述的一种电机芯轴结构，其特征在于：设置于传动轴两侧的小孔位于传动轴的两端，小孔间的连通处分为两段，一段斜率较大，另一段斜率较小。
3.根据权利要求2所述的一种电机芯轴结构，其特征在于：设置于传动轴两侧的小孔间的连通处斜率较大的一段距离不超过斜率较小一段的四分之一。
4.根据权利要求1所述的一种电机芯轴结构，其特征在于：连接轴一侧的凹槽宽度为2.5～3.5cm。
5.根据权利要求1所述的一种电机芯轴结构，其特征在于：配合轴上设置有转动轴承。
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