CN203547435U - 具有锁块锁紧装置的逃生窗 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种具有锁块锁紧装置的逃生窗,包括外框和与外框铰链连接的窗体,外框外侧设置有至少一个用于锁紧的锁扣,窗体对应锁扣位置设置有可以活动用于锁紧的条形锁块。本实用新型的具有锁块锁紧装置的逃生窗用面接触取代了原来的点接触,面接触的锁紧结构比点接触的结构更稳定,不容易出现松动的情况,使逃生窗更加安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种具有锁块锁紧装置的逃生窗。
背景技术
市场上普遍使用的客车外推式逃生窗的锁紧结构属于点接触,然而在客车的长时间的行驶的情况下会点接触的锁紧结构会出现松动,导致外推式逃生窗出现安全隐患,原本为了保证乘客安全而设计的外推窗不再安全。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:为解决上述存在的问题,提供一种具有锁块锁紧装置的逃生窗,新型的锁紧结构解决了松动的问题,防止了安全隐患的出现。。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有锁块锁紧装置的逃生窗,包括外框和与外框铰链连接的窗体,外框外侧设置有至少一个用于锁紧的锁扣,窗体对应锁扣位置设置有可以活动用于锁紧的条形锁块,锁块与连杆固定连接,连杆带动锁块与锁扣锁紧。
为了提高锁块插入锁扣的顺滑度,锁块一端设置有环形导向装置。
为了方便安装,导向装置与窗体通过螺栓固定连接。
为了方便开关逃生窗,窗体上固定连接有用于手持的把手。
为了进一步提高锁块插入锁扣的顺滑度,锁块宽度与导向装置的直径相同。
窗体侧壁上设置有可控制连杆活动的开关。
为了延长开关的使用寿命,开关上铰链连接有用于保护开关的护套。
本实用新型的有益效果是,本实用新型的具有锁块锁紧装置的逃生窗用面接触取代了原来的点接触,面接触的锁紧结构比点接触的结构更稳定,不容易出现松动的情况,使逃生窗更加安全。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型锁块的结构示意图。
图中1.外框,2.窗体,3.锁扣,4.锁块,5.导向装置,6.把手,7.开关,8.护套,9.连杆。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1和图2所示的一种具有锁块锁紧装置的逃生窗,包括外框1和与外框1铰链连接的窗体2,外框1外侧设置有三个用于锁紧的锁扣3,窗体2对应锁扣3位置设置有三个可以活动用于锁紧的条形锁块4,锁块4与连杆9固定连接,连杆9带动锁块4与锁扣3锁紧。
为了提高锁块4插入锁扣3的顺滑度,锁块4一端设置有环形导向装置5。
为了方便安装,导向装置5与窗体2通过螺栓固定连接。
为了方便开关逃生窗,窗体2上固定连接有用于手持的把手6。
为了进一步提高锁块4插入锁扣3的顺滑度,锁块4宽度与导向装置5的直径相同。
窗体2侧壁上设置有可控制连杆4活动的开关7。
为了延长开关的使用寿命,开关7上铰链连接有用于保护开关7的护套8。
人们在使用过程中通过把手将窗体和外框闭合,然后通过扳动开关带动整个连杆以及连杆上的锁块,使锁块插入锁扣锁紧。
新型锁紧结构在客车长时间行驶的情况下不会出现松动,新型锁紧结构使客车在外推窗锁紧状态时更加牢固,不会产生松动,并且能正常使用外推逃生功能。解决了老式锁紧结构会产生松动的安全隐患,使逃生窗跟安全。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (7)
1.一种具有锁块锁紧装置的逃生窗,包括外框(1)和与外框(1)铰链连接的窗体(2),其特征是:所述的外框(1)外侧(2)设置有至少一个用于锁紧的锁扣(3),所述的窗体(2)对应锁扣(3)位置设置有可以活动用于锁紧的条形锁块(4),所述的锁块(4)与连杆(9)固定连接,所述的连杆(9)带动锁块(4)与锁扣(3)锁紧。
2.根据权利要求1所述的具有锁块锁紧装置的逃生窗,其特征是:所述的锁块(4)一端设置有环形导向装置(5)。
3.根据权利要求2所述的具有锁块锁紧装置的逃生窗,其特征是:所述的导向装置(5)与窗体(2)通过螺栓固定连接。
4.根据权利要求1所述的具有锁块锁紧装置的逃生窗,其特征是:所述的窗体(2)上固定连接有用于手持的把手(6)。
5.根据权利要求1所述的具有锁块锁紧装置的逃生窗,其特征是:所述的锁块(4)宽度与导向装置(5)的直径相同。
6.根据权利要求1所述的具有锁块锁紧装置的逃生窗,其特征是:所述的窗体(2)侧壁上设置有可控制连杆(9)活动的开关(7)。
7.根据权利要求6所述的具有锁块锁紧装置的逃生窗,其特征是:所述的开关(7)上铰链连接有用于保护开关(7)的护套(8)。
Priority Applications (1)
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CN201320247778.3U CN203547435U (zh) | 2013-05-09 | 2013-05-09 | 具有锁块锁紧装置的逃生窗 |
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CN201320247778.3U CN203547435U (zh) | 2013-05-09 | 2013-05-09 | 具有锁块锁紧装置的逃生窗 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106088896A (zh) * | 2016-08-25 | 2016-11-09 | 赵烁 | 一种车用侧窗启闭结构 |
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2013
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GR01 | Patent grant | ||
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