CN203537699U - 列车异常图像检测系统及轨边机柜 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开的列车异常图像检测系统及轨边机柜,设置在列车的轨道基础面上,在列车的轨道基础面上设置有列车图像采集设备,轨边机柜包括柜体和基座:柜体安装在所述基座上,柜体内设置有列车图像识别设备,柜体底部设置有供列车图像识别设备和列车图像采集设备相连的线缆穿过的穿线孔;基座设置有与轨道基础面可拆卸连接的可拆卸连接件,基座上设置有与穿线孔连通的穿线通道。相比于背景技术中所述的机房,缩短了工人现场工作的时间,能够提高安装效率和降低对列车运行的影响。本实用新型提供的轨边机房只需要通过柜体底部预设的穿线孔和基座上的穿线通道穿线即可,能够提高设备的安装效率,降低设备的安装难度。本实用新型还提供了一种列车异常图像检测系统。
Description
技术领域
本实用新型涉及铁路设备技术领域,更为具体地说,涉及一种轨边机柜,本实用新型还提供一种列车异常图像检测系统。
背景技术
列车作为铁路运输的核心部分,在运行过程中会出现异常。列车出现异常严重威胁列车的安全行驶。因此,在列车的运行过程中,有较多的检测设备分布在轨道边缘实时采集数据,以分析识别列车的运行状况。
目前,众多铁路设备的处理器均设置在铁路旁的机房内。随着铁路自动化发展,铁路旁边不具有房屋建造的空间,而且建造轨边机房需要消耗大量的空间、材料和人力资源。最重要的是,在轨边机房建造的过程中,从打地基到砌砖的过程中需要工人在现场工作较长的时间,很显然影响列车的正常运行。而且轨边机房建成后,需要人工挖槽以连通机房内外,挖槽后穿线以连接位于机房外的数据采集设备。这严重影响设备的安装效率和难度。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种轨边机柜,以解决背景技术中轨边机房建设效率低,以及建造机房导致的设备安装效率低和难度大的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:
轨边机柜,设置在列车的轨道基础面上,在列车的轨道基础面上设置有列车图像采集设备,所述轨边机柜包括柜体和基座,其中:
所述柜体安装在所述基座上,所述柜体内设置有列车图像识别设备,所述柜体底部设置有供所述列车图像识别设备和所述列车图像采集设备相连的线缆穿过的穿线孔;
所述基座设置有与所述轨道基础面可拆卸连接的可拆卸连接件,所述基座上设置有与所述穿线孔连通的穿线通道。
优选的,上述轨边机柜中,所述基座底部设置有减震器。
优选的,上述轨边机柜还包括:
设置在所述柜体内,分别检测柜体内部空间温度和湿度的温度传感器和湿度传感器;以及
与所述温度传感器和湿度传感器相连,以显示两者检测数据的显示器。
优选的,上述轨边机柜还包括机柜温度控制设备,所述机柜温度控制设备包括:
将轨边机柜内多余热量散出的散热设备;
对轨边机柜内的空间加热的加热设备;
控制通风换气通道进风口和排风口通闭的电动风门系统;以及
控制所述散热设备、加热设备和电动风门系统工作的温度控制器。
优选的,上述轨边机柜还包括:
漏水检测装置;及
与所述漏水检测装置相连的漏水信息发送装置。
优选的,上述轨边机柜还包括:
设置在所述柜体内的震动传感器;
与所述震动传感器相连的震动信息发送装置;以及
实施报警的震动报警器。
优选的,上述轨边机柜还包括:
设置在所述柜体内的烟雾探测器;以及
与所述烟雾探测器相连的烟雾报警器。
优选的,上述轨边机柜还包括:
安装在所述柜门处的柜门状态感应器;和
发送柜门开启角度信息的柜门状态信息发送器;以及
实施报警的柜门开启报警器。
优选的,上述轨边机柜还包括:
采集机柜内设备供电电源的电流值和电压值的供电监测模块;和
控制机柜内设备供电电源接通或切断的电源控制器。
本实用新型提供的列车异常图像检测系统,包括列车图像识别设备、轨边机柜和多个列车图像采集设备,其中:
多个所述列车图像采集设备分别安装在轨道底部和轨道侧部;
所述列车图像识别设备与多个所述列车图像采集设备通过线缆相连;
所述轨边机柜包括柜体和基座,所述柜体安装在所述基座上,所述列车图像识别设备设置在所述柜体内,所述柜体的底部设置有供所述线缆穿过的穿线孔;
所述基座设置有与轨道基础面可拆卸连接的可拆卸连接件,所述基座上设置有与所述穿线孔连通的穿线通道,所述线缆自所述列车图像采集设备依次穿过所述穿线通道和所述穿线孔与所述列车图像识别设备相连。
本实用新型提供的轨边机柜代替了背景技术所述的轨边机房,轨边机柜可以加工完成后直接通过基座上的连接件可拆卸地连接在基础面上,柜体的底部设置有预设的穿线孔,穿线孔与基座上的穿线通道相连通,用于线缆穿过。整个轨边机柜安装到位后,柜内的列车图像识别设备与柜外的列车图像采集设备通过穿过穿线孔及穿线通道的线缆连接,相比于背景技术中所述的机房,缩短了工人现场工作的时间,能够提高安装效率和降低对列车运行的影响。而且相比于在轨边机房人工挖槽布置线缆以使得列车图像识别设备与机房外的列车图像采集设备连接,本实用新型提供的轨边机房只需要通过柜体底部预设的穿线孔和基座上的穿线通道穿线即可,能够提高设备的安装效率,且能够降低设备的安装难度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1是本实用新型实施例提供的轨边机柜的一种结构示意图;
图2是图1的侧视图;
图3是图1的仰视图。
具体实施方式
本实用新型实施例提供的轨边机柜,解决了背景技术中轨边机房建设效率低,以及建造机房导致的设备安装效率低和难度大的问题。
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型实施例中的技术方案,并使本实用新型实施例的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型实施例中的技术方案作进一步详细的说明。
请参考图1和2,本实用新型实施例提供的轨边机柜,设置在列车的轨道基础面上,在列车的轨道基础面上设置有列车图像采集设备,所述轨边机柜包括柜体5和基座3,其中,柜体5作为整个轨边机柜的主体部分,其内部设置有列车图像识别设备,所述柜体5的底部设置有供列车图像识别设备和列车图像采集设备相连的线缆穿过的穿线孔。基座3是轨边机柜的底座,基座3设置有轨道基础面可拆卸连接的可拆卸连接件,用于将整个轨边机柜安装到轨道基础面(例如水泥基础面)上,基座3上设置有与穿线孔连通的穿线通道31,线缆从柜内依次穿过穿线孔和穿线通道31与列车图像采集设备相连。
本实用新型提供的轨边机柜代替了背景技术所述的轨边机房,轨边机柜可以加工完成后直接通过基座3上的连接件可拆卸地连接在基础面上,柜体5的底部设置有预设的穿线孔,穿线孔与基座3上的穿线通道31相连通,用于线缆穿过。整个轨边机柜安装到位后,柜内的列车图像识别设备与柜外的列车图像采集设备通过穿过穿线孔以及穿线通道31的线缆连接,相比于背景技术中所述的机房,缩短了工人现场工作的时间,能够提高安装效率和降低对列车运行的影响。而且相比于在轨边机房人工挖槽布置线缆以使得列车图像识别设备与机房外的列车图像采集设备连接,本实用新型提供的轨边机房只需要通过柜体5底部预设的穿线孔和基座3上的穿线通道31穿线即可,能够提高设备的安装效率,且能够降低设备的安装难度。
上述柜体5主要包括壁板、横梁、立柱、柜门和装配件,横梁、立柱和壁板形成整个柜体5的主体,柜门2安装到柜体5的主体上,并与柜体5的主体通过锁连接。本实施例中的轨边机柜壁板可以选用SPCD型冲压用冷轧碳素钢板制作。壁板优选采用双层或三层结构。双层结构壁板可以由外层的冷轧钢板和内层的隔热保温材料层组成。该种隔热型壁板在冬季时能够最大限度地减少柜内热量的散失,夏季时可以阻止柜外热量通过冷轧钢板导入柜内。相应的,柜门2也可以采用双层或三层结构,柜门2可以通过锌合金铰链与柜体5的主体(柜体的主体指的是柜体中除了柜门之外,由其它部件构成的主体部分)连接,自由端安装全钢户外机柜专用锁。为了确保轨边机柜的安全,柜体5的主体和柜门2可以通过机械锁和/或电子门禁系统锁合。用户可以选择任何一种方式实现柜门的锁闭。若采用的电子门禁系统启用后,具备相应权限的管理员可以通过输入密码、刷卡或通过远程指令打开电子门禁系统,不具备该权限的人员无法打开柜门2,该种方式能够提高轨边机柜的安全指数。柜体5的内部空间称为机柜舱,机柜舱可以为单舱结构,也可以为多舱结构,单舱结构的机柜内部一般配备有标准19″机架和托盘,用来安装各类机架式设备、布线器材和仪器仪表等。上下舱结构的机柜通常安装有蓄电池,为防止蓄电池工作时产生的腐蚀性气体对柜内其它设备造成影响,将机柜分为设备舱和电池舱两部分。左右舱结构的机柜为使用较为普遍的户外恒温机柜,左舱用来安装机柜监控系统和温控设备,右舱为用户设备舱。装配件用于安装各类非19″机架式设备和各类线缆,如空开配电支架、仪器仪表支架、显示器安装套件等。
在实际的检修过程中,检修人员需要打开柜门2,此时侧向风的风力会使得柜门2继续超负荷地打开,这会严重损坏柜门2和柜体5的主体连接的铰链,缩短轨边机柜的使用寿命。为了解决此问题,本实施例提供的轨边机柜还包括柜门限位器,检修人员打开柜门检修柜内设备时可以通过柜门限位器将柜门2固定到某一个角度,进而避免侧向风对柜门2的影响。
本实施例提供的轨边机柜的柜体顶部还设置有防护顶罩1,防护顶罩1可以起到防水、防撞击、隔热等作用。本专利申请不限制防护顶罩的具体结构。
基座3用于安装轨边机柜,同时也起到调平和稳固轨边机柜,以及防止积水进入轨边机柜内等作用。通常,基座3可以采用开放式、柱挂式、底梁式、封闭式结构。本实施例采用的轨边机柜为封闭式结构,通过在柜体5的底部开设穿线孔以及在基座3上开设穿线通道31实现柜内列车图像识别设备通过线缆与列车图像采集设备的连接。由于列车运行或地震等造成的地面震动会影响安装在柜体内设备的寿命或正常工作,为此,本实施例提供的轨边机柜的基座具有弹性功能。具体的,基座3具有减震器4。如图2所示,本实施例提供的基座3可以具有多个减震器4,多个减震器4可以均匀地分布在基座3的边缘。穿线孔分两组,且对称地分布在柜体5的底面。每组中的多个穿线孔等间距分布(可以通过图2所示穿线通道31的布置方式看出)。当然根据柜内设备的布置不同,穿线孔还可以采用其它的布置方式。
当线缆穿过柜体5底部的穿线孔和穿线通道之后,线缆和穿线通道之间具有缝隙,这些缝隙会导致水、灰尘及一些鼠虫进入到柜体5内,进而影响柜体5内设备的正常工作,为了解决此问题,本实施例提供的柜体5还包括穿设在电线上,且固定在穿线通道31上以封闭所述穿线通道的防护盖,防护盖包括钢帽和橡胶填料部,橡胶填料部与穿线通道31的端口边缘密封配合实现安装,防护盖最终实现封堵功能。
本实施例提供的轨边机柜并不限制柜体5内部的具体结构,本领域技术人员可以根据轨边机柜的作用、应用场合等实际情况对柜体5的内部空间做具体调整,在此就不再赘述。
轨边机柜内部的设备对环境的温度和湿度有要求,温度和湿度过高或过低都会影响设备的正常工作。为了保证设备正常工作,本实施例提供的轨边机柜还包括温度传感器、湿度传感器和显示器,温度传感器和湿度传感器设置在柜体内,分别检测柜体内部空间的温度和湿度,显示器与温度传感器和湿度传感器相连,用于显示温度传感器和湿度传感器检测的数值。检修人员能够根据显示器上显示的温度值和湿度值对轨边机柜的内部环境实施调整。上述过程可以采用自动化技术对柜内温度、湿度实施调整。本实施例提供的轨边机柜还包括机柜温度控制设备,所述机柜温度控制设备包括散热设备、加热设备和电动风门系统,当轨边机柜内温度偏高,则散热设备将柜体内多余热量散出或者电动风门系统控制通风换气通道51进风口和排风口开启实现排风散热,最终降低柜内环境温度。当轨边机柜内温度偏低,则加热设备开始对柜内的空间加热。上述各个设备可以通过温度控制器控制,上述过程也可以达到调节柜内湿度的目的。上述加热设备可以采用PTC半导体陶瓷加热器,PCT半导体陶瓷加热器具有恒温发热、无明火、热转换率高、受电源电压影响极小,自然寿命长等优点。电动风门系统由风门挡板、电机和上文所述的温度传感器组成,电动风机系统受温度控制器的控制,根据柜内温度控制电机驱动风门挡板开启或关闭,进而实现温度调节。本实施例中的散热设备可以采用机柜专用一体式无凝水空调。
为了进一步优化上述技术方案,本实施例提供的轨边机柜还包括漏水检测装置,及与所述漏水检测装置相连的漏水信息发送装置,漏水检测装置设置在柜体5的主体和柜门2结合处、柜体5底部的穿线孔、基座3的穿线通道31以及通风换气通道的进风口和排风口等容易漏水的部位,当轨边机柜因为遭受意外因素破坏导致漏水时,漏水检测装置检测后,漏水信息发送装置将漏水信息以串口、网络或手机短信等方式发送给用户,以提醒用户尽快抢修。
由于本实施例提供的轨边机柜设置在野外,不可避免会遭受外力撞击或人为破坏,此时用户根本不知道,最终可能会导致整个轨边机柜被损坏,为了降低上述意外造成的损失,本实用新型实施例提供的轨边机柜还包括震动传感器、震动信息发送模块和震动报警器,震动传感器设置在柜体5内,用于检测整个轨边机柜的震动信息(如震动频率、震动幅度),震动信息发送模块与震动传感器相连,用于发送震动信息,震动报警器根据震动强度大于震动警戒值,实施报警,以提醒检修人员尽快做出应急制止措施。为避免误报,上述震动传感器的灵敏度可以根据不同的安装环境和实际报警需求调整,此不赘述。
在实际工作的过程中,当轨边机柜内的设备因工作异常而出现着火现象,为了降低损失,本实施例提供的轨边机柜还包括烟雾探测器和烟雾报警器,其中,烟雾探测器设置在柜体5内,用于检测烟雾,烟雾报警器与烟雾探测器相连,当轨边机柜内因故出现烟雾时烟雾报警器会报警。报警器的控制单元控制报警器报警后,还可以将烟雾出现的信息通过串口、网络向远控端输送。
轨边机柜的柜门2可能会遭受非正常打开(例如人为破坏),为了避免这种情况,本实施例提供的轨边机柜还包括柜门状态感应器,柜门状态信息发送器和柜门开启报警器,柜门状态感应器安装在柜门2处,柜门状态信息发送器发送柜门开启角度信息,柜门开启报警器根据柜门2开启角度大于开启角度警戒值,实施报警。当然柜门2正常开启时,工作人员可以事先解除柜门开启报警器的警报。
另外,本实施例提供的轨边机柜还包括供电监测模块和电源控制器,供电监测模块可以检测轨边机柜供电是否正常,可以实时采集轨边机柜的电源的电流值和电压值。当电流值或电压值过小或多大(即电流值或电压值与正常值偏差大于安全警戒值),电源控制器控制机柜内供电电源接通或切断。该部分也可以配备电源异常报警器,通过报警通知工作人员尽早实施抢修。
本实用新型实施例提供的轨边机柜具有响应于远程控制的功能,用户可以在任意位置使用一台安装远程集中监控系统的计算机对分布于各地的多台轨边机柜实施监测和控制。远程集中监控系统实现对轨边机柜内部供配电、温度、湿度、消防、漏水、震动、防入侵等方面的监控,并记录历史数据,最终实现对轨边机柜的遥控管理,为轨边机柜高效的管理和安全运行提供有力保证。
基于上述提供的轨边机柜,本实用新型还提供了一种列车异常图像检测系统,包括列车图像识别设备、轨边机柜和多个列车图像采集设备,其中,多个所述列车图像采集设备分别安装在轨道底部和轨道侧部,列车图像识别设备与多个列车图像采集设备通过线缆相连,轨边机柜包括柜体和基座,柜体安装在基座上,所述列车图像识别设备设置在所述柜体内,所述柜体的底部设置有供线缆穿过的穿线孔;所述基座设置有与轨道基础面可拆卸连接的可拆卸连接件,基座上设置有与穿线孔连通的穿线通道,所述线缆自列车图像采集设备依次穿过穿线通道和穿线孔与列车图像识别设备相连。
本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述,各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可,每个实施例重点说明的都是与其它实施例的不同之处。
以上所述的本实用新型实施方式,并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何在本实用新型的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.轨边机柜,设置在列车的轨道基础面上,在列车的轨道基础面上设置有列车图像采集设备,其特征在于,所述轨边机柜包括柜体(5)和基座(3),其中:
所述柜体(5)安装在所述基座(3)上,所述柜体(5)内设置有列车图像识别设备,所述柜体(5)底部设置有供所述列车图像识别设备和所述列车图像采集设备相连的线缆穿过的穿线孔;
所述基座(3)设置有与所述轨道基础面可拆卸连接的可拆卸连接件,所述基座(3)上设置有与所述穿线孔连通的穿线通道(31)。
2.根据权利要求1所述的轨边机柜,其特征在于,所述基座(3)底部设置有减震器(4)。
3.根据权利要求1所述的轨边机柜,其特征在于,还包括:
设置在所述柜体(5)内,分别检测柜体(5)内部空间温度和湿度的温度传感器和湿度传感器;以及
与所述温度传感器和湿度传感器相连,以显示两者检测数据的显示器。
4.根据权利要求1所述的轨边机柜,其特征在于,还包括机柜温度控制设备,所述机柜温度控制设备包括:
将轨边机柜内多余热量散出的散热设备;
对轨边机柜内的空间加热的加热设备;
控制通风换气通道(51)进风口和排风口通闭的电动风门系统;以及
控制所述散热设备、加热设备和电动风门系统工作的温度控制器。
5.根据权利要求1所述的轨边机柜,其特征在于,还包括:
漏水检测装置;及
与所述漏水检测装置相连的漏水信息发送装置。
6.根据权利要求1所述的轨边机柜,其特征在于,还包括:
设置在所述柜体(5)内的震动传感器;
与所述震动传感器相连的震动信息发送装置;以及
实施报警的震动报警器。
7.根据权利要求1所述的轨边机柜,其特征在于,还包括:
设置在所述柜体(5)内的烟雾探测器;以及
与所述烟雾探测器相连的烟雾报警器。
8.根据权利要求1所述的轨边机柜,其特征在于,还包括:
安装在柜门(2)处的柜门状态感应器;和
发送柜门开启角度信息的柜门状态信息发送器;以及
实施报警的柜门开启报警器。
9.根据权利要求1-8中任意一项所述的轨边机柜,其特征在于,还包括:
采集柜内设备供电电源的电流值和电压值的供电监测模块;和
控制柜内设备供电电源接通或切断的电源控制器。
10.列车异常图像检测系统,其特征在于,包括列车图像识别设备、轨边机柜和多个列车图像采集设备,其中:
多个所述列车图像采集设备分别安装在轨道底部和轨道侧部;
所述列车图像识别设备与多个所述列车图像采集设备通过线缆相连;
所述轨边机柜包括柜体和基座,所述柜体安装在所述基座上,所述列车图像识别设备设置在所述柜体内,所述柜体的底部设置有供所述线缆穿过的穿线孔;
所述基座设置有与轨道基础面可拆卸连接的可拆卸连接件,所述基座上设置有与所述穿线孔连通的穿线通道,所述线缆自所述列车图像采集设备依次穿过所述穿线通道和所述穿线孔与所述列车图像识别设备相连。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201320614150.2U CN203537699U (zh) | 2013-09-30 | 2013-09-30 | 列车异常图像检测系统及轨边机柜 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107889397A (zh) * | 2017-12-16 | 2018-04-06 | 苏州市吴江区英飞大自动化设备有限公司 | 易于拆卸机架 |
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2013
- 2013-09-30 CN CN201320614150.2U patent/CN203537699U/zh not_active Expired - Lifetime
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