CN203517307U - 一种改进的汽车用液化天然气气瓶后支撑结构 - Google Patents
一种改进的汽车用液化天然气气瓶后支撑结构 Download PDFInfo
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Abstract
一种改进的汽车用液化天然气气瓶后支撑结构,包括内胆封头、外壳封头、支撑轴以及不锈钢轴套,还包括分子筛罩、支撑板筋和玻璃钢套,所述支撑轴设置在所述内胆封头的外壁上,所述不锈钢轴套套设在所述支撑轴上,所述分子筛罩与所述支撑轴配合设置在所述内胆封头的外壁上,所述支撑板筋与所述不锈钢轴套配合设置在所述外壳封头的内壁上,所述玻璃钢套设置在所述支撑轴与所述不锈钢轴套之间。本实用新型具有结构简单,加工方便,整体稳定性好且安全性高等优点。
Description
技术领域:
本实用新型涉及贮运气体的汽车用液化天然气气瓶,尤其是一种改进的汽车用液化天然气气瓶后支撑结构。
背景技术:
汽车用液化天然气气瓶是一种用于贮运低温液态氧、液态氮、液态氩等气体的深冷压力容器,其设计温度低达-196℃,而外界常温为20℃,这样就需要良好的保冷(绝热)结构。因此,汽车用液化天然气气瓶包括内胆和外壳,内胆与外壳之间设有支撑气瓶的支撑结构,且之间设置有真空层。如图1所示,现有技术中的汽车用液化天然气气瓶后支撑结构包括内胆封头1、外壳封头2以及支撑轴3,支撑轴3为实心支撑轴,支撑轴3伸入内胆封头1内与内胆封头1设置在一起,内胆封头1的外侧设置有垫板4,内胆封头1的内侧设置有与支撑轴3配合连接的加强筋板5,外壳封头2内设置有与支撑轴3配合连接的十字筋6,支撑轴3上套设有不锈钢轴套7。这样的设计存在以下不足:一是支撑轴为实心且伸入内胆封头内与内胆设置在一起,在同等强度下浪费了材料,破坏了内胆封头的整体性,整个内胆的密封性大大降低;二是由于对内胆封头进行了开孔,应力大,就需要在内胆封头的外侧设置有垫板来进行开孔补强,结构复杂,操作不便;三是外壳封头内设置有与支撑轴配合连接的十字筋,加工不便;四是不能满足正常的使用要求,车辆在轴向运行时,容易引起振动,存在极大地安全隐患。因此,有必要予以改进。
发明内容:
本实用新型的发明目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种结构简单,加工方便,整体稳定性好且安全性高的汽车用液化天然气气瓶后支撑结构。
本实用新型的发明目的是按下述技术方案实现的:
一种改进的汽车用液化天然气气瓶后支撑结构,包括内胆封头、外壳封头、支撑轴以及不锈钢轴套,还包括分子筛罩、支撑板筋和玻璃钢套,所述支撑轴设置在所述内胆封头的外壁上,所述不锈钢轴套套设在所述支撑轴上,所述分子筛罩与所述支撑轴配合设置在所述内胆封头的外壁上,所述支撑板筋与所述不锈钢轴套配合设置在所述外壳封头的内壁上,所述玻璃钢套设置在所述支撑轴与所述不锈钢轴套之间。
所述支撑轴为空心支撑轴,所述分子筛罩内设置有分子筛。
所述分子筛罩的轴向长度大于所述支撑轴的轴向长度。
本实用新型相对于现有技术具有如下优点:
首先,支撑轴由实心改为空心,在同等强度的条件下节约了材料,支撑轴由开孔伸入内胆封头内改为设置在内胆封头的外壁上,有效地保证了内胆封头的整体性,进而使得整个内胆的密封性大大提高。
其次,改加强筋为分子筛罩,不仅可以装分子筛,有效保证真空,绝热性好,而且分子筛罩的轴向长度大于支撑轴的轴向长度,使得应力变小,进而满足对内胆封头的加强。
再次,改十字筋为支撑筋板,提高了抗震性能,同时加工方便,车辆在轴向运行时,不易引起振动,安全性得以保证。
最后,在支撑轴与不锈钢轴套之间增加了玻璃钢套,增加了热阻,减少了热量的传递。
附图说明:
图1为现有技术的结构示意图。
图2为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
参见图2,按照本实用新型提供的汽车用液化天然气气瓶后支撑结构,包括内胆封头1、外壳封头2、支撑轴3以及不锈钢轴套4,还包括分子筛罩5、支撑板筋6和玻璃钢套7,支撑轴3设置在内胆封头1的外壁上,支撑轴3由开孔伸入内胆封头1内改为设置在内胆封头1的外壁上,有效地保证了内胆封头1的整体性,进而使得整个内胆的密封性大大提高,不锈钢轴套4套设在支撑轴3上,分子筛罩5与支撑轴3配合设置在内胆封头1的外壁上,支撑板筋6与不锈钢轴套4配合设置在外壳封头2的内壁上,提高了抗震性能,同时加工方便,车辆在轴向运行时,不易引起振动,安全性得以保证,玻璃钢套7设置在支撑轴3与不锈钢轴套4之间,增加了热阻,减少了热量的传递。
支撑轴3为空心支撑轴,在同等强度的条件下节约了材料,分子筛罩5内设置有分子筛8,有效保证真空,绝热性好。
分子筛罩5的轴向长度大于支撑轴3的轴向长度。分子筛罩5的轴向长度大于支撑轴3的轴向长度,使得应力变小,进而满足对内胆封头1的加强。
上述实施例仅供说明本实用新型之用,而并非对本实用新型的限制,有关技术领域的普通技术人员,在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下,还可以做出各种变化和变型,因此所有等同的技术方案也属于本实用新型的范畴,本实用新型的专利保护范围应由各权利要求限定。
Claims (3)
1.一种改进的汽车用液化天然气气瓶后支撑结构,包括内胆封头(1)、外壳封头(2)、支撑轴(3)以及不锈钢轴套(4),其特征在于:还包括分子筛罩(5)、支撑板筋(6)和玻璃钢套(7),所述支撑轴(3)设置在所述内胆封头(1)的外壁上,所述不锈钢轴套(4)套设在所述支撑轴(3)上,所述分子筛罩(5)与所述支撑轴(3)配合设置在所述内胆封头(1)的外壁上,所述支撑板筋(6)与所述不锈钢轴套(4)配合设置在所述外壳封头(2)的内壁上,所述玻璃钢套(7)设置在所述支撑轴(3)与所述不锈钢轴套(4)之间。
2.如权利要求1所述一种改进的汽车用液化天然气气瓶后支撑结构,其特征在于:所述支撑轴(3)为空心支撑轴,所述分子筛罩(5)内设置有分子筛(8)。
3.如权利要求1或2所述一种改进的汽车用液化天然气气瓶后支撑结构,其特征在于:所述分子筛罩(5)的轴向长度大于所述支撑轴(3)的轴向长度。
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