CN203516449U - 一种可拆卸的测斜仪滑轮组结构 - Google Patents
一种可拆卸的测斜仪滑轮组结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型提供了一种可拆卸的测斜仪滑轮组结构，包括滑轮主臂，滑轮，轴承套，轴承和螺杆，滑轮主臂两端分别设置凹槽，凹槽内安装滑轮，滑轮设置内槽，轴承安装在内槽，轴承套固定在轴承内，螺杆穿过轴承套将滑轮固定在滑轮主臂上，本实用新型提供的技术方案结构简单，加工容易，在使用中可操作性强，用户只需使用简单工具即能很容易的更换滑轮，重新装上新的备用滑轮，再不需要返回厂家由专业钳工更换，保证了监测不停工，监测数据完整，使基坑安全得到保证。
Description
技术领域
本实用新型涉及测斜仪技术领域，尤其涉及岩土工程中基坑深层水平位移测斜仪使用的一种可拆卸的测斜仪滑轮组结构。
技术背景
在岩土工程中要使用测斜仪监测基坑的深层水平位移，以便控制基坑的开挖速率，决定是否加固基坑的边坡，而测斜仪上所使用的电缆也是监测过程中的关键部件，电缆是否拉断或折断直接影响测试数据的传输，如果电缆拉断就会导致预期不能正常工作，就无法取得基坑的监测数据，基坑监测数据是基坑安全与否的关键指标，否则会导致基坑边坡跨塌造成严重后果。目前测斜仪上使用的滑轮主要有二种，即一是主轴式，二是轴承式，采用主轴式的滑轮是用一个主轴直接穿过滑轮的中心，主轴两端固定锚在轴承臂上，需要专业钳工才能更换滑轮，具有结构简单，成本低，装配容易的优点，但经过长时间的使用，滑轮和主轴都会磨损，影响测试精度，这时需要返回厂家由专业钳工更换，因此现场检测不得不停工，不能取得连续的检测数据，且现场需要每天检测一次，工作繁琐；采用轴承式的滑轮，在主轴式滑轮的主轴上加了一个轴承，提高了测量精度同时也使使用时间也较主轴式延长，但由于滑轮在测斜管内导槽中每天大约要走1500米—2000米，因此经过一段时间大约半年左右滑轮和主轴都会不同程度的磨损，影响测量精度，同样需要返回厂家由专业钳工更换，同样造成现场检测停工4-5天。
实用新型内容
针对现有技术的缺陷和问题，本实用新型旨在针对以上现有技术中测斜仪电缆存在的不足而提供一种结构简单，成本低，容易加工的一种可拆卸的测斜仪滑轮组结构。
为了达到上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：一种可拆卸的测斜仪滑轮组结构，包括滑轮主臂，滑轮，轴承套，轴承和螺杆，滑轮主臂两端分别设置凹槽，凹槽内安装滑轮，滑轮设置内槽，轴承安装在内槽，轴承套固定在轴承内，螺杆穿过轴承套将滑轮固定在滑轮主臂上。
优选的技术方案，所述轴承套为圆柱筒。
优选的技术方案，所述轴承臂凹槽两边分别设置丝扣孔。
优选的技术方案，所述轴承臂中部设固定孔。
本实用新型提供的技术方案结构简单，加工容易，在使用中可操作性强，用户只需使用简单工具即能很容易的更换滑轮，重新装上新的备用滑轮，再不需要返回厂家由专业钳工更换，保证了监测不停工，监测数据完整，使基坑安全得到保证。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型结构示意图。
图2为滑轮结构示意图。
图3为轴承结构示意图。
图4为轴承套结构示意图。
图5为滑轮主臂结构示意图。
其中：1是滑轮主臂，2是滑轮，3是轴承套，4是轴承，5是螺杆，11是凹槽，12是固定孔，13是丝扣孔，21是内槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
根据图1所示，本实用新型实施例所提供的一种可拆卸的测斜仪滑轮组结构，一种可拆卸的测斜仪滑轮组结构，包括滑轮主臂，滑轮，轴承套，轴承和螺杆，滑轮主臂两端分别设置凹槽，凹槽内安装滑轮，滑轮设置内槽，轴承安装在内槽，轴承套固定在轴承内，螺杆穿过轴承套将滑轮固定在滑轮主臂上。
根据图4所示，所述轴承套为不锈钢圆柱筒，外径6mm,内径5mm,长5mm。
根据图3所示，所述轴承为外径13mm,内径6mm,厚5mm的不锈钢轴承。
根据图5所示，所述轴承臂长66mm，宽11.5mm，厚12mm，轴承臂设置用于螺杆的凹槽，凹槽两边分别设置丝扣孔，一边臂上丝扣孔直径8mm，另一边臂上丝扣孔直径5mm，轴承臂中部设直径为5mm的固定孔，该固定孔用于固定轴承臂。
根据图2所示，所述滑轮外径29.5mm，轮边厚3mm，内孔直径13mm，另一端开孔直径7mm，形成内槽，该内槽用于固定轴承。
所述螺杆为不锈钢材质的平头螺杆，长11.5mm，一端为8mm的平头螺帽，另一端为螺杆丝扣用于固定滑轮。
本实用新型所述的技术方案的滑轮更换方式：
用十字螺丝刀拆下螺杆，取出滑轮，将新滑轮置于滑轮臂一端，滑轮中心孔对准滑轮臂孔中心，用螺杆穿入中心孔，用十字起上紧螺杆即可。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。
Claims (4)
1.一种可拆卸的测斜仪滑轮组结构，其特征在于：包括滑轮主臂，滑轮，轴承套，轴承和螺杆，滑轮主臂两端分别设置凹槽，凹槽内安装滑轮，滑轮设置内槽，轴承安装在内槽，轴承套固定在轴承内，螺杆穿过轴承套将滑轮固定在滑轮主臂上。
2.根据权利要求1所述的可拆卸的测斜仪滑轮组结构，其特征在于：所述轴承套为圆柱筒。
3.根据权利要求1所述的可拆卸的测斜仪滑轮组结构，其特征在于：所述轴承臂凹槽两边分别设置丝扣孔。
4.根据权利要求1至3任一所述的可拆卸的测斜仪滑轮组结构，其特征在于：所述轴承臂中部设固定孔。
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| CN201320626540.1U CN203516449U (zh) | 2013-10-11 | 2013-10-11 | 一种可拆卸的测斜仪滑轮组结构 |
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| CN201320626540.1U CN203516449U (zh) | 2013-10-11 | 2013-10-11 | 一种可拆卸的测斜仪滑轮组结构 |
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| CN (1) | CN203516449U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112854318A (zh) * | 2021-01-12 | 2021-05-28 | 浙江城乡工程检测有限公司 | 工程建设基坑智慧检测仪及其检测方法 |
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2013
- 2013-10-11 CN CN201320626540.1U patent/CN203516449U/zh not_active Expired - Fee Related
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