CN203511995U - 一种高海况下海上风力机维护检修舷梯 - Google Patents

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高伟
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Ningxia China Creative Wind Energy Co Ltd
Qingdao China Creative Wind Energy Co Ltd
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Abstract

一种高海况下海上风力机维护检修舷梯,属于海上风力发电技术领域。本实用新型所述舷梯两端分别通过弹性支撑装置连接在维护检修船和风机基础平台上。弹性支撑装置上还连接有电磁吸附装置。本实用新型的检修舷梯与基础平台和维护检修船的两连接端均采用弹性连接,检修舷梯的中间结构部分也采用弹性设计方式,这种设计方式可以时时补偿维护检修船随波浪的波动,增加了舷梯两端连接的可靠性和人员登陆的安全性。本实用新型结构相对简单,制作成本相对较低,在一定程度上降低了海上风力机的维护检修成本。其解决了海上风电场维护检修人员通过检修船安全可靠地登陆至风力机基础平台的问题,极大的降低了近海风电场的维护检修难度和成本。

Description

一种高海况下海上风力机维护检修舷梯
技术领域
本发明属于海上风电技术领域,具体是涉及一种高海况下海上风力机维护检修舷梯。
背景技术
风能发电是目前电力能源结构中增长最快的电源形式。虽然我国电力能源结构仍然是“火七水二”,但是风电占比大幅增加,从2000年的0.1%增长到2012年的5.3%。2012年风能发电量1004亿kWh,首次超过核能发电量的982亿kWh,已经成为继火电和水电之后的第三大主力电源。由于陆地风电场址有限且日益减少,且陆上风力机会对景观造成影响,产生噪音会影响周围的居民,加之,海上风力资源条件优于陆地,故风电场从陆地向海上开发已经成为风电开发与利用的新趋势。同时,我国幅员辽阔, 海岸线长, 风能资源比较丰富,其中我国近海10米、20米、30米水深的风能资源分别为1亿千瓦、3亿千瓦、4.9亿千瓦,为我国陆上风电可开发量的3倍。我国海域辽阔,除东海东南部狭长的西南–东北走向的水域水深为2,000m以上外,渤海平均约为40m,东海水深平均为349m,台湾海峡平均深度多在100m以内,非常适合海上风电的大规模开发。
海上风力发电与陆上风力发电的最大区别在于两者所处的位置不同,由于海上风力机组的基础处于海上,增加了海上风电场维护检修的难度和成本。由于海上风力机基础平台与海平面有高度差,同时受海上海风和浮动波浪的影响,维护检修船很难完全靠近风力机的基础平台并且很难进行精确定位。
目前,海上风力机检修人员登陆至风力机基础平台的主要方式是通过直升风机和运行维护检修船两种方法。通过直升风机登陆基础平台的方式,增加了海上风力机的维护检修的成本,而通过运行维护检修船登陆基础平台的方式的成本虽然降低,但是维护船与基础平台有一定的距离,人员需要通过舷梯登陆基础平台。现有的舷梯主要是带有液压装置的刚性舷梯,由于运行维护船随海上波浪浮动,现有的刚性舷梯度的时时调节性不好,两端连接的可靠性不高,增加了人员登陆过程的不安全性因素。
 发明内容
针对上述存在的技术问题,本发明提供一种高海况下海上风力机维护检修舷梯。它主要由弹性部件组成,可以时时补偿维护检修船随波浪的波动,增加了舷梯两端连接的可靠性和人员登陆的安全性。
本发明一种高海况下海上风力机维护检修舷梯,所述舷梯两端分别通过弹性支撑装置连接在维护检修船和风机基础平台上。
所述舷梯两端的弹性支撑装置上还连接有电磁吸附装置。
所述电磁吸附装置为通电后具有磁性的电磁铁。
所述弹性支撑装置为弹性件。
所述弹性件为弹簧。
    所述舷梯具有弹性通过面,弹性通过面中部上方固定有安全拉杆。
本发明的有益效果:
1.本发明的检修舷梯与基础平台和维护检修船的两连接端均采用弹性连接,检修舷梯的中间结构部分也采用弹性设计方式,这种设计方式可以时时补偿维护检修船随波浪的波动,增加了舷梯两端连接的可靠性和人员登陆的安全性。
2.本发明结构相对简单,制作成本相对较低,在一定程度上降低了海上风力机的维护检修成本。其解决了海上风电场维护检修人员通过检修船安全可靠地登陆至风力机基础平台的问题,极大的降低了近海风电场的维护检修难度和成本。
附图说明
图1为本发明安装结构示意图。
图2为本发明结构示意图。
图3为图2中舷梯结构示意图。
图中:1.基础平台,2.舷梯,3.维护检修船,4.电磁吸附装置,5.安全拉杆,6.弹性支撑装置,7.弹性通过面。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进行详细描述:
实施例:如图1所示,本发明所述舷梯2两端分别通过弹性支撑装置6连接在维护检修船3和风机基础平台1上。
如图2所示,本例所述舷梯2两端的弹性支撑装置6上还连接有电磁吸附装置4。本例所述弹性支撑装置6为满足一定刚度要求的弹簧。所述电磁吸附装置4为通电后具有磁性的电磁铁。由于基础平台和维护检修船一般为钢性材料,电磁吸附装置通电后能够与基础平台和检修船紧密固定,弹性支持连接件能够补偿维护检修船的上下浮动距离,而且起到了良好的缓冲作用。
如图3所示,所述舷梯2具有弹性通过面7,其前后左右均有弹性伸缩量,可以缓冲维护检修船随波浪的前后左右波动,改善了两个连接端的受力情况,维护检修人员可以经过该弹性通过面直达基础平台。舷梯2的弹性通过面7中部上方固定有安全拉杆5,检修人员通过时可以通过绳索与安全拉杆5连接,进一步增强维护检修人员通过时的安全性。

Claims (5)

1.一种高海况下海上风力机维护检修舷梯,其特征在于:所述舷梯两端分别通过弹性支撑装置连接在维护检修船和风机基础平台上。
2.如权利要求1所述高海况下海上风力机维护检修舷梯,其特征在于:所述舷梯两端的弹性支撑装置上还连接有电磁吸附装置。
3.如权利要求2所述高海况下海上风力机维护检修舷梯,其特征在于:所述电磁吸附装置为通电后具有磁性的电磁铁。
4.如权利要求1或2所述高海况下海上风力机维护检修舷梯,其特征在于:所述弹性支撑装置为弹性件。
5.如权利要求1或2所述高海况下海上风力机维护检修舷梯,其特征在于:所述舷梯具有弹性通过面,弹性通过面中部上方固定有安全拉杆。
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