CN203491769U - 一种氢燃料电池后备电源系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种氢燃料电池后备电源系统,其解决了现有氢燃料电池体积大、集成化程度低、发电效率低、不能自动控制运行、氢气储存时存在泄漏的隐患的技术问题,其包括燃料电池模块、直流管理单元、系统电控单元、蓄电池、室外散热单元和储氢单元,直流管理单元与燃料电池模块连接,系统电控单元与直流管理单元连接,蓄电池与系统电控单元连接,室外散热单元与系统电控单元连接;燃料电池模块包括电堆、供氢单元、热交换单元和氧化剂供给单元,氧化剂供给单元、供氢单元和热交换单元分别与电堆连接;储氢单元通过汇流排与供氢单元连接。本实用新型广泛应用于应急、后备电源技术领域。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电源,特别是涉及一种氢燃料电池后备电源系统。
背景技术
氢燃料电池已经成功应用在基站、变电站、电信设备等领域,其作为应急或后备电源使用,具有很多传统电池所不具备的优势。氢燃料电池由阳极、阴极和离子导电的电解质构成,其工作原理是将氢气送到阳极且被氧化,将氧化剂送到阴极其被还原,氢原子中的电子被分离来,失去电子的氢离子(质子)穿过质子交换膜,到达电池阴极,而电子从阳极通过负载流向阴极构成电回路。
然而,现有的氢燃料电池体积大、集成化程度低、发电效率低、不能自动控制运行、氢气在储存时存在泄漏的隐患。
发明内容
本实用新型为了解决现有氢燃料电池体积大、集成化程度低、发电效率低、不能自动控制运行、氢气在储存时存在泄漏的隐患的技术问题,提供一种体积小、集成化程度高、发电效率高、能够自动控制运行、储存氢气安全的氢燃料电池后备电源系统。
本实用新型提供一种氢燃料电池后备电源系统,其包括燃料电池模块、直流管理单元、系统电控单元、蓄电池、室外散热单元和储氢单元,直流管理单元与燃料电池模块连接,系统电控单元与直流管理单元连接,蓄电池与系统电控单元连接,室外散热单元与系统电控单元连接;燃料电池模块包括电堆、供氢单元、热交换单元和氧化剂供给单元,氧化剂供给单元、供氢单元和热交换单元分别与电堆连接;储氢单元通过汇流排与供氢单元连接。
优选地,直流管理单元设有两级DC/DC转换电路,两级DC/DC转换电路包括第一级DC/DC转换电路和与第一级DC/DC转换电路连接的第二级DC/DC转换电路。
优选地,汇流排设有控制阀,室外散热单元为风机。
优选地,储氢单元为钢瓶。
本实用新型的有益效果是,体积小,集成化程度高;输出电源稳定,不易受负载变化而波动;本系统运行安全、稳定、可靠,能够有效的在电网电压异常的情况下向基站等负载提供持续电源,并且是自动切换控制;本系统发电效率高、无污染、无噪声,储氢装置能够很安全的储存氢气。
本实用新型进一步的特征,将在以下具体实施方式的描述中,得以清楚地记载。
附图说明
图1是本实用新型的原理框图;
图2是直流管理单元的示意图。
附图符号说明:
1.燃料电池模块,2.直流管理单元,3.系统电控单元,4.蓄电池,5.室外散热单元,6.储氢单元,7.汇流排,8.控制阀,9.电堆,10.供氢单元,11.热交换单元,12.氧化剂供给单元,13.直流负载,14.第一级DC/DC转换电路,15.第二级DC/DC转换电路。
具体实施方式
如图1和图2所示,本实用新型包括燃料电池模块1、直流管理单元2、系统电控单元3、蓄电池4、室外散热单元5和储氢单元6,燃料电池模块1与直流管理单元2连接,系统电控单元3与直流管理单元2连接,蓄电池4与系统电控单元3连接,室外散热单元5与系统电控单元3连接。
燃料电池模块1包括电堆9、供氢单元10、热交换单元11和氧化剂供给单元12,氧化剂供给单元12与电堆9连接,供氢单元10与电堆9连接,热交换单元11与电堆9连接。
储氢单元6与供氢单元10之间通过汇流排7连接,汇流排7设有控制阀8。
直流管理单元2的输出端连接直流负载13,蓄电池4的输出端与直流负载13连接。
系统电控单元3为整个系统的中央数据处理及控制装置,用于控制整个系统的工作。
室外散热单元5能够在系统电控单元3的控制下对燃料电池模块1、直流管理单元2和系统电控单元3进行散热冷却,尤其是将燃料电池模块1产生的预热排出。推荐使用风机进行风冷,保证燃料电池模块1、直流管理单元2和系统电控单元3的正常工作温度。
燃料电池模块1的氧化剂供给单元12能够对电堆9提供发电用的氧化剂,热交换单元11用于热量传导。
储氢单元6用于储存发电所需的氢气,通常会使用多个国标T40钢瓶,并被安放在室外,有利于解决氢气的安全性和更换气瓶的方便性问题。钢瓶中的氢气通过汇流排7流到供氢单元10中,控制阀8能够控制氢气的流量大小。
直流管理单元2将电堆9输出的直流电整流为稳定的DC220V的直流电,该直流电供给直流负载13使用。直流管理单元2采用两级DC/DC转换电路,第一级DC/DC转换电路14将电堆9输出的直流电转化为DC52V,第二级DC/DC转换电路15将该DC52V升压至DC220V,该DC220V供给直流负载13。直流管理单元2还负责系统的能量管理。第一级DC/DC转换电路14和第二级DC/DC转换电路15使用集成电路芯片,所以集成化程度很高。
直流负载13在正常情况下使用电网电压AC220V变换后的电压DC220V,当发生电网异常断电时,暂时由蓄电池4提供电压给直流负载13,同时系统电控单元3自动控制燃料电池模块1启动,在很短的时间内逐步替代蓄电池4。当燃料电池模块1启动完毕后,除了经过直流管理单元2提供电源给直流负载13外,还向蓄电池4充电。当电网恢复正常重新提供电力时,系统电控单元3自动关闭燃料电池模块1的输出。蓄电池4可以为多个蓄电池组成,优选使用50Ah的电池。
以上所述仅对本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡是在本实用新型的权利要求限定范围内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种氢燃料电池后备电源系统,包括燃料电池模块,其特征在于,还包括直流管理单元、系统电控单元、蓄电池、室外散热单元和储氢单元,所述直流管理单元与所述燃料电池模块连接,所述系统电控单元与所述直流管理单元连接,所述蓄电池与所述系统电控单元连接,所述室外散热单元与所述系统电控单元连接;所述燃料电池模块包括电堆、供氢单元、热交换单元和氧化剂供给单元,所述氧化剂供给单元、所述供氢单元和所述热交换单元分别与所述电堆连接;所述储氢单元通过汇流排与所述供氢单元连接。
2.根据权利要求1所述的氢燃料电池后备电源系统,其特征在于,直流管理单元设有两级DC/DC转换电路,所述两级DC/DC转换电路包括第一级DC/DC转换电路和与所述第一级DC/DC转换电路连接的第二级DC/DC转换电路。
3.根据权利要求2所述的氢燃料电池后备电源系统,其特征在于,所述汇流排设有控制阀,所述室外散热单元为风机。
4.根据权利要求3所述的氢燃料电池后备电源系统,其特征在于,所述储氢单元为钢瓶。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104993579A (zh) * | 2015-08-04 | 2015-10-21 | 李航伟 | 甲醇制氢储能的燃料电池基站备用电源系统及其控制方法 |
CN105047968A (zh) * | 2015-08-26 | 2015-11-11 | 苏州弗尔赛能源科技股份有限公司 | 一种燃料电池应急发电车的辅助储能装置 |
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