CN203489158U - 节能路灯 - Google Patents
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Abstract
一种节能路灯包括路灯杆、灯体、太阳能电池板、蓄电池、控制器、光信号检测装置、噪声检测装置、可变电压电路及开关电路,灯体和太阳能电池板固定安装在路灯杆上。控制器与太阳能电池板、蓄电池、光信号检测装置、噪声检测装置、可变电压电路及开关电路电性连接,开关电路还与灯体电性连接,变电压电路还与灯体电性连接。控制器根据信号检测装置、噪声检测装置产生的信号来动态调整灯体的发光亮度或者关闭、开启灯体,以此有效的节省电能,继而实现节能路灯的持续照明。
Description
技术领域:
本实用新型涉及照明技术领域,特别涉及一种节能路灯。
背景技术:
随着社会的进步,各种资源消耗越来越大,资源就显得越来越重要。现今社会已经开始提倡节能减排、低碳行动等。太阳能已成为比较理想的能源,这类能源既没有污染,也用之不竭。现有太阳能发电技术已变得日益成熟并得到广泛应用,例如路灯、太阳能发电站、太阳能集热器等。现有的太阳能应用于路灯时,主要是在路灯上增加一个太阳能电池板,并结合控制器、蓄电池等设备有效地保证了路灯晚上的正常供电。
然而,由于路灯占地面积小,因此要求太阳能电池板也不能太大,这样就要要求太阳能电池板高效低工作,否则不能给路灯充足的电源,造成路灯不能持续发光的现象发生,从而影响到行人和城市容貌。
发明内容:
有鉴于此,有必要提供一种节能且根据照明需要持续发光的节能路灯。
一种节能路灯,包括路灯杆、灯体、太阳能电池板、蓄电池、控制器、光信号检测装置、噪声检测装置、可变电压电路及开关电路,灯体和太阳能电池板固定安装在路灯杆上,控制器、蓄电池安装在太阳能电池板上。控制器与太阳能电池板、蓄电池、光信号检测装置、噪声检测装置、可变电压电路及开关电路电性连接,开关电路还与灯体电性连接,变电压电路还与灯体电性连接。
优选的,灯体上设有弧面反光板,灯体上设有光信号检测装置、噪声检测装置,弧面反光板外侧面上设有LED灯。
优选的,弧面反光板内侧面上竖向设有散热片,散热片垂直于弧面反光板横断面设置。
优选的,LED灯至少设有两组,每组内至少设置两个LED灯,每组内的LED灯之间为串联,组与组之间为并联。
优选的,散热片采用铝材制成。
优选的,光信号检测装置检测路面光信号并将得到的信号发送到控制器,控制器接收光信号经分析处理后控制开关电路的导通或断开;噪声检测装置检测路面噪声信号并将得到的噪声信号发送到控制器,控制器接收噪声信号经分析处理后向可变电压电路发出控制信号,使可变电压电路对灯体进行电压的调整以改变灯体的发光亮度。
优选地,所述光信号检测电路包括光电传感器、A/D转换器,光电传感器与A/D转换器电性连接,A/D转换器还与控制器电性连接,光电传感器检测路面光信号并将光信号转换为模拟电信号,并传送到A/D转换器;A/D转换器将接收到的模拟电信号转换为电信号发送到控制器。
优选地,所述噪声检测装置包括噪声传感器、信号放大器以及A/D转换器,噪声传感器与信号放大器电性连接,信号放大器还与A/D转换器电性连接,A/D转换器还与控制器电性连接,噪声传感器检测路面噪声信号并将噪声信号转换为模拟电信号,并传送到信号放大器;信号放大器对接收到的模拟电信号进行放大处理,并将放大后的模拟电信号传送到A/D转换器;A/D转换器,将接收到的放大后的模拟电信号转换为电信号发送到控制器。
优选地,可变电压电路包括D/A转换器和可变电抗器,D/A转换器与可变电抗器及控制器电性连接,可变电抗器还与灯体电性连接,D/A转换器将控制信号转换为模拟信号,并传送到可变电抗器,以使可变电抗器对灯体的电压进行调控。
优选的,节能路灯还包括市电电源管理模块,市电电源管理模块设置在路灯杆上,且市电电源管理模块与控制器电性连接,控制器根据光信号检测装置提供的光信号及噪声检测装置提供的路面噪声信号选择市电电源管理模块替代蓄电池为灯体供电。
上述节能路灯中,灯体和太阳能电池板固定安装在路灯杆上,控制器与太阳能电池板、蓄电池、光信号检测装置、噪声检测装置、可变电压电路及开关电路电性连接,开关电路还与灯体电性连接,变电压电路还与灯体电性连接,通过光信号检测装置、噪声检测装置来对现场环境进行检测,控制器根据光信号检测装置、噪声检测装置产生的信号来动态调整灯体的发光亮度或者关闭、开启灯体,以此有效的节省电能,继而实现节能路灯的持续照明。
附图说明:
附图1是一较佳实施方式的节能路灯的结构示意图。
附图2是图1中节能路灯的功能模块示意图。
附图3是图1中灯体的结构示意图。
附图4是图3的A-A剖视图。
图中:节能路灯10、路灯杆11、灯体12、弧面反光板121、LED灯122、散热片123、太阳能电池板13、蓄电池15、控制器16、光信号检测装置17、光电传感器171、A/D转换器172、噪声检测装置18、噪声传感器181、信号放大器182、A/D转换器183、可变电压电路19、D/A转换器191、可变电抗器192、开关电路20。
具体实施方式:
请同时参看图1及图2,节能路灯10包括路灯杆11、灯体12、太阳能电池板13、蓄电池15、控制器16、光信号检测装置17、噪声检测装置18、可变电压电路19及开关电路20,灯体12和太阳能电池板13固定安装在路灯杆11上,控制器16、蓄电池15安装在太阳能电池板13上。控制器16与太阳能电池板13、蓄电池15、光信号检测装置17、噪声检测装置18、可变电压电路19及开关电路20电性连接,开关电路20还与灯体12电性连接,变电压电路19还与灯体12电性连接。
光信号检测装置17检测路面光信号并将得到的信号发送到控制器16,控制器16接收光信号经分析处理后控制开关电路20的导通或断开;噪声检测装置18检测路面噪声信号并将得到的噪声信号发送到控制器16,控制器16接收噪声信号经分析处理后向可变电压电路19发出控制信号,使可变电压电路19对灯体12进行电压的调整以改变灯体12的发光亮度。
进一步的,光信号检测电路17包括光电传感器171、A/D转换器172,光电传感器171与A/D转换器172电性连接,A/D转换器172还与控制器16电性连接,光电传感器171检测路面光信号并将光信号转换为模拟电信号,并传送到A/D转换器172;A/D转换器172将接收到的模拟电信号转换为电信号发送到控制器16。噪声检测装置18包括噪声传感器181、信号放大器182以及A/D转换器183,噪声传感器181与信号放大器182电性连接,信号放大器182还与A/D转换器183电性连接,A/D转换器183还与控制器16电性连接,噪声传感器181检测路面噪声信号并将噪声信号转换为模拟电信号,并传送到信号放大器182;信号放大器182对接收到的模拟电信号进行放大处理,并将放大后的模拟电信号传送到A/D转换器183;A/D转换器183将接收到的放大后的模拟电信号转换为电信号发送到控制器16。可变电压电路19包括D/A转换器191和可变电抗器192,D/A转换器191与可变电抗器192及控制器16电性连接,可变电抗器192还与灯体12电性连接,D/A转换器191将控制信号转换为模拟信号,并传送到可变电抗器192,以使可变电抗器192对灯体12的电压进行调控。如此在白天的时候,控制器16控制开关电路20断开以关闭灯体12;在晚上,当有行人、车经过的时候,此时控制器16判断出噪声检测装置18提供的噪声信号大于预设的噪音信号,控制器16控制可变电抗器192调大灯体12的电压,以使灯体12的亮度增加,当没有行人、车经过的时候,控制器16判断出噪声检测装置18提供的噪声信号小于预设的噪音信号,控制器16控制可变电抗器192调小灯体12的电压,以使灯体12的亮度减小,进而达到节省电能的目的。
进一步的,节能路灯10还包括市电电源管理模块14,市电电源管理模块14用于将市电转换为节能路灯10需要的直流电,市电电源管理模块14设置在路灯杆11上,且市电电源管理模块14与控制器16电性连接,控制器16根据光信号检测装置17提供的光信号及噪声检测装置18提供的路面噪声信号选择市电电源管理模块14替代蓄电池15为灯体12供电。具体的讲,控制器16判断出光信号检测装置17提供的光信号值小于预设光信号值时,存储接收的光信号值,并控制可变电抗器192调大灯体12的电压,以使灯体12的亮度增加,光信号检测装置17持续检测现场环境的亮度,控制器16在判断出光信号检测装置17提供的当前光信号值小于或等于存储的光信号值时,说明蓄电池15电量不足,控制器16选择市电电源管理模块14替代蓄电池15为灯体12供电,并删除存储的光信号值。
请同时参看图3及图4,灯体12上设有弧面反光板121,弧面反光板121外侧面上设有LED灯122。弧面反光板121内侧面上竖向设有散热片123,散热片123垂直于弧面反光板121横断面设置。LED灯122至少设有两组,每组内至少设置两个LED灯,每组内的LED灯之间为串联,组与组之间为并联;散热片123采用铝材制成。灯体12上设有光信号检测装置17、噪声检测装置18。在其他实施方式中,光信号检测装置17、噪声检测装置18可以设置在路灯杆11上,且光信号检测装置17位于噪声检测装置18的上方。
上述节能路灯10中,灯体12和太阳能电池板13固定安装在路灯杆11上,控制器16与太阳能电池板13、蓄电池15、光信号检测装置17、噪声检测装置18、可变电压电路19及开关电路20电性连接,开关电路20还与灯体12电性连接,变电压电路19还与灯体12电性连接,通过光信号检测装置17、噪声检测装置18来对现场环境进行检测,控制器16根据信号检测装置17、噪声检测装置18产生的信号来动态调整灯体12的发光亮度或者关闭、开启灯体12,以此有效的节省电能,继而实现节能路灯10的持续照明。
Claims (10)
1.一种节能路灯,其特征在于:包括路灯杆、灯体、太阳能电池板、蓄电池、控制器、光信号检测装置、噪声检测装置、可变电压电路及开关电路,灯体和太阳能电池板固定安装在路灯杆上,控制器、蓄电池安装在太阳能电池板上;控制器与太阳能电池板、蓄电池、光信号检测装置、噪声检测装置、可变电压电路及开关电路电性连接,开关电路还与灯体电性连接,变电压电路还与灯体电性连接。
2.根据权利要求1所述的节能路灯,其特征在于:灯体上设有弧面反光板,灯体上设有光信号检测装置、噪声检测装置,弧面反光板外侧面上设有LED灯。
3.根据权利要求2所述的节能路灯,其特征在于:弧面反光板内侧面上竖向设有散热片,散热片垂直于弧面反光板横断面设置。
4.根据权利要求3所述的节能路灯,其特征在于:LED灯至少设有两组,每组内至少设置两个LED灯,每组内的LED灯之间为串联,组与组之间为并联。
5.根据权利要求3所述的节能路灯,其特征在于:散热片采用铝材制成。
6.根据权利要求1所述的节能路灯,其特征在于:光信号检测装置检测路面光信号并将得到的信号发送到控制器,控制器接收光信号经分析处理后控制开关电路的导通或断开;噪声检测装置检测路面噪声信号并将得到的噪声信号发送到控制器,控制器接收噪声信号经分析处理后向可变电压电路发出控制信号,使可变电压电路对灯体进行电压的调整以改变灯体的发光亮度。
7.根据权利要求1所述的节能路灯,其特征在于:所述光信号检测电路包括光电传感器、A/D转换器,光电传感器与A/D转换器电性连接,A/D转换器还与控制器电性连接,光电传感器检测路面光信号并将光信号转换为模拟电信号,并传送到A/D转换器;A/D转换器将接收到的模拟电信号转换为电信号发送到控制器。
8.根据权利要求1所述的节能路灯,其特征在于:所述噪声检测装置包括噪声传感器、信号放大器以及A/D转换器,噪声传感器与信号放大器电性连接,信号放大器还与A/D转换器电性连接,A/D转换器还与控制器电性连接,噪声传感器检测路面噪声信号并将噪声信号转换为模拟电信号,并传送到信号放大器;信号放大器对接收到的模拟电信号进行放大处理,并将放大后的模拟电信号传送到A/D转换器;A/D转换器,将接收到的放大后的模拟电信号转换为电信号发送到控制器。
9.根据权利要求1所述的节能路灯,其特征在于:可变电压电路包括D/A转换器和可变电抗器,D/A转换器与可变电抗器及控制器电性连接,可变电抗器还与灯体电性连接,D/A转换器将控制信号转换为模拟信号,并传送到可变电抗器,以使可变电抗器对灯体的电压进行调控。
10.根据权利要求1所述的节能路灯,其特征在于:节能路灯还包括市电电源管理模块,市电电源管理模块设置在路灯杆上,且市电电源管理模块与控制器电性连接,控制器根据光信号检测装置提供的光信号及噪声检测装置提供的路面噪声信号选择市电电源管理模块替代蓄电池为灯体供电。
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