CN203485361U - 一种砌块注塑机 - Google Patents

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李冬磊
冯雪松
周春晓
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Shandong Zhisheng Energy-Saving Building Material Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种砌块注塑机。砌块注塑机的机架的一侧设有注塑挤压机构,液压动力油缸带动输汽压头上下移动,输汽压头上设有蒸汽管线,固定模箱的下口与下模板配合盛放砌块;机架的另一侧设有由布料车、集料下料仓组成的布料机构,布料车的上端与集料下料仓连接,下端与固定模箱的上口配合,布料车沿着轨道移动。有益效果是:通过注塑机将聚苯颗粒注塑到砌块的通孔和半通孔中,提高了保温砌块的生产效率,并且填充后的砌块整体性较好,有效的阻止孔洞内的辐射换热,从而增大空心砌块的热阻,提高空心砌块的保温性能。特别是采用注塑机注塑砌块后,有效的减少了原料使用量,降低了自身重量,性能大大提高。

Description

一种砌块注塑机
技术领域
本实用新型涉及一种建筑材料及制作方法,特别涉及一种砌块注塑机。
背景技术
    目前在建筑领域里,其外墙或内墙通常采用砌块的砌体结构,外墙砌体多为粉煤灰加砌块为主,不仅浪费资源、消耗能源,而且存在着保温、轻质、隔热、隔音性能等不足,无法达到国家建筑节能方面要求,现有技术为使用外墙保温板,但是使用外墙保温板具有使用寿命短、易燃、施工效率低等缺点,而使用自保温砌块代替外墙保温板的技术并不成熟,绝大多数是人工将保温材料填充到砌块内部,不仅人工效率低下而且造成原材料的严重浪费,并且保温效果并不理想。
实用新型内容
本实用新型的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷,提供一种砌块注塑机,其生产效率大幅度提高,而且生产成本低廉,砌块填充后保温效果良好。
一种砌块注塑机,其技术方案是:包括传送链条、固定模箱、输汽压头、液压动力油缸、机架、注塑填充工作位、等待位、下模板、布料车、集料下料仓,机架的一侧设有固定模箱、输汽压头、液压动力油缸组成的注塑挤压机构,液压动力油缸带动输汽压头上下移动,输汽压头上设有蒸汽管线,固定模箱的下口与下模板配合盛放砌块;机架的另一侧设有由布料车、集料下料仓组成的布料机构,布料车的上端与集料下料仓连接,下端与固定模箱的上口配合,布料车沿着轨道移动;在注塑挤压机构的下方设有注塑填充工作位,布料机构的下方设有等待位,下模板通过传送链条移动。
上述的输汽压头包括输汽压头下模板、上凸头、蒸汽输入管、输汽压头上模板,所述的输汽压头上模板上分布有多组上凸头,蒸汽输入管连接到输汽压头上模板。
上述的固定模箱的底部通过结合体连接到下模板,所述的下模板上设有多组下凹槽和一组或一组以上的排水排汽孔。
上述的布料车包括液压动力油缸、下料闸门、振动电机、布料车外框、布料车轨道轮、连接片、布料车动力电机,所述的布料车外框的四角设有布料车轨道轮,右侧设有振动电机,下侧设有布料车动力电机,布料车外框内部设有多组下料闸门,各个下料闸门之间通过连接片固定。
上述的集料下料仓为喇叭口结构。
本实用新型的有益效果是:通过注塑机将聚苯颗粒注塑到砌块的通孔和半通孔中,很大程度上提高了保温砌块的生产效率,并且填充后的砌块整体性较好,有效的阻止孔洞内的辐射换热,从而增大空心砌块的热阻,提高空心砌块的保温性能,减少通过建筑物的耗热量。特别是采用注塑机注塑砌块后,有效的减少了原料使用量,降低了自身重量,密实的保温材料提高了砌体的热阻,使之保温、轻质、隔热、隔音、防火、耐久性等性能大大提高。
附图说明
附图1是本实用新型的整体结构示意图;
附图2是本实用新型的输汽压头的仰视图;
附图3是本实用新型的固定模箱与下模板的连接示意图;
附图4是本实用新型的布料车的结构示意图;
上图中:传送链条1、固定模箱2、输汽压头3、液压动力油缸4、机架5、注塑填充工作位6、等待位7、下模板8、布料车9、集料下料仓10;
输汽压头下模板3.1、上凸头3.2、蒸汽输入管3.3、输汽压头上模板3.4;
结合体2.1、下凹槽8.1、排水排汽孔8.2;液压动力油缸9.1、下料闸门9.2、振动电机9.3、布料车外框9.4、布料车轨道轮9.5、连接片9.6、布料车动力电机9.7。
具体实施方式
    结合附图1-4,对本实用新型作进一步的描述:
本实用新型提到的一种砌块注塑机,包括传送链条1、固定模箱2、输汽压头3、液压动力油缸4、机架5、注塑填充工作位6、等待位7、下模板8、布料车9、集料下料仓10,机架5的一侧设有固定模箱2、输汽压头3、液压动力油缸4组成的注塑挤压机构,液压动力油缸4带动输汽压头3上下移动,输汽压头3上设有蒸汽管线,固定模箱2的下口与下模板8配合盛放砌块;机架5的另一侧设有由布料车9、集料下料仓10组成的布料机构,布料车9的上端与集料下料仓10连接,下端与固定模箱2的上口配合,布料车9沿着轨道移动;在注塑挤压机构的下方设有注塑填充工作位6,布料机构的下方设有等待位7,下模板8通过传送链条1移动。
参照附图2,输汽压头3包括输汽压头下模板3.1、上凸头3.2、蒸汽输入管3.3、输汽压头上模板3.4,所述的输汽压头上模板3.4上分布有多组上凸头3.2,蒸汽输入管3.3连接到输汽压头上模板3.4。
参照附图3,固定模箱2的底部通过结合体2.1连接到下模板8,所述的下模板8上设有多组下凹槽8.1和一组或一组以上的排水排汽孔8.2。
参照附图4,布料车9包括液压动力油缸9.1、下料闸门9.2、振动电机9.3、布料车外框9.4、布料车轨道轮9.5、连接片9.6、布料车动力电机9.7,所述的布料车外框9.4的四角设有布料车轨道轮9.5,右侧设有振动电机9.3,下侧设有布料车动力电机9.7,布料车外框9.4内部设有多组下料闸门9.2,各个下料闸门之间通过连接片9.6固定。
上述的集料下料仓10为喇叭口结构。
另外,传送链条可以在注塑挤压机构、布料机构的下方单独设计独立的传送链条,也可以如图所示采用回形链条,该链条可以根据生产的需要调整。
本实用新型的使用方法,包括以下步骤:
(a)、把待注塑的砌块放于下模板8上,通过传送链条1传送到注塑填充工作位6,液压动力油缸4连接固定模箱2向下移动至下模板8处压紧,然后,通过传送链条移到等待位7与布料车连接,并加注聚苯颗粒;(该待注塑的砌块设有带有多个长方形的通孔和多个纵向交错的半通孔,两个通孔或两个半通孔之间设有孔壁间隔)。
(b)、在等待位7处,集料下料仓10固定在机架5上,集料下料仓的下口打开,仓中的聚苯颗粒流入到布料车9中,由感应探头控制聚苯颗粒量;
(c)、由电动机提供动力的布料车9沿机架轨道行注塑填充工作位6,然后向下行至固定模箱2的上方,布料车下料口的推板门打开,震动电机开始工作,布料车内的聚苯颗粒(经预发机二次预发后的轻集料,2~5天活性最适宜)流入到需要填充的砌块的通孔和半通孔中,填充完毕后布料车沿轨道移回到等待位7位置;
(d)、液压动力油缸控制输汽压头3,移动到固定模2(包括砌块)上方并继续下压,液压动力使输汽压头3与固定模箱2、下模板8(包含待注塑砌块)完全闭合,形成密闭空间,蒸汽通过蒸汽管线经输汽压头3注入到由输汽压头与固定模箱、下模板形成的完全闭合空间,蒸汽瞬间穿透带有聚苯颗粒的砌块孔洞内,使聚苯颗粒再次预发变大(由于砌块孔洞空间不变,聚苯颗粒挤压凝结)并凝结在一起与砌块形成整体,排气装置打开,输汽压头、固定模箱移动至原位置,注塑完成后的砌块经传送链条1移动到出注塑填充工作位,一个注塑工作动作完成。所有设备移动行程都由感应开关进行限位,动作有PLC集中控制,PLC控制技术为本领域技术人员所熟知的常规技术,不再详述,另外,主要动力装置为液压动力装置。

Claims (5)

1.一种砌块注塑机,其特征是:包括传送链条(1)、固定模箱(2)、输汽压头(3)、液压动力油缸(4)、机架(5)、注塑填充工作位(6)、等待位(7)、下模板(8)、布料车(9)、集料下料仓(10),机架(5)的一侧设有固定模箱(2)、输汽压头(3)、液压动力油缸(4)组成的注塑挤压机构,液压动力油缸(4)带动输汽压头(3)上下移动,输汽压头(3)上设有蒸汽管线,固定模箱(2)的下口与下模板(8)配合盛放砌块;机架(5)的另一侧设有由布料车(9)、集料下料仓(10)组成的布料机构,布料车(9)的上端与集料下料仓(10)连接,下端与固定模箱(2)的上口配合,布料车(9)沿着轨道移动;在注塑挤压机构的下方设有注塑填充工作位(6),布料机构的下方设有等待位(7),下模板(8)通过传送链条(1)移动。
2.根据权利要求1所述的砌块注塑机,其特征是:所述的输汽压头(3)包括输汽压头下模板(3.1)、上凸头(3.2)、蒸汽输入管(3.3)、输汽压头上模板(3.4),所述的输汽压头上模板(3.4)上分布有多组上凸头(3.2),蒸汽输入管(3.3)连接到输汽压头上模板(3.4)。
3.根据权利要求1所述的砌块注塑机,其特征是:所述的固定模箱(2)的底部通过结合体(2.1)连接到下模板(8),所述的下模板(8)上设有多组下凹槽(8.1)和一组或一组以上的排水排汽孔(8.2)。
4.根据权利要求1所述的砌块注塑机,其特征是:所述的布料车(9)包括液压动力油缸(9.1)、下料闸门(9.2)、振动电机(9.3)、布料车外框(9.4)、布料车轨道轮(9.5)、连接片(9.6)、布料车动力电机(9.7),所述的布料车外框(9.4)的四角设有布料车轨道轮(9.5),右侧设有振动电机(9.3),下侧设有布料车动力电机(9.7),布料车外框(9.4)内部设有多组下料闸门(9.2),各个下料闸门之间通过连接片(9.6)固定。
5.根据权利要求1所述的砌块注塑机,其特征是:所述的集料下料仓(10)为喇叭口结构。
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