CN203482234U - 车载导航仪与家庭网关互访的云平台 - Google Patents
车载导航仪与家庭网关互访的云平台 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型为一种车载导航仪与家庭网关互访的云平台，其云平台包括有综合业务处理模件1，面板2和壳体3，且综合业务处理模件1的印制电路板设置在壳体3内，连同面板2相结合构成一个整体；本实用新型基于网络传输，利用车载导航仪实现实时访问家庭网关媒体下载、健康信息、家电设备的操控以及安防监控、能耗监测等服务功能。反之，也可以通过家庭网关实时了解车辆运行地点和安全状况、视频监控图像等信息。依赖网络链路情况切换不同的工作模式，不仅节约了资源，还提高了云平台的工作效率。很大程度上提供用户对智能终端设备的自由组合，提供了应用的便捷性和灵活性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种云平台，特别是一种车载导航仪与家庭网关互访的云平台。
背景技术
随着无线通信技术的迅猛发展，以3G技术为代表的智能移动终端不断涌现，如智能车载导航仪，平板，手机等。
为了适应现代生活快节奏的需要，汽车业已成为大多数人的代步工具，从而车载智能导航仪也成了现代汽车的标准配置之一。
纵观业已商业化的导航仪，多为被动式导航，其功能仅限于路线查询，车辆定位等。目前还有一种通过3G通信的新型智能导航仪，它也只能实现建立云端呼叫，实时交通路况查询和远程媒体服务等。
同样，随着数字家庭技术的日益普及，如何使车载导航仪由传统的导航功能，扩展到对数字家庭相关信息进行互访，就显得尤为重要。即，如何利用导航仪实现实时访问数字家庭的安防监控、能耗监测、媒体下载、健康信息及家电设备的操控服务等功能。反之，如何通过家庭网关也可以随时顺利了解车辆运行地点和安全状况、视频监控图像等信息。这就是业内人士亟待解决的重要课题。
发明内容
本实用新型的目的就是为了克服上述已有技术的不足，而提供一种车载导航仪与家庭网关互访的云平台。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
一种车载导航仪与家庭网关互访的云平台，包括有综合业务处理模件1，面板2和壳体3,且综合业务处理模件1的印制电路板设置在壳体3内，连同面板2相结合构成一个整体。
所述综合业务处理模件1，又包括有一个CPU微处理器模块1.1，一个DMA直接数据存取模块1.2，2个FIFO先进先出数据缓冲模块1.3和1.4，2个网络接口1.5和1.6，1个EEPROM电可擦除电可编程只读存储模块1.7，1个DDRAM闪存模块1.8。其中：
a.CPU微处理器模块1.1，完成云平台中各功能模块的协调工作，及云平台的工作模式转换；在用户注册时，CPU微处理器模块1.1完成用户设置的绑定信息形成配置列表并存放在EEPROM电可擦除电可编程只读存储模块1.7内；在虚拟网络建立时，CPU微处理器模块1.1根据车载导航仪或者家庭网关发送的标志信息，检索保存在EEPROM电可擦除电可编程只读存储模块1.7中的配置列表，找到对应的家庭网关或者车载导航仪的标志信息，并将车载导航仪，云平台，家庭网关三者已经建立连接，形成虚拟网络；在建立网络连接后，CPU微处理器模块1.1发送DMA请求，DMA直接数据存取模块1.2应答后，云平台工作在DMA模式；当虚拟网络连接断开后，CPU微处理器模块1.1将重新接管DDRAM闪存模块1.8的控制权，云平台工作在CPU模式。
b.DMA直接数据存取模块1.2，在车载导航仪，云平台，家庭网关三者已经建立连接形成网络时，DMA直接数据存取模块1.2在FIFO先进先出数据缓冲模块1.3，FIFO先进先出数据缓冲模块1.4和CPU微处理器模块1.1之间提供一条访问通路；当车载导航仪，云平台，家庭网关三者已经建立连接形成网络后，CPU微处理器模块1.1发出INT中断请求信号，DMA直接数据存取模块1.2立即响应后，于是，CPU微处理器模块1.1发出EN使能信号，则DMA直接数据存取模块1.2便直接对DDRAM闪存模块1.8进行实时数据交换处理。
c.FIFO先进先出数据缓冲模块1.3，完成网络接口1.5到DMA直接数据存取模块1.2之间的数据缓冲。
d.FIFO先进先出数据缓冲模块1.4，完成网络接口1.6到DMA直接数据存取模块1.2之间的数据缓冲。
e.网络接口1.5,完成与移动网络的数据通信，依托于移动网络的路由功能建立云平台与车载导航仪的网络连接。
f.网络接口1.6，完成与宽带网络的数据通信，依托于宽带网络的路由功能建立云平台与家庭网关的网络连接。
g.EEPROM电可擦除电可编程只读存储模块1.7，用来存放车载导航仪与家庭网关的对应关系配置列表。
h.DDRAM闪存模块1.8,用来存储CPU微处理器模块1.1和DMA直接数据存取模块1.2所用到的临时交换数据。
所述面板2，其上从左至右设置有1个移动网络接口2.1,1个电源开关2.2，1个宽带网络接口2.3,其两边各设置有1个把手2.4。
本实用新型基于网络传输，便于软件升级及功能实现，应用更加灵活，同时软件调试和升级一般不会造成硬件物理损坏。云平台的工作方式可智能变换，根据网络链路情况切换不同的工作模式，很大程度上节约了资源，提高了云平台的工作效率。基于云平台的系统不依赖于前端的智能终端设备形式和数量，从很大程度上提供用户对智能终端设备的自由组合，提供了应用的便捷性和灵活性。
附图说明
图1为本实用新型云平台整体结构示意图；
图2为本实用新型云平台综合业务处理模件电原理图；
图3为本实用新型云平台综合业务处理模件印制电路板布局图；
图中符号说明:
1为综合业务处理模件，2为面板，3为壳体；
1.1为CPU微处理器模块；
1.2为DMA直接数据存取模块；
1.3和1.4为FIFO先进先出数据缓冲模块；
1.5和1.6为网络接口；
1.7为EEPROM电可擦除电可编程只读存储模块；
1.8为DDRAM闪存模块；
2.1为移动网络接口；
2.2为电源开关；
2.3为宽带网络接口；
2.4为把手。
具体实施方式
请参阅图1至图3所示，为本实用新型具体实施例。
结合图1至图3可以看出：
一种车载导航仪与家庭网关互访的云平台，包括有综合业务处理模件1，面板2和壳体3相结合构成一个整体，其中：
所述综合业务处理模件1，又包括有一个CPU微处理器模块1.1，一个DMA直接数据存取模块1.2，2个FIFO先进先出数据缓冲模块1.3，1.4，2个网络接口1.5，1.6，1个EEPROM电可擦除电可编程只读存储模块1.7，1个DDRAM闪存模块1.8；且网络接口1.5的第8至第23脚与FIFO先进先出数据缓冲模块1.3的第0至第15脚依次相连接，且FIFO先进先出数据缓冲模块1.3的第16至第31脚与DMA直接数据存取模块1.2的第0至第15脚依次相连接，继而DMA直接数据存取模块1.2的第15至第31脚与CPU微处理器模块1.1的第0至第15脚依次相连接；CPU微处理器模块1.1的第16和第17脚分别与EEPROM电可擦除电可编程只读存储模块1.7的第1和第2脚相连接；CPU微处理器模块1.1的第32至第47脚与DDRAM闪存模块1.8的第0至第15脚依次相连接；DDRAM闪存模块1.8的第16至第31脚与DMA直接数据存取模块1.2的第50至第65脚依次相连接；DMA直接数据存取模块1.2的第32至第47脚与FIFO先进先出数据缓冲模块1.4的第16至第31脚依次相连接；FIFO先进先出数据缓冲模块1.4的第0至第15脚与网络接口1.6的第8至第23脚依次相连接。
所述综合业务处理模件1，为模块化结构，且所述综合业务处理模件1的印制电路板模块布局从左至右分为3排，且从上至下第1排为一个DMA直接数据存取模块1.2,FIFO先进先出数据缓冲模块1.3，网络接口1.5；第2排为CPU微处理器模块1.1，FIFO先进先出数据缓冲模块1.4，网络接口1.6；第3排为DDRAM闪存模块1.8，EEPROM电可擦除电可编程只读存储模块1.7。
所述面板2，其上从左至右设置有1个移动网络接口2.1,1个电源开关2.2，1个宽带网络接口2.3,其两边各设置有1个把手2.4。
值得特别说明的是：本实用新型云平台综合业务处理模件1中，CPU微处理器模块1.1型号为RK2918,DMA直接数据存取模块1.2型号为8237A，DDRAM闪存模块1.8型号为H5TQ2G63D，其余均为工业级通用模块。
以上实施例，仅为本实用新型的较佳实施例而已，用以说明本实用新型的技术特征和可实施性，并非用于限定本实用新型的申请专利权利；同时以上描述，对于熟知本技术领域的专业人士应可明了并加以实施，因此，其他在未脱离本实用新型所揭示的前提下所完成的等效的改变或者修饰，均应包含在所述的申请专利范围之内。
Claims (3)
1.一种车载导航仪与家庭网关互访的云平台，包括有综合业务处理模件（1），面板（2）和壳体（3），且综合业务处理模件(1)的印制电路板设置在壳体（3）内，连同面板（2）相结合构成一个整体，其特征是：
a、所述综合业务处理模件（1），又包括有一个CPU微处理器模块（1.1），一个DMA直接数据存取模块（1.2），2个FIFO先进先出数据缓冲模块（1.3，1.4），2个网络接口（1.5，1.6），1个EEPROM电可擦除电可编程只读存储模块（1.7），1个DDRAM闪存模块（1.8）；
b、所述的综合业务处理模件（1）中的网络接口（1.5）的第8至第23脚与FIFO先进先出数据缓冲模块（1.3）的第0至第15脚依次相连接，且FIFO先进先出数据缓冲模块（1.3）的第16至第31脚与DMA直接数据存取模块（1.2）的第0至第15脚依次相连接，继而DMA直接数据存取模块（1.2）的第15至第31脚与CPU微处理器模块（1.1）的第0至第15脚依次相连接；CPU微处理器模块（1.1）的第16和第17脚分别与EEPROM电可擦除电可编程只读存储模块（1.7）的第1和第2脚相连接；CPU微处理器模块（1.1）的第32至第47脚与DDRAM闪存模块（1.8）的第0至第15脚依次相连接；DDRAM闪存模块（1.8）的第16至第31脚与DMA直接数据存取模块（1.2）的第50至第65脚依次相连接；DMA直接数据存取模块（1.2）的第32至第47脚与FIFO先进先出数据缓冲模块（1.4）的第16至第31脚依次相连接；FIFO先进先出数据缓冲模块（1.4）的第0至第15脚与网络接口（1.6）的第8至第23脚依次相连接。
2. 如权利要求1所述的车载导航仪与家庭网关互访的云平台，其特征是：
所述综合业务处理模件（1），为模块化结构，且所述综合业务处理模件（1）的印制电路板模块布局从左至右分为3排，且从上至下第1排为一个DMA直接数据存取模块(1.2),FIFO先进先出数据缓冲模块(1.3)，网络接口(1.5)；第2排为CPU微处理器模块(1.1)，FIFO先进先出数据缓冲模块(1.4)，网络接口(1.6)；第3排为DDRAM闪存模块(1.8)，EEPROM电可擦除电可编程只读存储模块(1.7)。
3. 如权利要求1所述的车载导航仪与家庭网关互访的云平台，其特征是：
所述面板（2)，其上从左至右设置有1个移动网络接口(2.1),1个电源开关(2.2)，1个宽带网络接口(2.3),其两边各设置有1个把手(2.4)。
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