CN203481700U - 一种碳纤维复合芯铝绞线的牵引卡具 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于电力输送领域，提出一种碳纤维复合芯铝绞线的牵引卡具。主要由内锥外套、弹性夹芯、牵引锚、钢丝绳套组成；内锥外套是一段圆管，圆管一端的内孔为内螺纹孔，紧邻内螺纹孔至圆管另一端的内孔为锥孔，在圆管的外表面设有多道圆环形的连接槽；弹性夹芯是一个内部开设有直通孔的锥形管，弹性夹芯设置在锥孔内；牵引锚由牵引环和牵引柄组成，牵引环连接在牵引柄的一端，在牵引柄的另一端设有外螺纹，牵引柄通过该外螺纹与圆管的内螺纹孔连接；钢丝绳套的一端通过铁丝捆扎在连接槽上。本新型牵引卡具，在牵引过程中使棒芯与铝绞线同步牵引，张力同步传递，杜绝牵引过程中的滑移伸缩问题，导线牵引的施工效率及质量都得到了质的飞跃。

Description

一种碳纤维复合芯铝绞线的牵引卡具

技术领域

本实用新型属于电力输送领域，具体是一种碳纤维复合芯铝绞线的牵引卡具。 

背景技术

碳纤维复合芯铝绞线由内部的碳纤维棒芯和外部的铝绞线组成，铝绞线排绕在棒芯上并与棒芯之间存在一定间隙，铝绞线采用纯铝，质地较软，受力后易延展变长，棒芯则能够承受较大的拉力，受力后不延展不变长。基于上述特点，在高空架线中常规方法牵引该种导线有一个非常严重的技术缺陷，即该导线受到牵引张力后，外层铝绞线受到的力不能传递到芯棒上，导致外层铝线不断延展变长，棒芯相对收缩，一旦棒芯收缩到一定程度甚至跑到不受力的钢丝绳套外端，那么钢丝绳套抓住的仅仅是外层铝绞线，铝绞线受力延长变细，就会发生跑线事故，另外导线内部的棒芯与外铝绞线的滑移会改变导线的原有性能，加大施工难度，并且造成浪费。 

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种碳纤维复合芯铝绞线的牵引卡具，能够在放线施工过程中使棒芯与铝绞线同步牵引，张力同步传递，确保棒芯与铝绞线之间不会出现相对滑移问题。 

本实用新型采用的技术方案是，设计一种碳纤维复合芯铝绞线的牵引卡具，主要由内锥外套、弹性夹芯、牵引锚、钢丝绳套组成；所述内锥外套是一段圆管，圆管一端的内孔为内螺纹孔，紧邻内螺纹孔至圆管另一端的内孔为一个孔径逐渐变小的锥孔，在圆管的外表面设有多道圆环形的连接槽；所述弹性夹芯是一个管壁呈锥形且内部开设有直通孔的锥形管，其管壁上开设有两道受力后使管壁向内收缩的缝隙，弹性夹芯设置在所述圆管的锥孔内；所述牵引锚由牵引环和牵引柄组成，牵引环连接在牵引柄的一端，在牵引柄的另一端设有外螺纹，在外螺纹的尾部端面设有凸起的压紧环，牵引柄通过该外螺纹与所述圆管的内螺纹孔连接，连接后压紧环压紧所述弹性夹芯；所述钢丝绳套是由钢丝编织而成的蛇皮套，钢丝绳套的一端通过铁丝捆扎在所述圆管的连接槽上； 

所述内锥外套和弹性夹芯均为沿自身中轴线对称的两瓣式组合结构；

所述弹性夹芯的直通孔的孔壁上均匀地设有防滑齿条。

本实用新型的有益效果：以下是各构件功能介绍，其中内锥外套，其内部的锥孔作为承载弹性夹芯的通道，其内部的内螺纹孔用于与牵引锚连接，其上的连接槽便于稳固连接钢丝绳套；弹性夹芯，设置在内锥外套的锥孔内，弹性夹芯内的直通孔供棒芯穿过，弹性夹芯的表面设有缝隙，当弹性夹心受力向锥孔小端移动时，弹性夹芯内径收缩夹芯棒芯；牵引锚，其上的压紧环用于压紧弹性夹芯，使弹性夹芯移动，从而使弹性夹芯夹紧棒芯，同时还用于与其余牵拉设备连接，如旋转连接器；钢丝绳套，其蛇皮套结构在一端受到拉力后，会向内收缩，受力越大收缩越紧，从而能够将铝绞线紧紧套紧；使用时，内锥外套、弹性夹芯、牵引锚共同配合用于牵引内部棒芯，钢丝绳套套紧铝绞线用于牵引外部铝绞线，钢丝绳套的一端还连接在内锥外套上，确保了内部棒芯与外部铝绞线的同步牵引。综上所述，本实用新型一种碳纤维复合芯铝绞线的牵引卡具，能够在牵引过程中使棒芯与铝绞线同步牵引，张力同步传递，有效的杜绝牵引过程中的滑移伸缩问题，导线牵引的施工效率及质量都得到了质的飞跃。 

附图说明

图1为本实用新型一种碳纤维复合芯铝绞线的牵引卡具的整体结构示意图； 

图2为本实用新型一种碳纤维复合芯铝绞线的牵引卡具的使用状态示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的结构作进一步描述，其结构和优点将更加清楚。 

参看图1-2，一种碳纤维复合芯铝绞线的牵引卡具，主要由内锥外套1、弹性夹芯2、牵引锚3、钢丝绳套4组成；所述内锥外套1是一段圆管，圆管一端的内孔为内螺纹孔5，紧邻内螺纹孔5至圆管另一端的内孔为一个孔径逐渐变小的锥孔6，在圆管的外表面设有多道圆环形的连接槽7；所述弹性夹芯2是一个管壁呈锥形且内部开设有直通孔8的锥形管，其管壁上开设有两道受力后使管壁向内收缩的缝隙（图中未示出），弹性夹芯2设置在所述圆管的锥孔6内；所述牵引锚3由牵引环9和牵引柄10组成，牵引环9连接在牵引柄10的一端，在牵引柄10的另一端设有外螺纹，在外螺纹的尾部端面设有凸起的压紧环11，牵引柄10通过该外螺纹与所述圆管的内螺纹孔5连接，连接后压紧环11压紧所述弹性夹芯2；所述钢丝绳套4是由钢丝编织而成的蛇皮套，钢丝绳套4的一端通过铁丝12捆扎在所述圆管的连接槽7上； 

所述内锥外套1和弹性夹芯2均为沿自身中轴线对称的两瓣式组合结构；

所述弹性夹芯2的直通孔8的孔壁上均匀地设有防滑齿条13。

该碳纤维复合芯铝绞线的牵引卡具的使用方法包括以下步骤： 

1）将该牵引卡具拆分为以下构件：牵引锚3、内锥外套1、弹性夹芯2、钢丝绳套4、若干根铁丝12；

2）逐层锯割剥除导线外层的铝绞线直至导线中间的棒芯裸露，裸露棒芯的长度为85~125mm，锯割导线外层的铝绞线时，切勿伤及棒芯，采用较细的铁丝12扎紧铝绞线锯割切口；

3）将钢丝绳套4套在外层铝绞线上，钢丝绳套4一端预留出45~65mm连接绳头14，对钢丝绳套4施加20~30KN拉力，使钢丝绳套4受力收缩套紧外层铝绞线，再用3-5根较粗的铁丝12捆扎钢丝绳套4；

4）用柔软洁净的布清洁裸露棒芯的表面，然后用220目网格纱布轻轻的均匀地擦磨裸露棒芯的外表，最后用柔软洁净的布重新擦拭干净；

5）安装内锥外套1，把裸露棒芯穿入内锥外套1，使内锥外套1锥孔6较小的一端紧邻着铝绞线锯割切口；

6）安装弹性夹芯2，将弹性夹芯2的小端朝向内锥外套1，然后将棒芯穿过弹性夹芯2，随之将弹性夹芯2连穿入内锥外套1，穿好后截断弹性夹心大端侧的裸露棒芯，仅留6-10mm长度的棒芯露在弹性夹芯2大端外侧；

7）安装牵引锚3，用扳手卡紧内锥外套1，同时将牵引锚3旋进内锥外套1，使压紧环压11紧弹性夹芯2大端，直至弹性夹芯2小端从内锥外套1中露出2~4mm；

8）将钢丝绳套4的连接绳头14套在内锥外套1上，并用较粗的铁丝12沿内锥外套1上的连接槽7捆扎钢丝绳套4；

9）将牵引锚3与旋转连接器15连接，再将旋转连接器15与张力车牵引绳连接，连接完成，可以开始牵引架线。

Claims (3)

1.一种碳纤维复合芯铝绞线的牵引卡具，其特征是：主要由内锥外套、弹性夹芯、牵引锚、钢丝绳套组成；所述内锥外套是一段圆管，圆管一端的内孔为内螺纹孔，紧邻内螺纹孔至圆管另一端的内孔为一个孔径逐渐变小的锥孔，在圆管的外表面设有多道圆环形的连接槽；所述弹性夹芯是一个管壁呈锥形且内部开设有直通孔的锥形管，其管壁上开设有两道受力后使管壁向内收缩的缝隙，弹性夹芯设置在所述圆管的锥孔内；所述牵引锚由牵引环和牵引柄组成，牵引环连接在牵引柄的一端，在牵引柄的另一端设有外螺纹，在外螺纹的尾部端面设有凸起的压紧环，牵引柄通过该外螺纹与所述圆管的内螺纹孔连接，连接后压紧环压紧所述弹性夹芯；所述钢丝绳套是由钢丝编织而成的蛇皮套，钢丝绳套的一端通过铁丝捆扎在所述圆管的连接槽上。

2.如权利要求1所述的一种碳纤维复合芯铝绞线的牵引卡具，其特征是：所述内锥外套和弹性夹芯均为沿自身中轴线对称的两瓣式组合结构。

3.如权利要求1所述的一种碳纤维复合芯铝绞线的牵引卡具，其特征是：所述弹性夹芯的直通孔的孔壁上均匀地设有防滑齿条。

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