CN203481105U - 用于摩托车的启动按钮 - Google Patents

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CN203481105U CN201320653422.XU CN201320653422U CN203481105U CN 203481105 U CN203481105 U CN 203481105U CN 201320653422 U CN201320653422 U CN 201320653422U CN 203481105 U CN203481105 U CN 203481105U
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丁道勇
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Abstract

本实用新型公开了一种用于摩托车的启动按钮,包括壳体,设置在壳体内的静触头和动触头,在壳体上设有按钮,在壳体内设有活动块和电磁线圈,电磁线圈固定在壳体内侧,在活动块上设有吸附器,动触头设置在活动块上,按钮的底部抵接在活动块上,在活动块与按钮之间设有复位弹簧,复位弹簧的一端固定在活动块上,复位弹簧的另一端与按钮的底部相固定,电磁线圈在动触头与静触头相连接时导通,吸附器在电磁线圈导通时与电磁线圈吸附定位。本实用新型的结构简单,其使用方便快捷,而且使用稳定性强,可靠性较高,一定程度上可有效提高其使用寿命,适用性好。

Description

用于摩托车的启动按钮
技术领域
本实用新型属于按钮开关技术领域,具体涉及一种用于摩托车的启动按钮。
背景技术
在电动车或摩托车上都设有启动按钮,通过启动按钮控制电动车或摩托车开启或开闭,现有技术的启动按钮主要由壳体,按钮、复位弹簧,静触头、动触头和启动线板组成,其通过按钮使动触头和静触头相连接,实现电动车或摩托车启动,松开按钮,复位弹簧使按钮复位但是不松开动静触头,其结构简单,使用方便快捷,然而,现有技术的启动按钮其使用稳定性较差,而且长时间使用,也会影响复位弹簧的使用寿命,适用性较差。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单,使用稳定性好且使用寿命长的用于摩托车的启动按钮。
实现本实用新型目的的技术方案是一种用于摩托车的启动按钮,包括壳体,设置在壳体内的静触头和动触头,在所述壳体上设有按钮,在所述壳体内设有活动块和电磁线圈,所述电磁线圈固定在所述壳体内侧,在所述活动块上设有吸附器,所述动触头设置在所述活动块上,所述按钮的底部抵接在所述活动块上,在所述活动块与所述按钮之间设有复位弹簧,所述复位弹簧的一端固定在所述活动块上,所述复位弹簧的另一端与按钮的底部相固定,所述电磁线圈在所述动触头与静触头相连接时导通,所述吸附器在所述电磁线圈导通时与所述电磁线圈吸附定位。
在活动块内设有压缩弹簧,所述动触头抵接在所述压缩弹簧上。
在所述壳体上设有卡位凸块,所述按钮上设有与所述卡位凸块相配合的斜块,所述斜块在按钮复位时卡位在所述卡位凸块上。
本实用新型具有积极的效果:本实用新型的结构简单,在壳体内还设有活动块和电磁线圈,当将按钮下按时,活动块在按钮开关的带动下向下移动,使动触点与静触点相连接,此时电磁线圈开始工作,使活动块定位,松开按钮,在活动块与按钮之间的复位弹簧作用下,使按钮复位,然而此时,活动块定位并且动触头与静触头电连通,实现启动摩托车,当摩托车熄火时,电磁线圈的吸力消失,活动块在复位弹簧的拉动下复位,其使用方便快捷,而且使用稳定性强,可靠性较高,一定程度上可有效提高其使用寿命,适用性好。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明,其中:
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
(实施例1)
图1显示了本实用新型的一种具体实施方式,其中图1为本实用新型的结构示意图。
见图1,一种用于摩托车的启动按钮,包括壳体1,设置在壳体1内的静触头2和动触头3,在所述壳体1上设有按钮4,在所述壳体1内设有活动块5和电磁线圈6,所述电磁线圈6固定在所述壳体1内侧,在所述活动块5上设有吸附器7,所述动触头3设置在所述活动块5上,所述按钮4的底部抵接在所述活动块5上,在所述活动块5与所述按钮4之间设有复位弹簧8,所述复位弹簧8的一端固定在所述活动块5上,所述复位弹簧8的另一端与按钮4的底部相固定,所述电磁线圈6在所述动触头3与静触头2相连接时导通,所述吸附器7在所述电磁线圈6导通时与所述电磁线圈6吸附定位。在壳体内还设有活动块和电磁线圈,当将按钮下按时,活动块在按钮开关的带动下向下移动,使动触点与静触点相连接,此时电磁线圈开始工作,使活动块定位,松开按钮,在活动块与按钮之间的复位弹簧作用下,使按钮复位,然而此时,活动块定位并且动触头与静触头电连通,实现启动摩托车,当摩托车熄火时,电磁线圈的吸力消失,活动块在复位弹簧的拉动下复位。
在活动块5内设有压缩弹簧9,所述动触头3抵接在所述压缩弹簧9上。
在所述壳体1上设有卡位凸块10,所述按钮4上设有与所述卡位凸块10相配合的斜块11,所述斜块11在按钮4复位时卡位在所述卡位凸块10上。
显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种用于摩托车的启动按钮,包括壳体,设置在壳体内的静触头和动触头,在所述壳体上设有按钮,其特征在于:在所述壳体内设有活动块和电磁线圈,所述电磁线圈固定在所述壳体内侧,在所述活动块上设有吸附器,所述动触头设置在所述活动块上,所述按钮的底部抵接在所述活动块上,在所述活动块与所述按钮之间设有复位弹簧,所述复位弹簧的一端固定在所述活动块上,所述复位弹簧的另一端与按钮的底部相固定,所述电磁线圈在所述动触头与静触头相连接时导通,所述吸附器在所述电磁线圈导通时与所述电磁线圈吸附定位。
2.根据权利要求1所述的用于摩托车的启动按钮,其特征在于:在活动块内设有压缩弹簧,所述动触头抵接在所述压缩弹簧上。
3.根据权利要求2所述的用于摩托车的启动按钮,其特征在于:在所述壳体上设有卡位凸块,所述按钮上设有与所述卡位凸块相配合的斜块,所述斜块在按钮复位时卡位在所述卡位凸块上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN107785191A (zh) * 2017-10-11 2018-03-09 浙江阳明汽车部件有限公司 汽车用门窗升降开关总成

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