CN203479997U - 风机变桨系统蓄电池信息采集系统及该系统的监测系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种风机变桨系统蓄电池信息采集系统及该系统的监测系统，采集系统包括：电流互感器，用于采集所述蓄电池充电电流；电压互感器，用于采集所述蓄电池放电电压；信号处理单元，与所述电流互感器和电压互感器分别连接，用于将电流互感器和电压互感器所采集的数据打包处理。本实用新型可以实现对风机变桨系统蓄电池信息的监测。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种风机变桨系统蓄电池信息采集系统及该系统的监测系统。
背景技术
近年来,随着全球面临的资源枯竭和人类环保意识的增强，风能作为一种可再生、绿色能源越来越受到人们关注。在可再生新能源中,风力发电是世界上公认的最接近商业化的可再生能源技术，所以许多国家开始着手开发风能，风力发电已经发展成为一个比较成熟的产业。
而风力发电机受环境影响，尤其是风速、风向影响很大，在风力发电机系统中设置有变桨系统，变桨系统在风力发电机组的整个运行过程中发挥着非常重要的作用，它可以保证风机充分的利用风能，提高效率，稳定输出功率。变桨系统也同时作为风机的主要制动设备，对风机安全有着重要的意义，在紧急情况下保证变桨。
可见，变桨系统在一些紧急故障特别是电网异常故障时，将会决定整台风机的安全，因此需实时保证变桨系统工作的可靠性，尤其是对其供电的蓄电性能需要实现监测，准确的判断蓄电池电量是否充足，对于保证紧急顺桨时的风机安全是非常必要的。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型的主要目的在于提供一种风机变桨系统蓄电池信息采集系统及该系统的监测系统，以实现对风机变桨系统蓄电池信息的监测。
本实用新型提供了一种风机变桨系统蓄电池信息采集系统，包 括：
电流互感器，用于采集所述蓄电池充电电流；
电压互感器，用于采集所述蓄电池放电电压；
信号处理单元，与所述电流互感器和电压互感器分别连接，用于将电流互感器和电压互感器所采集的数据打包处理。
可选的，还包括：风机状态传感器；所述信号处理单元还与风机状态传感器连接，还用于将风机状态传感器采集的数据打包处理。
可选的，还包括：前端数据处理器，与信号处理单元连接。
可选的，所述电流互感器、电压互感器和信号处理单元构成前端数据采集器；每个风机包含三套前端数据采集器，分别与所述前端数据处理器连接。
还提供了包括上述风机变桨系统蓄电池信息采集系统的监测系统，包括：中央数据服务器，与所述前端数据处理器连接。
可选的，所述中央数据服务器与前端数据处理器之间通过通讯组件传输数据。
其中，所述前端数据处理器设置于风机轮毂内；所述中央数据服务器设置于风场中控室；所述通讯组件设置于风机机舱内。
由上可以看出，本实用新型提供的风机变桨系统蓄电池信息采集系统、监测系统可以实现对蓄电池处的电流、电压进行采集，以及对风机状态进行采集，并上报的前端数据处理器，以及由各个前端数据处理器上报到中央数据服务器，便于集中管理。
附图说明
图1为本实用新型风机变桨系统蓄电池监测系统原理图；
图2为风机变桨系统蓄电池的电信息采集原理图。
具体实施方式
本实用新型风机变桨系统蓄电池监测系统主要包括：依次连接的前端数据采集器、前端数据处理器、通讯组件、中央数据服务器，如 图1所示。
所述前端数据采集器，用于采集风机变桨系统蓄电池的电信息，包括蓄电池充电电流、蓄电池放电电流信息，以及进行蓄电池端电压并进行标定、整定等预处理。该前端数据采集器安装在风机变桨系统蓄电池的电池柜侧，在保持原插头线路直连的基础上，对插头插座线路进行了改造，具体结构如图2示出的前端数据采集器采集蓄电池电信息数据的原理图，前端数据采集器包括信号处理单元，以及与其分别连接的电流互感器、电压互感器、风机状态传感器和通讯端口插座。其中：
电流互感器，用于在蓄电池充电时自动触发抓取功能，即感应蓄电池大于1A电流充电过程电流电压信号，并进行A/D转换。其中一段时间内连续的电流电压信号构成数据曲线。
电压互感器，用于蓄电池放电时自动触发抓取功能，即感应蓄电池放电过程的电流电压信号，并进行A/D转换。其中一段时间内连续的电流电压信号构成数据曲线。
风机状态传感器为可选部件，如重力传感器、转速传感器、加速度传感器、方向传感器等，用于采集叶轮转速、桨叶朝向等参数并进行A/D转换。由于这些传感器与本实用新型对蓄电池的监测关系不大，故在此不作详述。
信号处理单元，与上述电流、电压互感器，所述各个传感器电连接，将上述各个信息采集装置所采集的信号进行打包处理，通过通讯端口插座传输到前端数据处理器。
前端数据处理器，位于风机轮毂之内，对应本实施例，与三个前端数据采集器连接，其用于将所接收的各种数据缓存存储。例如，充电、放电数据包最大存储量各不低于256个，且失电保持；其还可用于数据处理，例如记录采集的蓄电池组的电流电压情况，生成曲线图，以便于对蓄电池工作过程、变桨电机启动过程以及变桨电机工作过程分析，和对充电机状态监控；其还可根据电流电压情况进行报警显示，且将报警信号通过报警灯在轮毂内进行显示，使维修人员明确是哪个 叶片的电池柜出现报警；以及通过通讯组件与中央数据服务器的数据库同步数据。其中，上述数据缓存存储、与门限值比较判断是否报警，均可由该前端数据处理器自身实现。前端数据处理器可由工控机实现。
通讯组件，位于机舱，负责机舱内风场网络与轮毂内前端数据处理器之间的连接通讯。可为有线、无线传输网络。
中央数据服务器，位于风场中控室，通过通讯组件与前端数据处理器通讯，接收并存储前端数据处理器传输的数据，根据数据实时监测风机蓄电池状态参数，并直观给出相关故障报警。且，其可自动识别、连接风场网络内的前端数据处理器，自动同步数据。可为每台风机建立独立档案，进行健康状况分析。并可依据数据产生各风机状况报告及维护建议。其还可与风电场SCADA系统通讯，获得当前叶片桨距角、轮毂温度、各电池柜内温度等重要数据，并将数据发送至前端数据处理器，提高分析的准确程度。中央数据服务器可由计算机实现。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种风机变桨系统蓄电池信息采集系统，其特征在于，包括：
电流互感器，用于采集所述蓄电池充电电流；
电压互感器，用于采集所述蓄电池放电电压；
信号处理单元，与所述电流互感器和电压互感器分别连接，用于将电流互感器和电压互感器所采集的数据打包处理。
2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，还包括：
风机状态传感器，
所述信号处理单元还与风机状态传感器连接，还用于将风机状态传感器采集的数据打包处理。
3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，还包括：
前端数据处理器，与信号处理单元连接。
4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，所述电流互感器、电压互感器和信号处理单元构成前端数据采集器；
每个风机包含三套前端数据采集器，分别与所述前端数据处理器连接。
5.一种包括权利要求3或4所述风机变桨系统蓄电池信息采集系统的监测系统，其特征在于，包括：
中央数据服务器，与所述前端数据处理器连接。
6.根据权利要求5所述的系统，其特征在于，所述中央数据服务器与前端数据处理器之间通过通讯组件传输数据。
7.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，
所述前端数据处理器设置于风机轮毂内；
所述中央数据服务器设置于风场中控室；
所述通讯组件设置于风机机舱内。
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| CN201320396942.7U CN203479997U (zh) | 2013-07-04 | 2013-07-04 | 风机变桨系统蓄电池信息采集系统及该系统的监测系统 |
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|---|---|---|---|---|
| CN103888322A (zh) * | 2014-04-15 | 2014-06-25 | 重庆贻科科技有限公司 | 电机的监控方法及监控系统 |
| CN106249156A (zh) * | 2016-07-28 | 2016-12-21 | 北京新能源汽车股份有限公司 | 一种动力电池系统标定方法、装置、车载终端及服务器 |
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2013
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN103888322B (zh) * | 2014-04-15 | 2017-10-10 | 重庆贻科科技有限公司 | 电机的监控方法及监控系统 |
| CN106249156A (zh) * | 2016-07-28 | 2016-12-21 | 北京新能源汽车股份有限公司 | 一种动力电池系统标定方法、装置、车载终端及服务器 |
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