CN203477838U - 机械阀控制的双腔变排量叶片式机油泵的泵体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种机械阀控制的双腔变排量叶片式机油泵的泵体，它由钢材制成泵体（1），并在泵体（1）上设有泵盖固定孔（2）、旋转销安装槽（3）、限压阀孔（4）、泵体安装孔（5）、副油槽（6）、工艺堵塞安装孔（7）、单向阀孔（8）、主油槽（9）、接触板安装槽（10）、定位套安装孔（11）、滑块弹簧安装槽（12）、主动轴轴孔（13）、滑块安装槽（14）；该设计结构合理，方便机械阀控制的双腔变排量叶片式机油泵的泵盖与零部件等的安装。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种机械阀控制的双腔变排量叶片式机油泵的泵体。
背景技术:
机油泵是汽车发动机关键零部件，主要作用是把发动机润滑机油输送到各个润滑油道和各运动件的摩擦表面进行润滑和冷却，同时保证VVT，活塞冷却喷嘴，涡轮增压和链条涨紧等以机油为介质的流体元件的正常功能。由于汽车发动机的工况比较复杂，在怠速区域对机油泵排量需求最大，高速区域次之，中速区域相对存在较大的排量富裕。实现中段变量能够实现有效的燃油消耗节省并满足发动机功能需求，即需要采用双腔控制的二级变量模式，第一级进行低压控制，第二级通过开关式电磁阀切换到高压控制。
目前使用利用开关式电磁阀进行二级变排量的机油泵，需要电磁阀进行控制，已有机型的替代会涉及ECU的变更和发动机标定，成本较高，电磁阀还会增加一定的能耗，可靠性不及利用纯机械变量的机油泵，因而研发一种机械阀控制的双腔变排量叶片式机油泵，而机油泵的每一个构件都非常的重要。
发明内容:
本实用新型的发明目的是提供一种机械阀控制的双腔变排量叶片式机油泵的泵体。
本实用新型是采用如下技术方案实现其发明目的的：一种机械阀控制的双腔变排量叶片式机油泵的泵体，它由钢制成泵体1，并在泵体1上设有泵盖固定孔2、旋转销安装槽3、限压阀孔4、泵体安装孔5、副油槽6、工艺堵塞安装孔7、单向阀孔8、主油槽9、接触板安装槽10、定位套安装孔11、滑块弹簧安装槽12、主动轴轴孔13、滑块安装槽14；泵盖固定孔2、限压阀孔4、泵体安装孔5、工艺堵塞安装孔7、单向阀孔8、定位套安装孔11均设在泵体1上；旋转销安装槽3、接触板安装槽10、滑块弹簧安装槽12、主动轴轴孔13、滑块安装槽14设在泵体1的中间；副油槽6、主油槽9设在泵体1内。
由于采用了以上技术本实用新型较好的实现其发明目的，该设计结构合理，方便机械阀控制的双腔变排量叶片式机油泵的泵盖与零部件等的安装。
附图说明：
附图1是本实用新型的整体结构示意图。
附图2是本实用新型的背部结构示意图。
附图标记说明见说明书最后一页表格。
具体实施方式：
下面结合附图对发明内容作进一步说明：
实施例1:
由附图可知，一种机械阀控制的双腔变排量叶片式机油泵的泵体，它由钢制成泵体1，并在泵体1上设有泵盖固定孔2、旋转销安装槽3、限压阀孔4、泵体安装孔5、副油槽6、工艺堵塞安装孔7、单向阀孔8、主油槽9、接触板安装槽10、定位套安装孔11、滑块弹簧安装槽12、主动轴轴孔13、滑块安装槽14；泵盖固定孔2、限压阀孔4、泵体安装孔5、工艺堵塞安装孔7、单向阀孔8、定位套安装孔11均设在泵体1上；旋转销安装槽3、接触板安装槽10、滑块弹簧安装槽12、主动轴轴孔13、滑块安装槽14设在泵体1的中间；副油槽6、主油槽9设在泵体1内。
本实用新型所述的泵体1是指：主体泵的钢制泵体；其上设有泵盖固定孔2、旋转销安装槽3、限压阀孔4、泵体安装孔5、副油槽6、工艺堵塞安装孔7、单向阀孔8、主油槽9、接触板安装槽10 、定位套安装孔11、滑块弹簧安装槽12、主动轴轴孔13、滑块安装槽14、集滤器安装孔15、进油孔16；其结构如图1所示，其背部结构如图2所示。
本实用新型所述的泵盖固定孔2是指：设计在泵体1上的丝孔；是与泵盖的固定安装孔；其设计位置如附图1、2中标记2所示。
本实用新型所述的旋转销安装槽3是指：设计在泵体1上的槽；是旋转定位销的安装槽；其设计位置如附图1中标记3所示。
本实用新型所述的限压阀孔4是指：设计在泵体1上的孔；是限压阀的安装孔；其设计位置如附图1中标记4所示。
本实用新型所述的泵体安装孔5是指：设计在泵体1上的孔；是泵体的安装孔；其设计位置如附图1、2中标记5所示。
本实用新型所述的副油槽6是指：设计在泵体1上的槽；是机油出口端与副油路14相通的槽；其设计位置如附图1中标记6所示。
本实用新型所述的工艺堵塞安装孔7是指：设计在泵体1上的孔；是工艺堵塞的安装孔；其设计位置如附图1、2中标记7所示。
本实用新型所述的单向阀孔8是指：设计在泵体1上的孔；是单向阀的安装孔；其设计位置如附图1中标记8所示。
本实用新型所述的主油槽9是指：设计在泵体1上的槽；是机油出口端与主油路15相通的槽；其设计位置如附图1中标记9所示。
本实用新型所述的接触板安装槽10 是指：设计在泵体1上的槽；是接触板的安装槽；其设计位置如附图1中标记10所示。
本实用新型所述的定位套安装孔11是指：设计在泵体1上的孔；是弹性定位套的安装孔；其设计位置如附图1中标记11所示。
本实用新型所述的滑块弹簧安装槽12是指：设计在泵体1上的槽；是滑块弹簧的安装槽；其设计位置如附图1中标记12所示。
本实用新型所述的主动轴轴孔13是指：设计在泵体1中心的孔；是主动轴的安装孔；其设计位置如附图1、2中标记13所示。
本实用新型所述的是滑块安装槽14指：设计在泵体1上的槽；是滑块的安装槽；其设计位置如附图1中标记14所示。
本实用新型所述的集滤器安装孔15是指：设计在泵体1上的孔；是集滤器的安装孔；其设计位置如附图2中标记15所示。
本实用新型所述的进油孔16是指：设计在泵体1上的孔；是进油的孔；其设计位置如附图2中标记16所示。
本实用新型发明名称“机械阀控制的双腔变排量叶片式机油泵的泵体”中所述的机械阀控制的双腔变排量叶片式机油泵是指：于2013年7月25日申请的专利号为201320446820.4，发明名称为机械阀控制的双腔变排量叶片式机油泵的实用新型专利。
| 标记数字 | 标记名称 | 标记数字 | 标记名称 |
| 1 | 泵体1 | 9 | 主油槽9 |
| 2 | 泵盖固定孔2 | 10 | 接触板安装槽10 |
| 3 | 旋转销安装槽3 | 11 | 定位套安装孔11 |
| 4 | 限压阀孔4 | 12 | 滑块弹簧安装槽12 |
| 5 | 泵体安装孔5 | 13 | 主动轴轴孔13 |
| 6 | 副油槽6 | 14 | 滑块安装槽14 |
| 7 | 工艺堵塞安装孔7 | 15 | 集滤器安装孔15 |
| 8 | 单向阀孔8 | 16 | 进油孔16 |
Claims (1)
1.一种机械阀控制的双腔变排量叶片式机油泵的泵体，它由钢材制成泵体（1）；其特征是在泵体（1）上设有泵盖固定孔（2）、旋转销安装槽（3）、限压阀孔（4）、泵体安装孔（5）、副油槽（6）、工艺堵塞安装孔（7）、单向阀孔（8）、主油槽（9）、接触板安装槽（10）、定位套安装孔（11）、滑块弹簧安装槽（12）、主动轴轴孔（13）、滑块安装槽（14）；泵盖固定孔（2）、限压阀孔（4）、泵体安装孔（5）、工艺堵塞安装孔（7）、单向阀孔（8）、定位套安装孔（11）均设在泵体（1）上；旋转销安装槽（3）、接触板安装槽（10）、滑块弹簧安装槽（12）、主动轴轴孔（13）、滑块安装槽（14）设在泵体（1）的中间；副油槽（6）、主油槽（9）设在泵体（1）内。
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|---|---|---|---|
| CN201320451026.9U Expired - Fee Related CN203477838U (zh) | 2013-07-28 | 2013-07-28 | 机械阀控制的双腔变排量叶片式机油泵的泵体 |
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2013
- 2013-07-28 CN CN201320451026.9U patent/CN203477838U/zh not_active Expired - Fee Related
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