CN203474997U - 一种多功能锭子刹车装置 - Google Patents

Abstract

一种多功能锭子刹车装置，属于纺织机械部件装置领域。现有倍捻机刹车动作和打开气阀动作通过两个步骤完成。本实用新型包括刹车连杆机构、刹车机构和踏脚板，脚踏板前端铰接于机脚撑档，刹车机构包括一端由轴支撑的刹车臂、安装于刹车臂的刹车块和带动刹车臂摆动的连接块，刹车连杆机构包括牵引轴、弹簧、盖板、螺杆和弹簧座，弹簧座设置弹簧容置腔，牵引轴穿过盖板，上端与连接块连接，弹簧套装于牵引轴位于盖板以下部分，牵引轴下端拧装限位螺母，弹簧座与盖板连接，弹簧座下端与螺杆连接，螺杆与脚踏板连接，盖板的伸出部底面与气阀开关相对应。本实用新型实现刹车和打开气阀在同一动作中完成，操作简便，减少接头所需时间，提高生产效率。

Description

一种多功能锭子刹车装置

技术领域

本实用新型属于纺织机械部件装置领域，尤其与一种锭子刹车装置有关。 

背景技术

倍捻锭子是倍捻机上加捻卷绕的关键部件，纱线在倍捻锭子上的路径首先是从纱筒上引出纱线进入锭子中心孔内，之后纱线由压力空气流辅助从锭杯边孔中穿出。如果倍捻机在卷绕过程中出现断纱，由于纱线仍然会从纱筒上退解出来，因此需要通过锭子刹车装置将锭子刹住，从而避免纱线卷绕到锭子上。锭子刹住后，在穿线时由操作工打开气阀提供辅助穿线的压力空气流。现有的倍捻机都是由操作工通过两个不同的操作步骤来完成刹车动作和打开气阀动作，操作较为繁琐，十分麻烦。 

实用新型内容

本实用新型的目的旨在克服现有倍捻机刹车动作和打开气阀动作通过两个步骤操作而使操作繁琐的缺陷，提供一种能同步完成锭子刹车和气阀打开的多功能锭子刹车装置。 

为此，本实用新型采用以下技术方案：一种多功能锭子刹车装置，所述的刹车装置包括刹车连杆机构、刹车机构和脚踏板，脚踏板前端端部铰接于机脚撑档上，刹车机构包括一端由轴支撑可以横向摆动的刹车臂、安装于刹车臂的刹车块和带动刹车臂横向摆动的连接块，刹车块的内壁呈圆弧形，与锭子锭杆的外周面相配合；其特征是，所述的刹车连杆机构包括牵引轴、弹簧、盖板、螺杆和弹簧座，弹簧座设置弹簧容置腔，盖板设置有轴向通孔，牵引轴穿过该轴向通孔，上端与所述的连接块连接，弹簧套装于牵引轴位于盖板以下部分，牵引轴下端拧装限位螺母对弹簧下端进行限位，弹簧上端由盖板限位，使弹簧只能位于盖板与所述的限位螺母之间，弹簧座上端与盖板连接，使弹簧容置于弹簧容置腔中，弹簧座下端与螺杆连接，螺杆与脚踏板中部连接，盖板具有悬伸出弹簧座外侧壁的伸出部，该伸出部的底面与控制引纱辅助气流的气阀开关相对应。在发生断纱需要接头时，操作工踩下脚踏板，脚踏板旋转，螺杆带同弹簧座上的盖板被脚踏板向下拉，盖板下压在弹簧上端，弹簧下端对牵引轴下端的限位螺母产生下压力，使牵引轴通过连接块驱动刹车臂横向摆动，刹车块压靠到锭杆，实现刹车；当刹车块压靠到锭杆后，刹车臂不再摆动，则牵引轴也不再下降，而盖板在脚踏板通过螺杆、弹簧座的带动下仍然下降，弹簧被压缩，盖板的伸出部压靠到气阀开关，完成打开气阀；完成断纱接头后，松开脚踏板，盖板上升，脱离气阀开关，刹车臂回摆，刹车块脱离锭杆。 

作为对上述技术方案的补充和完善，本实用新型还包括以下技术特征。 

所述的连接块包括主动臂和从动臂，主动臂与从动臂的尾部固定连接，主动臂与从动臂的轴向不同向，主动臂与从动臂的连接部设置通孔，连接块通过横向设置的小轴穿过该通孔支撑安装，连接块可以以小轴为支点转动，主动臂与牵引轴的顶部连接，从动臂与刹车臂连接。 

所述的脚踏板前端端部与连接螺杆的脚踏板中部之间连接一挂装设置的拉簧，对脚踏板的回升起弹拉作用。 

所述的螺杆与弹簧座下端通过在弹簧座下端设置螺纹孔配合连接，并通过在螺杆上旋装螺母紧固。 

使用本实用新型可以达到以下有益效果：本实用新型刹车连杆机构通过弹簧机构连接牵引轴和螺杆，依靠弹簧压缩实现盖板的增程下移压靠气阀开关，实现刹车和打开气阀在同一动作中完成，操作简便，减少接头所需时间，提高生产效率。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。 

图2为本实用新型的另一个方向的结构示意图。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细描述。 

如图1～图2所示，本实用新型包括刹车连杆机构、刹车机构和脚踏板7，脚踏板前端端部铰接于机脚撑档5上，刹车机构包括一端由轴支撑可以横向摆动的刹车臂14、安装于刹车臂14的刹车块和带动刹车臂14横向摆动的连接块，连接块包括主动臂2和从动臂12，主动臂2与从动臂12的尾部固定连接，主动臂2与从动臂12的轴向不同向，主动臂2与从动臂12的连接部设置通孔，连接块通过横向设置的小轴穿过该通孔支撑安装，从动臂12与刹车臂14连接，刹车块15的内壁呈圆弧形，与锭子锭杆1的外周面相配合；刹车连杆机构包括牵引轴3、弹簧4、盖板11、螺杆8和弹簧座10，弹簧座10设置弹簧容置腔，盖板11设置有轴向通孔，牵引轴3穿过该轴向通孔，主动臂2与牵引轴3的顶部连接，弹簧4套装于牵引轴3位于盖板11以下部分，牵引轴3下端拧装限位螺母9对弹簧下端进行限位，弹簧4上端由盖板11限位，使弹簧只能位于盖板11与所述的限位螺母9之间，弹簧座10上端与盖板11连接，使弹簧4容置于弹簧容置腔中，弹簧座10下端与螺杆8连接，螺杆8与脚踏板中部连接，盖板11具有悬伸出弹簧座外侧壁的伸出部，该伸出部的底面与控制引纱辅助气流的气阀开关13相对应；脚踏板前端端部与连接螺杆的脚踏板中部之间连接一挂装设置的拉簧6，对脚踏板的回升起弹拉作用；螺杆8与弹簧座下端通过在弹簧座下端设置螺纹孔配合连接，并通过在螺杆8上旋装螺母紧固。 

在发生断纱需要接头时，操作工踩下脚踏板7，脚踏板7旋转，螺杆8带同弹簧座10上的盖板11被脚踏板7向下拉，盖板11下压在弹簧上端，弹簧下端对牵引轴下端的限位螺母9产生下压力，使牵引轴3通过连接块驱动刹车臂14横向摆动，刹车块15压靠到锭杆1，实现刹车；当刹车块15压靠到锭杆1后，刹车臂14不再摆动，则牵引轴3也不再下降，而盖板11在脚踏板7通过螺杆8、弹簧座10的带动下仍然下降，弹簧4被压缩，盖板11的伸出部压靠到气阀开关13，完成打开气阀；完成断纱接头后，松开脚踏板7，盖板11上升，脱离气阀开关13，刹车臂14回摆，刹车块15脱离锭杆1。 

本实用新型刹车连杆机构通过弹簧机构连接牵引轴3和螺杆8，依靠弹簧4压缩实现盖板11的增程下移压靠气阀开关13，实现刹车和打开气阀在同一动作中完成，操作简便，减少接头所需时间，提高生产效率。 

Claims (4)

1.一种多功能锭子刹车装置，所述的刹车装置包括刹车连杆机构、刹车机构和脚踏板（7），脚踏板前端端部铰接于机脚撑档（5）上，刹车机构包括一端由轴支撑可以横向摆动的刹车臂（14）、安装于刹车臂（14）的刹车块和带动刹车臂（14）横向摆动的连接块，刹车块（15）的内壁呈圆弧形，与锭子锭杆（1）的外周面相配合；其特征在于：所述的刹车连杆机构包括牵引轴（3）、弹簧（4）、盖板（11）、螺杆（8）和弹簧座（10），弹簧座（10）设置弹簧容置腔，盖板（11）设置有轴向通孔，牵引轴（3）穿过该轴向通孔，上端与所述的连接块连接，弹簧（4）套装于牵引轴（3）位于盖板（11）以下部分，牵引轴（3）下端拧装限位螺母（9）对弹簧下端进行限位，弹簧（4）上端由盖板（11）限位，弹簧座（10）上端与盖板（11）连接，使弹簧（4）容置于弹簧容置腔中，弹簧座（10）下端与螺杆（8）连接，螺杆（8）与脚踏板中部连接，盖板（11）具有悬伸出弹簧座外侧壁的伸出部，该伸出部的底面与控制引纱辅助气流的气阀开关（13）相对应。

2.根据权利要求1所述的一种多功能锭子刹车装置，其特征在于：所述的连接块包括主动臂（2）和从动臂（12），主动臂（2）与从动臂（12）的尾部固定连接，主动臂（2）与从动臂（12）的轴向不同向，主动臂（2）与从动臂（12）的连接部设置通孔，连接块通过横向设置的小轴穿过该通孔支撑安装，主动臂（2）与牵引轴（3）的顶部连接，从动臂（12）与刹车臂（14）连接。

3.根据权利要求2所述的一种多功能锭子刹车装置，其特征在于：所述的脚踏板前端端部与连接螺杆的脚踏板中部之间连接一挂装设置的拉簧（6）。

4.根据权利要求3所述的一种多功能锭子刹车装置，其特征在于：所述的螺杆（8）与弹簧座下端通过在弹簧座下端设置螺纹孔配合连接，并通过在螺杆（8）上旋装螺母紧固。

Images