CN203473424U - 一种车内用垃圾桶 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种车内用垃圾桶，属于日常用品技术领域。它解决了现有车内用垃圾桶占据空间大等问题。本车内用垃圾桶，包括上盖、挂钩和可上下伸缩的桶体，上盖设置在桶体的开口上，桶体和上盖的横截面均呈长条矩形，挂钩固定在上盖长边的侧部。本车内用垃圾桶具有占据空间小和存放方便等优点。

Description

一种车内用垃圾桶

技术领域

本实用新型属于日常用品技术领域，涉及一种垃圾桶，特别涉及一种车内用垃圾桶。

背景技术

随着社会的进步，经济的发展和人们生活水平的提高，轿车等乘用车已经越来越普及，越来越多的进入到百姓家庭，已经逐渐成为代步工具，为人们的出行带来便利。

目前，绝大部分家用汽车的车内均未设置专用垃圾桶，车子行驶中，驾乘者由于吃零食等产生一定的垃圾，将垃圾任意丢弃在车内，显然会影响到车内的整洁，使车内显得凌乱，卫生变差；但是丢弃到车外，是不文明的行为，会造成城市的环境问题，也给环卫工人打扫带来麻烦，很多时候因为打扫的不便还造成人员伤亡。

当然，也有驾乘者直接将垃圾桶带到车上，例如中国专利文献资料公开了一种车用垃圾桶，[申请号：200920183081.8；授权公告号：CN201494341U]，包括桶体、盖子，盖子设置在桶体的开口上，桶体外壁上设有挂钩，盖子上设有一个窗口，窗口上设有可打开的挡板。

该种垃圾桶当然也起到收集车内垃圾的作用，但是该种结构的垃圾桶高度较高，整体体积较大，存放在车内，占据较大的车内空间，使驾乘者的活动空间变小，放置于车内后，给驾乘者带来一些不便。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种占据空间小的车内用垃圾桶。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种车内用垃圾桶，其特征在于，其包括上盖、挂钩和可上下伸缩的桶体，所述的上盖设置在桶体的开口上，上述桶体和上盖的横截面均呈长条矩形，所述的挂钩固定在上盖长边的侧部。

汽车包括门内饰板本体，本垃圾桶通过挂钩挂在门内饰板本体上，安装牢固，桶体、上盖均呈长条矩形状，也就是垃圾桶较扁，垃圾桶仅仅从门内饰板本体侧部稍微凸出一点，而且桶体是可上下伸缩的，不使用或者垃圾桶里垃圾较少时，将桶体收缩，收缩后桶体的高度近似于上盖的高度，垃圾桶占用的车用空间很小，不会影响到驾乘者在车内的活动。

在上述的一种车内用垃圾桶中，所述的上盖上具有与桶体开口相匹配的通孔。上盖直接与桶体相通，结构简单，当然也可以将上盖制成翻盖的形式，阻挡垃圾桶内异味的散发，保持车内环境的清新。

在上述的一种车内用垃圾桶中，所述的挂钩呈L形，且挂钩与上盖是一体式结构。挂钩和上盖是一次注塑成型，一体式结构，牢固程度高，挂钩呈L形，结构简单，安装方便。

在上述的一种车内用垃圾桶中，所述的挂钩是吸盘。通过吸附的方式将垃圾桶固定在车内，灵活度高，根据驾乘者实际需要可以吸附在车内的任意位置。

在上述的一种车内用垃圾桶中，所述挂钩的数量为两个。挂钩呈左右对称设置，设计合理，两个挂钩使垃圾桶安装的牢固程度高。

在上述的一种车内用垃圾桶中，所述的桶体由PP塑料材料制成。由PP塑料制成白色半透明的、可上下折叠伸缩的桶体，能清洗后多次循环使用。

在上述的一种车内用垃圾桶中，所述的桶体由硬质纸质材料制成。硬质纸质材料制成的一次性桶体，方便卫生，且桶体丢弃后易分解，不会对环境造成污染。

与现有技术相比，本实用新型提供的车内用垃圾桶具有以下优点：

1、本垃圾桶的桶体能上下折叠伸缩，收缩后垃圾桶的高度近似于上盖的高度，占据车内的空间较少，方便存放，不会影响到驾乘者在车内的活动。

2、本垃圾桶的桶体和上盖的横截面均呈长条矩形，垃圾桶固定在汽车的门内饰板本体，只是稍稍凸出于门内饰板本体，占据车内的空间较少，不会影响到驾乘者在车内的活动。

附图说明

图1是本车内用垃圾桶与门内饰板本体的组装示意图。

图2是图1的A-A面剖视图。

图3是本车内用垃圾桶伸展时的主视图。

图4是本车内用垃圾桶收缩后的主视图。

图5是本车内用垃圾桶伸展时的侧视图。

图6是本车内用垃圾桶收缩后的侧视图。

图中，1、上盖；2、挂钩；3、桶体；4门内饰板本体。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

本垃圾桶主要安装在汽车的内部，用于盛放驾乘者在开车时吃零食等产生的垃圾，如图1、图2所示，其包括上盖1、挂钩2和桶体3。

桶体3的横截面呈长条矩形，能上下折叠伸缩，本实施例中的桶体3是由PP塑料材料制成，在实际生产过程中，也可以由硬质纸质材料制成。桶体3的开口处设置有上盖1，上盖1的横截面也呈长条矩形，本实施例中上盖1上具有与桶体3开口处的大小以及形状相匹配的通孔，上盖1作为载体，用于固定桶体3的上沿，在实际生产中，上盖1也可以制成具有翻盖的形式，该种结构能防止垃圾桶内的异味从垃圾桶内散发出。

如图2所示，汽车的门内饰板本体4处具有一横向设置的挂条，垃圾桶挂钩2的数量为两个，本实施例中挂钩2呈L形，其与上盖1是一体式结构，且挂钩2位于上盖1长边处，垃圾桶挂在门内饰板本体4处后稍稍凸出，占据的空间小，在实际生产中，也可以使用吸盘作用挂钩2，通过吸盘的吸力使垃圾桶挂在驾乘者方便使用的地方，灵活性好。如图3、图5所示，桶体3处于伸展状态，桶体3能盛放较多的垃圾，如图4、图6所示，桶体3处于收缩状态，该种状态是桶体3不盛放垃圾或者盛放的垃圾较少时，占据的空间较小，不会影响到驾乘者在车内的活动，

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了上盖1、挂钩2、桶体3、门内饰板本体4等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (7)

1.一种车内用垃圾桶，其特征在于，所述车内用垃圾桶包括上盖（1）、挂钩（2）和可上下伸缩的桶体（3），所述上盖（1）设置在桶体（3）的开口上，所述桶体（3）和上盖（1）的横截面均呈长条矩形，所述挂钩（2）固定在上盖（1）长边的侧部。

2.根据权利要求1所述的车内用垃圾桶，其特征在于，所述上盖（1）上具有与桶体（3）开口相匹配的通孔。

3.根据权利要求1或2所述的车内用垃圾桶，其特征在于，所述挂钩（2）呈L形，且所述挂钩（2）与上盖（1）是一体式结构。

4.根据权利要求1或2所述的车内用垃圾桶，其特征在于，所述挂钩（2）是吸盘。

5.根据权利要求1或2所述的车内用垃圾桶，其特征在于，所述挂钩（2）的数量为两个。

6.根据权利要求1或2所述的车内用垃圾桶，其特征在于，所述桶体（3）由PP塑料材料制成。

7.根据权利要求1或2所述的车内用垃圾桶，其特征在于，所述桶体（3）由硬质纸质材料制成。

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