CN203467952U

CN203467952U - 工具车

Info

Publication number: CN203467952U
Application number: CN201320605521.0U
Authority: CN
Inventors: 韩伟光
Original assignee: State Grid Corp of China SGCC; State Grid Beijing Electric Power Co Ltd
Current assignee: State Grid Corp of China SGCC; State Grid Beijing Electric Power Co Ltd
Priority date: 2013-09-27
Filing date: 2013-09-27
Publication date: 2014-03-12
Anticipated expiration: 2023-09-27

Abstract

本实用新型提供了一种工具车，工具车包括：车身，车身包括容纳空间；第一放置板，设置于车身上，第一放置板具有支撑放置在第一放置板上的工具和/或设备的工作状态、以及相对于车身可拆卸和/或可折叠的收起状态；行走轮，行走轮设置于车身的底部。应用本实用新型的技术方案，工具车实现了携带更多的工具和设备的功能。

Description

工具车

技术领域

本实用新型涉及维修检测工具领域，更具体地，涉及一种工具车。

背景技术

在日常的信息运行维护工作中，由于涉及的工具及设备较多而造成携带不便，容易导致工作中的工具短缺，给工作造成影响。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种携带多种工具和设备的工具车。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种底座，工具车包括：车身，车身包括容纳空间；第一放置板，设置于车身上，第一放置板具有支撑放置在第一放置板上的工具和/或设备的工作状态、以及相对于车身可拆卸和/或可折叠的收起状态；行走轮，行走轮设置于车身的底部。

进一步地，车身包括第一箱体，容纳空间包括第一容纳空间，第一容纳空间位于第一箱体内部，第一放置板包括第一箱体的第一上盖板。

进一步地，工具车还包括第二放置板，第二放置板设置于车身上。

进一步地，车身还包括第二箱体，容纳空间还包括第二容纳空间，第二容纳空间位于第二箱体内部，第二放置板包括第二箱体的第二上盖板。

进一步地，第一箱体和第二箱体沿行走轮的运动方向并排地设置，其中，第一箱体的底面与第二箱体的底面平齐且第一箱体与第二箱体的高度不同。

进一步地，第一放置板还包括至少一块平板，平板相对于第一箱体的第一上盖板可折叠地设置，在工作状态，平板的上平面与第一箱体的第一上盖板的上平面共同组成放置平面，在收起状态，平板平行于第一箱体的侧面。

进一步地，第一箱体还包括在工作状态下用于支撑平板的支撑机构。

进一步地，支撑机构包括第一支撑板，第一支撑板与第一箱体的侧面连接并相对于侧面围绕竖直方向的第一旋转轴可旋转地设置，第一支撑板包括垂直于第一旋转轴的第一直边，在工作状态，第一直边与平板的下平面抵接，在收起状态，第一支撑板平行于第一箱体的侧面。

进一步地，支撑机构还包括第二支撑板，第二支撑板与第一支撑板连接并相对于第一支撑板围绕第一直边可转动地设置，在工作状态，第二支撑板与平板的下平面抵接，在收起状态，第二支撑板平行于第一箱体的侧面。

进一步地，平板的一端与第一箱体连接并相对于第一箱体的第一上盖板的边沿可旋转地设置，支撑机构包括第三支撑板，第三支撑板与平板连接并相对于平板围绕垂直于边沿的第二旋转轴可转动地设置，第三支撑板包括垂直于第二旋转轴的第二直边，在工作状态，第三支撑板的第二直边与第一箱体的侧面抵接，在收起状态，第三支撑板平行于第一箱体的侧面。

进一步地，支撑机构还包括第四支撑板，第四支撑板与第三支撑板连接并相对于第三支撑板围绕第三支撑板的第二直边可以转动地设置，在工作状态，第四支撑板与第一箱体的侧面抵接，在收起状态，第四支撑板平行于第一箱体的侧面。

应用本实用新型的技术方案，工具车包括放置计算机显示器、键盘和鼠标的放置板和放置不间断电源、常用工具和计算机主机的容纳腔。应用本实用新型的技术方案，工具车实现了携带更多的工具和设备的功能。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了本实用新型的第一实施例的工具车的从上向下看的结构示意图；

图2示出了本实用新型的第一实施例的工具车的第一放置板处于收起状态的结构示意图；

图3示出了本实用新型的第一实施例的工具车的侧视结构示意图；

图4示出了本实用新型的第二实施例的工具车的主视结构示意图。

附图标记：10、车身；11、第一箱体；12、第二箱体；111、第一支撑板；112、第二支撑板；113、第三支撑板；114、第四支撑板；20、第一放置板；21、第一上盖板；22、平板；30、行走轮；40、第二放置板。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

第一实施例

如图1至3所示，本实用新型的实施例的工具车包括车身10、第一放置板20和行走轮30。车身10包括容纳空间。第一放置板20设置于车身上。第一放置板20具有支撑至少一件工具的工作状态和相对于车身可拆卸和/或可折叠的收起状态。行走轮30设置于车身10的底部。

本实施例的工具车用于携带信息运行维护过程中经常用到工具和计算机、不间断电源等设备。第一放置板20用于放置计算机的键盘和鼠标等。使用工具车携带信息运行维修过程中所需要的多种设备和常用工具，减少了因缺少工具或设备而浪费的时间，有效地提高了工作的效率。

车身10包括第一箱体11，容纳空间包括第一容纳空间，第一容纳空间位于第一箱体11内部，第一放置板20包括第一箱体11的第一上盖板21。利用第一箱体11的第一容纳空间容纳计算机主机或不间断电源或其他的常用工具，充分了利用空间，减小了工具车的体积，从而提高了工具车的灵活性。

本实施例中，工具车还包括第二放置板40，第二放置板40设置于车身10上。车身10还包括第二箱体12，容纳空间还包括第二容纳空间，第二容纳空间位于第二箱体12内部，第二放置板40包括第二箱体12的第二上盖板。

本实施例中，第二放置板40用于放置计算机的显示器。优选地，第二放置板40仅包括第二箱体12的第二容纳空间。因为显示器占用的面积较小，所以利用第二箱体12的第二上盖板来放置显示器，可以简化工具车的机构，充分利用空间。

第一箱体11和第二箱体12并排地设置，其中，第一箱体11的底面与第二箱体12的底面平齐且第一箱体11与第二箱体12的高度不同。

优选地，第一箱体11和第二箱体12一体成型。第一箱体11和第二箱体12竖直的安装于工具车的底盘上。用于放置计算机的鼠标和键盘的第一放置板20的高度低于用于放置显示器的第二放置板40的高度，为工作人员的工作提供了方便。

第一放置板20还包括至少一块平板22，平板22相对于第一箱体11的第一上盖板可折叠地设置，在工作状态，平板22的上平面与第一箱体11的第一上盖板的上平面共同组成放置平面，在收起状态，平板22平行于第一箱体11的侧面。

本实施例中，第一放置板20包括两块平板22，两块平板22的第一端分别与第一箱体11的相对的两条边连接，并相对于第一箱体11围绕与其连接的边可转动地设置。在工作状态，两块平板22分别向车身的两侧延伸并与第一箱体11的第一上盖板处于同一高度的平面上。在收起状态，两块平板22均折叠至与第一箱体11的侧面平行的位置。收起状态适用于工具车的运行或停放状态，可以避免因工具车的宽度过大而产生的碰撞，同时也可以减小占用的空间。

本实施例中，第一箱体11还包括在工作状态下用于支撑平板22的支撑机构。优选地，支撑机构具有支撑平板22的与第一放置板20的工作状态相对应的支撑状态和与第一放置板20的收起状态相对应的折叠状态。

支撑机构包括第一支撑板111，第一支撑板111与第一箱体11的侧面连接并相对于侧面围绕竖直方向的第一旋转轴可旋转地设置，第一支撑板111包括垂直于第一旋转轴的第一直边，在工作状态，第一直边与平板22的下平面抵接，在收起状态，第一支撑板111平行于平板22和第一箱体11的侧面。

优选地，在第一放置板20的工作状态，第一支撑板111旋转至垂直于与第一支撑板111连接的第一箱体11的侧面的位置。第一直边与平板22相抵接。在第一放置板20的收起状态，第一支撑板111旋转至与第一箱体11的侧面贴合的位置，然后平板22向下旋转至与第一箱体11的侧面平行的位置。

更优选地，支撑机构还包括第二支撑板112，第二支撑板112与第一支撑板111连接并相对于第一支撑板111围绕第一直边可转动地设置，在工作状态，第二支撑板112与平板22的下平面抵接，在收起状态，第二支撑板112平行于平板22、第一支撑板111和第一箱体11的侧面。

第一支撑板111还包括用于将第二支撑板112限制于与第一支撑板111相垂直的位置的限位机构。原本与第一支撑板111相贴合的第二支撑板112绕第一直边旋转270度后与限位机构抵接。在第一放置板20的工作状态，第一支撑板111垂直于第一箱体11的侧面，第二支撑板112垂直于第一支撑板111，第二支撑板112与平板22相抵接以支撑平板22。第一放置板20向收起状态过渡的过程为，将平板22向上旋转后，将第二支撑板112旋转至与第一支撑板111相贴合的位置，然后将相贴合的第一支撑板111和第二支撑板112旋转至与第一箱体11的侧面相贴合的位置，最后将平板22向下旋转至与第一箱体11的侧面相平行的位置。第二支撑板112与平板22相抵接，增大了接触面积，提高了第一放置板20的稳定性。

本实施例中，用于支撑每块平板22的支撑机构为多个。进一步地，增强了第一放置板20在工作状态时的稳定性。

第二实施例

如图4所示，本实施例中，平板22的一端与第一箱体11连接并相对于第一箱体的上盖板的边沿可旋转地设置，支撑机构包括第三支撑板113，第三支撑板113与平板22连接并相对于平板22围绕垂直于边沿的第二旋转轴可转动地设置，第三支撑板113包括垂直于第二旋转轴的第二直边，在工作状态，第三支撑板113的第二直边与第一箱体11的侧面抵接，在收起状态，第三支撑板113平行于平板22和第一箱体11的侧面。

在第一放置板20的收起状态，第三支撑板113与平板22贴合在一起。贴合在一起的第三支撑板113和平板22平行于第一箱体11的侧面。第一放置板20向工作状态过渡的过程为，将平板22向上旋转，第三支撑板113在重力的作用下向垂直于平板22的位置旋转，在平板22旋转至与第一箱体11的上盖板处于同一高度时，第三支撑板113的第二直边与平板22抵接。第一放置板20的从收起状态向工作状态转化过程，操作简便。

支撑机构还包括第四支撑板114，第四支撑板114与第三支撑板113连接并相对于第三支撑板113围绕第三支撑板113的第二直边可以转动地设置，在工作状态，第四支撑板114与第一箱体11的侧面抵接，在收起状态，第四支撑板平行于平板22、第三支撑板113和第一箱体11的侧面。

本实施例中，支撑机构还包括用于将第二支撑板固定于垂直于第三支撑板113的位置的支柱。支柱的第一端与第三支撑板113连接并相对于第三支撑板113围绕垂直于第二旋转轴的旋转中心可转动地设置。第四支撑板114包括与支柱相配合设置的粗糙表面。支柱与粗糙表面相配合以将第四支撑板114固定于垂直于第三支撑板113的位置。

第四支撑板114与第一箱体11的侧面相抵接，增大了接触面积，减小了线面接触而导致的磨损。同时增加了第一放置板20的稳定性。

以所述上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种工具车，其特征在于，所述工具车包括：

车身（10），所述车身（10）包括容纳空间；

第一放置板（20），设置于所述车身（10）上，所述第一放置板（20）具有支撑放置在所述第一放置板（20）上的工具和/或设备的工作状态、以及相对于所述车身（10）可拆卸和/或可折叠的收起状态；

行走轮（30），所述行走轮（30）设置于所述车身（10）的底部。

2.根据权利要求1所述的工具车，其特征在于，所述车身（10）包括第一箱体（11），所述容纳空间包括第一容纳空间，所述第一容纳空间位于所述第一箱体（11）内部，所述第一放置板（20）包括所述第一箱体（11）的第一上盖板（21）。

3.根据权利要求2所述的工具车，其特征在于，所述工具车还包括第二放置板（40），所述第二放置板（40）设置于所述车身（10）上。

4.根据权利要求3所述的工具车，其特征在于，所述车身（10）还包括第二箱体（12），所述容纳空间还包括第二容纳空间，所述第二容纳空间位于所述第二箱体（12）内部，所述第二放置板（40）包括所述第二箱体（12）的第二上盖板。

5.根据权利要求4所述的工具车，其特征在于，所述第一箱体（11）和所述第二箱体（12）沿所述行走轮（30）的运动方向并排地设置，其中，所述第一箱体（11）的底面与所述第二箱体（12）的底面平齐且所述第一箱体（11）与所述第二箱体（12）的高度不同。

6.根据权利要求2所述的工具车，其特征在于，所述第一放置板（20）还包括至少一块平板（22），所述平板（22）相对于所述第一箱体（11）的第一上盖板（21）可折叠地设置，在所述工作状态，所述平板（22）的上平面与所述第一箱体（11）的所述第一上盖板（21）的上平面共同组成放置平面，在所述收起状态，所述平板（22）平行于所述第一箱体（11）的侧面。

7.根据权利要求6所述的工具车，其特征在于，所述第一箱体（11）还包括在所述工作状态下用于支撑所述平板（22）的支撑机构。

8.根据权利要求7所述的工具车，其特征在于，所述支撑机构包括第一支撑板（111），所述第一支撑板（111）与所述第一箱体（11）的所述侧面连接并相对于所述侧面围绕竖直方向的第一旋转轴可旋转地设置，所述第一支撑板（111）包括垂直于所述第一旋转轴的第一直边，在所述工作状态，所述第一直边与所述平板（22）的下平面抵接，在所述收起状态，所述第一支撑板（111）平行于所述第一箱体（11）的所述侧面。

9.根据权利要求8所述的工具车，其特征在于，所述支撑机构还包括第二支撑板（112），所述第二支撑板（112）与所述第一支撑板（111）连接并相对于所述第一支撑板（111）围绕所述第一直边可转动地设置，在所述工作状态，所述第二支撑板（112）与所述平板（22）的下平面抵接，在所述收起状态，所述第二支撑板（112）平行于所述第一箱体（11）的所述侧面。

10.根据权利要求7所述的工具车，其特征在于，所述平板（22）的一端与所述第一箱体（11）连接并相对于所述第一箱体（11）的所述第一上盖板（21）的边沿可旋转地设置，所述支撑机构包括第三支撑板（113），所述第三支撑板（113）与所述平板（22）连接并相对于所述平板（22）围绕垂直于所述边沿的第二旋转轴可转动地设置，所述第三支撑板（113）包括垂直于所述第二旋转轴的第二直边，在所述工作状态，所述第三支撑板（113）的所述第二直边与所述第一箱体（11）的所述侧面抵接，在所述收起状态，所述第三支撑板（121）平行于所述第一箱体（11）的所述侧面。

11.根据权利要求10所述的工具车，其特征在于，所述支撑机构还包括第四支撑板（114），所述第四支撑板（114）与所述第三支撑板（113）连接并相对于所述第三支撑板（113）围绕所述第三支撑板（113）的所述第二直边可以转动地设置，在所述工作状态，所述第四支撑板（114）与所述第一箱体（11）的所述侧面抵接，在所述收起状态，所述第四支撑板平行于所述第一箱体（11）的所述侧面。