CN203466588U - 电动汽车智能无线充电装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动汽车智能无线充电装置，包括单片机、接收模块、发射模块、数据传输模块、自付费模块、显示模块，其中：数据传输模块有四个连接点，分别与单片机、接收模块、自付费模块、显示模块进行双向数据无线连接，自付费模块包括互联网、手机，且显示模块为车载显示器，发射模块设置在专用车道路面下，接收模块设置在车底盘上，且路面下还设置有红外感应装置，专用车道前面设置无线数据传送频率提示牌，本实用新型采用车载显示器显示用电信息，包括价格、电量、预计充电时间、专用路段长度、付费网站等，且利用手机登陆付费网站，直接通过网银、支付宝等进行充值缴费，免除刷卡、交费等过程中的等待，方便快捷。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种智能无线充电装置，特别是涉及一种电动汽车智能无线充电装置。
背景技术：
在化石燃料储量有限、价格不断攀升的背景下，电动汽车作为绿色环保交通工具，不仅可以节约能源，还可帮助储存、交换风能、太阳能等波动大的新兴能源，引领了未来汽车市场的发展方向，具有良好的经济和社会效益，发展前景光明。由于电池容量有限，需要密集建设电动汽车充、换电设施，占用大量土地，影响和制约着电动汽车的开发和生产，而从另一方面看，电动汽车充、换电设施有着潜力巨大的广阔市场。
实用新型内容：
本实用新型所要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种简单实用，能够对行驶中的汽车进行智能充电和付费的电动汽车智能无线充电装置。
本实用新型的技术方案是：一种电动汽车智能无线充电装置，包括单片机、接收模块、发射模块、数据传输模块、自付费模块、显示模块，其中：所述数据传输模块有四个连接点，分别与单片机、接收模块、自付费模块、显示模块进行双向数据无线连接。
所述接收模块包括接收控制模块、接收装置、调整装置，它们通过单向串行口连接，调整装置与电池通过单向连接，且发射模块包括发射控制模块、发射装置，它们通过单向串行口连接，发射装置与电网连接。
所述自付费模块包括互联网、手机，它们通过双向无线网连接，且显示模块为车载显示器。
所述发射模块设置在专用车道路面下，接收模块设置在车底盘上，且路面下还设置有红外感应装置，所述专用车道前面设置无线数据传送频率提示牌。
本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型采用车载显示器显示用电信息，包括价格、电量、预计充电时间、专用路段长度、付费网站等，且利用手机登陆付费网站，直接通过网银、支付宝等进行充值缴费，免除刷卡、交费等过程中的等待，方便快捷。
2、本实用新型专用道路的路面下埋设足够长度的、连续的发射模块，车辆在行驶过程中就可完成充电过程，减少充电站、充电场地的重复建设，增加资金的流动性,还地于路，避免充电站成为道路瓶颈，缓解交通堵塞的压力。
3、本实用新型发射模块发射的无线能量束选择的频率合适、功率适宜，避免对人员身体健康、周围电器造成较大影响，且电动汽车的底部加装防止辐射的板材，防止无线充电能量束的泄露或穿透车体造成环境污染及人身伤害。
4、本实用新型的红外感应装置在车辆经过时，就会启动装置以固定的频率发射用电信息，进行身份识别，车载无线装置提示车内人员是否需要充电，然后由车内人员下达具体操作指令，专用车道前面设置的无线数据传送频率提示牌，可以提醒车内人员到达充电区域及调整车载无线装置接收用电信息。
附图说明：
图1为电动汽车智能无线充电装置原理图。
图2为电动汽车智能无线充电装置充电流程图。
具体实施方式：
实施例：参见图1和图2。
电动汽车智能无线充电装置：包括单片机、接收模块、发射模块、数据传输模块、自付费模块、显示模块，其中：数据传输模块有四个连接点，分别与单片机、接收模块、自付费模块、显示模块进行双向数据无线连接。
接收模块包括接收控制模块、接收装置、调整装置，它们通过单向串行口连接，调整装置与电池通过单向连接，且发射模块包括发射控制模块、发射装置，它们通过单向串行口连接，发射装置与电网连接。
自付费模块包括互联网、手机，它们通过双向无线网连接，且显示模块为车载显示器。
发射模块设置在专用车道路面下，接收模块设置在车底盘上，且路面下还设置有红外感应装置，专用车道前面设置无线数据传送频率提示牌。
需要充电时，车内人员把车载无线装置接收频率调整到与无线数据传送频率提示牌所显示的频率相同，汽车到达充电区域，经红外感应装置检测后，发射模块以固定的频率发射用电信息，进行身份识别，并在车载显示器显示，用电价格、电量、预计充电时间、专用路段长度、付费网站等，并提示车内人员是否开始充电，车内人员利用手机登陆付费网站，直接通过网银、支付宝等进行充值缴费，充值缴费成功后，发射控制模块自动运行，对需要充电的汽车发射无线能量束，接收装置接收并转换成电能，经过调整装置调节整流后，输入到电池内储存。如果不需要充电，车内人员就不需要调整车载无线装置接收频率。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (5)
1.一种电动汽车智能无线充电装置，包括单片机、接收模块、发射模块、数据传输模块、自付费模块、显示模块，其特征是：所述数据传输模块有四个连接点，分别与单片机、接收模块、自付费模块、显示模块进行双向数据无线连接。
2.根据权利要求1所述的电动汽车智能无线充电装置，其特征是：所述接收模块包括接收控制模块、接收装置、调整装置，它们通过单向串行口连接，调整装置与电池通过单向连接，且发射模块包括发射控制模块、发射装置，它们通过单向串行口连接，发射装置与电网连接。
3.根据权利要求1所述的电动汽车智能无线充电装置，其特征是：所述自付费模块包括互联网、手机，它们通过双向无线网连接，且显示模块为车载显示器。
4.根据权利要求1所述的电动汽车智能无线充电装置，其特征是：所述发射模块设置在专用车道路面下，接收模块设置在汽车底盘上，且路面下还设置有红外感应装置。
5.根据权利要求4所述的电动汽车智能无线充电装置，其特征是：所述专用车道前面设置无线数据传送频率提示牌。
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Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104240397A (zh) * | 2014-08-26 | 2014-12-24 | 陈业军 | 一种智能无线充电车载终端、系统及方法 |
| CN104300657A (zh) * | 2014-10-28 | 2015-01-21 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 电动车无线充电控制装置及方法 |
| CN104376650A (zh) * | 2014-12-01 | 2015-02-25 | 深圳市泰金田科技有限公司 | 一种车辆无线充电付费方法 |
| CN106585394A (zh) * | 2016-11-01 | 2017-04-26 | 国网福建省电力有限公司 | 高速公路电动汽车智能充电装置 |
| CN109501632A (zh) * | 2018-12-24 | 2019-03-22 | 国网北京市电力公司 | 充电桩的充电方法、装置、存储介质和处理器 |
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