CN203447913U - 可调节进气量的干燥型过滤器 - Google Patents

Abstract

一种可调节进气量的干燥型过滤器，包括外壳、中通接头与端盖，所述中通接头与外壳一体构造，且内置于外壳的中部并贯穿于外壳的上顶面及下端面之间，外壳的上部罩有端盖；所述的中通接头与减速机等封闭空间连接；所述的通气孔上设有密封塞，所述的密封塞是由与通气孔对应数量的塞体组成，塞体与塞体之间一体成型有连接带。

Description

可调节进气量的干燥型过滤器

技术领域

本实用新型涉及本实用新型涉及纯化设备技术领域，特别涉及空气过滤设备技术领域，具体是指一种具有可调节进气量的干燥型空气过滤器。 

背景技术

用油的机械或者电气装置，尤其是减速机、储油罐以及变压器，其在运转过程中会使内部产生热量导致膨胀，内外压力差导致需要排放气体到外界环境，当设备停止运转或者温度降低，内部气压减弱，内外压力差同样导致外界空气进去到内部中，此过程形成换气动作。目前传统的供油装置其换气大多采用直通管与大气连通的方式实现，此种做法容易导致大气中的水分、灰尘直接经过直通管进入到供油装置内的润滑油或者油罐介质中，使润滑油或者介质的杂质含量增加，品质下降，缩短润滑油的使用寿命以及增加损坏用油设备零部件的几率。 

现有的空气过滤器都不具有密封装置和可调节装置，只能靠塑胶袋包装密封保证，一旦塑胶袋破裂，过滤器的干燥剂就暴露的空气和水分中，在生产储存和运输过程中就在失效的过程中，导致失效。而且无法在使用中，无法根据流量的大小调节空气流量，导致过滤器的更换时间缩短。 

实用新型内容

为了克服现有的过滤器都不具有密封装置，导致长时间储存会失效，而且也没有可以调节进气量的功能，因此，需要提供可调节进气量的干燥型空气过滤器，其简单易用，过滤效果好。 

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：一种具有调节功能的过滤器包括外壳、密封塞、中通接头与端盖，所述中通接头与外壳一体构造，且内置于外壳的中部并贯穿于外壳的上顶面及下端面之间，所述外壳内部环布于中通接头的周沿设有由带颜色指示功能的干燥剂组成的干燥剂吸附层，所述干 燥剂吸附层的上端面与下底面分别设置有同样环布于中通接头周沿的第一过滤圈及第二过滤圈，所述第一过滤圈及第二过滤圈的上端面与下底面分别设置有同样环布于中通接头周沿的第一空气分散棉及第二空气分散棉；所述中通接头的下端为具有排气口的连接接头，该连接接头与供油装置的接口相连接，中通接头的顶部具有与所述排气口连通的出气口，对应地外壳的上端面与下底面分布有若干和大气相通的通气孔，所述中通接头的排气口、出气口与外壳的通气孔、干燥剂吸附层、第一过滤圈、第二过滤圈、第一空气分散棉、第二空气分散棉相连通，外壳的上部罩有端盖。 

所述的中通接头上设有盖子，使用前需要去除才能与减速机等密闭空间连通。 

所述的外壳底面上的通气孔上设有密封塞15。 

所述的密封塞是由与通气孔对应数量的塞体组成，塞体与塞体之间一体成型有连接带。 

本实用新型进一步的技术措施是，所述的第一过滤圈及第二过滤圈分别由支架及置于支架上的过滤棉组成。 

所述的外壳及中通接头为圆形或方形。 

与现有技术相比，本实用新型具有以下技术效果：本实用新型装置通过设置多层过滤结构，使用油机械装置在换气过程中最大效率地过滤空气及灰尘，最大限度地减少二次污染，提升润滑油及机器零部件的使用寿命。 

本实用新型的有益效果是由原来气体交换没有过滤，使用本产品后，可以将气体交换过程中的水分和灰尘隔绝在机器润滑系统或密闭空间外，进气孔和出 气孔设有密封塞避免长时间储存而失效。而且可以根据空气流通量大小调节密封塞需要开孔的数量。 

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。 

图1是本实用新型的纵剖面结构示意图； 

图2是第一过滤圈的示意图。 

图3是第一空气分散棉的示意图。 

图4是过滤器通气孔未开状态图。 

图中1、中通接头；2、外壳；3、端盖；4、干燥剂吸附层；5、第一过滤圈；6、第二过滤圈；7、第一空气分散棉；8、第二空气分散棉；9、排气口；10、螺纹接头；11、出气口；12、通气孔；13、十字支架；14、过滤棉；15、密封塞。 

具体实施方式

参照图1-图3的图示说明，本通用型吸湿除尘空气滤清器包括上中下三部分，具有圆形中通接头1、和中通接头1的圆形形状相配合的圆形外壳2以及端盖3，中通接头1与外壳2一体构造，中通接头1内置于外壳2的中部并贯穿于外壳的上顶面及下端面之间，干燥剂吸附层4填充于中通接头的周沿并处于外壳内部，干燥剂吸附层4由干燥剂组成本产品使用无污染无毒害的可变色环保硅胶干燥剂，并通过颜色指示干燥剂的吸附状态是否已经饱和，是否需要更换干燥剂。干燥剂吸附层4的上端面设有第一过滤圈5(参见图1)，下底面设有第二过滤圈6，该第一过滤圈5及第二过滤圈6同样地设置在中通接头1的四周沿并置于外壳2内部。第一过滤圈5的上端面设置有第一空气分散棉7，第二过滤圈6的下底面设置有第二空气分散棉8；外壳2的上部罩有端盖3。 

中通接头1的下端设计为螺纹接头，并且具有一用以导通空气的排气口9，该螺纹接头10与供油装置的接口相连接，顶部具有与排气口9相连通的出气口11，外壳2的上端面与下底面分布有若干和大气相通的通气孔12，中通接头1的排气口9、出气口11与外壳2的通气孔12、干燥剂吸附层4、第一过滤圈5、第二过滤圈6、第一空气分散棉7、第二空气分散棉8分别相导通。 

实施例中，更进一步的技术方案设计为：第一过滤圈5及第二过滤圈6的结构一样，分别是由十字支架13及置于十字支架上的过滤棉14组成，用以吸附灰尘(参见图2)。第一空气分散棉7和第二空气分散棉8的结构一样，用以使集中的空气均匀分散以及吸附油污(参见图3)。 

所述的外壳底面上的通气孔上设有密封塞15。 

所述的密封塞15是由与通气孔对应数量的塞体组成，塞体与塞体之间一体成型有连接带。 

本空气滤清器装置通过设置多层过滤结构，将其装于供油装置上，代替传统使用的普通型空气滤清器，经过过滤后的空气进入到供油装置内的润滑油中，防止外界污染侵入润滑油，避免了润滑油的品质下降及延长用油设备零部件的使用寿命。 

本实用新型不局限于上述实施方式，不论在其形状或结构上作任何改变，凡是在过滤器上中设有密封塞的，均属于本实用新型保护范围之内。 

Claims (2)

1.可调节进气量的干燥型过滤器，包括外壳、中通接头与端盖，中通接头与外壳一体构造，且内置于外壳的中部并贯穿于外壳的上顶面及下端面之间，外壳的上部罩有端盖；其特征在于：所述的通气孔上设有密封塞。

2.根据权利要求1所述的可调节进气量的干燥型过滤器，其特征在于：所述密封塞是由与通气孔对应数量的塞体组成，塞体与塞体之间一体成型有连接带。

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