CN203425984U - 一种半柔印涂胶小车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种半柔印涂胶小车，包括胶斗装置、安装定位机构、车架、车轮、涂胶压辊、变形触点、上胶辊、计量辊和递胶辊，涂胶压辊设置在上胶辊顶端并与网线辊接触，上胶辊旁边设置有与其接触的计量辊，计量辊旁边设置有与其接触的递胶辊；车架上设置有安装定位机构、车架底部设置有车轮，胶斗装置、上胶辊、计量辊和递胶辊都固定在车架上。本实用新型的半柔印涂胶小车可以完成大跨度的涂胶量，可以完全满足在铝箔上和常规薄膜的涂胶，涂胶量在厚度上均匀性非常高，可以完成特殊工艺的要求。

Description

一种半柔印涂胶小车

技术领域

本实用新型属于印刷领域，涉及一种具有涂胶结构的集成装置，尤其是一种半柔印涂胶小车。 

背景技术

随着中国经济的发展和人民生活水平的提高、综合国力的提高和对外贸易额的巨增，中国包装工业迅速崛起，各种新型包装材料层出不穷，尤其是有铝箔参与的软包装在包装行业的应用越来越显示出所特有的优越性能。由于铝箔自身的特性，几乎所有的铝箔都要经过处理以后才能参与包装。 

目前干法复机上胶方式最通用的为网线辊上胶结构，但是网线辊上胶结构也有很多缺点：如加工网线辊价格昂贵、不同要求的上胶量需要不同线数的网线辊、备用网线辊数量大、使用过程中容易损坏、上胶量会随网坑的堵塞而减少，需要经常清洗、无法完成更小剂量涂胶、所涂胶量在厚度上均匀性不高等问题。 

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种半柔印涂胶小车，该半柔印涂胶小车，对常规网线辊涂胶结构作了改动后设计了具有半柔印涂胶结构的小车，完全解决的网线辊涂胶结构不能在铝箔上涂胶的问题，更重要的是解决了网线辊涂胶结构需要大量的不同线数的网线辊的问题。 

本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种半柔印涂胶小车，包括： 胶斗装置、安装定位支撑轮、车架、小车移动轮、涂胶压辊、变形触点、上胶辊、计量辊和递胶辊，涂胶压辊设置在上胶辊顶端并与网线辊接触，上胶辊旁边设置有与其接触的计量辊，计量辊旁边设置有与其接触的递胶辊；车架上设置有安装定位支撑轮、车架底部设置有小车移动轮，胶斗装置、上胶辊、计量辊和递胶辊固定在车架上。 

上述方案中，所述涂胶压辊为镜面钢辊，镜面钢辊为被动方式，镜面钢辊直径为Φ155mm。 

上述方案中，所述上胶辊采用胶辊结构，主动方式运转，上胶辊由交流变频电机驱动，上胶辊与镜面钢辊之间间隙可调，上胶辊直径为Φ200mm，胶层厚度10-15mm。 

上述方案中，所述计量辊采用磨沙面的钢辊结构，主动方式运转，计量辊由交流变频电机驱动，计量辊与上胶辊之间间隙可调，计量直径为Φ200mm。 

上述方案中，所述递胶辊采用胶辊结构，被动方式运转，递胶辊与计量辊之间间隙可调，递胶辊直径为Φ155mm，胶层厚度8-10mm。 

半柔印涂胶小车是将半柔印涂胶方式和其他辅助装置集成为一个整体，其主要部件有：上胶辊、计量辊、递胶辊、胶斗及胶斗升降装置、安装定位支撑轮、小车移动轮、安全固定机构、小车机架、电气控制及驱动单元。集成为一体的半柔印涂胶小车可以快速的实现与网线辊小车互换，最大限度的满足涂胶工艺的要求，大幅度缩短更换涂胶方式的时间，还有半柔印涂胶小车可以快速安装定位，安装定位支撑轮定位准确、定位精度高，完全保证涂胶精度，电气驱动单元采用与主小车分离的设 计思路，消除由于电机震动等因素给涂胶带质量问题，电气驱动单元与主小车的动力离合方便，动力传递平稳，更主要的是电气驱动单元与主小车分离的结构大幅度的降低半柔印涂胶小车的自重，使小车的移动轻便。安装小车时只需要将小车推上斜度为3度的斜面，这样小车的移动轮就会离开地面，小车的重量完全由安装定位支撑轮承担，小车到位后打开安全固定机构，小车的安装即可完成。 

本实用新型半柔印涂胶小车与现有技术相比，其有益效果是： 

该半柔印涂胶结构与传统涂胶方式相比较可以完成大跨度的涂胶量，可以完全满足在铝箔上和常规薄膜的涂胶，涂胶量在厚度上均匀性非常高，可以完成特殊工艺的要求。 

附图说明

图1-1为半柔印涂胶结构示意图； 

图1-2为半柔印涂胶小车示意图； 

图中：1.涂胶压辊，2.上胶辊，3.计量辊，4.递胶辊，5.胶斗装置，6.安装定位支撑轮，7.小车移动轮，8.安全固定机构，9.间隙调整机构，10.离合压气缸，11.小车机架，12.移动小车手柄。 

具体实施方式

下面结合附图与具体实施例对本实用新型半柔印涂胶小车作进一步的描述： 

图1-1为半柔印涂胶结构示意图，图1-2为半柔印涂胶小车示意图，图中，基于网线辊涂胶结构在铝箔上涂胶存在的问题，并借鉴湿法复合涂胶结构，对常规网线辊涂胶结构作了改动后设计了半柔印涂胶小车， 下图1-1为半柔印涂胶结构，下图1-2为半柔印涂胶小车。 

一种半柔印涂胶小车，包括：胶斗装置、安装定位支撑轮、车架、小车移动轮、涂胶压辊、变形触点、上胶辊、计量辊和递胶辊，涂胶压辊设置在上胶辊顶端并与网线辊接触，上胶辊旁边设置有与其接触的计量辊，计量辊旁边设置有与其接触的递胶辊；车架上设置有安装定位支撑轮、车架底部设置有小车移动轮，胶斗装置、上胶辊、计量辊和递胶辊固定在车架上。 

半柔印涂胶小车具体结构如下： 

1、将半柔印涂胶结构中上胶辊、计量辊、递胶辊集中在小车上，同时将胶斗装置、安装定位支撑轮等部件集中在小车上，设计成半柔印涂胶小车 

2、上胶辊采用胶辊结构，主动，交流变频电机驱动，电机的安装采用与小车分离的方式，动力的传动采用内外齿联结结构，上胶辊与镜面钢辊之间间隙可调，上胶直径Φ200mm，胶层厚度10-15mm，胶层采用特殊的耐溶剂的合成橡胶。 

3、计量辊采用磨沙面的钢辊结构，主动，交流变频电机驱动，电机的安装采用与小车分离的方式，动力的传动采用内外齿联结结构，计量辊采用摆臂式离合压结构，实现计量辊与上胶辊之间间隙可调，计量直径Φ200mm。 

4、递胶辊采用胶辊结构，被动，递胶辊与计量辊之间间隙可调，直径Φ155mm，胶层厚度8-10mm，胶层采用特殊的耐溶剂的合成橡胶。 

5、计量辊可实现-80%到+50%的速度调整，实现不同涂胶量的要求。 

6、递胶辊采用台阶结构设计可以完成更大剂量涂胶要求。 

半柔印涂胶小车涂胶的优势： 

1、与传统涂胶方式相比较可以完成大跨度的涂胶量； 

2、可以完全满足在铝箔上和常规薄膜的涂胶； 

3、可以完成特殊工艺的要求； 

4、小车结构安装方便，定位准确，驱动动力联结方便。 

在铝箔面涂胶的意义： 

1、在达到同样剥离强度时，采用铝箔涂胶可以减少约20%的上胶量； 

2、采用铝箔涂胶可以大幅度降低溶剂残留； 

3、铝箔热传导性能好，可以降低能耗； 

4、铝箔热传导性能好，抗拉强度大，复合时生产速度高； 

5、铝箔抗拉强度大，耐温性好，与二放材料复合后材料平整度好、翘边几率小、卷心皱损失率小； 

6、避免溶剂向里印印刷油墨迁移，无法降低残留溶剂的问题。 

半柔涂胶小车不但可以在常规材料如PET、CPP、PA、BOPP、PE、PVC等上涂胶，而且可以在铝箔上涂胶。随着新型包装结构的出现，传统干法复合或湿法复合区分明显的工艺将来越来越弱化，现在已经出现干法复合或湿法复合同时使用的包装结构，笔者认为半柔涂胶结构的大量使用后，复合机在不久的将来将很少出现单独的干法复合机或湿法复合的机型，多功能的复合机将是未来软包装复合设备的主力军。 

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而 并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的方法及技术内容作出些许的更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，仍属于本实用新型技术方案的范围内。 

Claims (5)

1.一种半柔印涂胶小车，其特征在于：包括胶斗装置、安装定位机构、车架、车轮、涂胶压辊、变形触点、上胶辊、计量辊和递胶辊，涂胶压辊设置在上胶辊顶端并与网线辊接触，上胶辊旁边设置有与其接触的计量辊，计量辊旁边设置有与其接触的递胶辊；车架上设置有安装定位机构、车架底部设置有车轮，胶斗装置、上胶辊、计量辊和递胶辊都固定在车架上。 

2.根据权利要求1所述的一种半柔印涂胶小车，其特征在于：所述涂胶压辊为镜面钢辊，镜面钢辊为被动方式，镜面钢辊直径为Φ155mm。 

3.根据权利要求1所述的一种半柔印涂胶小车，其特征在于：所述上胶辊采用胶辊结构，主动方式运转，上胶辊由交流变频电机驱动，上胶辊与镜面钢辊之间间隙可调，上胶辊直径为Φ200mm，胶层厚度10-15mm。 

4.根据权利要求1所述的一种半柔印涂胶小车，其特征在于：所述计量辊采用磨沙面的钢辊结构，主动方式运转，计量辊由交流变频电机驱动，计量辊与上胶辊之间间隙可调，计量直径为Φ200mm。 

5.根据权利要求1所述的一种半柔印涂胶小车，其特征在于：所述递胶辊采用胶辊结构，被动方式运转，递胶辊与计量辊之间间隙可调，递胶辊直径为Φ155mm，胶层厚度8-10mm。 

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