CN203423622U - 一种车载手机无线充电器稳压电源 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种车载手机无线充电器稳压电源，整车电源用升降压电源拓扑，输出电压经过分压电路加到控制电路，控制电路改变开关管Q1工作的占空比，实现输出电压稳定的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及属于车载手机无线充电器技术领域，尤其涉及到一种车载手机无线充电器的稳压电源。
背景技术
车载手机无线充电技术是目前发展前景极为广阔的新型充电技术，其利用低频电磁波的感应能量传递完成充电过程，无需使用有线充电技术中对数据线或电源线的依赖，也避免了不同手机间充电接头多样性的约束。
但是目前的手机无线充电器发射部分的输入电源仍然还不十分稳定，极易随车载输出电源的电压变化，而引起无线充电器系统的电源出现较大电压值变化。
实用新型内容
本实用新型设计了一种车载手机无线充电器稳压电源，其解决的技术问题是目前的手机无线充电器发射部分的输入电源仍然还不十分稳定，极易随车载输出电源的电压变化，而引起无线充电器系统的电源出现较大电压值变化。
为了解决上述存在的技术问题，本实用新型采用了以下方案：
一种车载手机无线充电器稳压电源，整车电源用升降压电源拓扑，输出电压经过分压电路加到控制电路，控制电路改变开关管Q1工作的占空比，实现输出电压稳定的目的。
进一步，整车电源输出电压依次经过保险丝F1、防反接二极管D1以及输入滤波电路处理，电感L1、电容C1及电容C2组成输入滤波电路。
进一步，输入滤波电路与分压电路之间连接有升降压变换电路，升降压变换电路由MOS开关管Q1、电感L2、二极管D2、电容C3、电容C4及电容C5组成。
进一步，分压器R5和分压器R6组成的分压电路将输出电压分压后加到反馈补偿网络，然后在加到控制电路，控制电路产生PWM控制信号送到由电阻R1、电阻R2及二极管D3组成的驱动电路和由电阻R3、电阻R4及电容C6组成电流模式控制电流采样电路。
该车载手机无线充电器稳压电源与传统车载手机无线充电器稳压电源相比，具有以下有益效果：
（1）本实用新型使用升降压电源拓扑，输出电压经过分压电路加到控制电路，控制电路改变开关管工作的占空比，实现输出电压稳定的目的，从而实现为车载手机无线充电器提供稳定的输入电压的目的。
（2）本实用新型电路结构简单，输出额定电压设定范围宽，可靠性高，成本低。
附图说明
图1：本实用新型车载手机无线充电器稳压电源的系统原理框图；
图2：本实用新型车载手机无线充电器稳压电源的电路原理图。
具体实施方式
下面结合图1和图2，对本实用新型做进一步说明：
如图1所示，一种车载手机无线充电器稳压电源，整车电源用升降压电源拓扑，输出电压经过分压电路加到控制电路，控制电路改变开关管Q1工作的占空比，实现输出电压稳定的目的。
如图2所示，电源选择BUCK-BOOST拓扑，输出额定电压Vout与输入电压V_BAT之间的关系为Vout=V_BAT× 
。
其中，D=Ton/T，Ton为开关管开通时间，T为整个工作周期。
当D＜0.5时，Vout＜V_BAT；
当D=0.5时， Vout=V_BAT；
当D＞0.5时，Vout＞V_BAT。
由以上关系可知，输入电压可以在宽范围内设定。
整车输入电压V_BAT为9～16V，F1为保险丝，D1为防反接二极管，电感L1、电容C1及电容C2组成输入滤波电路。MOS开关管Q1、电感L2、二极管D2、电容C3、电容C4及电容C5组成升降压变换电路功率部分。分压器R5和分压器R6将输出电压分压后加到反馈补偿网络，然后在加到控制电路，控制电路产生PWM控制信号送到由电阻R1、电阻R2及二极管D3组成的驱动电路，电阻R3、电阻R4及电容C6组成电流模式控制电流采样电路。
工作过程如下：
控制芯片PWM信号为高定平时，MOS开关管Q1打开，电感L1储能，此时负载由输入电容C3、C4及C5供电；PWM信号为低电平时，电感向电容C3、C4及C5充电，并为负载供电。当输出电压高于额定电源Vout时，分压电路将电压信号传递给反馈补偿网络，再传递给控制电路，控制电路减小PWM信号占空比，电感储能减少，输出电压随之降低；当输出电压低于额定电源Vout时，分压电路将电压信号传递给反馈网络，在传递给控制电路，控制电路增大PWM信号占空比，电感储能增加，输出电压随之升高。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述，显然本实用新型的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.一种车载手机无线充电器稳压电源，其特征在于：整车电源用升降压电源拓扑，输出电压经过分压电路加到控制电路，控制电路改变开关管Q1工作的占空比，实现输出电压稳定的目的。
2.根据权利要求1所述车载手机无线充电器稳压电源，其特征在于：整车电源输出电压依次经过保险丝F1、防反接二极管D1以及输入滤波电路处理，电感L1、电容C1及电容C2组成输入滤波电路。
3.根据权利要求2所述车载手机无线充电器稳压电源，其特征在于：输入滤波电路与分压电路之间连接有升降压变换电路，升降压变换电路由MOS开关管Q1、电感L2、二极管D2、电容C3、电容C4及电容C5组成。
4.根据权利要求3所述车载手机无线充电器稳压电源，其特征在于：分压器R5和分压器R6组成的分压电路将输出电压分压后加到反馈补偿网络，然后在加到控制电路，控制电路产生PWM控制信号送到由电阻R1、电阻R2及二极管D3组成的驱动电路和由电阻R3、电阻R4及电容C6组成电流模式控制电流采样电路。
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|---|---|---|---|---|
| CN105471021A (zh) * | 2015-11-18 | 2016-04-06 | 无锡华润矽科微电子有限公司 | 无线充电系统中能量发送端装置 |
| CN105553047A (zh) * | 2016-02-24 | 2016-05-04 | 广东欧珀移动通信有限公司 | 一种车载充电器电路和车载充电器 |
| WO2023213261A1 (zh) * | 2022-05-06 | 2023-11-09 | 长春捷翼汽车科技股份有限公司 | 一种无线充电稳压电路、电源和新能源汽车 |
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