CN203404703U - 一种船舶信号灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种船舶信号灯，主要解决了现有的船舶信号灯维修不方便的问题，所述中间灯座包括第一安装座和第二安装座，所述第一安装座和第二安装座上分别设有第一连接部、第二连接部，所述第一安装座上设有与第二连接部大小相适配的凹槽，所述第一连接部上设有第一安装孔，所述第二连接部上设有第二安装孔，所述第一安装孔和第二安装孔通过销轴连接。该船舶信号灯的中间灯座为可拆卸结构，方便了下灯座的维修，节省时间，提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种信号灯，具体涉及一种船舶信号灯。
背景技术
船舶信号灯是船舶在航行的时候必要的交通工具，是水路交通的基本语言。但是生活中常用的船舶信号灯结构很复杂，安装的时候非常麻烦。现有船舶信号灯的中间安装座是一体成型的，当下灯座的灯泡损坏需要更换的时候，就需从船舶信号灯的上盖开始拆卸，将上灯座、中间灯座都拆卸完后，才能将损坏的灯泡更换。这样安装时浪费的时间长，结构复杂不方便安装。
实用新型内容
为了克服背景技术的不足，本实用新型提供一种船舶信号灯，主要解决了现有的船舶信号灯维修不方便的问题，该船舶信号灯的中间灯座为可拆卸结构，方便了下灯座的维修，节省时间，提高了工作效率。
本实用新型所采用的技术方案是：一种船舶信号灯，包括依次设置的上盖、上灯座、上灯罩、中间灯座、下灯罩、下灯座和安装座，所述中间灯座包括第一安装座和第二安装座，所述第一安装座和第二安装座上分别设有第一连接部、第二连接部，所述第一安装座上设有与第二连接部大小相适配的凹槽，所述第一连接部上设有第一安装孔，所述第二连接部上设有第二安装孔，所述第一安装孔和第二安装孔通过销轴连接。
通过采取上述技术方案，所述第一安装座上设有与第二连接部大小相适配的凹槽，在安装的时候将第二连接部卡在第一安装座的凹槽内，所述的第一安装孔和第二安装孔通过销轴连接，实现了中间灯座可拆卸的功能。当下灯座的上的灯泡出现损坏时，就不需要打开上盖，然后从上灯罩内伸进去进行维修，而且下灯座离上盖的距离较远，维修时很不方便。这样的设计便能直接打开中间灯座，然后对下灯座上的灯泡进行更换维修，节约工时，提高了维修船舶信号灯的效率。
本实用新型进一步设置为：所述安装座和下灯座之间定位片，所述定位片与安装座和下灯座螺纹固定连接。
通过采取上述技术方案，所述定位片使得安装座和下灯座的安装更加的匹配，加强了牢固性，所述螺纹固定连接，使得定位片和安装座、下灯座之间的安装更加牢固，螺纹连接为可拆卸连接，在安装、维修或是更换的时候更加的方便，提高了工作效率。
本实用新型进一步设置为：所述第一安装座和第二安装座上还设有固定部。
通过采取上述技术方案，所述固定部起到了固定第一安装座和第二安装座的作用，使得第一安装座和第二安装座之间的装配更加的牢固。
本实用新型进一步设置为：所述固定部螺纹连接。
通过采取上述技术方案，所述螺纹连接为可拆卸连接，在船舶信号灯需要维修的时候，只需要拧开固定部上的螺母，便能将中间灯座打开，检查和维修损坏的部件，这样的设计提高了工作的效率。
本实用新型的有益效果是：由于采取上述技术方案，有效的改善了船舶信号灯维修不便的问题，所述中间灯座为可拆卸装置，在维修下灯座的时候，只需要拧开中间灯座固定部上的螺母，便能将中间灯座打开，直接对下灯座进行维修，节省了大量的时间，提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1中间灯座4的结构剖视图。
图中1-上盖，2-上灯座，3-上灯罩，4-中间灯座，41-第一安装座，42-第二安装座，43-第一连接部，44-第二连接部，45-第一安装孔，46-第二安装孔，47-凹槽，48-固定部，5-下灯罩，6-下灯座，7-安装座，8-定位片。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明。
如图1所示，一种船舶信号灯，包括依次设置的上盖1、上灯座2、上灯罩3、中间灯座4、下灯罩5、下灯座6和安装座7，所述中间灯座4包括第一安装座41和第二安装座42，所述第一安装座41和第二安装座42上分别设有第一连接部43、第二连接部44，所述第一安装座41上设有与第二连接部44大小相适配的凹槽47，所述第一连接部43上设有第一安装孔45，所述第二连接部44上设有第二安装孔46，所述第一安装孔45和第二安装孔46通过销轴连接。所述第一安装座41上设有与第二连接部44大小相适配的凹槽47，在安装的时候将第二连接部44卡在第一安装座41的凹槽47内，所述的第一安装孔45和第二安装孔46通过销轴连接，实现了中间灯座4可拆卸的功能。当下灯座6的上的灯泡出现损坏时，就不需要打开上盖1，然后从上灯罩3内伸进去进行维修，而且下灯座6离上盖1的距离较远，维修时很不方便。这样的设计便能直接打开中间灯座4，然后对下灯座6上的灯泡进行更换维修，节约工时，提高了维修船舶信号灯的效率。
所述安装座7和下灯座6之间定位片8，所述定位片8与安装座7和下灯座6螺纹固定连接。所述定位片8使得安装座7和下灯座6的安装更加的匹配，加强了牢固性，所述螺纹固定连接，使得定位片8和安装座7、下灯座6之间的安装更加牢固，所述的螺纹连接为可拆卸连接，在安装、维修或是更换的时候更加的方便，提高了工作效率。
所述第一安装座41和第二安装座42上还设有固定部48。所述固定部48起到了固定第一安装座41和第二安装座42的作用，使得第一安装座41和第二安装座42之间的装配更加的牢固。
所述固定部48螺纹连接。所述螺纹连接为可拆卸连接，在船舶信号灯需要维修的时候，只需要拧开固定部48上的螺母，便能将中间灯座4打开，检查和维修损坏的部件，这样的设计提高了工作的效率。
各位技术人员须知：虽然本实用新型已按照上述具体实施方式做了描述，但是本实用新型的发明思想并不仅限于此实用新型，任何运用本发明思想的改装，都将纳入本专利专利权保护范围内。
Claims (4)
1.一种船舶信号灯，包括依次设置的上盖、上灯座、上灯罩、中间灯座、下灯罩、下灯座和安装座，其特征在于：所述中间灯座包括第一安装座和第二安装座，所述第一安装座和第二安装座上分别设有第一连接部、第二连接部，所述第一安装座上设有与第二连接部大小相适配的凹槽，所述第一连接部上设有第一安装孔，所述第二连接部上设有第二安装孔，所述第一安装孔和第二安装孔通过销轴连接。
2.根据权利要求1所述的一种船舶信号灯，其特征在于，所述安装座和下灯座之间定位片，所述定位片与安装座和下灯座螺纹固定连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种船舶信号灯，其特征在于，所述第一安装座和第二安装座上还设有固定部。
4.根据权利要求3所述的一种船舶信号灯，其特征在于，所述固定部螺纹连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320504711.3U CN203404703U (zh) | 2013-08-16 | 2013-08-16 | 一种船舶信号灯 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320504711.3U CN203404703U (zh) | 2013-08-16 | 2013-08-16 | 一种船舶信号灯 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203404703U true CN203404703U (zh) | 2014-01-22 |
Family
ID=49940639
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201320504711.3U Ceased CN203404703U (zh) | 2013-08-16 | 2013-08-16 | 一种船舶信号灯 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203404703U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108518606A (zh) * | 2018-03-29 | 2018-09-11 | 芜湖渤江智能科技有限公司 | 一种方便拆装维修的船舶信号灯 |
-
2013
- 2013-08-16 CN CN201320504711.3U patent/CN203404703U/zh not_active Ceased
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108518606A (zh) * | 2018-03-29 | 2018-09-11 | 芜湖渤江智能科技有限公司 | 一种方便拆装维修的船舶信号灯 |
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