CN203366441U - 基于wifi技术的电动汽车充电桩移动终端 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种基于WIFI技术的电动汽车充电桩移动终端，其特征是，包括主控单元、WIFI通信模块、输入输出模块、读卡器模块、存储模块、微型打印模块和监控模块，所述主控单元分别与WIFI通信模块、输入输出模块、读卡器模块、存储模块、微型打印模块和监控模块连接。本实用新型实现了对充电桩远距离操作，减少了充电机充电时产生谐波对通信的影响，并且同时能够使用一台移动终端可以对多个充电桩进行远程操控，实现了集中管理、统一设置；保障了数据通信安全，使设备具有较高可靠性和良好的可维护性，并且响应快；具有极高的数据传输速度和较高的传输安全性，保证多媒体、大数据传输和多用户速率通讯，适用于大范围推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动汽车充电设备技术领域，具体地说是一种基于WIFI技术的电动汽车充电桩移动终端。
背景技术
在当前全球汽车工业面临金融危机和能源环境问题的巨大挑战的情况下，发展电动汽车，实现汽车能源动力系统的电气化，推动传统汽车产业的战略转型，在国际上已经形成了广泛共识。目前，我国已出台许多政策，扶持和引导电动汽车行业的快速发展，机遇与挑战并存。
目前的电动汽车充电桩一般采用带有显示屏的桩体，使用在桩体前完成充电命令下发、计费命令下发、查看充电结果、刷卡收费等功能，但是，在实际运营时，大部分充电桩设备需要安装在车站、小区、路边等室外位置，工作人员进行查看或维护时需要到现场一一进行设置操作。
在申请号201120174600.1的实用新型一种带有无线监控终端的电动汽车充电桩中设计了一种用于无线监控的终端，解决了充电桩数据上传到服务中心的数据网络传输问题，但该数据仅限于对环境数据的监控，缺少对运行数据、交易数据的管理；在申请号为201210328364.3的发明专利汽车充电系统中，实现了充电桩通过移动终端与云服务端进行通信，但移动终端只能接收NFC（Near FieldCommunication，即近距离无线通讯技术）信号，只起到中转充电桩启闭状态信号的作用，移动终端缺少可视化界面和操控功能，无法在一端实现全部充电操控功能，在实用性和方便性上有很大欠缺。
由于大功率的电动汽车充电机在运行时会产生巨大谐波，对设备通信效果造成影响，同时，六到十小时的充电时长也会对操作人员的安全造成一部分影响，因此，传统的充电桩不能满足广大用户的充电需求，且桩体上的显示屏成本过高，成为阻碍充电桩大范围推广的重要原因。
实用新型内容
针对上述不足，本实用新型提供了一种基于WIFI技术的电动汽车充电桩移动终端，其不仅能够远程操控电动汽车充电桩，而且能够大大缩短操作时间，提高充电的安全性与稳定性。
本实用新型解决其技术问题采取的技术方案是：一种基于WIFI技术的电动汽车充电桩移动终端，其特征是，包括主控单元、WIFI通信模块、输入输出模块、读卡器模块、存储模块、微型打印模块和监控模块，所述主控单元分别与WIFI通信模块、输入输出模块、读卡器模块、存储模块、微型打印模块和监控模块连接。
所述WIFI通信模块通过USB或RS485总线与主控单元连接，所述移动终端通过WIFI通信模块分别与充电桩和设置在服务中心的服务器端双向通信连接。
所述输入输出模块包括触摸显示屏和音频输出设备，所述的触摸显示屏通过VGA总线与主控单元连接。
所述读卡器模块通过RS232总线与主控单元连接。
所述存储模块通过PC104总线与主控单元连接。
所述微型打印模块通过RS485总线与主控单元连接。
所述监控模块又包括电池监控单元、充电监控单元、充电机监控单元、模拟量采集单元、开关量采集单元和输出控制单元，所述的电池监控单元、充电监控单元、充电机监控单元、模拟量采集单元、开关量采集单元和输出控制单元分别通过RS485总线与主控单元连接。
本实用新型的有益效果是：本实用新型通过WIFI无线通信方式进行远程操控充电桩，而且具有操作、刷卡、计费和打印等多种功能，实现了对充电桩远距离操作，减少了充电机充电时产生谐波对通信的影响，并且同时能够使用一台移动终端可以对多个充电桩进行远程操控，实现了集中管理、统一设置；采用端对端的安全通信模式，保障了数据通信安全，使设备具有较高可靠性和良好的可维护性，并且响应快；采用WIFI网络进行数据通讯，具有极高的数据传输速度和较高的传输安全性，保证多媒体、大数据传输和多用户速率通讯，适用于大范围推广。
本实用新型采用模块化设计，独立性高，可扩展性好，提高了系统的灵活性，并使得系统的开放性大大提高，有利于系统维护、扩展和功能增加。
附图说明
图1为本实用新型的原理框图。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，并结合其附图，对本实用新型进行详细阐述。
如图1所示，本实用新型的一种基于WIFI技术的电动汽车充电桩移动终端，它包括主控单元、WIFI通信模块、输入输出模块、读卡器模块、存储模块、微型打印模块和监控模块，所述主控单元分别与WIFI通信模块、输入输出模块、读卡器模块、存储模块、微型打印模块和监控模块连接。
所述主控单元是整个移动终端的控制核心，它采用采用I/O浪涌抑制和防雷设计，并具有I/O光电隔离和短路保护功能。
所述WIFI通信模块通过USB或RS485总线与主控单元连接，所述移动终端通过WIFI通信模块分别与充电桩和设置在服务中心的服务器端双向通信连接，用以完成移动终端与充电桩和服务中心的通讯功能。移动终端采用WIFI网络与服务中心的服务器端进行数据通讯，具有极高的数据传输速度，和较高的传输安全性，保证多媒体、大数据传输和多用户速率通讯。
所述输入输出模块包括触摸显示屏和音频输出设备，所述的触摸显示屏通过VGA总线与主控单元连接，用以完成操作命令的输入功能和数据的展示功能，完成人机交互操作。所述触摸显示屏用以接受用户的输入指令，输出充电计量数据、计费数据、读卡数据、车载电池充电过程数据、服务中心传回的数据等。
所述读卡器模块通过RS232总线与主控单元连接，用以完成对储值卡的读写操作。所述读卡器采用拉划接触方式与储值卡、银行卡、身份识别卡连接，获取以上卡中的信息，其中，储值卡、银行卡、身份识别卡可以是以下任一种卡：IC卡、RFID卡、智能卡、红外读写卡以及其它用于存储信息的卡。
所述存储模块通过PC104总线与主控单元连接，用以完成充电过程数据、计量数据、计费数据、电池数据、读卡数据的存储功能。
所述微型打印模块通过RS485总线与主控单元连接，用以完成票据的打印功能。
所述监控模块又包括电池监控单元、充电监控单元、充电机监控单元、模拟量采集单元、开关量采集单元和输出控制单元，所述的电池监控单元、充电监控单元、充电机监控单元、模拟量采集单元、开关量采集单元和输出控制单元分别通过RS485总线与主控单元连接，用以完成电池数据监控采集、充电数据监控采集、充电机运行数据采集功能。
本实用新型通过WIFI通信模块与服务器端双向通信，向服务器端上传数据并接收服务器端下发的命令；通过WIFI通信模块与充电桩双向通信，向充电桩发送命令并接收充电桩的运行数据。本实用新型实现了远程对充电桩的操控，完成充电、扣费等一系列操作，并实现充电桩的远程、集中管理，无须限定在设备前才能操作。
本实用新型主要适用于电动汽车充电桩领域，解决了原有的充电桩设备显示屏需要固定在桩体上、只有在桩体前固定位置才能进行操作的问题，避免充电机运行时产生的谐波对显示、通信等造成的影响，同时实现了一个移动终端对应多个充电桩体，降低成本的同时实现对充电桩的统一管理。本实用新型尤其适合管理离散桩，因安装于小区、路边等室外场外，通过移动终端能够实现远程对充电桩进行配置和管理，并完成刷卡付费、身份验证等功能。
以上所述只是本实用新型的优选实施方式，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也被视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种基于WIFI技术的电动汽车充电桩移动终端，其特征是，包括主控单元、WIFI通信模块、输入输出模块、读卡器模块、存储模块、微型打印模块和监控模块，所述主控单元分别与WIFI通信模块、输入输出模块、读卡器模块、存储模块、微型打印模块和监控模块连接。
2.根据权利要求1所述的基于WIFI技术的电动汽车充电桩移动终端，其特征是，所述WIFI通信模块通过USB或RS485总线与主控单元连接，所述移动终端通过WIFI通信模块分别与充电桩和设置在服务中心的服务器端双向通信连接。
3.根据权利要求1所述的基于WIFI技术的电动汽车充电桩移动终端，其特征是，所述输入输出模块包括触摸显示屏和音频输出设备，所述的触摸显示屏通过VGA总线与主控单元连接。
4.根据权利要求1所述的基于WIFI技术的电动汽车充电桩移动终端，其特征是，所述读卡器模块通过RS232总线与主控单元连接。
5.根据权利要求1所述的基于WIFI技术的电动汽车充电桩移动终端，其特征是，所述存储模块通过PC104总线与主控单元连接。
6.根据权利要求1所述的基于WIFI技术的电动汽车充电桩移动终端，其特征是，所述微型打印模块通过RS485总线与主控单元连接。
7.根据权利要求1所述的基于WIFI技术的电动汽车充电桩移动终端，其特征是，所述监控模块又包括电池监控单元、充电监控单元、充电机监控单元、模拟量采集单元、开关量采集单元和输出控制单元，所述的电池监控单元、充电监控单元、充电机监控单元、模拟量采集单元、开关量采集单元和输出控制单元分别通过RS485总线与主控单元连接。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104052107A (zh) * | 2014-05-05 | 2014-09-17 | 国家电网公司 | 一种基于wifi的电动汽车自适应充电控制方法 |
| CN104793543A (zh) * | 2015-04-17 | 2015-07-22 | 南通航大电子科技有限公司 | 电动汽车充电桩远程控制管理系统 |
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