CN203361083U - 简易新型气动破冰装置 - Google Patents

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朱碧琳
蒋航
赵清理
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Abstract

一种简易新型气动破冰装置,包括总支架、把手组件、气铲组件和轮系,总支架包括底架、侧架和连接短撑,底架为由一对底架纵撑和一对底架横撑构成的矩形平面;侧架为一对侧架横撑和一对侧架竖撑构成的矩形平面;所述连接短撑连接于底架与侧架之间,从而形成稳固的三角架。气铲组件有三组,每组包括气铲筒、铲刀和气铲钳夹,气铲钳夹通过螺钉与底架横撑连接,所述气铲筒被夹紧于气铲钳内,所述铲刀安装在气铲筒内,铲刀与地面成45度角。采用外接气源通过皮管与气铲筒连接,给气铲组件提供动力。利用是气源,能量来源充足,利于获得,且不产生污染;有一定的自动化程度,方便工人操作,节约人力,小型易携带,避免清理冰面时人员的受冻与受伤。

Description

简易新型气动破冰装置
技术领域
本实用新型涉及一种道路破冰装置,属于抢险、救灾器材技术领域,确切说是一种利用气源作为动力,半自动化,简便、易操作的新型气动破冰装置。
背景技术
冬季,我国大部分地区属于冰雪地区,降雪后,路面上由于车辆荷载的作用往往形成压实积雪,到晚上由于温度的降低又冻结成冰,造成路面的抗滑性能急剧降低。车辆在冰雪路面行驶,轮胎与地面的附着系数低,汽车起动和加速都变得困难,使动力性能变差,极易引发交通事故和交通堵塞。因此,如何有效地解决冰雪路面的交通安全问题,避免或减少交通事故,提高道路通行能力和运营效益,形成良好的安全管理模式,已成为困扰冰雪地区交通管理部门的重要问题之一。目前,在市面上已有一些破冰装置,但表现得要么效率低、成本高、技术难度较大,要么对环境、路面质量造成较大破坏。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术已有装置的缺点,提供一种半自动化的、操作简单、无污染、小型易携带的气动破冰装置,使人们能快速地清除道路上的冰块。
为实现上述目的,本实用新型给出的技术方案为:
一种简易新型气动破冰装置,其特征在于,包括总支架、把手组件、气铲组件和轮系,其中:
所述的总支架包括底架、侧架和连接短撑(12),所述底架为由一对底架纵撑(13)和一对底架横撑(1)构成的矩形平面;所述侧架为一对侧架横撑(5)和一对侧架竖撑(11)构成的矩形平面;所述连接短撑(12)连接于底架与侧架之间,从而形成稳固的三角架;杆件之间是通过焊缝联接的;
所述把手组件包括把手转轴(6)、把手短轴(7)、把手横轴(8)、两个轴承座(9)、轴承(10),所述把手短轴(7)分别通过焊缝与把手转轴(6)、把手横轴(8)联接,所述轴承座(9)内安装有滚动轴承(10),所述两个轴承座通过螺钉固定在侧架横撑上,所述把手转轴固定在两个轴承座上;
所述气铲组件有三组,每组包括气铲筒(3)、铲刀(16)和气铲钳夹(17),所述气铲钳夹通过螺钉与底架横撑连接,所述气铲筒被夹紧于气铲钳内,所述铲刀安装在气铲筒内,铲刀与地面成45度角;
所述轮系安装于总支架上,包括三组,每组包括万向轮(14)和万向轮架(15),万向轮(14)是通过销轴与万向轮架(15)联接的。
进一步改进上述技术方案,所述底架与侧架两个面之间可再附加一对加强斜撑(4)。
实际使用时,本实用新型采用外接气源通过皮管与气铲筒连接,给气铲组件提供动力,所述皮管上有调速阀,用于调节气流大小从而调节铲刀的破冰速率。气铲组件主要是通过气铲筒内的活塞最高点与最低点之间的空气力差,往复运动,产生冲击力。
与现有技术相比,本实用新型利用的是气源,能量来源充足,利于获得,且不产生污染;有一定的自动化程度,方便工人操作,节约人力,小型易携带,避免清理冰面时人员的受冻与受伤。
本实用新型适用于铲除冬天道路的冰封以及小区、宅院冬天厚积的冰块。
附图说明
图1是本实用新型的简易气动破冰装置立体图。
图2是本实用新型的气铲组件细节图。
图中, 1、底架横撑;2、加强短撑;4、加强斜撑;5、侧架横撑;11、侧架竖撑;12、连接短撑;13、底架纵撑;6、把手转轴;7、把手短轴;8、把手横轴;9、轴承座;10、轴承;14、万向轮;15、万向轮架;3、气铲筒;16、铲刀;17、气铲钳夹。
具体实施方式
 参见图1,本实用新型简易气动破冰装置的实施例,由气铲组件、底架横撑1、加强短撑2、加强斜撑4、侧架横撑5、把手转轴6、把手短轴7、把手横轴8、轴承座9、轴承10、侧架竖撑11、连接短撑12、底架纵撑13、万向轮14、万向轮架15组成。万向轮14及万向轮架15有三组,其中底架纵撑上的两个万向轮架15是通过螺钉与底架纵撑联接的,侧架上的一个万向轮架是通过焊缝与把手轴相联接的。底架横撑1有两根,其上有一系列等距的螺纹孔。底架纵撑13有两根分别焊接在底架横撑1的两头,两根底架横撑1上分别焊有两组连接短撑12和加强斜撑4,两根侧架竖撑11焊接在两组底架纵撑13与加强短撑3上,从而形成稳固的三角架,两根侧架横撑5通过焊缝与两根侧架竖撑11相连接。把手转轴6固定在两个轴承座9上,两个轴承座9通过螺钉固定在侧架横撑5上。把手转轴6、把手短轴7、把手横轴8通过焊缝连接,把手转轴6用于操作整台装置的行进。
参见图1、图2,所述的气铲组件包括有三组,每组包括气铲筒3、铲刀16和气铲钳夹17。气铲钳夹17通过螺钉与底架横撑1连接,所述的气铲筒3被夹紧于气铲钳夹17内,其中在气铲钳夹17上垂直于气铲筒3的方向有一个螺钉,用于拧紧气铲筒3。外接气源通过皮管(图中未示)与气铲筒3连接,给气铲组件提供动力,其中皮管上有调速阀(图中未示),用于调节气流的大小从而调节铲刀16的破冰速率。所述的铲刀16安装在气铲筒3内,铲刀16与地面成45度角。 
使用时,将外接气泵通过皮管连接于气铲筒3的端部上,皮管上安装有调速阀与压力阀,用于调节气流的大小,从而调节铲刀16破冰的速率。工作时,在气泵的驱动下,铲刀16作高速震动,对路面进行振动击打,从而达到破冰目的。破冰宽度和厚度均可自动调整,宽度可达800 mm,厚度可达20 mm。当完成一个地方的破冰后,操纵把手横轴8来控制装置的行进与转弯。

Claims (2)

1.一种简易新型气动破冰装置,其特征在于,包括总支架、把手组件、气铲组件和轮系,其中:
所述的总支架包括底架、侧架和连接短撑(12),所述底架为由一对底架纵撑(13)和一对底架横撑(1)构成的矩形平面;所述侧架为一对侧架横撑(5)和一对侧架竖撑(11)构成的矩形平面;所述连接短撑(12)连接于底架与侧架之间,从而形成稳固的三角架;杆件之间是通过焊缝联接的;
所述把手组件包括把手转轴(6)、把手短轴(7)、把手横轴(8)、两个轴承座(9)、轴承(10),所述把手短轴(7)分别通过焊缝与把手转轴(6)、把手横轴(8)联接,所述轴承座(9)内安装有滚动轴承(10),所述两个轴承座通过螺钉固定在侧架横撑上,所述把手转轴固定在两个轴承座上;
所述气铲组件有三组,每组包括气铲筒(3)、铲刀(16)和气铲钳夹(17),所述气铲钳夹通过螺钉与底架横撑连接,所述气铲筒被夹紧于气铲钳内,所述铲刀安装在气铲筒内,铲刀与地面成45度角;
所述轮系安装于总支架上,包括三组,每组包括万向轮(14)和万向轮架(15),万向轮(14)是通过销轴与万向轮架(15)联接的。
2.如权利要求1所述的简易新型气动破冰装置,其特征在于,所述底架与侧架两个面之间附加一对加强斜撑(4)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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