CN203359967U - 多功能封闭式撬装加油装置 - Google Patents

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马国良
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Abstract

本实用新型涉及一种多功能封闭式撬装加油装置,包括撬座和设置于撬座上的集装箱,所述集装箱内设置有加油机和储油罐,所述储油罐包括储油室和中央控制室,所述加油机通过输油管连通储油室,所述中央控制室内设置有排气扇,所述排气扇出口连通至户外,所述储油罐两端分别设置有自动加水机和自动售货机,所述中央控制室与自动加水机和自动售货机信号连接。本实用新型通过中央处理器终端的控制,使得车主可以自行加水或者购买所需物品,方便快捷,省去了人力,自动化程度高。

Description

多功能封闭式撬装加油装置
技术领域
本实用新型涉及加油装置技术领域,尤其是一种多功能封闭式撬装加油装置。
背景技术
汽车加油站通常由地埋式常压储油罐和数控加油机构成,地埋式储油罐与加油机分离,储油罐长期埋藏在地下,加油机设在地面,中间连接有输油管,储油罐壁或者输油管容易因腐蚀发生油气渗漏或泄漏,一旦发生泄漏,后果不堪设想,而且对环境也极易造成影响,因此目前出现了设置于地面上的加油站,撬装加油站与地埋式相比具有占地面积小的特点,然而目前的撬装加油站的功能较为单一,主要为加油,并无其他功能。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种多功能封闭式撬装加油装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种多功能封闭式撬装加油装置,包括撬座和设置于撬座上的集装箱,所述集装箱内设置有加油机和储油罐,所述储油罐包括储油室和中央控制室,所述加油机通过输油管连通储油室,所述中央控制室内设置有排气扇,所述排气扇出口连通至户外,所述储油罐两端分别设置有自动加水机和自动售货机,所述中央控制室与自动加水机和自动售货机信号连接。
所述集装箱的四周面与撬座上表面连接处均为铰接,集装箱的四周面与顶面为扣接,所述集装箱的顶面固定于储油罐罐体。
所述储油罐的储油室内添加有网格结构的阻隔防爆材料。
本实用新型的有益效果是,本实用新型通过中央处理器终端的控制,使得车主可以自行加水或者购买所需物品,方便快捷,省去了人力,自动化程度高。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的多功能封闭式撬装加油装置的结构示意图。
图中:1.撬座,2.集装箱,3.加油机,4.储油罐,41.储油室,42.中央控制室,5.输油管,6.排气扇,7.自动加水机,8.自动售货机。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1,一种多功能封闭式撬装加油装置,包括撬座1和设置于撬座1上的集装箱2,集装箱2内设置有加油机3和储油罐4,储油罐4包括储油室41和中央控制室42,加油机3通过输油管5连通储油室41,中央控制室42内设置有排气扇6,排气扇6出口连通至户外,储油罐4两端分别设置有自动加水机7和自动售货机8,中央控制室42与自动加水机7和自动售货机8信号连接,集装箱2的四周面与撬座1上表面连接处均为铰接,集装箱2的四周面与顶面为扣接,集装箱2的顶面固定于储油罐4罐体,储油罐4的储油室41内添加有网格结构的阻隔防爆材料。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (3)

1.一种多功能封闭式撬装加油装置,其特征在于:包括撬座(1)和设置于撬座(1)上的集装箱(2),所述集装箱(2)内设置有加油机(3)和储油罐(4),所述储油罐(4)包括储油室(41)和中央控制室(42),所述加油机(3)通过输油管(5)连通储油室(41),所述中央控制室(42)内设置有排气扇(6),所述排气扇(6)出口连通至户外,所述储油罐(4)两端分别设置有自动加水机(7)和自动售货机(8),所述中央控制室(42)与自动加水机(7)和自动售货机(8)信号连接。
2.如权利要求1所述的多功能封闭式撬装加油装置,其特征在于:所述集装箱(2)的四周面与撬座(1)上表面连接处均为铰接,集装箱(2)的四周面与顶面为扣接,所述集装箱(2)的顶面固定于储油罐(4)罐体。
3.如权利要求1所述的多功能封闭式撬装加油装置,其特征在于:所述储油罐(4)的储油室(41)内添加有网格结构的阻隔防爆材料。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN108332045A (zh) * 2017-12-27 2018-07-27 上海氢枫能源技术有限公司 气驱泵撬装加氢设备

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