CN203346803U - 一种钢筋混凝土桥墩的新型加固装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出一种钢筋混凝土桥墩的新型加固装置，包括两个可对应扣合的U形的钢箍部，两个钢箍部的端部分别相对应焊接在一起形成与钢筋混凝土桥墩的周面相适配的闭环套箍；还配设有对钢箍部施加预应力的螺栓预紧部，钢箍部外侧沿钢箍部长度方向连续固定贴合有FRP布。采用上述技术方案后，本实用新型的钢筋混凝土桥墩的新型加固装置，其将具有良好抗拉强度的FRP布与具有良好塑性变形性能的钢箍部有机结合，通过对钢箍部预紧，避免应力滞后的情况发生，可高效地发挥FRP布的特性，有效提高本实用新型的综合加固强度；同时FRP布利用其耐腐蚀和耐久性，对钢箍部进行有效的保护。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥墩加固技术领域，具体涉及一种钢筋混凝土桥墩的新型加固装置。
背景技术
桥梁作为生命线工程的重要组成部分，是交通枢纽的“咽喉”，桥梁的破坏将导致生命线的中断，造成的损失不可估量。桥墩是桥梁的主要承重和抗侧力构件，桥墩的破坏往往会引起桥梁的整体倒塌。大量实际震害表明，既有桥梁倒塌往往是由于桥墩抗震性能不足所造成的，其中最严重的缺陷是箍筋配置不足。在钢筋混凝土桥墩的抗震加固中，应重视如何使补加部分对原有截面产生良好的横向约束，以最大幅度地增加加固结构的延性。同时，加固方案还应尽量减少加固部分应力滞后，使加固部分和原结构有效协同工作。
近十余年来，高性能纤维增强复合材料(FRP材料)以其轻质高强、耐腐蚀性、施工便捷和可设计性等优点，在桥墩加固领域有着广泛的应用。但由于加固材料与现有加固结构存在应力滞后效应，FRP材料高强的特点不能完全发挥出来，大大影响其加固效果。
鉴于此，本案发明人对上述问题进行深入研究，遂有本案产生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可避免应力滞后的情况发生，高效地发挥FRP布的特性，同时具有更长使用寿命的新型加固装置，加固效果好，实用性强。
为了达到上述目的，本实用新型采用这样的技术方案：
一种钢筋混凝土桥墩的新型加固装置，包括两个可对应扣合的U形的钢箍部，两个所述钢箍部的端部分别相对应焊接在一起形成与钢筋混凝土桥墩的周面相适配的闭环套箍；还配设有对所述钢箍部施加预应力的螺栓预紧部，所述钢箍部外侧沿钢箍部长度方向连续固定贴合有FRP布。
上述螺栓预紧部包括分设于两上述钢箍部端部的垂直方向的连接板，和穿过相对应的两所述连接板进行预紧的预紧螺栓。
上述连接板通过一体的且沿着上述钢箍部外表面的固定板与钢箍部可拆装连接在一起。
上述固定板与上述钢箍部通过螺栓固定连接。
上述连接板与上述固定板之间设有三角板加强筋。
两个扣合的上述钢箍部呈圆形。
两个扣合的上述钢箍部呈方形。
上述钢箍部的弯折处为平滑弧形。
上述钢箍部在其弯折处对应钢筋混凝土桥墩设有匹配垫于二者之间相对于弯折处面积较大的钢垫板。
采用上述技术方案后，与现有技术相比，本实用新型的钢筋混凝土桥墩的新型加固装置，其将具有良好抗拉强度的FRP布与具有良好塑性变形性能的钢箍部有机结合，通过螺栓预紧部对钢箍部进行预紧操作，避免应力滞后的情况发生，预紧后固定贴合FRP布，可高效地发挥FRP布的特性，有效提高本实用新型的综合加固强度；同时FRP材料具有优良的耐腐蚀和耐久性，对钢箍部进行有效的保护，提高钢箍部的耐久性，进而延长加固装置整体的使用寿命，实用性强；
附图说明
图1为本实用新型第二种实施方式的结构示意图；
图2为本实用新型第一种实施方式的使用状态简易示意图；
图3为本实用新型第二种实施方式的使用状态简易示意图。
图中：
1-钢箍部 11-弯折处
12-钢垫板
2-螺栓预紧部 21-连接板
211-固定板 212-螺栓
213-三角板加强筋 22-预紧螺栓
3-FRP布 4-钢筋混凝土桥墩
具体实施方式
为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例进行详细阐述。
本实用新型的一种钢筋混凝土桥墩的新型加固装置，如图1-3所示，包括两个可对应扣合的U形的钢箍部1。
两个钢箍部1的端部分别相对应焊接在一起形成与钢筋混凝土桥墩4的周面相适配的闭环套箍；还配设有对钢箍部1施加预应力的螺栓预紧部2，钢箍部1外侧沿钢箍部1长度方向连续固定贴合有FRP布3，FRP材料具有良好的抗拉强度，此结构将FRP布3的高强抗拉性能与钢箍部1良好的塑性变形性能有机结合，通过螺栓预紧部2对钢箍部1进行预紧，再将扣合的钢箍部1焊接固定，然后再固定贴合FRP布3，可有效避免应力滞后的情况发生，高效地发挥FRP布3的特性，有效提高本实用新型的综合加固强度；同时FRP材料具有优良的耐腐蚀和耐久性，FRP布3对钢箍部1进行有效的保护，提高钢箍部1的耐久性。
优选地，螺栓预紧部2包括分设于两钢箍部1端部的垂直方向的连接板21，和穿过相对应的两连接板21进行预紧的预紧螺栓22。
优选地，连接板21通过一体的并且沿着钢箍部1外表面的固定板211与钢箍部1可拆装连接在一起，即连接板21与钢箍部1固定连接且可拆装，当通过预紧螺栓22施加于钢箍部1的预应力达到预定水平后，对钢箍部1端部的待焊接板进行等强度焊接，冷却后可拆卸掉预紧螺栓22和连接板21，方便实用。
为了具体实现连接板21与钢箍部1的可拆装连接，且保证牢固可靠，以承载预紧螺栓22的预紧力，优选地，固定板211与钢箍部1通过螺栓212固定连接。
优选地，连接板21与固定板211之间设有三角板加强筋213，三角板加强筋213可提高连接部21的强度，进而可提高本实用新型整体的加固强度。
为了适应圆柱形的桥墩，优选的一个实施方式，两个扣合的钢箍部1呈圆形。
为了适应方柱形桥墩，优选的另一个实施方式，两个扣合的钢箍部1呈方形。
优选地，钢箍部1的弯折处11为平滑弧形，以避免此弯折处11应力集中，提高其承载强度。
优选地，钢箍部1在其弯折处11对应钢筋混凝土桥墩4设有匹配垫于二者之间并相对于弯折处11面积较大的钢垫板12，钢垫板12可有效降低弯折处11对钢筋混凝土桥墩4的预紧力压强，增强钢筋混凝土桥墩4及整个结构的承载强度。
本实用新型的具体施工方法可为：
(1)对需要加固的钢筋混凝土桥墩4在对应钢箍部1的弯折处11的位置进行与此弯折处11相匹配的倒角处理，并在此倒角处衬垫钢垫板12；
(2)安装钢箍部1至需加固位置，通过拧紧穿过两扣合钢箍部1的相对应的连接板21的预紧螺栓22对钢箍部1进行预应力施加；
(3)当施加于钢箍部1的预应力达到预定水平后，对钢箍部1端部的待焊接板进行等强度焊接，冷却后通过螺栓212卸去预紧螺栓22和连接板21。
(4)对钢箍部1焊接部位采用强度等级大于M35的改性砂浆补平，以实现其结构完整性，提高强度；
(5)在钢箍部1的外表面沿其长度方向连续牢固粘贴FRP布3。
本实用新型的钢筋混凝土桥墩的新型加固装置，刚垫片在保证面积大于钢箍部的弯折处且与钢筋混凝土桥墩的倒角相应的情况下，其具体形状和尺寸等可根据实际要求进行调整和设计；钢箍部的弯折处的具体形状可根据实际要求进行调整和设计；固定板与钢箍部可拆装连接方式也可根据实际要求进行调整和设计；连接部的具体尺寸和形状等可根据实际要求进行调整和设计；钢箍部优选为钢板，也可根据实际要求进行选取。
本实用新型的产品形式并非限于本案图示和实施例，任何人对其进行类似思路的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。
Claims (9)
1.一种钢筋混凝土桥墩的新型加固装置，包括两个可对应扣合的U形的钢箍部，两个所述钢箍部的端部分别相对应焊接在一起形成与钢筋混凝土桥墩的周面相适配的闭环套箍；其特征在于：还配设有对所述钢箍部施加预应力的螺栓预紧部，所述钢箍部外侧沿钢箍部长度方向连续固定贴合有FRP布。
2.根据权利要求1所述的一种钢筋混凝土桥墩的新型加固装置，其特征在于：上述螺栓预紧部包括分设于两上述钢箍部端部的垂直方向的连接板，和穿过相对应的两所述连接板进行预紧的预紧螺栓。
3.根据权利要求2所述的一种钢筋混凝土桥墩的新型加固装置，其特征在于：上述连接板通过一体的且沿着上述钢箍部外表面的固定板与钢箍部可拆装连接在一起。
4.根据权利要求3所述的一种钢筋混凝土桥墩的新型加固装置，其特征在于：上述固定板与上述钢箍部通过螺栓固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种钢筋混凝土桥墩的新型加固装置，其特征在于：上述连接板与上述固定板之间设有三角板加强筋。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的一种钢筋混凝土桥墩的新型加固装置，其特征在于：两个扣合的上述钢箍部呈圆形。
7.根据权利要求1-5中任一项所述的一种钢筋混凝土桥墩的新型加固装置，其特征在于：两个扣合的上述钢箍部呈方形。
8.根据权利要求7所述的一种钢筋混凝土桥墩的新型加固装置，其特征在于：上述钢箍部的弯折处为平滑弧形。
9.根据权利要求8所述的一种钢筋混凝土桥墩的新型加固装置，其特征在于：上述钢箍部在其弯折处对应钢筋混凝土桥墩设有匹配垫于二者之间相对于弯折处面积较大的钢垫板。
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| CN 201320295077 CN203346803U (zh) | 2013-05-27 | 2013-05-27 | 一种钢筋混凝土桥墩的新型加固装置 |
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| CN 201320295077 CN203346803U (zh) | 2013-05-27 | 2013-05-27 | 一种钢筋混凝土桥墩的新型加固装置 |
Publications (1)
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| CN 201320295077 Withdrawn - After Issue CN203346803U (zh) | 2013-05-27 | 2013-05-27 | 一种钢筋混凝土桥墩的新型加固装置 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103306215A (zh) * | 2013-05-27 | 2013-09-18 | 华侨大学 | 一种钢筋混凝土桥墩的新型加固装置及其施工方法 |
| CN103774548A (zh) * | 2014-01-08 | 2014-05-07 | 华侨大学 | 一种根部设置加劲耗能壁板的箱形钢桥墩 |
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2013
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| CN103774548A (zh) * | 2014-01-08 | 2014-05-07 | 华侨大学 | 一种根部设置加劲耗能壁板的箱形钢桥墩 |
| CN103774548B (zh) * | 2014-01-08 | 2015-08-05 | 华侨大学 | 一种根部设置加劲耗能壁板的箱形钢桥墩 |
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