CN203330705U - 一种可实现坐式编程的数控车床 - Google Patents

一种可实现坐式编程的数控车床 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种可实现坐式编程的数控车床，包括数控车床本体、支撑部位及编程控制端，所述的数控车床本体凸出于支撑部位前端，所述的编程控制端位于数控车床本体上端，所述的支撑部位设有一可调节式座椅。优选的可调节式座椅包括一升降装置、一连接装置以及一坐板，所述的升降装置后端和支撑部位相连接；所述的连接装置和所述升降装置前端相连接。本实用新型避免了编程者须长时间站着编程，可有效降低编程者的疲劳，且不用时可折叠，因此显得更加实用。

Description

一种可实现坐式编程的数控车床
技术领域
本实用新型涉及一种机械加工设备，尤其涉及一种数控车床。
背景技术
很多数控车床都需要现场编程，而且有的零件加工程序比较复杂，需要花很长时间来编制程序。但目前的数控车床的操作和编程人员都是需要站着编程的，时间一长就比较累。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种可实现坐式编程的数控车床，该车床可有效减缓长时间站着编程的疲惫。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种可实现坐式编程的数控车床，包括数控车床本体、支撑部位及编程控制端，所述的数控车床本体凸出于支撑部位前端，所述的编程控制端位于数控车床本体上端，所述的支撑部位设有一可调节式座椅。
作为本实用新型之优选，所述的可调节式座椅包括一升降装置、一连接装置以及一坐板，所述的升降装置后端和支撑部位相连接；所述的连接装置和所述升降装置前端相连接；所述连接装置的后端连接有坐板；所述连接装置包括第一转动销、第二转动销、第三转动销、第一连杆、第二连杆和短连杆，所述第一转动销和第二转动销之间连有第一连杆，所述第二转动销和第三转动销之间连有第二连杆，且坐板同时和第三转动销连接；所述第三转动销相对于第一、第二转动销在空间上呈相互垂直关系；所述短连杆两端分别连接升降装置前端和第一转动销。
采用上述结构方式后，本实用新型的优点在于：通过第一、第二、第三转动销以及第一、第二连杆和短连杆之间的互相连接，可将坐板延伸出支撑部位之外供编程者坐着编程，高度可通过升降装置调节；若不需要坐的时候，可通过第一、第二、第三转动销的转动，将坐收拢于支撑部位。
附图说明
图1所示的是本实用新型的侧面外观结构图。
其中：1、数控车床本体；2、支撑部位；3、编程控制端；4、升降装置；5、坐板；6、第一转动销；7、第二转动销；8、第三转动销；9、第一连杆；10、第二连杆；11、短连杆。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细地说明。
从图1中可知，本数控车床包括数控车床本体1、支撑部位2及编程控制端3，数控车床本体1凸出于支撑部位2的前端，编程控制端3位于数控车床本体1上端，在支撑部位2上设有一可调节式座椅。优选的可调节式座椅包括一升降装置4、一连接装置以及一坐板5，升降装置4后端和支撑部位2相连接；连接装置和升降装置4前端相连接；在连接装置的后端连接有坐板5；该连接装置包括第一转动销6、第二转动销7、第三转动销8、第一连杆9、第二连杆10和短连杆11，第一转动销6和第二转动销7之间连有第一连杆9，第二转动销7和第三转动销8之间连有第二连杆10，且坐板5同时和第三转动销8连接；该第三转动销8相对于第一转动销6、第二转动销7在空间上呈相互垂直关系；短连杆11两端分别连接升降装置4前端和第一转动销6。通过第一转动销6、第二转动销7、第三转动销8以及第一连杆9、第二连杆10和短连杆11之间的互相连接，可将坐板5延伸出支撑部位2之外供编程者坐着编程，高度可通过升降装置4调节；若不需要坐的时候，可通过第一转动销6、第二转动销7、第三转动销8的转动，将坐板5收拢于支撑部位2。本实用新型避免了编程者须长时间站着编程，可有效降低编程者的疲劳，且不用时可折叠，因此显得更加实用。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (2)

1.一种可实现坐式编程的数控车床，包括数控车床本体、支撑部位及编程控制端，所述的数控车床本体凸出于支撑部位前端，所述的编程控制端位于数控车床本体上端，其特征在于，所述的支撑部位设有一可调节式座椅。
2.根据权利要求1所述的一种可实现坐式编程的数控车床，其特征在于，所述的可调节式座椅包括一升降装置、一连接装置以及一坐板，所述的升降装置后端和支撑部位相连接；所述的连接装置和所述升降装置前端相连接；所述连接装置的后端连接有坐板；所述连接装置包括第一转动销、第二转动销、第三转动销、第一连杆、第二连杆和短连杆，所述第一转动销和第二转动销之间连有第一连杆，所述第二转动销和第三转动销之间连有第二连杆，且坐板同时和第三转动销连接；所述第三转动销相对于第一、第二转动销在空间上呈相互垂直关系；所述短连杆两端分别连接升降装置前端和第一转动销。
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