CN203330684U - 汽车桥壳钻铣组合机床 - Google Patents
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Abstract
一种汽车桥壳钻铣组合机床，该机床包含中间底座，该中间底座的中间安装一工件夹紧装置，在该中间底座一端的两侧分别设有一立式铣削头，在中间底座的另一端设置有一卧式三座标钻头，该中间底座上设有两条夹紧直线导轨，该工件夹紧装置可移动的设置于该夹紧直线导轨上，一直线驱动装置位于该夹紧直线导轨的一端以驱动该工件夹紧装置进行直线移动；该工件夹紧装置包含数控分度转台和液压卡盘，该液压卡盘设置于该数控分度转台上，本实用新型结构简单，操作方便，能同时提供对汽车桥壳的钻铣操作，避免了工件的多次夹紧，提高了加工效率，减少了误差。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件的加工制造设备，尤其涉及一种汽车桥壳钻铣组合机床。
背景技术
目前，在汽车制造行业内，对汽车桥壳的加工包含钻、铣等多种工艺，而在进行不同的工艺过程时，需要将工件进行多次工装夹紧，导致在不同的制造过程中需要不断的进行定位夹紧，故降低了加工效率，同时在多次定位中也导致累积误差更大。
为此，本领域迫切需要采用更好的加工方式，能有效提高加工品质和生产效率，提高企业的经济效益，故本实用新型的设计者通过潜心研究和设计，综合长期多年从事相关产业的经验和成果，研究设计出一种汽车桥壳钻铣组合机床，以克服上述缺陷。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车桥壳钻铣组合机床，其结构简单，操作方便，能同时提供对汽车桥壳的钻铣操作，避免了工件的多次夹紧，提高了加工效率，减少了误差。
为实现上述目的，本实用新型公开了一种汽车桥壳钻铣组合机床，该机床包含中间底座，该中间底座的中间安装一工件夹紧装置，在该中间底座一端的两侧分别设有一立式铣削头，在中间底座的另一端设置有一卧式三座标钻头，其特征在于：
该中间底座上设有两条夹紧直线导轨，该工件夹紧装置可移动的设置于该夹紧直线导轨上，一直线驱动装置位于该夹紧直线导轨的一端以驱动该工件夹紧装置进行直线移动；
该工件夹紧装置包含数控分度转台和液压卡盘，该数控分度转台通过分度驱动装置进行驱动，该分度驱动装置包含伺服电机和蜗轮蜗杆分度装置，该液压卡盘设置于该数控分度转台上。
其中：该中间底座一端的两侧分别具有数控升降立柱，各数控升降立柱的侧面具有两条垂直直线导轨，两移动台可滑动的分别设置于各数控升降立柱的垂直直线导轨上，垂直驱动装置设置于该垂直直线导轨的顶端以驱动该移动台的垂直滑动。
其中：各移动台设置有上下对置的上滑轨和下滑轨，在该上滑轨和下滑轨之间形成一滑动空间；一移动滑板可滑动的设置于该滑动空间内，一铣削头固设于该移动滑板上以随之移动，该铣削头包含主轴箱、刀架和驱动源。
其中：该中间底座的另一端设有X向直线滑轨，该卧式三座标钻头可滑动的设于该X向直线滑轨上，一X向驱动装置设置于该X向直线滑轨的末端，该X向驱动装置包含伺服电机和滚珠丝杠装置并驱动该卧式三座标钻头在X向直线滑轨上进行直线移动。
其中：该卧式三座标钻头具有Y向直线滑轨及可滑动的设置于该Y向直线滑轨上的本体，一Y向驱动装置设置于该Y向直线滑轨的末端，该Y向驱动装置包含伺服电机和滚珠丝杠装置并驱动该本体在Y向进行直线移动。
其中：该本体上还设置有Z向直线滑轨，一切削部分可滑动的设置于该Z向直线滑轨上，一Z向驱动装置设置于该Z向直线滑轨的顶端，该Z向动装置包含伺服电机和滚珠丝杠装置并驱动该切削部分在Z向进行直线移动。
其中：该切削部分包含主轴箱、驱动源和刀盘，该驱动源位于该主轴箱的后端以提供驱动力，该刀盘位于该主轴箱的前端并夹紧一钻头。
通过上述结构，本实用新型实现了如下技术效果：
1、自动化程度高，采用数控控制，且能一次夹装既可进行钻削和铣削操作，加工效率更高；
2、设备无需多次工装，能有效降低设备的故障，维护也更加便利；
3、采用直线导轨形式，具有精度高、高刚性、传动稳定可靠的优点。驱动采用伺服电机带动滚珠丝杠驱动，定位更加精确，制造产品优良率更高。
本实用新型的详细内容可通过后述的说明及所附图而得到。
附图说明
图1显示了本实用新型汽车桥壳钻铣组合机床的结构示意图。
图2显示了本实用新型的整体加工示意图。
具体实施方式
参见图1至图2，本实用新型涉及一种汽车桥壳钻铣组合机床，该机床包含中间底座1，该中间底座1的中间安装一工件夹紧装置2，在该中间底座1一端的两侧分别设有一立式铣削头3，在中间底座1的另一端设置有一卧式三座标钻头4。
其中，该中间底座1上设有两条夹紧直线导轨11，该工件夹紧装置2可移动的设置于该夹紧直线导轨11上，一直线驱动装置位于该夹紧直线导轨11的一端以驱动该工件夹紧装置2进行直线移动，优选的是，该直线驱动装置包含伺服电机和滚珠丝杆装置，通过伺服电机带动滚珠丝杠驱动该工件夹紧装置2移动，以提供精确的移动距离。
该工件夹紧装置2包含数控分度转台21和液压卡盘22，该数控分度转台21通过分度驱动装置进行驱动，该分度驱动装置包含伺服电机和蜗轮蜗杆分度装置，保证了分度的精度准确性，该液压卡盘22设置于该数控分度转台上，以对诸如汽车桥壳的工件进行液压卡紧操作，可选的是，该液压卡盘22包含多个液压缸。
该中间底座1一端的两侧分别具有数控升降立柱12，各数控升降立柱12的侧面具有两条垂直直线导轨，两移动台31可滑动的分别设置于各数控升降立柱12的垂直直线导轨上，垂直驱动装置设置于该垂直直线导轨的顶端以驱动该移动台31的垂直滑动；优选的是，该垂直驱动装置包含伺服电机和滚珠丝杠传动装置以提高移动精度。
各移动台31设置有上下对置的上滑轨32和下滑轨33，在该上滑轨32和下滑轨33之间形成一滑动空间。
一移动滑板可滑动的设置于该滑动空间内，一铣削头固设于该移动滑板上以随之移动，该铣削头包含主轴箱34、刀架36和驱动源35，该主轴箱34内的主轴通过前后轴承进行支撑，前轴承选用双向角接触球轴承，后轴承选用短圆柱滚子轴承，具有平稳，转速高，结构简单，调整方便和精度高的优点，驱动源35的驱动轴连接至该主轴，优选的是，该驱动轴通过软性联轴器或刚性联轴器连接至该主轴。
其中，该中间底座1的另一端设有X向直线滑轨13，该卧式三座标钻头4可滑动的设于该X向直线滑轨13上，一X向驱动装置14设置于该X向直线滑轨的末端，该X向驱动装置14包含伺服电机和滚珠丝杠装置，并驱动该卧式三座标钻头4在X向直线滑轨13上进行直线移动。
该卧式三座标钻头4具有Y向直线滑轨42及可滑动的设置于该Y向直线滑轨42上的本体41，一Y向驱动装置48设置于该Y向直线滑轨的末端，该Y向驱动装置48包含伺服电机和滚珠丝杠装置，并驱动该本体41在Y向进行直线移动。
该本体41上还设置有Z向直线滑轨43，一切削部分可滑动的设置于该Z向直线滑轨43上，一Z向驱动装置44设置于该Z向直线滑轨的顶端，该Z向动装置44包含伺服电机和滚珠丝杠装置，并驱动该切削部分在Z向进行直线移动。
该切削部分包含主轴箱、驱动源45和刀盘46，该驱动源45位于该主轴箱的后端以提供驱动力，该刀盘46位于该主轴箱的前端，并夹紧一钻头47。
参见图2，本实用新型的汽车桥壳钻铣组合机床还包含有液压系统5和电气系统6，该液压系统5包含通过空中走管连接液压夹具等的液压站。
由此，本机床采用直线导轨形式，具有精度高、高刚性、传动稳定可靠的优点。驱动采用伺服电机带动滚珠丝杠驱动，可满足无极调速的要求，导轨带不锈钢防护，能同时通过一次夹装后进行钻孔、镗孔和铣削操作，工作效率大大提高，且操作简便，优良率更好。
显而易见的是，以上的描述和记载仅仅是举例而不是为了限制本实用新型的公开内容、应用或使用。虽然已经在实施例中描述过并且在附图中描述了实施例，但本实用新型不限制由附图示例和在实施例中描述的作为目前认为的最佳模式以实施本实用新型的教导的特定例子，本实用新型的范围将包括落入前面的说明书和所附的权利要求的任何实施例。
Claims (7)
1.一种汽车桥壳钻铣组合机床，该机床包含中间底座，该中间底座的中间安装一工件夹紧装置，在该中间底座一端的两侧分别设有一立式铣削头，在中间底座的另一端设置有一卧式三座标钻头，其特征在于：
该中间底座上设有两条夹紧直线导轨，该工件夹紧装置可移动的设置于该夹紧直线导轨上，一直线驱动装置位于该夹紧直线导轨的一端以驱动该工件夹紧装置进行直线移动；
该工件夹紧装置包含数控分度转台和液压卡盘，该数控分度转台通过分度驱动装置进行驱动，该分度驱动装置包含伺服电机和蜗轮蜗杆分度装置，该液压卡盘设置于该数控分度转台上。
2.如权利要求1所述的汽车桥壳钻铣组合机床，其特征在于：该中间底座一端的两侧分别具有数控升降立柱，各数控升降立柱的侧面具有两条垂直直线导轨，两移动台可滑动的分别设置于各数控升降立柱的垂直直线导轨上，垂直驱动装置设置于该垂直直线导轨的顶端以驱动该移动台的垂直滑动。
3.如权利要求2所述的汽车桥壳钻铣组合机床，其特征在于：各移动台设置有上下对置的上滑轨和下滑轨，在该上滑轨和下滑轨之间形成一滑动空间；一移动滑板可滑动的设置于该滑动空间内，一铣削头固设于该移动滑板上以随之移动，该铣削头包含主轴箱、刀架和驱动源。
4.如权利要求1-3中任一所述的汽车桥壳钻铣组合机床，其特征在于：该中间底座的另一端设有X向直线滑轨，该卧式三座标钻头可滑动的设于该X向直线滑轨上，一X向驱动装置设置于该X向直线滑轨的末端，该X向驱动装置包含伺服电机和滚珠丝杠装置并驱动该卧式三座标钻头在X向直线滑轨上进行直线移动。
5.如权利要求4所述的汽车桥壳钻铣组合机床，其特征在于：该卧式三座标钻头具有Y向直线滑轨及可滑动的设置于该Y向直线滑轨上的本体，一Y向驱动装置设置于该Y向直线滑轨的末端，该Y向驱动装置包含伺服电机和滚珠丝杠装置并驱动该本体在Y向进行直线移动。
6.如权利要求5所述的汽车桥壳钻铣组合机床，其特征在于：该本体上还设置有Z向直线滑轨，一切削部分可滑动的设置于该Z向直线滑轨上，一Z向驱动装置设置于该Z向直线滑轨的顶端，该Z向动装置包含伺服电机和滚珠丝杠装置并驱动该切削部分在Z向进行直线移动。
7.如权利要求6所述的汽车桥壳钻铣组合机床，其特征在于：该切削部分包含主轴箱、驱动源和刀盘，该驱动源位于该主轴箱的后端以提供驱动力，该刀盘位于该主轴箱的前端并夹紧一钻头。
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| CN108839269A (zh) * | 2018-06-25 | 2018-11-20 | 江北建设有限公司 | 一种混凝土线杆加工装置 |
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