CN203324756U - 车床控制电路 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车床控制电路，包括：控制电路板，所述控制电路板上连接有变压器，所述变压器与零线和火线电性连接，所述控制电路板上电性连接有变阻器，所述变阻器上电性连接有第一继电器，所述第一继电器上电性连接有常闭按钮，所述控制电路板上电性连接有启动按钮，所述启动按钮上串联有常闭开关和常开开关，所述常开开关和常闭按钮电性连接，所述常开开关和变阻器之间依次并联有第二继电器和第三继电器，所述常开开关和控制电路板之间依次并联有两个第一继电器触点、第一开关、第二开关和指示灯。通过上述方式，本实用新型车床控制电路，能够保证机床操作的安全性，安全稳定。

Description

车床控制电路

技术领域

本实用新型涉及电路领域，特别是涉及一种车床控制电路。

背景技术

在进行车工操作时，由于新学工都是初次操作车床，心情比较紧张，加上普通车床不具备自动停车保护装置，一旦未按安全技术操作规程操作，就可能发生人身和设备的安全事故。车床在新学工中容易发生的事故主要有以下几处：卡盘扳手伤人。新学工用卡盘扳手把工件装夹在卡盘上后，经常会发生这样的事故：即忘记把卡盘扳手从卡盘上取下来就动车床，卡盘扳手随着卡盘的转动打下来而伤及新学工的手，一旦发生这样的事故，轻则损伤皮肉，重则弄断手指。刀架与转动中的卡盘相撞。在加工过程中，当溜板箱向左运动时，新学工有时只注意加工的情况而忽略了刀架的位置，相当容易发生刀架和卡盘相碰撞的事故。而造成上述安全事故发生的原因，主要是因为：（1）心情过分紧张，顾此失彼。新学工都是初次接触到车床，而车床转速都较高，有些新学工会相当紧张，担心干不好，又担心自己在发生安全事故，在操作时就顾此失彼，容易发生安全事故。（2）操作不熟练，师傅做示范时不认真听，没有熟练掌握车床的操作要领，在加工时就会手忙脚乱，也容易发生安全事故。（3）未按作规程操作，在每一个工件加工前，师傅讲解相应的操作规程，并在车床上示范，但有些新学工总喜欢我行我素，忽视操作规程，因而发生安全事故。（4）思想不集中，精力分散，加之长时间站立在车床旁边加工工件，思想会不集中，精力分散，也容易发生安全事故。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种车床控制电路，能够保证机床操作的安全性，安全稳定。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种车床控制电路，包括：控制电路板，所述控制电路板上连接有变压器，所述变压器与零线和火线电性连接，所述控制电路板上电性连接有变阻器，所述变阻器上电性连接有第一继电器，所述第一继电器包括第一继电器线圈和第一继电器触点，所述第一继电器线圈和第一继电器触点串联，所述第一继电器上电性连接有常闭按钮，所述控制电路板上电性连接有启动按钮，所述启动按钮上串联有常闭开关和常开开关，所述常开开关和常闭按钮电性连接，所述常开开关和变阻器之间依次并联有第二继电器和第三继电器，所述常开开关和控制电路板之间依次并联有两个第一继电器触点、第一开关、第二开关和指示灯。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述第二继电器包括第二继电器线圈和第二继电器触点，所述第三继电器包括第三继电器线圈和第三继电器触点，所述第二继电器触点和第三继电器触点串联后与第一继电器触点并联。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述第二继电器触点上还串联有常开按钮。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述第二继电器线圈上串联有第二常闭开关，所述第三继电器线圈上第三常闭开关。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述变压器与零线和火线之间电性连接有行程开关。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述控制电路板上还电性连接有三相异步电机、步进电机和光指示器。

本实用新型的有益效果是：本实用新型车床控制电路，能够保证机床操作的安全性，安全稳定。

附图说明

图1是本实用新型车床控制电路一较佳实施例的结构示意图；

附图中各部件的标记如下：。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

请参阅图1，一种车床控制电路，包括：控制电路板U，所述控制电路板U上连接有变压器T，所述变压器T与零线N和火线L电性连接，所述控制电路板U上电性连接有变阻器R，所述变阻器R上电性连接有第一继电器，所述第一继电器包括第一继电器线圈KA1和第一继电器触点KA1-1，所述第一继电器线圈KA1和第一继电器触点KA1-1串联，所述第一继电器上电性连接有常闭按钮S2，所述控制电路板U上电性连接有启动按钮SB，所述启动按钮SB上串联有常闭开关S6和常开开关S5，所述常开开关S5和常闭按钮S2电性连接，所述常开开关S5和变阻器R之间依次并联有第二继电器和第三继电器，所述常开开关S5和控制电路板U之间依次并联有两个第一继电器触点KA1-1、第一开关S3-1、第二开关S2-2和指示灯H。

另外，所述第二继电器包括第二继电器线圈KA2和第二继电器触点KA2-2，所述第三继电器包括第三继电器线圈KA3和第三继电器触点KA3-3，所述第二继电器触点KA2-2和第三继电器触点KA3-3串联后与第一继电器触点KA1-1并联。

另外，所述第二继电器触点KA2-2上还串联有常开按钮S1。

另外，所述第二继电器线圈KA2上串联有第二常闭开关S7，所述第三继电器线圈KA3上第三常闭开关S8。

另外，所述变压器T与零线N和火线L之间电性连接有行程开关SQ。

另外，所述控制电路板U上还电性连接有三相异步电机M1、步进电机G和光指示器HL。

本实用新型车床控制电路车床在通过按动启动按钮后方可通过操纵杆操纵主轴运转，当主轴卡盘护罩、刀架防护以及挂轮罩打开以及使用急停开关后，必须断电复位后并且在操纵杆处于空档状态下方可按动启动按钮，从而保证操纵安全性。

区别于现有技术，本实用新型车床控制电路，能够保证机床操作的安全性，安全稳定。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (6)

1.一种车床控制电路，其特征在于，包括：控制电路板，所述控制电路板上连接有变压器，所述变压器与零线和火线电性连接，所述控制电路板上电性连接有变阻器，所述变阻器上电性连接有第一继电器，所述第一继电器包括第一继电器线圈和第一继电器触点，所述第一继电器线圈和第一继电器触点串联，所述第一继电器上电性连接有常闭按钮，所述控制电路板上电性连接有启动按钮，所述启动按钮上串联有常闭开关和常开开关，所述常开开关和常闭按钮电性连接，所述常开开关和变阻器之间依次并联有第二继电器和第三继电器，所述常开开关和控制电路板之间依次并联有两个第一继电器触点、第一开关、第二开关和指示灯。

2.根据权利要求1所述的车床控制电路，其特征在于，所述第二继电器包括第二继电器线圈和第二继电器触点，所述第三继电器包括第三继电器线圈和第三继电器触点，所述第二继电器触点和第三继电器触点串联后与第一继电器触点并联。

3.根据权利要求2所述的车床控制电路，其特征在于，所述第二继电器触点上还串联有常开按钮。

4.根据权利要求2所述的车床控制电路，其特征在于，所述第二继电器线圈上串联有第二常闭开关，所述第三继电器线圈上第三常闭开关。

5.根据权利要求1所述的车床控制电路，其特征在于，所述变压器与零线和火线之间电性连接有行程开关。

6.根据权利要求1所述的车床控制电路，其特征在于，所述控制电路板上还电性连接有三相异步电机、步进电机和光指示器。

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