CN203323863U - 汽车、摩托车车辆防盗器所采用的弹簧振动传感器 - Google Patents

汽车、摩托车车辆防盗器所采用的弹簧振动传感器 Download PDF

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赵卫国
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车、摩托车车辆防盗器所采用的弹簧振动传感器,其特征在于:包括振动信号采样立式电感、带钕铁硼高强度磁芯振动弹簧、振动信号模数转换芯片;其中通过带安装引脚的透明塑料罩,将振动信号采样立式电感、带钕铁硼高强度磁芯振动弹簧、振动信号模数转换芯片整体罩起来,它的两个安装引脚插入主机PCB板上预留的两个安装孔,采用环氧树脂进行整体灌封。通过透明塑料罩将以上三个零件罩起来,与主机的其他电子元件完全隔离起来,透明塑料罩就与主机形成了一个整体,塑料罩透明的目的是为了观察在整机灌封环氧树脂之前防止振动弹簧与采样立式电感之间距离过近或位置倾斜,以便纠正。用环氧树脂对整机进行整体灌封。通过这种方式,整个振动器与主机密封成一个整体,既能防尘,防水,防潮,防污染,又能输出正常的振动传感信号,不影响振动灵敏度,既节约了联接束和振动器外壳等原材料成本,又节约了安装时间,又少占用安装空间。

Description

汽车、摩托车车辆防盗器所采用的弹簧振动传感器
技术领域
本实用新型涉及一种车辆防盗振动传感器,具体来讲是一种汽车、摩托车车辆防盗器所采用的弹簧振动传感器。
背景技术
目前绝大多数汽车、摩托车防盗器均有振动报警功能,它所采用的振动传感器有以下缺陷:1、振动传感器与主机分离,需要通过线束和插头,插座与主机联接,房费原材料;2、振动传感器需另配防水塑料盒和PCB印制板安装,浪费原材料;3、振动传感器需另找安装空间和位置,浪费车辆内有限的空间;4、给安装带来麻烦,浪费安装时间和增加安装工时成本;5、部分防盗器的振动传感器虽然安装在主机内,但不能用树脂灌封,若用树脂灌封它的振动灵敏度几乎降为零,完全失去振动传感效果。如果不用树脂灌封,不能防水防潮,影响使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的克服车辆防盗器用振动传感器的缺陷,在此提供一种改进的汽车、摩托车车辆防盗器所采用的弹簧振动传感器。
本实用新型是这样实现的,构造一种汽车、摩托车车辆防盗器所采用的弹簧振动传感器,其特征在于:包括振动信号采样立式电感、带钕铁硼高强度磁芯振动弹簧、振动信号模数转换芯片;
其中通过带安装引脚的透明塑料罩,将振动信号采样立式电感、带钕铁硼高强度磁芯振动弹簧、振动信号模数转换芯片整体罩起来,它的两个安装引脚插入主机PCB板上预留的两个安装孔,采用环氧树脂进行整体灌封。
本实用新型的优点在于:带钕铁硼高强度磁芯振动弹簧在车辆受到振动的情况下,高强度磁芯会改变振动信号采样立式电感的磁通量,它会产生宽窄不一的一串串脉冲信号,此信号经过振动信号模数转换芯片的放大、整形,识别,模数转换,会变成等幅不等宽的数字信号,此数字信号进入主机CPU进行运算,产生振动报警信号。带安装引脚的透明塑料罩将以上三个零件罩起来,与主机的其他电子元件完全隔离起来,它的两个安装引脚插入主机PCB板上预留的两个安装孔,延伸出PCB板外的部分用热融化,透明塑料罩就与主机形成了一个整体,塑料罩透明的目的是为了观察在整机灌封环氧树脂之前防止振动弹簧与采样立式电感之间距离过近或位置倾斜,以便纠正。最后是用环氧树脂对整机进行整体灌封。通过这种工艺手法,整个振动器与主机密封成一个整体,既能防尘,防水,防潮,防污染,又能输出正常的振动传感信号,不影响振动灵敏度,既节约了联接束和振动器外壳等原材料成本,又节约了安装时间,又少占用安装空间。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图
其中:1、振动采样立式电感,2、带钕铁硼高强度磁芯振动弹簧,3、振动信号模数转换芯片,4、带安装引脚的透明塑料罩,5、灌封用环氧树脂,6、主机PCB板。
具体实施方式
下面将结合附图1对本实用新型进行详细说明,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图所示,一种汽车、摩托车车辆防盗器所采用的振动传感器,包括振动信号采样立式电感1、带钕铁硼高强度磁芯振动弹簧2、振动信号模数转换芯片3;其中通过带安装引脚的透明塑料罩4,将振动信号采样立式电感1、带钕铁硼高强度磁芯振动弹簧2、振动信号模数转换芯片3整体罩起来,它的两个安装引脚插入主机PCB板6上预留的两个安装孔,采用环氧树脂5进行整体灌封。
它的工作原理如下:
如图1所示,振动采样立式电感1,带钕铁硼高强度磁芯振动弹簧2,振动信号模数转换芯片3,带安装引脚的透明塑料罩4,灌封用环氧树脂5,主机PCB板6。带钕铁硼高强度磁芯振动弹簧2在车辆受到振动的情况下,高强度磁芯会改变振动信号采样立式电感1的磁通量,它会产生宽窄不一的一串串脉冲信号,此信号经过振动信号模数转换芯片3的放大、整形,识别,模数转换,会变成等幅不等宽的数字信号,此数字信号进入主机CPU进行运算,产生振动报警信号。带安装引脚的透明塑料罩4将以上三个零件罩起来,与主机的其他电子元件完全隔离起来,它的两个安装引脚插入主机PCB板6上预留的两个安装孔,延伸出PCB板6外的部分用热融化,透明塑料罩4就与主机形成了一个整体,塑料罩透明的目的是为了观察在整机灌封环氧树脂之前防止振动弹簧与采样立式电感之间距离过近或位置倾斜,以便纠正。最后是用环氧树脂5对整机进行整体灌封。通过这种工艺手法,整个振动器与主机密封成一个整体,既能防尘,防水,防潮,防污染,又能输出正常的振动传感信号,不影响振动灵敏度,既节约了联接束和振动器外壳等原材料成本,又节约了安装时间,又少占用安装空间。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。 

Claims (1)

1. 一种汽车、摩托车车辆防盗器所采用的弹簧振动传感器,其特征在于:包括振动信号采样立式电感(1)、带钕铁硼高强度磁芯振动弹簧(2)、振动信号模数转换芯片(3);
其中通过带安装引脚的透明塑料罩(4)将振动信号采样立式电感(1)、带钕铁硼高强度磁芯振动弹簧(2)、振动信号模数转换芯片(3)整体罩起来,它的两个安装引脚插入主机PCB板(6)上预留的两个安装孔,采用环氧树脂(5)进行整体灌封。
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