CN203322350U - 一种石油运输管道双层闸板 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开一种石油运输管道双层闸板，包括两个圆盘体，每个圆盘体上边沿开设一个梯形卡槽，位于圆盘体下边沿安装一个定位支板；每个圆盘体外表面设置有承载面并且位于其中一侧的承载面中心部位设置有正方形结构的缓冲凹陷区域；同时，两个圆盘体之间通过折叠组件连接，每个圆盘体的承载面外边沿设置一个半圆形的橡胶密封套并且这两个橡胶密封套组合成一个密封圈结构。本实用新型有益效果为：具有较佳的阻挡与缓冲效果，当液态石油冲击到缓冲凹陷处时，会形成涡状乱流，从而降低石油对闸板的冲击，该轮廓与石油管道断面相配；通过配置弧形密封套，能减少闸板与石油管壁之间的缝隙，进一步提高了产品的密封性能。

Description

一种石油运输管道双层闸板
技术领域
本实用新型涉及一种石油管道管件，尤其涉及一种石油运输管道双层闸板。
背景技术
管道运输是用管道作为运输工具的一种长距离输送液体和气体物资的输方式，是一种专门由生产地向市场输送石油、煤和化学产品的运输方式，是统一运输网中干线运输的特殊组成部分。在利用管道进行石油运输时，在某些高压管道上需使用各种阀门来获得截止、排放等功能以达到不同的目的，但某些部位的阀门仅仅起到阻挡石油流动的目的即可，这种情况下就可以使用较为简单且成本低廉的闸板、抗压板等结构。传统的闸板存在着很多不去，例如：截面一般为正方形或长方形且为单层结构，闸板与石油管道的断面无法很好的配合，因此阻挡的位置容易出现偏差，阻挡效果较差；同时，由于石油流动时的速度和力度较大，冲击在较为平整的闸板表面时，闸板会承受较大的油压，有时会引发安全事故。因此，针对以上方面，需要做出合理的改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种具有双层结构、可加强管道与板块接合处的强度、抗压能力较佳、经久耐用的石油运输管道双层闸板，以解决现有技术的诸多不足。
本实用新型的目的通过以下技术方案来具体实现：
一种石油运输管道双层闸板，包括两个圆盘体，每个圆盘体上边沿开设一个梯形卡槽，位于圆盘体下边沿安装一个定位支板；每个圆盘体外表面设置有承载面并且位于其中一侧的承载面中心部位设置有正方形结构的缓冲凹陷区域；同时，两个圆盘体之间通过折叠组件连接，每个圆盘体的承载面外边沿设置一个半圆形的橡胶密封套并且这两个橡胶密封套组合成一个密封圈结构。
相应地，所述梯形卡槽的宽度由开口处向槽内逐渐变小，两个圆盘体内表面相互贴紧。
本实用新型所述的石油运输管道双层闸板的有益效果为：通过设置两个可折叠的圆盘体并且在每个圆盘体承载面的中心处设置缓冲区域，具有较佳的阻挡与缓冲效果，当液态石油冲击到缓冲凹陷处时，会形成涡状乱流，从而降低石油对闸板的冲击，该轮廓与石油管道断面相配；通过配置弧形密封套，能减少闸板与石油管壁之间的缝隙，进一步提高了产品的密封性能，有利于在石油运输行业中推广应用。
附图说明
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型实施例所述石油运输管道双层闸板的结构图。
图中：1、圆盘体；2、梯形卡槽；3、承载面；4、缓冲凹陷区域；5、橡胶密封套；6、定位支板；7、折叠组件。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型实施例所述石油运输管道双层闸板，包括两个位置重叠的圆盘体1，每个圆盘体1上边沿开设一个梯形卡槽2并且该梯形卡槽2的宽度由外向内逐渐变小，位于圆盘体1下边沿安装一个定位支板6；每个圆盘体1外表面设置有承载面3并且位于其中一侧的承载面3中心部位设置有正方形结构的缓冲凹陷区域4；同时，两个圆盘体1之间通过折叠组件7连接，两个圆盘体1内表面相互贴紧，每个圆盘体1的承载面3外边沿设置一个橡胶密封套5并且这两个橡胶密封套5组合成外密封结构。

Claims (3)

1.一种石油运输管道双层闸板，包括两个圆盘体，其特征在于：
每个圆盘体上边沿开设一个梯形卡槽，位于圆盘体下边沿安装一个定位支板；
每个圆盘体外表面设置有承载面并且位于其中一侧的承载面中心部位设置有正方形结构的缓冲凹陷区域；同时，两个圆盘体之间通过折叠组件连接，每个圆盘体的承载面外边沿设置一个半圆形的橡胶密封套并且这两个橡胶密封套组合成一个密封圈结构。
2.如权利要求1所述的一种石油运输管道双层闸板，其特征在于：所述梯形卡槽的宽度由开口处向槽内逐渐变小。
3.如权利要求1所述的一种石油运输管道双层闸板，其特征在于：两个圆盘体内表面相互贴紧。
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