CN203319740U - 连续式自动刮渣的油漆废液槽 - Google Patents

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张如剑
徐干林
张亚萍
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Abstract

本实用新型涉及一种连续式自动刮渣的油漆废液槽,主要包括水槽14、轨道12、电机22、链条17、小车2和刮渣板9,小车2设于水槽14槽口边沿的轨道12上,由电机22通过链条17驱动行走。气缸4设于小车2上,刮渣板9通过摆杆6与小车2前端相联、并可相对小车2摆动。刮渣板9伸入水槽14的液面,在小车2的带动下,在轨道1上前进或后退,以对液面上的油漆废渣进行刮集。气缸4由行程开关控制,可推动摆杆6和刮渣板9上下摆动,将废渣送入附槽21中,以便集中处理。本实用新型的其优点是,结构简单,效率高,可实现连续自动刮渣,减轻工人劳动强度,改善车间空气质量,降低生产成本,可替代传统的人工捞渣,成本是传统人工捞渣的三分之一。

Description

连续式自动刮渣的油漆废液槽
技术领域
本实用新型涉及涂装生产线喷漆装备中的油漆废液槽,特别是一种连续式自动刮渣的油漆废液槽。
背景技术
目前涂装行业中的湿式喷漆室,喷漆时所产生的漆雾一般是通过水进行过滤处理。在过滤过程中,含有漆颗粒的水流至循环水池,再在循环水池中添加适量的漆雾凝聚剂,使水中的油漆凝聚成酥松团块,漂浮在水面上,然后,再由人工进行定期打捞清理。漂浮在水面上的油漆团块,也就是通常所说的废渣。如果这些废渣不及时清理,不但会堵塞管路,不利于循环水再次利用,而且时间稍长,还会变质腐臭,使水槽产生恶臭,污染车间空气。再者,由于是由人工打捞清理,费时费力,工人劳动强度大。
发明内容
本实用新型所要解决的技术难题是,克服上述的不足,提供一种可连续自动刮渣的油漆废液槽,其结构简单,使用方便,效率高,成本低。
本实用新型的技术解决方案是,包括水槽14和用于集渣的附槽21,水槽14内设有循环水,附槽21设于水槽14的端部,其特征在于:水槽14的槽口两侧边沿上设有轨道12,轨道12上设有横跨在水槽14上方、可前后运行的小车2,小车2上设有刮渣装置;所述的刮渣装置,包括气缸4、摆动轴5、摆杆6和刮渣板9,气缸4和摆动轴5设于小车2上;摆杆6为细长的“山”字形零件,中部和两头设有推拉杆7和挂耳8,中部的推拉杆7与气缸4的缸杆销轴式活动联接,两头的挂耳8套挂在摆动轴5上,刮渣板9固定在摆杆6的横梁上。
轨道12两头的水槽14上分别设有横向平台16和横梁18,小车2由设于横向平台16和横梁18之间的链条17驱动 ;链条17的一端由设于横向平台16上的电机22和链轮1驱动,另一端由支撑于横梁18上的张紧轮10进行支撑和张紧,链条17与小车2之间通过推杆3联接传动;
轨道12的一端呈坡形,与附槽21相邻处的水槽14上设有不锈钢坡板11,其不锈钢坡板11的坡度与轨道12的坡度一致。
电机22为正反转电机。
横向平台16由便于人行走的花纹板制作而成。
附槽21上设有排渣口19,排渣口19的下侧置放接渣小车20。
水槽14上还设有溢流管13和便于维修的爬梯15。
本实用新型与所具备的优点是,结构简单,效率高,可连续自动刮渣工作,减轻了工人劳动强度,改善了车间内空气质量,降低了生产成本,可替代传统的人工捞渣,成本是传统的人工捞渣的三分之一。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的俯视图;
图3为图1的A-A剖视图;
图4为刮渣装置中刮渣板9翻起状态的示意图;
图5为图4刮渣装置的右视图。
其中:1-链轮,2-小车,3-连杆,4-气缸,5-摆动轴  6-摆杆,7-推拉杆,8-挂耳,9-刮渣板,10-张紧轮,11-不锈钢坡板,12-轨道,13-溢流管,14-水槽,15-爬梯,16-横向平台,17-链条,18-横梁,19-排渣口,20-接渣小车,21-附槽,22-电机。
具体实施方式
本实用新型主要包括水槽14、附槽21、轨道12、小车2和刮渣装置,水槽14内设有循环水,附槽21设于水槽14的端部,用于收集油漆废渣。
水槽14的槽口两侧边沿上设有轨道12,轨道12上设有小车2,小车2横跨在水槽14上方,并可相对轨道12前后运行。小车2上设有刮渣装置。
所述的刮渣装置,包括气缸4、摆动轴5、摆杆6和刮渣板9,气缸4设于小车2上,小车2的前端还设有摆动轴5。本实施例的摆动轴5与小车2的前轮同轴。摆杆6为细长的“山”字形零件,中部和两头分别焊接有推拉杆7和挂耳8,其中部的推拉杆8与气缸4的缸杆销轴式活动联接,两头的挂耳8分别套挂在摆动轴5上,并可在摆动轴5上转动。刮渣板9通过螺钉固定在摆杆6的横梁上。气缸4工作时,根据行程开关的信号,缸杆伸出或缩进,以推动或拉动推拉杆7摆动,然后再由推拉杆7带动摆杆6和刮渣板9以摆动轴5为支点进行摆动,从而对水槽14中的油漆废渣进行收括。
轨道12两头的水槽14上分别设有横向平台16和横梁18,小车2由设于横向平台16和横梁18之间的链条17驱动 ;链条17的一端由设于横向平台16上的电机22和链轮1驱动,另一端由支撑于横梁18上的张紧轮10进行支撑和张紧,链条17与小车2之间通过推杆3联接传动。推杆3与链条17、以及与小车2之间均为销轴式活动联接。
为了使刮渣板9将括取的废渣集中送入附槽21中,其轨道12的一端设有坡形轨道,与附槽21相邻处的水槽14的侧板上还相应设有不锈钢坡板11,其不锈钢坡板11的坡度与轨道12的坡度一致。
为了使小车2实现前进和后退运动,其电机22为正反转电机。
为了方便工人维修,横向平台16由便于人行走的花纹板制作而成。水槽14上还设有爬梯15和溢流管13。
为了使废渣能够及时方便的清理,附槽21的底部设有排渣口19,排渣口19的下侧可置放接渣小车。
本实用新型工作时,电机22带动链条17转动,链条17通过连杆3带动小车2运行。当小车2起步前进时,气缸4的缸杆伸出,将刮渣板9插入液面下,对液面上的漆渣进行括集;当小车2行走到达不锈钢坡板11顶端时,在行程开关的作用下,气缸4的缸杆向后缩进,通过推拉杆7拉动刮渣板9,以摆动轴5为支点向上翻起,将括集到的漆渣倒入附槽21中;附槽21中的漆渣再由排渣口19落入接渣小车20中,然后由人工将接渣小车20,送到指定地方存放并进行集中处理。

Claims (7)

1.一种连续式自动刮渣的油漆废液槽,包括水槽(14)和用于集渣的附槽(21),水槽(14)内设有循环水,附槽(21)设于水槽(14)的端部,其特征在于:水槽(14)的槽口两侧边沿上设有轨道(12),轨道(12)上设有横跨在水槽(14)上方、可前后运行的小车(2),小车(2)上设有刮渣装置;所述的刮渣装置,包括气缸(4)、摆动轴(5)、摆杆(6)和刮渣板(9),气缸(4)和摆动轴(5)设于小车(2)上;摆杆(6)为细长的“山”字形零件,中部和两头设有推拉杆(7)和挂耳(8),中部的推拉杆(7)与气缸(4)的缸杆联接,两头的挂耳(8)套挂在摆动轴(5)上,刮渣板(9)固定在摆杆(6)的横梁上。
2.如权利要求1所述的一种连续式自动刮渣的油漆废液槽,其特征在于:水槽(14)两头的分别设有横向平台(16)和横梁(18),小车(2)由设于横向平台(16)和横梁(18)之间的链条(17)驱动 ;链条(17)的一端由设于横向平台(16)上的电机(22)和链轮(1)驱动,另一端由支撑于横梁(18)上的张紧轮(10)进行张紧支撑,链条(17)与小车(2)之间通过推杆(3)联接传动。
3.如权利要求1或2所述的一种连续式自动刮渣的油漆废液槽,其特征在于:轨道(12)的一端呈坡形,与附槽(21)相邻处的水槽(14)上设有不锈钢坡板(11),其不锈钢坡板(11)的坡度与轨道(12)的坡度一致。
4.如权利要求1或2所述的一种连续式自动刮渣的油漆废液槽,其特征在于:电机(22)为正反转电机。
5.如权利要求1或2所述的一种连续式自动刮渣的油漆废液槽,其特征在于:横向平台(16)由便于人行走的花纹板制作而成。
6.如权利要求1或2所述的一种连续式自动刮渣的油漆废液槽,其特征在于:附槽(21)上设有排渣口(19),排渣口(19)的下侧置放接渣小车(20)。
7.如权利要求1或2所述的一种连续式自动刮渣的油漆废液槽,其特征在于:水槽(14)上还设有溢流管(13)和便于维修的爬梯(15)。 
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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