CN203318103U - 一种用于汽车的车窗帘控制系统 - Google Patents
一种用于汽车的车窗帘控制系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203318103U CN203318103U CN2013203607958U CN201320360795U CN203318103U CN 203318103 U CN203318103 U CN 203318103U CN 2013203607958 U CN2013203607958 U CN 2013203607958U CN 201320360795 U CN201320360795 U CN 201320360795U CN 203318103 U CN203318103 U CN 203318103U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- vehicle window
- window curtain
- automobile
- car door
- control system
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Curtains And Furnishings For Windows Or Doors (AREA)
- Window Of Vehicle (AREA)
- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
Abstract
本实用新型涉及了一种用于汽车的车窗帘控制系统，包括车门（1）、车门空腔（2）、车窗帘（3），还包括控制装置，控制装置包括电源（10）、光强传感器（5）、控制器（6）、驱动电路（7）、步进电机（8）、齿轮（9），其中光强传感器（5）设置在车门空腔（2）的腔口位置，所述齿轮（9）固定连接在步进电机（8）的转轴上；所述光强传感器（5）与控制器（6）、驱动电路（7）、步进电机（8）依次连接；在所述车窗帘（3）的一侧设有与齿轮（9）相对应的齿条（4）。本实用新型实现车窗帘的自动控制，有效防止对人的过度依赖，及时遮挡阳光，避免了安全问题，操作方便，结构简单，可以方便运用于各类汽车。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车窗帘控制系统，属于汽车配件的技术领域。
背景技术
在汽车中，人们常常需要使用到车窗帘，尤其是在光线太强的时候。传统的车窗帘包括折叠式的，推拉式的，还有隐藏在车门空腔内的等，人们在使用时需要人为的将车窗帘拉起或打开，从而实现车窗帘的遮挡作用。这些车窗帘在使用时，结构简单，使得汽车经常使用，但是它同样带来一些问题。对于现有的车窗帘对人的依赖程度大，在下车后若人未能拉起车窗帘，汽车在阳光的暴晒，容易导致车内温度过高，人不容易进入车内，尤其是在夏天，容易带来一些安全隐患。因此，未能很好的利用到车窗帘进行遮挡的作用，降低了其使用效率，使得车窗帘未能及时合理的得到利用，增加了汽车的不安全因素，给人们的出行带来不便。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题针对背景技术指出的缺陷，提供一种用于汽车的车窗帘控制系统，充分利用车窗帘隐藏在车门空腔内，在感应到光强时，自动实现车窗帘的升起或下降，从而降低车窗帘对人的依赖性，更好的实现自动控制的功能。
本实用新型为了解决上述技术问题采用以下技术方案：
一种用于汽车的车窗帘控制系统，包括车门、位于车门上的车门空腔、用于防晒的车窗帘，其中所述车窗帘位于车门空腔内，还包括设置在车门上的控制装置，所述控制装置包括用于供电的电源、光强传感器、控制器、驱动电路、步进电机、齿轮，其中所述光强传感器设置在车门空腔的腔口位置，所述步进电机固定在车门空腔的一端，所述齿轮固定连接在步进电机的转轴上；所述光强传感器与控制器、驱动电路、步进电机依次连接；在所述车窗帘的一侧设有与齿轮相对应的齿条；通过所述光强传感器感应车窗的光强变化获得信号后传输至控制器，所述控制器接收到该信号后进行处理，并控制驱动电路产生驱动信号，所述驱动电路传输驱动信号至步进电机，所述步进电机接收到脉冲信号后带动齿轮进行转动，所述齿轮与车窗帘一侧的齿条相配合以自动控制车窗帘上升或下降。
作为本实用新型的一种优选技术方案：在所述车窗帘的顶端设有磁条。
作为本实用新型的一种优选技术方案：还包括设置在车门空腔上的按钮，所述按钮与控制器连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案：所述车窗帘上设有隔热涂层。
作为本实用新型的一种优选技术方案：所述控制器为89C51型单片机。
本实用新型采用以上技术方案具有以下技术效果：
本实用新型提供的车窗帘控制系统，可以充分现有的隐藏式车窗帘，在不使用时将车窗帘隐藏在车门空腔内，在光强传感器感应到光强时控制车窗帘自动升起并上升至一定高度后停止并维持停止状态，使得车窗帘摆脱了对人的依赖，提高了使用效率，增强了自动化的功能，使得人们在离开车辆后即使是在太阳暴晒下，车窗帘也可自动升起，起到遮挡阳光，避免车内温度过高的作用，因此很好的完成了自动控制的功能。在人位于车内时，也可以通过按钮自动控制车窗帘的上升或下降，从而实现自动控制和人为控制两种模式，进一步增强了系统的功能性。另外，在车窗帘的顶端设有磁条，可以更进一步的帮助车窗帘在上升到最高时与车门的框架相配合，从而进一步提高车窗帘的稳定性。在阳光强烈时，尤其是在夏天，太阳暴晒的情况下，可以通过车窗帘上的隔热涂层起到遮挡和隔热的作用，从而减少吸收的光热，进一步防止车内温度过高。
其中控制器为硬件模块，可以89C51型单片机，可以提高响应速度和处理速度，使得控制更加灵活快捷。因此，本系统可以实现车窗帘的自动控制，有效防止对人的过度依赖，使得人们在离开车辆时，可以及时遮挡阳光，起到隔挡的作用，避免了太阳暴晒而导致车内温度过高造成的安全问题，操作方便，结构简单，可以方便的运用于各类汽车。
附图说明
图1是本实用新型的一种用于汽车的车窗帘控制系统的结构示意图。
其中标号解释：1-车门，2-车门空腔，3-车窗帘，4-齿条，5-光强传感器，6-控制器，7-驱动电路，8-步进电机，9-齿轮，10-电源，11-磁条，12-按钮。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型的具体实施方式进行描述。
如图1所示，本实用新型设计了一种用于汽车的车窗帘控制系统，包括车门1、位于车门上的车门空腔2、用于防晒的车窗帘3，其中所述车窗帘3位于车门空腔2内，还包括设置在车门1上的控制装置，所述控制装置包括用于供电的电源10、光强传感器5、控制器6、驱动电路7、步进电机8、齿轮9，其中所述光强传感器5设置在车门空腔2的腔口位置，所述步进电机8固定在车门空腔2的一端，所述齿轮9固定连接在步进电机8的转轴上；所述光强传感器5与控制器6、驱动电路7、步进电机8依次连接；在所述车窗帘3的一侧设有与齿轮9相对应的齿条4；通过所述光强传感器5感应车窗的光强变化获得信号后传输至控制器6，所述控制器6接收到该信号后进行处理，并控制驱动电路7产生驱动信号，所述驱动电路7传输驱动信号至步进电机8，所述步进电机8接收到脉冲信号后带动齿轮9进行转动，所述齿轮9与车窗帘一侧的齿条4相配合以自动控制车窗帘3上升或下降。
其中，控制器6为硬件模块，可以为89C51型单片机，可以提高响应速度和处理速度。为了进一步的帮助车窗帘在上升到最高时与车门的框架相配合，在车窗帘3的顶端设有磁条11。还包括设置在车门空腔2上的按钮12，按钮12与控制器6连接。
本实用新型设计的引导式方向盘的具体工作过程如下：首先，将控制装置连接在车门1和车门空腔2上，其中光强传感器5设置在车门空腔2的腔口位置，步进电机8固定在车门空腔2的一端，齿轮9固定连接在步进电机8的转轴上，车窗帘3的一侧设有与齿轮9相对应的齿条4。控制器6和驱动电路7均可设置在车门空腔2内。其中控制器6为硬件模块，可以为89C51型单片机等具有处理控制功能的硬件。系统通过电源10提供电流，光强传感器5与控制器6、驱动电路7、步进电机8依次连接。在使用前，先设定控制器6内部的光强变化值，当人离开车辆时，可以开启系统自动控制功能，通过光强传感器5感应车窗的光强变化，当该车窗照射的光强变化属于控制器6预先设定的范围内时，光强传感器5获得信号后传输至控制器6。控制器6接收到该信号后进行处理，并控制驱动电路7产生驱动信号，所述驱动电路7传输驱动信号至步进电机8，步进电机8接收到脉冲信号后其自身的转轴开始转动，由于齿轮9固定在其转轴上，因此转轴转动带动齿轮9一起转动。由于齿轮9与车窗帘一侧的齿条4相配合，且步进电机8是固定设置在车门空腔2内部，因此，齿轮9进行圆周运动，而带动车窗帘的一侧齿条3进行上升或下降的直线运动，从而车窗帘3完成了闭合和隐藏于车门空腔2内，实现了感应到控制的过程。在人位于车辆内部时，可以直接按动按钮12，按钮12与控制器6连接，使得控制器6直接获得命令，并控制驱动电路7产生驱动信号，从而控制步进电机8转动，实现车窗帘3的上升或下降。
在车窗帘3上升时，可以通过车窗帘3的顶端设有磁条11，帮助车窗帘在上升到最高时与车门的框架相配合，进一步提高车窗帘3的密闭性和稳定性。在太阳光度过强时，可以在车窗帘3上设有隔热涂层，可以使得车窗帘3不仅起到遮挡的作用，还起到隔热的作用，从而避免太阳直射导致车内温度过高。
因此，本实用新型提供的用于汽车的车窗帘控制系统，可以在隐藏式车窗帘的基础上，实现车窗帘的自动控制，有效防止对人的过度依赖，使得人们在离开车辆时，可以及时遮挡阳光，起到隔挡的作用，避免了太阳暴晒而导致车内温度过高造成的安全问题，操作方便，结构简单，可以方便的运用于各类汽车。
上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。
Claims (5)
1.一种用于汽车的车窗帘控制系统，包括车门（1）、位于车门上的车门空腔（2）、用于防晒的车窗帘（3），其中所述车窗帘（3）位于车门空腔（2）内，其特征在于：还包括设置在车门（1）上的控制装置，所述控制装置包括用于供电的电源（10）、光强传感器（5）、控制器（6）、驱动电路（7）、步进电机（8）、齿轮（9），其中所述光强传感器（5）设置在车门空腔（2）的腔口位置，所述步进电机（8）固定在车门空腔（2）的一端，所述齿轮（9）固定连接在步进电机（8）的转轴上；所述光强传感器（5）与控制器（6）、驱动电路（7）、步进电机（8）依次连接；在所述车窗帘（3）的一侧设有与齿轮（9）相对应的齿条（4），所述齿轮（9）与车窗帘一侧的齿条（4）相配合以自动控制车窗帘（3）上升或下降。
2. 根据权利要求1所述的用于汽车的车窗帘控制系统，其特征在于：在所述车窗帘（3）的顶端设有磁条（11）。
3. 根据权利要求1所述的用于汽车的车窗帘控制系统，其特征在于：还包括设置在车门空腔（2）上的按钮（12），所述按钮（12）与控制器（6）连接。
4. 根据权利要求1所述的用于汽车的车窗帘控制系统，其特征在于：所述车窗帘（3）上设有隔热涂层。
5. 根据权利要求1所述的用于汽车的车窗帘控制系统，其特征在于：所述控制器（6）为89C51型单片机。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2013203607958U CN203318103U (zh) | 2013-06-24 | 2013-06-24 | 一种用于汽车的车窗帘控制系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2013203607958U CN203318103U (zh) | 2013-06-24 | 2013-06-24 | 一种用于汽车的车窗帘控制系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203318103U true CN203318103U (zh) | 2013-12-04 |
Family
ID=49657487
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2013203607958U Expired - Fee Related CN203318103U (zh) | 2013-06-24 | 2013-06-24 | 一种用于汽车的车窗帘控制系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203318103U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105696929A (zh) * | 2016-03-14 | 2016-06-22 | 杨明华 | 一种用于车窗卷帘的驱动装置及其使用方法 |
| CN108674141A (zh) * | 2018-04-27 | 2018-10-19 | 上海工程技术大学 | 一种车内隐私保护及防盗系统 |
| CN109044072A (zh) * | 2018-09-26 | 2018-12-21 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种汽车窗帘的自动控制方法、装置及汽车 |
-
2013
- 2013-06-24 CN CN2013203607958U patent/CN203318103U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105696929A (zh) * | 2016-03-14 | 2016-06-22 | 杨明华 | 一种用于车窗卷帘的驱动装置及其使用方法 |
| CN105696929B (zh) * | 2016-03-14 | 2017-08-15 | 郑鸿彬 | 一种用于车窗卷帘的驱动装置及其使用方法 |
| CN108674141A (zh) * | 2018-04-27 | 2018-10-19 | 上海工程技术大学 | 一种车内隐私保护及防盗系统 |
| CN109044072A (zh) * | 2018-09-26 | 2018-12-21 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种汽车窗帘的自动控制方法、装置及汽车 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203318103U (zh) | 一种用于汽车的车窗帘控制系统 | |
| CN108708607B (zh) | 一种用于车库的横移传动同步装置 | |
| CN103303107A (zh) | 一种用于汽车的车窗帘控制系统 | |
| CN103556900B (zh) | 用于双页推拉窗的多功能智能开关装置 | |
| CN102900301A (zh) | 淋浴房的智能门体 | |
| CN204509816U (zh) | 一种智能晾衣架 | |
| CN205400535U (zh) | 一种内置光控百叶窗的中空玻璃 | |
| CN204940715U (zh) | 用于立体停车库的遮阳帘 | |
| CN202208244U (zh) | 一种小汽车防晒遮阳装置 | |
| CN203078535U (zh) | 一种轨道机车车窗的遮阳装置及其所应用轨道机车 | |
| CN206357965U (zh) | 独立式太阳能降温遮阳板 | |
| CN205928448U (zh) | 一种汽车车门简易装配工装 | |
| CN206972127U (zh) | 具有太阳能发电功能的伸缩式窗帘 | |
| CN204309855U (zh) | 智能自动翻盖童车 | |
| CN206398658U (zh) | 一种简易旋转灯架 | |
| CN203666493U (zh) | 一种汽车前大灯随动转向直驱系统 | |
| CN202300126U (zh) | 智能上升式百叶窗帘 | |
| CN201894527U (zh) | 光控窗帘 | |
| CN202923647U (zh) | 铁路客车用车窗及铁路客车 | |
| CN208236209U (zh) | 一种汽车车窗电机 | |
| CN204418897U (zh) | 一种新型全自动关窗装置 | |
| CN205612243U (zh) | 一种组合式窗帘的控制装置 | |
| CN208534121U (zh) | 一种垂直升降立体车库 | |
| CN201286076Y (zh) | 一种马达转动补偿装置 | |
| CN203873513U (zh) | 太阳能红外和光控制直流微电机双轨单开窗帘 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20131204 Termination date: 20140624 |
|
| EXPY | Termination of patent right or utility model |