CN203311730U - 一种柴油车燃油系统模拟演示教具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种柴油车燃油系统模拟演示教具,包括由燃油箱、油水分离器、输油泵、燃油滤清器、低压油管、柱塞式升压喷油泵、高压油管、喷油器和回油管依次连接装配而成的柴油车模拟燃油系统及用于显示燃油系统运行状态的工控机,所述高压油管上安装振动传感器,振动传感器通过信号电缆与A/D转换器电连接,A/D转换器通过并行接口或串行接口与微处理器之间连接,微处理器与工控机之间采用RS232协议串行通信。本实用新型动态演示柴油车燃油系统的结构、工作原理及各种故障现象,显示柴油车燃油系统在各种运转工况下运行状态,方便快捷的进行油路分析及故障检测,使理论教学与实践教学有机结合,教学过程直观、生动。
Description
技术领域
本实用新型涉及用于教学演示教具领域,特别是一种用于柴油车燃油系统教学的动态仿真油路结构、工作过程及故障检测的模拟演示教具。
背景技术
现有汽车检测与维修专业的教学包括课本理论和实物实习两部分,理论与实习是分开进行的,实习阶段就是观察系统或设备的实物,学员看不到系统的动态工作过程和故障检测,对于一些较为抽象的理论知识理解起来有一定的难度,缺少一种直观、动态显示的教学演示仪器辅助教学。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种柴油车燃油系统模拟演示教具,动态演示柴油车燃油系统结构与工作原理,显示柴油车燃油系统在各种运转工况下的运行状态,使理论教学与实训有机结合,利于学员的正确理解。
本实用新型的目的是通过以下技术方案予以实现的,一种柴油车燃油系统模拟演示教具,包括由燃油箱、油水分离器、输油泵、燃油滤清器、低压油管、柱塞式升压喷油泵、高压油管、喷油器和回油管依次连接装配而成的柴油车模拟燃油系统及用于显示燃油系统运行状态的工控机,其特征在于,所述高压油管上安装振动传感器,振动传感器通过信号电缆与A/D转换器电连接,A/D转换器通过并行接口或串行接口与微处理器之间连接,微处理器与工控机之间采用RS232协议串行通信。
进一步地,所述微处理器为AT89S51单片机。
有益效果:动态演示柴油车燃油系统的结构、工作原理及各种故障现象,显示柴油车燃油系统在各种运转工况下运行状态,方便快捷的进行油路分析及故障检测,使理论教学与实践教学有机结合,教学过程直观、生动、针对性强。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型所提供的一种柴油车燃油系统模拟演示教具,包括由燃油箱1、油水分离器2、输油泵3、燃油滤清器4、低压油管5、柱塞式升压喷油泵6、高压油管7、喷油器9和回油管10、11依次连接装配而成的柴油车模拟燃油系统及用于演示的工控机14,高压油管7上安装振动传感器8,振动传感器8通过信号电缆与A/D转换器12电连接,A/D转换器12通过并行接口或串行接口与微处理器13之间连接,微处理器13采用AT89S51单片机,微处理器13与工控机14之间采用RS232协议串行通信。振动传感器接收到燃油在管道内运行的模拟信号通过A/D转换器转换成数字信号传输给微处理器,燃油系统的运行状态在工控机的显示屏上实时显示,便于学员直观地了解相关内容的知识。
上述实施例作为本实用新型的较佳实施方式,详细说明了本实用新型的技术构思和实施要点,并非是对本实用新型的保护范围进行限制,凡根据本实用新型精神实质所作的任何简单修改及等效结构变换或修饰,均应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种柴油车燃油系统模拟演示教具,包括由燃油箱、油水分离器、输油泵、燃油滤清器、低压油管、柱塞式升压喷油泵、高压油管、喷油器和回油管依次连接装配而成的柴油车模拟燃油系统及用于显示燃油系统运行状态的工控机,其特征在于,所述高压油管上安装振动传感器,振动传感器通过信号电缆与A/D转换器电连接,A/D转换器通过并行接口或串行接口与微处理器之间连接,微处理器与工控机之间采用RS232协议串行通信。
2.根据权利要求1所述的一种柴油车燃油系统模拟演示教具,其特征在于,所述微处理器为AT89S51单片机。
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2013
- 2013-05-15 CN CN2013202639881U patent/CN203311730U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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