CN203303644U - 玩具赛车用轨道 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种玩具赛车用轨道，包括转换轨道及第一轨道、第二轨道，转换轨道活动的设于第一轨道、第二轨道之间，转换轨道至少具有切换位及空置位，在切换位时，第一轨道与第二轨道之间通过转换轨道对接，在空置位时，第一轨道与第二轨道相互独立。提供一种玩具赛车用轨道，本实用新型变化多样，游玩时的趣味性更高。

Description

玩具赛车用轨道

技术领域

本实用新型涉及一种玩具赛车用轨道。

背景技术

现有的儿童玩具中，已出现大量的轨道车，现有的轨道车通过增加轨道的变形来提高轨道车的趣味性，但现有的轨道车在提高趣味性方面，仍然有提高的空间。

发明内容

基于此，本实用新型在于克服现有技术的缺陷，提供一种玩具赛车用轨道，本实用新型变化多样，游玩时的趣味性更高。

其技术方案如下：

一种玩具赛车用轨道，包括转换轨道及第一轨道、第二轨道，转换轨道活动的设于第一轨道、第二轨道之间，转换轨道至少具有切换位及空置位，在切换位时，第一轨道与第二轨道之间通过转换轨道对接，在空置位时，第一轨道与第二轨道相互独立。

下面对进一步技术方案进行说明：

第一轨道与第二轨道之间呈上下排列关系。

还包括有支架，所述转换轨道设于支架上。

或者，第一轨道与第二轨道之间呈左右排列关系。

第二轨道、第一轨道及转换轨道之间形成“Z”字形。

在游玩时，通过转换轨道的切换作用，可以使赛车在不同的轨道之间进行切换：转换轨道处于空置位时，第一轨道与第二轨道相互独立，转换轨道处于切换位时，第一轨道与第二轨道通过转换轨道相接，此时赛车可以从第一轨道进入第二轨道，或者从第二轨道进入第一轨道。该轨道可以增加游玩时的可变性，趣味性更高。

附图说明

图1是本实用新型实施例一所述玩具赛车用轨道的结构图；

图2是本实用新型实施例二所述玩具赛车用轨道的结构图；

附图标记说明：

10、转换轨道，20、第一轨道，30、第二轨道，40、支架，50、切换开关。

具体实施方式

下面对本实用新型的实施例进行详细说明：

实施例一

如图1所示，一种玩具赛车用轨道，包括转换轨道10及第一轨道20、第二轨道30，转换轨道10活动的设于第一轨道20、第二轨道30之间，转换轨道至少具有切换位及空置位，在切换位时，第一轨道20与第二轨道30之间通过转换轨道对接，在空置位时，第一轨道20与第二轨道30相互独立。

其中，第一轨道20与第二轨道30之间呈上下排列关系，还包括有支架40，所述转换轨道设于支架40上并通过切换开关50进行切换。

在游玩时，通过转换轨道的切换作用，可以使赛车在不同的轨道之间进行切换：转换轨道处于空置位时，第一轨道20与第二轨道30相互独立，转换轨道处于切换位时，第一轨道20与第二轨道30通过转换轨道相接，此时赛车可以从第一轨道20进入第二轨道30，或者从第二轨道30进入第一轨道20。该轨道可以增加游玩时的可变性，趣味性更高。

实施例二

如图2所示，本实施例中，第一轨道20与第二轨道30之间呈左右排列关系，且第二轨道30、第一轨道20及转换轨道之间形成“Z”字形。其原理与实施例一相同，此处不再赘述。

在生产制造该玩具赛车用轨道时，也可以在一个产品中同时包含前述两个实施例。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种玩具赛车用轨道，其特征在于，包括转换轨道及第一轨道、第二轨道，转换轨道活动的设于第一轨道、第二轨道之间，转换轨道至少具有切换位及空置位，在切换位时，第一轨道与第二轨道之间通过转换轨道对接，在空置位时，第一轨道与第二轨道相互独立。

2.根据权利要求1所述玩具赛车用轨道，其特征在于，第一轨道与第二轨道之间呈上下排列关系。

3.根据权利要求2所述玩具赛车用轨道，其特征在于，还包括有支架，所述转换轨道设于支架上。

4.根据权利要求1所述玩具赛车用轨道，其特征在于，第一轨道与第二轨道之间呈左右排列关系。

5.根据权利要求4所述玩具赛车用轨道，其特征在于，第二轨道、第一轨道及转换轨道之间形成“Z”字形。

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