CN203289838U - 左右耙深可调的牵引式偏置重耙 - Google Patents

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本实用新型涉及一种农用机具,即一种左右耙深可调的牵引式偏置重耙,包括机架(1)和前后两排耙片(6),耙片(6)为弧面盘状,前后两排耙片(6)的凹面(8)所对方向相反,其特点是:所说的机架(1)的外侧安装有限深轮(7)。其有益效果是:通过限深轮调整耙片的压力,使两侧耙深一致,作业质量显著提高,结构简单、操作方便,平地坡地均可达到满意的作业效果。

Description

左右耙深可调的牵引式偏置重耙
技术领域
本实用新型涉及一种农用机具,即一种左右耙深可调的牵引式偏置重耙。
背景技术
牵引式偏置重耙是常用的农田整地机具,多由机架和前后两排耙片组成,耙片多呈弧面圆盘状,周围有多个缺口式耙齿,耙片一侧为凹面,另一侧为凸面,前后两排耙片的凸凹面相反,且相互错开,两排耙片之间多设有可升降的运输轮。作业时,由拖拉机牵引,在行进间耙片切割且抛送土垡,使耕作层疏松且平整。可是,在使用中发现,现有重耙都存在着左右两侧耙深不一致的问题,前排耙片凹面所对的方向耙片切割较深,另一侧耙片切割较浅,特别是在土壤结构比较紧密的地区,两侧的耙深比高达3∶1。分析认为:耙片的切割性能与凹面造型的力学特性紧密相关,凹面边缘切割压力较大,而凸面受土壤的托力较大,而且前一耙片的凸面受力抵消了下一耙片的切割力,导致耙深的递减。虽然前后两排耙片的凸凹方向相反,具有一定的平衡作用,可是,由于前排耙片切割的地面强度较高,所形成的压力差较大,后排耙片切割的土层相对疏松,所形成的压力差较小,不足以抵消前排耙片的压力差。为了解决这个问题,目前多采用配重法,即在耙深较浅一侧的机架上面放置重物,使压力平衡。这种方法比较笨重,操作困难。特别在坡地作业,机具往返时机具压力会发生变化,需要调整配重,搬上搬下,费力费时,机具的作业效率很低。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种两侧耙片的切割压力可调,耙深均匀一致,且结构简单、操作方便的重耙。
上述目的是由以下技术方案实现的:研制一种左右耙深可调的牵引式偏置重耙,包括机架和前后两排耙片,耙片为弧面盘状,前后两排耙片的凹面方向相反,其特点是:所说的机架的外侧安装有限深轮。
所述限深轮安装在限深轮架的下部,限深轮架与机架的安装高度可调。
所述机架外侧是前排耙片的凹面所对一侧的耙片切割幅宽之外,即在耙片凹面所对一侧的耙片之外安装限深轮。
所述限深轮安装在机架的中部。
所述限深轮安装在机架的前部。
所述机架外侧是机架的左右两侧的耙片切割幅宽之外,即机架的左右两侧耙片之外各安装一个限深轮。
所述机架外侧包括前排耙片之前,即在前排耙片之前安装限深轮。
所述限深轮通过摆臂安装在机架上,摆臂与液压油缸的活塞杆前端相铰链。
所述机架上装有自动限深装置,由耙深传感器、单片机相连、液压驱动装置和限深轮组成。
所述耙深传感器有一个平置的条状托板,托板前端向上弯曲,托板中部上方装有滑杆,滑杆下段套有弹簧,滑杆上段进入滑套,滑套上端与机架相连。
本实用新型的有益效果是:通过限深轮调整耙片的压力,使两侧耙深一致,结构简单、操作方便,作业质量显著提高,平地坡地均可达到满意的作业效果。
附图说明
图1是第一种实施例的主视图;
图2是第一种实施例的俯视图;
图3是第一种实施例部件限深轮的装配主视图;
图4是第一种实施例部件限深轮的装配俯视图;
图5是第一种实施例的部件限深轮的另一种装配主视图;
图6是第一种实施例的使用状态示意图;
图7是第二种实施例的俯视图;
图8是第三种实施例的俯视图;
图9是第四种实施例的主视图;
图10是第五种实施例的主视图;
图11是等五种实施例的结构框图。
图中可见:机架1,纵梁2,运输轮3,横梁4,牵引架5,耙片6,限深轮7,凹面8,凸面9,限深轮架10,套管11,定位螺栓12,调深丝杠13,摇把14,定位孔15,活塞杆16,摆臂17,液压油缸18,耙深传感器19,托板20,滑杆21,弹簧22,滑套23。
具体实施方式
第一种实施例:如图1、2所示,这种牵引式偏置重耙有纵梁2、横梁4、牵引架5等部件构成机架1,机架1下面安装前后两排耙片6,耙片6状如弧面圆盘,周围设有多个耙齿。前排耙片6的凹面8向左,凸面9向右。后排耙片的凹面8向右,凸面9向左。在两排耙片之间,机架1的纵梁2的两侧各装有一个运输轮3。运输轮3通过摆臂及液压装置安装在机架1上,在运输过程中运输轮放下,随拖拉机行走,耙地时运输轮3上抬,离开地面。当然,在运输量不大,或者整机配有液压提升机构的情况下,这种运输轮3可以没有。
这种重耙所存在的问题就是左侧的耙深明显大于右侧的耙深。在土壤结构比较紧密,切割阻力较大的农田,这种耙深差更大,有的达到21∶7。即左侧耙深210mm,右侧耙深仅70mm。在左低右高的坡地上,这种机具就难以使用。
针对上述问题,本例采用了在耙深较大的一侧进行限深的措施,具体做法是:在机架1的左侧加装一个限深轮7。限深轮7不宜在耙片6的作业幅宽内安装,所以装在了最左面耙片6的外侧。结合图3图4可见:限深轮7是通过一个限深轮架10安装在机架1上,限深轮架10与机架1之间的相对高度可调。如图3图4所示:在机架的纵梁2的左侧接出一个框架,框架上面固连一个带有内螺纹的套管11,套管11里面设有有一个可在套管11里面转动的调深丝杠13,调深丝杠13上方设有转动摇把14。使用时,拧动摇把14,调深丝杠13转动即可上下移动,从而调整限深轮7的位置,在确定的位置上,拧紧定位螺栓12,即可限制左侧的耙深,加大右侧耙片的压力,达到耙深一致。
图5介绍了限深轮7的另一种安装方式:机架一侧设有套管11,限深轮架10是一支与套管11滑动配合的立杆,立杆上面可开有多个定位孔15,套管11的中部开有定位螺孔,立杆插入套管11后在合适的位置上通过定位螺栓12固定即可,由此说明限深轮架10的形式可以是多种多样的。
结合图6可见这种机具由拖拉机牵引作业的工作状态。实验证明,这种机具不仅在平地上能够作业,在坡地上也可以实现压力平衡,获得良好的耙耱效果,为浅山丘陵区农田整地提供了适用的机具。
第二种实施例:如图7所示,限深轮7以及限深轮架10安装在机架1前排耙片6上方的横梁4左端,也能起到与第一种实施例相同的作用。此例说明限深轮7的安装位置有多种,只要安装在前排耙片6凹面8所对的一侧即可。
第三种实施例:如图8所示,这里的限深轮6有两个,分别安装在机架1的左右两侧。在一般的情况下,只有前排耙片6的凹面8所对一侧的限深轮7起到限深的作用,另一个限深轮7不起作用。当在坡度较大的农田作业时,有可能出现另一侧耙片耙深加大的现象,此时,另一个限深轮7就会发挥作用,实现机具的平衡。因此,这种结构也应认为属于等同的技术方案。
此外,这里左侧的限深轮7装在了前排耙片6的前面,由于限深轮7的下面的土层尚未切割,仍很坚实,此处安装限深轮7还具有限深作用。这个位置虽然处于耙片作业幅宽之内,但也属于机架外侧的范围。
第四种实施例:如图9所示,限深轮架10是一支摆臂17,一头铰连在机架1上,摆臂17与液压油缸18的活塞杆16一端相铰连。这样,即可通过液压装置随时控制限深轮7的位置,调整耙深。
第五种实施例:如图10所示,机架1下方设有耙深传感器19,随时感知耙深的数据,以供操作人员参考。耙深传感器19的的方式很多,图中介绍一种最简单的机械式传感器,有一个平置的条状托板20,托板20前端向上弯曲,托板20中部上方装有竖立的滑杆21,滑杆21下段套有弹簧22,滑杆21上段进入滑套23,滑套23上端与机架1相固连。这种耙深传感器安装在前排耙片的两端,当耙片切入土层时,托板20向上抬起,两侧耙深不同时,托板20上抬的高度不同,通过传动装置把高度差传给单片机,单片机经过处理后向液压驱动装置发出指令,液压驱动装置动作,推动限深轮调整位置,即可达到自动调整耙深的目的。

Claims (10)

1.一种左右耙深可调的牵引式偏置重耙,包括机架(1)和前后两排耙片(6),耙片(6)为弧面盘状,前后两排耙片(6)的凹面(8)方向相反,其特征在于:所说的机架(1)的外侧安装有限深轮(7)。
2.根据权利要求1所述的左右耙深可调的牵引式偏置重耙,其特征在于:所说的限深轮(7)安装在限深轮架(10)的下部,限深轮架(10)与机架(1)的安装高度可调。
3.根据权利要求1所述的左右耙深可调的牵引式偏置重耙,其特征在于:所说的机架(1)外侧是前排耙片(6)的凹面(8)所对一侧的耙片(6)切割幅宽之外,即在耙片(6)凹面(8)所对一侧的耙片(6)之外安装限深轮(7)。
4.根据权利要求1所述的左右耙深可调的牵引式偏置重耙,其特征在于:所说的限深轮(7)安装在机架(1)的中部。
5.根据权利要求1所述的左右耙深可调的牵引式偏置重耙,其特征在于:所说的限深轮(7)安装在机架(1)的前部。
6.根据权利要求1所述的左右耙深可调的牵引式偏置重耙,其特征在于:所说的机架(1)外侧是机架(1)的左右两侧的耙片(6)切割幅宽之外,即机架(1)的左右两侧耙片(6)之外各安装一个限深轮(7)。
7.根据权利要求1所述的左右耙深可调的牵引式偏置重耙,其特征在于:所说的机架(1)外侧包括机架(1)前方耙片(6)尚未切割之处,即在前排耙片(6)之前安装限深轮(7)。
8.根据权利要求1所述的左右耙深可调的牵引式偏置重耙,其特征在于:所说的限深轮(7)通过摆臂(17)安装在机架(1)上,摆臂(17)与液压油缸(18)的活塞杆前端相铰连。
9.根据权利要求1所述的左右耙深可调的牵引式偏置重耙,其特征在于:所说的机架(1)上装有由耙深传感器(19)、单片机、液压驱动装置和限深轮(7)组成自动限深装置。
10.根据权利要求9所述的左右耙深可调的牵引式偏置重耙,其特征在于:所说的耙深传感器(19)有一个平置的条状托板(20),托板(20)前端向上弯曲,托板(20)中部上方装有滑杆(21),滑杆(21)下段套有弹簧(22),滑杆(21)上段进入滑套(23),滑套(23)上端与机架(1)相连。
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