CN203286916U - Cng冷却分离器 - Google Patents

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邹国书
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Abstract

目前CNG行业内后置脱水普遍采用高压成品气(约20MPA)减压后作为再生气源,其再生气温度要比环境温度低20~30℃,因此我们将再生气余热(CNG冷却器的c口为进口,以CNG冷却器的d口为出口进行循环)与冷媒气(CNG冷却器的a口为进口,以CNG冷却器的b口为出口进行循环)有效换热,大大提升再生气温度后再送至加热器加气,不仅有效节约了电能,同时又将再生气余热充分利用,大大提高了设备的性能。

Description

CNG冷却分离器
技术领域
本实用新型涉及CNG冷却分离器,CNG冷却分离器是通过高压脱水装置中的再生气余热对再生时20MPa高压气体减压至1.5MPa节流产生的-20℃的冷媒气进行换热节能。 
背景技术
目前,市场上的冷却器种类众多,可以按传热原理、结构和用途等进行分类,按其结构分类主要有管壳式和板式两种。根据冷、热流体热量交换的原理和方式基本上可分三大类,即间壁式、混合式和蓄热式。 
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提升高压CNG干燥器再生时加热器进口温度,提升再生气冷媒气温度,降低加热器的耗电率,提高设备的稳定性能,本着实用的原则提供一种CNG冷却分离器。 
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是: 
1.CNG冷却分离器,其特征是由设备再生减压冷媒循环系统与设备再生气高温循环系统组成;其提升高压CNG干燥器再生时加热器进口温度,提升再生气冷媒气温度,降低加热器的耗电率,提高设备的稳定性能;CNG干燥器再生气走CNG冷却分离器壳程,再生气冷媒气走CNG冷却分离器管程进行换热,当再生气从进气口c流到CNG冷却分离器盘管底部时,再生气温度至换热最低温度从出气口d流出,当再生气从进气口c进入时,温度处于最高,使得再生气冷媒气从CNG冷却分离器冷媒进气口a流到CNG冷却分离器冷媒气出口b时达到换热最高温度,从而完成一次CNG冷却分离器换热效果。 
2.如权利要求1所述的CNG冷却分离器,其特征在于冷媒循环系统采用高效的不锈钢盘管导热装置。 
3.如权利要求1所述的CNG冷却分离器,其特征在于冷媒循环系统流体的流动方向与再生气高温循环系统的气体形成了U型的对流换热结构。 
这种CNG冷却分离器将高压脱水装置加热器入口温度~-20℃提升到~0℃左右,将再生气从~80℃降低到~40℃以下。大大节约再生气加热电能。 
附图说明
图1高效节能冷却器结构示意图。 
a冷媒气进口 
b冷媒气出口 
c进气口 
d出气口 
e排污口 
具体实施方式
参见图1,目前CNG行业内后置脱水普遍采用高压成品气(约20MPA)减压后作为再生气源,其再生气温度要比环境温度低20~30℃,因此我们将再生气余热(CNG冷却分离器的c口为进口,以CNG冷却分离器的d口为出口进行循环)与冷媒气(CNG冷却分离器的a口为进口,以CNG冷却分离器的b口为出口进行循环)有效换热,大大提升再生气温度后再送至加热器加气,不仅有效节约了电能,同时又将再生气余热充分利用,大大提高了设备的性能。 

Claims (3)

1.CNG冷却分离器,其特征是由设备再生减压冷媒循环系统与设备再生气高温循环系统组成;其提升高压CNG干燥器再生时加热器进口温度,提升再生气冷媒气温度,降低加热器的耗电率,提高设备的稳定性能;CNG干燥器再生气走CNG冷却分离器壳程,再生气冷媒气走CNG冷却分离器管程进行换热,当再生气从进气口c流到CNG冷却分离器盘管底部时,再生气温度至换热最低温度从出气口d流出,当再生气从进气口c进入时,温度处于最高,使得再生气冷媒气从CNG冷却分离器冷媒气进口a流到CNG冷却分离器冷媒气出口b时达到换热最高温度,从而完成一次CNG冷却分离器换热效果。 
2.如权利要求1所述的CNG冷却分离器,其特征在于冷媒循环系统采用高效的不锈钢盘管导热装置。 
3.如权利要求1所述的CNG冷却分离器,其特征在于冷媒循环系统流体的流动方向与再生气高温循环系统的气体形成了U型的对流换热结构。 
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GR01 Patent grant
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