CN203284093U

CN203284093U - 轻质墙板的运输吊车

Info

Publication number: CN203284093U
Application number: CN2013202821140U
Authority: CN
Inventors: 钱元弟; 雷团结; 王孝平
Original assignee: Maanshan MCC 17 Engineering Science and Technology Co Ltd
Current assignee: Maanshan MCC 17 Engineering Science and Technology Co Ltd
Priority date: 2013-05-22
Filing date: 2013-05-22
Publication date: 2013-11-13
Anticipated expiration: 2023-05-22

Abstract

本实用新型是一种轻质墙板的运输吊车，属于建筑墙板安装的辅助装置，其特征是：该运输吊车主要由车架、吊架和夹具组成，其中，车架又主要由框架、底垫板、支撑架、车轮、吊架底板和把手组成，此框架是左右向设置的长方形钢结构框架，在此框架的底部四角安装车轮，在此框架的右端纵梁上铰接安装⊥形的把手，此外，在此框架上分别焊装上置的支撑架，在此框架上的吊架底板上垂直固定安装吊架，此吊架主要由主立杆、斜杆、卷扬机、滑轮和钢丝绳组成，在此钢丝绳的下端段上安装夹具，此夹具主要由左夹持板、右夹持板、护套、左夹杆、右夹杆和铰接螺栓组成，能一车多用，具备运输、安装两种功能，提高了运输、施工的效率，降低了劳动强度。

Description

轻质墙板的运输吊车

技术领域

本实用新型属于建筑墙板安装的辅助装置，尤其是涉及一种墙板的运输吊车。

背景技术

住宅部件的工厂化预制和装配化施工是住宅产业现代化的重要标志，由于轻质墙板规格尺寸工整，易于成型,便于机械化生产，生产效率高；加上轻质墙板尺寸大、模块大、整体性好，可以装配式安装，施工效率也高，国内、外无不将其作为住宅产业化的首选内墙体产品，而在建筑工程中广泛应用。但轻质墙板的运输与安装的机械设备很少，而且运输机械与安装机械是相分离的，轻质墙板的运输一般使用小平板车，效率低，容易出小事故；轻质墙板的安装普遍采用人力来安装，不仅安装速度慢，劳动强度大，安全系数低，而且影响墙体强度和墙面平整度，难以满足现场施工的需要。

发明内容

本实用新型的目的是提出一种轻质墙板的运输吊车，不仅结构简单，使用方便，而且一车多用，具备运输、安装两种功能，可操作性强，安全系数高。

本实用新型的目的是这样来实现的：一种轻质墙板的运输吊车（简称运输吊车），其特征是：该轻质墙板的运输吊车主要由车架、吊架和夹具组成，其中，车架又主要由框架、底垫板、支撑架、车轮、吊架底板和把手组成，此框架是左右向设置的长方形钢结构框架，此框架主要由前后主横梁、左右端纵梁、中纵梁和左副横梁、右副横梁组焊而成，此前后主横梁与左右端纵梁组焊成长方形，并在此左端纵梁的右外侧焊装左中纵梁，在此左中纵梁的中段与右端纵梁的中段之间对称间隔地焊装前后两根右副横梁，而在此左中纵梁的中段与左端纵梁的中段之间对称间隔地焊装前后左副横梁，在此前后两根左副横梁的中段之间又焊装副纵梁，在此副纵梁与左中纵梁的中段的上表面上焊装吊架底板，而在此前后两根右副横梁之间以及在此前后两根右副横梁与前后主横梁之间自左至右均布间隔地分别焊装各中纵梁，在此框架的底部四角对称地分别安装车轮，在此框架的右端纵梁的中段上铰接安装⊥形的把手，此外，在前后两根右副横梁的左部、右部对称地分别焊装上置的支撑架，此支撑架主要由左右支腿和顶梁组成，此左右支腿均呈前后向的人字形，且此左右支腿的底部分别对应焊装在前后两根右副横梁上，在此左右支腿的顶部焊装∧形顶梁，同时，在各中纵梁的上表面上间隔地对应位于前后两根右副横梁的外侧部位焊装内低外高的三角形底垫板，使得往车架上放置轻质墙板时，各轻质墙板均往支撑架上斜靠，增加稳定性；

在此吊架底板上垂直固定安装吊架，此吊架主要由主立杆、斜杆、卷扬机、滑轮和钢丝绳组成，此主立杆呈圆管状，此主立杆垂直地固定安装在吊架底板上，在此主立杆与车架右端纵梁之间焊装斜支撑，而在主立杆的上端段内腔中安装上下轴承，在此上下轴承中安装顶杆，在此顶杆的顶部水平焊装矩形顶板，在此顶板上固定安装卷扬机，而在顶杆的右表面上焊装向右上方向斜伸的斜杆，在此斜杆的顶部安装滑轮，并将卷扬机上的钢丝绳对应穿过滑轮而呈下垂状，在此钢丝绳的下端段上安装夹具，在此斜杆底面与顶杆的右下表面之间又焊装斜撑，在此斜撑上又焊装拉手，以拉动斜杆、卷扬机、滑轮和钢丝绳作同步转动，此卷扬机用导线外接电源；

在此钢丝绳的下端段上安装夹具，此夹具主要由左夹持板、右夹持板、护套、左夹杆、右夹杆和铰接螺栓组成，此左夹杆、右夹杆的下端段呈前后交叉重叠并用铰接螺栓相铰接，在此左夹杆、右夹杆的下端部分别对应固定安装均带护套的Г形的右夹持板、左夹持板。

运输前，通过夹具夹紧轻质墙板，启动卷扬机，吊起轻质墙板，移动到车架上，让各轻质墙板依次抵靠在支撑架上，轻质墙板装完后，拉动把手，拖行到安装现场，使用夹具和卷扬机卸下各轻质墙板；安装时，可将夹具夹住轻质墙板的一端，使轻质墙板竖起，吊移到安装处，这样就实现了轻质墙板的运输与安装。

本实用新型所提出的轻质墙板的运输吊车，不仅结构简单，使用方便，而且一车多用，具备运输、安装两种功能，可操作性强，安全系数高，提高了运输效率和施工的效率、质量，降低了劳动强度。

现结合附图和实施例对本实用新型所提出的轻质墙板的运输吊车作进一步的说明。

附图说明

图1是本实用新型所提出的轻质墙板的运输吊车的主视示意图。

图2是本实用新型所提出的轻质墙板的运输吊车的车架的俯视示意图。

图3是本实用新型所提出的轻质墙板的运输吊车的车架的右视示意图（局部）。

图4是本实用新型所提出的一种轻质墙板的运输吊车的夹具的主视示意图。

图1、图2、图3、图4中：

1、车架 2、框架 3、底垫板 4、支撑架 5、车轮 6、吊架底板 7、把手 8、吊架 9、主立杆 10、卷扬机 11、钢丝绳

12、夹具 13-1、左夹持板 13-2、右夹持板 14、护套 15-1、左夹杆 15-2、右夹杆 16、铰接螺栓。

具体实施方式

从图1、图2、图3、图4中可以看出：一种轻质墙板的运输吊车（简称运输吊车），其特征是：该轻质墙板的运输吊车主要由车架1、吊架8和夹具12组成，其中，车架1又主要由框架2、底垫板3、支撑架4、车轮5、吊架底板6和把手7组成，此框架2是左右向设置的长方形钢结构框架，此框架2主要由前后主横梁、左右端纵梁、中纵梁和左副横梁、右副横梁组焊而成，此前后主横梁与左右端纵梁组焊成长方形，并在此左端纵梁的右外侧焊装左中纵梁，在此左中纵梁的中段与右端纵梁的中段之间对称间隔地焊装前后两根右副横梁，而在此左中纵梁的中段与左端纵梁的中段之间对称间隔地焊装前后左副横梁，在此前后两根左副横梁的中段之间又焊装副纵梁，在此副纵梁与左中纵梁的中段的上表面上焊装吊架底板6，而在此前后两根右副横梁之间以及在此前后两根右副横梁与前后主横梁之间自左至右均布间隔地分别焊装各中纵梁，在此框架2的底部四角对称地分别安装车轮5，在此框架2的右端纵梁的中段上铰接安装⊥形的把手7，此外，在前后两根右副横梁的左部、右部对称地分别焊装上置的支撑架4，此支撑架4主要由左右支腿和顶梁组成，此左右支腿均呈前后向的人字形，且此左右支腿的底部分别对应焊装在前后两根右副横梁上，在此左右支腿的顶部焊装∧形顶梁，同时，在各中纵梁的上表面上间隔地对应位于前后两根右副横梁的外侧部位焊装内低外高的三角形的底垫板3，当往车架1上放置轻质墙板时，各轻质墙板均往支撑架4上斜靠，增加稳定性；

在此吊架底板6上垂直固定安装吊架8，此吊架8主要由主立杆9、斜杆、卷扬机10、滑轮和钢丝绳11组成，此主立杆9呈圆管状，此主立杆9垂直地固定安装在吊架底板6上，在此主立杆9与车架1的右端纵梁之间焊装斜支撑，而在主立杆9的上端段内腔中安装上下轴承，在此上下轴承中安装顶杆，在此顶杆的顶部水平焊装矩形顶板，在此顶板上固定安装卷扬机10，而在顶杆的右表面上焊装向右上方向斜伸的斜杆，在此斜杆的顶部安装滑轮，并将卷扬机10上的钢丝绳11对应穿过滑轮而呈下垂状，在此斜杆底面与顶杆的右下表面之间又焊装斜撑，在此斜撑上又焊装拉手，以拉动斜杆、卷扬机10、滑轮和钢丝绳11作同步转动，此卷扬机10用导线外接电源；

在此钢丝绳11的下端段上安装夹具12，此夹具12主要由左夹持板13-1、右夹持板13-2、护套14、左夹杆15-1、右夹杆15-2和铰接螺栓16组成，此左夹杆15-1、右夹杆15-2的下端段呈前后交叉重叠并用铰接螺栓16相铰接，在此左夹杆15-1、右夹杆15-2的下端部分别对应固定安装均带护套14的Г形的右夹持板13-2、左夹持板13-1。

运输前，通过夹具12夹紧轻质墙板，启动卷扬机10，吊起轻质墙板，移动到车架1上，让各轻质墙板依次抵靠在支撑架4上，轻质墙板装完后，拉动把手7，拖行到安装现场，使用夹具12和卷扬机10卸下各轻质墙板；安装时，可将夹具12夹住轻质墙板的一端，使轻质墙板竖起，吊移到安装处，这样就实现了轻质墙板的运输与安装，且一车多用，提高了运输效率和施工的效率、质量，降低了劳动强度。

Claims

1.一种轻质墙板的运输吊车，其特征是：该轻质墙板的运输吊车主要由车架（1）、吊架（8）和夹具（12）组成，其中，车架（1）又主要由框架（2）、底垫板（3）、支撑架（4）、车轮（5）、吊架底板（6）和把手（7）组成，此框架（2）是左右向设置的长方形钢结构框架，此框架（2）主要由前后主横梁、左右端纵梁、中纵梁和左副横梁、右副横梁组焊而成，此前后主横梁与左右端纵梁组焊成长方形，并在此左端纵梁的右外侧焊装左中纵梁，在此左中纵梁的中段与右端纵梁的中段之间对称间隔地焊装前后两根右副横梁，而在此左中纵梁的中段与左端纵梁的中段之间对称间隔地焊装前后左副横梁，在此前后两根左副横梁的中段之间又焊装副纵梁，在此副纵梁与左中纵梁的中段的上表面上焊装吊架底板（6），而在此前后两根右副横梁之间以及在此前后两根右副横梁与前后主横梁之间自左至右均布间隔地分别焊装各中纵梁，在此框架（2）的底部四角对称地分别安装车轮（5），在此框架（2）的右端纵梁的中段上铰接安装⊥形的把手（7），此外，在前后两根右副横梁的左部、右部对称地分别焊装上置的支撑架（4），此支撑架（4）主要由左右支腿和顶梁组成，此左右支腿均呈前后向的人字形，且此左右支腿的底部分别对应焊装在前后两根右副横梁上，在此左右支腿的顶部焊装∧形顶梁，同时，在各中纵梁的上表面上间隔地对应位于前后两根右副横梁的外侧部位焊装内低外高的三角形的底垫板（3）；

在此吊架底板（6）上垂直固定安装吊架（8），此吊架（8）主要由主立杆（9）、斜杆、卷扬机（10）、滑轮和钢丝绳（11）组成，此主立杆（9）呈圆管状，此主立杆（9）垂直地固定安装在吊架底板（6）上，在此主立杆（9）与车架（1）的右端纵梁之间焊装斜支撑，而在主立杆（9）的上端段内腔中安装上下轴承，在此上下轴承中安装顶杆，在此顶杆的顶部水平焊装矩形顶板，在此顶板上固定安装卷扬机（10），而在顶杆的右表面上焊装向右上方向斜伸的斜杆，在此斜杆的顶部安装滑轮，并将卷扬机（10）上的钢丝绳（11）对应穿过滑轮而呈下垂状，在此斜杆底面与顶杆的右下表面之间又焊装斜撑，在此斜撑上又焊装拉手，此卷扬机（10）用导线外接电源；

在此钢丝绳（11）的下端段上安装夹具（12），此夹具（12）主要由左夹持板（13-1）、右夹持板（13-2）、护套（14）、左夹杆（15-1）、右夹杆（15-2）和铰接螺栓（16）组成，此左夹杆（15-1）、右夹杆（15-2）的下端段呈前后交叉重叠并用铰接螺栓（16）相铰接，在此左夹杆（15-1）、右夹杆（15-2）的下端部分别对应固定安装均带护套（14）的Г形的右夹持板（13-2）、左夹持板（13-1）。