CN203271992U - 拨叉 - Google Patents

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吴志成
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Abstract

本实用新型涉及一种汽车起动机的技术领域,尤其是一种拨叉。其包括叉脚、滑杆座、尼龙层、卡槽和叉脚套,叉脚与滑杆座固定连接,叉脚内侧表面覆有一层尼龙层,叉脚内侧表面设有卡槽,叉脚上设有叉脚套,叉脚上设有凹槽,叉脚套内壁上设有凸起,叉脚与叉脚套通过凹槽与凸起固定连接,尼龙层通过卡槽与叉脚连接。这种拨叉结构简单、紧凑并且合理,装配方便快捷,连接可靠,可以有效减少拨叉的磨损,提高了拨叉的整体强度,避免了经常发生断裂的情况,延长了拨叉的使用寿命,大大提高了汽车起动机工作的可靠性,易于使用推广。

Description

拨叉
技术领域
本实用新型涉及一种汽车起动机的技术领域,尤其是一种拨叉。
背景技术
现有的拨叉容易与齿轮发生摩擦,拨叉的磨损比较严重,拨叉的整体强度比较低,经常发生断裂的情况,安全系数比较低,缩短了拨叉的使用寿命,大大降低了汽车起动机工作的可靠性。
实用新型内容
为了克服现有的拨叉整体强度低、使用寿命短以及工作可靠性低的不足,本实用新型提供了一种拨叉。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种拨叉,包括叉脚、滑杆座、尼龙层、卡槽和叉脚套,叉脚与滑杆座固定连接,叉脚内侧表面覆有一层尼龙层,叉脚内侧表面设有卡槽,叉脚上设有叉脚套。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括叉脚上设有凹槽,叉脚套内壁上设有凸起,叉脚与叉脚套通过凹槽与凸起固定连接。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括尼龙层通过卡槽与叉脚连接。
本实用新型的有益效果是,这种拨叉结构简单、紧凑并且合理,装配方便快捷,连接可靠,可以有效减少拨叉的磨损,提高了拨叉的整体强度,避免了经常发生断裂的情况,延长了拨叉的使用寿命,大大提高了汽车起动机工作的可靠性,易于使用推广。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型叉脚与插脚套的连接示意图。
图中1.叉脚,2.滑杆座,3.尼龙层,4.卡槽,5.叉脚套,6.凹槽,7.凸起。
具体实施方式
如图1是本实用新型的结构示意图,图2是本实用新型叉脚与插脚套的连接示意图,一种拨叉,包括叉脚1、滑杆座2、尼龙层3、卡槽4、叉脚套5、凹槽6和凸起7,叉脚1与滑杆座2固定连接,叉脚1内侧表面覆有一层尼龙层3,叉脚1内侧表面设有卡槽4,叉脚1上设有叉脚套5,叉脚1上设有凹槽6,叉脚套5内壁上设有凸起7,叉脚1与叉脚套5通过凹槽6与凸起7固定连接,尼龙层3通过卡槽4与叉脚1连接。
使用时,叉脚1与滑杆座2固定连接,叉脚1内侧表面开有若干个卡槽4,叉脚1内侧表面覆有一层尼龙层3,并且尼龙层3与卡槽4卡接以增强其牢固度,叉脚1上开有凹槽6,叉脚套5内壁上带有凸起7,叉脚1与叉脚套5通过凹槽6与凸起7固定连接。这种拨叉结构简单、紧凑并且合理,装配方便快捷,连接可靠,可以有效减少拨叉的磨损,提高了拨叉的整体强度,避免了经常发生断裂的情况,延长了拨叉的使用寿命,大大提高了汽车起动机工作的可靠性,易于使用推广。

Claims (3)

1.一种拨叉,包括叉脚(1)、滑杆座(2)、尼龙层(3)、卡槽(4)和叉脚套(5),其特征是,叉脚(1)与滑杆座(2)固定连接,叉脚(1)内侧表面覆有一层尼龙层(3),叉脚(1)内侧表面设有卡槽(4),叉脚(1)上设有叉脚套(5)。
2.根据权利要求1所述的拨叉,其特征是,叉脚(1)上设有凹槽(6),叉脚套(5)内壁上设有凸起(7),叉脚(1)与叉脚套(5)通过凹槽(6)与凸起(7)固定连接。
3.根据权利要求1所述的拨叉,其特征是,尼龙层(3)通过卡槽(4)与叉脚(1)连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107289823A (zh) * 2017-06-21 2017-10-24 北京机械设备研究所 一种低刚度执行装置以及弹上位置伺服系统

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