CN203257589U - 一种汽车起动机的防水排水机构 - Google Patents

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Abstract

一种汽车起动机的防水排水机构，包括电刷后盖，所述电刷后盖的下端面上设有安装口，所述的安装口内设有排水管，所述的排水管内设有挡水板。本实用新型在使用时，与现有的排水机构一样，通过排水管将起动机内部的水排到外界。当外界的水向上溅时，被挡水板挡住，从而可防止水倒灌入汽车起动机。

Description

一种汽车起动机的防水排水机构
技术领域
本实用新型涉及一种汽车起动机的排水机构。
背景技术
汽车起动机的排水机构一般包括电刷后盖，所述电刷后盖的下端面上设有安装口，所述的安装口内设有排水管，用于将起动机内部的水排到外界。其还存在的缺点在于：在多水环境下（例如下雨天），车辆在行车过程中会把溅起的水倒灌到起动机内。
发明内容
为了克服汽车起动机的排水机构的上述不足，本实用新型提供一种可防止水倒灌的汽车起动机的防水排水机构。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是：一种汽车起动机的防水排水机构，包括电刷后盖，所述电刷后盖的下端面上设有安装口，所述的安装口内设有排水管，所述的排水管内设有挡水板。
进一步，所述的挡水板倾斜向下。
进一步，所述的挡水板包括第一挡水板和第二挡水板，所述第一挡水板位于所述第二挡水板的上方，所述第一挡水板连接于所述排水管的内壁的一侧，所述的第二挡水板连接于所述排水管的内壁的另一侧。
进一步，所述的排水管包括管体，所述管体的外侧壁上设有一圈外凸的夹层，所述电刷后盖的下端面夹于所述的夹层内。
进一步，所述的夹层位于所述管体的尾部。
本实用新型在使用时，与现有的排水机构一样，通过排水管将起动机内部的水排到外界。当外界的水向上溅时，被挡水板挡住，从而可防止水倒灌入汽车起动机。
本实用新型的有益效果在于：可防止水倒灌入汽车起动机。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1，一种汽车起动机的防水排水机构，包括电刷后盖1，所述电刷后盖1的下端面上设有安装口，所述的安装口内设有排水管2，所述的排水管2内设有挡水板。
本实施例中，所述的挡水板包括第一挡水板3和第二挡水板4，所述第一挡水板3位于所述第二挡水板4的上方，所述第一挡水板3连接于所述排水管2的内壁的一侧，所述的第二挡水板4连接于所述排水管2的内壁的另一侧，所述的第一挡水板3和第二挡水板4均倾斜向下。采用这样的结构，使得起动机内的水利用重力可顺利流出，而上溅的水可被较完全地阻挡。
本实施例中，所述的排水管2包括管体，所述管体的外侧壁上设有一圈外凸的夹层5，所述的夹层5位于所述管体的尾部，所述电刷后盖1的下端面夹于所述的夹层5内，安装简便。
本实用新型在使用时，与现有的排水机构一样，通过排水管2将起动机内部的水排到外界。当外界的水向上溅时，被挡水板挡住，从而可防止水倒灌入汽车起动机。

Claims (5)

1.一种汽车起动机的防水排水机构，包括电刷后盖，所述电刷后盖的下端面上设有安装口，所述的安装口内设有排水管，其特征在于：所述的排水管内设有挡水板。
2.如权利要求1所述的汽车起动机的防水排水机构，其特征在于：所述的挡水板倾斜向下。
3.如权利要求2所述的汽车起动机的防水排水机构，其特征在于：所述的挡水板包括第一挡水板和第二挡水板，所述第一挡水板位于所述第二挡水板的上方，所述第一挡水板连接于所述排水管的内壁的一侧，所述的第二挡水板连接于所述排水管的内壁的另一侧。
4.如权利要求1~3之一所述的汽车起动机的防水排水机构，其特征在于：所述的排水管包括管体，所述管体的外侧壁上设有一圈外凸的夹层，所述电刷后盖的下端面夹于所述的夹层内。
5.如权利要求4所述的汽车起动机的防水排水机构，其特征在于：所述的夹层位于所述管体的尾部。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103256165A (zh) * 2013-05-17 2013-08-21 宁波嘉宏电机有限公司 一种汽车起动机的防水排水机构
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