CN203241851U - 行程限位器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种行程限位器。主要解决现有行程限位器的问题。包括外壳、基座、电位器、第一转轴以及传动机构,所述基座固定于外壳内,所述传动机构设于基座的下方,所述电位器设于基座的上方,所述第一转轴与所述传动机构联动连接,所述第一转轴与电位器之间通过连接器相连接,所述连接器的下端设有多边形的凹槽,所述第一转轴的上端与所述凹槽相吻合构成周向联动连接,所述连接器的上端与电位器固定连接。由于该电位器采用连接件实现电位器与传动轴的传动配合,该连接件一端与转轴相配合,另一端通过紧固件与电位器相连接,因此,具有传动结构简单、稳定性好以及成本低的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械式行程限位领域,尤其是指一种行程限位器。
背景技术
目前,电位器通过调节机构进行调节,实现电位器的电阻调节,现有的传动机构带动电位器的转轴转动实现调节,采用齿轮传动方式带动电位器的转轴转动实现调节,由于采用齿轮传动,结构复杂,体积大,成本高,且传动效果较差。
发明内容
为了克服背景技术中的不足与缺陷,本实用新型提供一种结构简单、合理,传动稳定性好以及成本低的行程限位器。
本实用新型的技术方案是:一种行程限位器,包括外壳、基座、电位器、第一转轴以及传动机构,所述基座固定于外壳内,所述传动机构设于基座的下方,所述电位器设于基座的上方,所述第一转轴与所述传动机构联动连接,所述第一转轴与电位器之间通过连接器相连接,所述连接器的下端设有多边形的凹槽,所述第一转轴的上端与所述凹槽相吻合构成周向联动连接,所述连接器的上端与电位器固定连接。
所述凹槽的底部设有与所述连接器的另一端相通的通孔,所述凹槽的底部设有穿过所述通孔并与电位器相连接的紧固件。
所述凹槽为六边形,所述紧固件为螺钉。
所述传动机构包括蜗杆、蜗轮、齿轮以及第二转轴,所述第一转轴的下端通过蜗轮与蜗杆传动配合,所述第二转轴的上端通过齿轮与第一转轴传动配合。
所述电位器的下端设有底座,所述连接器穿入所述底座与电位器传动配合。
本实用新型的有益效果:由于该电位器采用连接件实现电位器与传动轴的传动配合,该连接件一端与转轴相配合,另一端通过紧固件与电位器相连接,因此,具有传动结构简单、稳定性好以及成本低的优点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型中连接器的剖视图。
图3为本实用新型中连接器的仰视图。
图中,外壳1,基座2,电位器3,第一转轴4,连接器5,凹槽6,通孔7,紧固件8,蜗杆9,蜗轮10,齿轮11,第二转轴12,底座13。
具体实施方式
下面针对附图对本实用新型的实施例作进一步说明:
如图所示,一种行程限位器,包括外壳1、基座2、电位器3、第一转轴4以及传动机构,所述基座2固定于外壳1内,所述传动机构设于基座2的下方,所述电位器3设于基座2的上方,所述第一转轴4与所述传动机构联动连接,所述第一转轴4与电位器3之间通过连接器5相连接,所述连接器5的下端设有多边形的凹槽6,所述第一转轴4的上端与所述凹槽6相吻合构成周向联动连接,所述连接器5的上端与电位器3固定连接。根据上述技术方案,由于该电位器采用连接件实现电位器与传动轴的传动配合,该连接件一端与转轴相配合,另一端通过紧固件与电位器相连接,因此,具有传动结构简单、稳定性好以及成本低的优点。
在本实用新型中,所述凹槽6的底部设有与所述连接器5的另一端相通的通孔7,所述凹槽6的底部设有穿过所述通孔7并与电位器3相连接的紧固件8。凹槽6可以为多边形,如三角形、四边形、五边形、六边形等,优选为所述凹槽6为六边形,所述紧固件8为螺钉,通过螺钉穿入凹槽6的底部与电位器固定连接,而第一转轴4的上端也为六边形能够与凹槽6相吻合实现周向传动的目的。传动效果好,稳定性高
在本实用新型中,所述传动机构包括蜗杆9、蜗轮10、齿轮11以及第二转轴12,所述第一转轴4的下端通过蜗轮10与蜗杆9传动配合,所述第二转轴12的上端通过齿轮11与第一转轴4传动配合。所述电位器3的下端设有底座13,所述连接器5穿入所述底座13与电位器3传动配合。通过上述传动机构带动第一转轴4转动,结构合理。
实施例不应视为对实用新型的限制,但任何基于本实用新型的精神所作的改进,都应在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种行程限位器,包括外壳(1)、基座(2)、电位器(3)、第一转轴(4)以及传动机构,所述基座(2)固定于外壳(1)内,所述传动机构设于基座(2)的下方,所述电位器(3)设于基座(2)的上方,所述第一转轴(4)与所述传动机构联动连接,其特征在于:所述第一转轴(4)与电位器(3)之间通过连接器(5)相连接,所述连接器(5)的下端设有多边形的凹槽(6),所述第一转轴(4)的上端与所述凹槽(6)相吻合构成周向联动连接,所述连接器(5)的上端与电位器(3)固定连接。
2.根据权利要求1所述的行程限位器,其特征在于所述凹槽(6)的底部设有与所述连接器(5)的另一端相通的通孔(7),所述凹槽(6)的底部设有穿过所述通孔(7)并与电位器(3)相连接的紧固件(8)。
3.根据权利要求2所述的行程限位器,其特征在于所述凹槽(6)为六边形,所述紧固件(8)为螺钉。
4.根据权利要求1或2或3所述的行程限位器,其特征在于所述传动机构包括蜗杆(9)、蜗轮(10)、齿轮(11)以及第二转轴(12),所述第一转轴(4)的下端通过蜗轮(10)与蜗杆(9)传动配合,所述第二转轴(12)的上端通过齿轮(11)与第一转轴(4)传动配合。
5.根据权利要求1或2或3所述的行程限位器,其特征在于所述电位器(3)的下端设有底座(13),所述连接器(5)穿入所述底座(13)与电位器(3)传动配合。
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