CN203241552U - 基于Zigbee的车载气象监测系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种基于Zigbee的车载气象监测系统，包括微处理器模块、监测终端、供电模块、风速采集电路、风向采集电路、温度采集电路、湿度采集电路、气压采集电路、降水量采集电路、能见度采集电路、第一Zigbee无线通讯电路和第二Zigbee无线通讯电路，第一Zigbee无线通讯电路的一端与微处理器模块信号输出端有线连接，另一端与第二Zigbee无线通讯电路的一端无线连接，第二Zigbee无线通讯电路的另一端与监测终端有线连接。本实用新型采用低功耗、低成本、低复杂度的ZigBee无线通信方式，在车上的空间有限，无需布线，安装方便，且采用太阳能光伏板配合供电，节能环保，具有良好的应用前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及气象监测技术领域，具体涉及一种基于Zigbee无线传输的车载气象监测系统。
背景技术
车载气象监测系统是气象站的气象信息的重要来源，用于流动测量所在位置风速、风向、温度、湿度、气压等多项气象要素，进而向气象站传送实时的气象参数，现有的车载气象监测系统，采用串口或者CAN总线进行数据通讯，但是由于车上的空间有限，采用有线方式通讯，布线不太方便，而且车上的电能源有限，车载气象监测系统工作时需要消耗不少电能，没有良好的利用自然界的在生能源。
实用新型内容
为了解决现有的车载气象监测系统采用有线方式通讯，布线不太方便，并需要消耗不少电能，没有良好的利用自然界的在生能源的问题，本实用新型的基于Zigbee无线传输的车载气象监测系统，采用低功耗、低成本、低复杂度的Zigbee无线通信方式，在车上的空间有限，无需布线，安装方便，且采用太阳能光伏板配合供电，节能环保，具有良好的应用前景。
为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：
一种基于Zigbee的车载气象监测系统，包括微处理器模块和监测终端，其特征在于：还包括供电模块、风速采集电路、风向采集电路、温度采集电路、湿度采集电路、气压采集电路、降水量采集电路、能见度采集电路、第一Zigbee无线通讯电路和第二Zigbee无线通讯电路，所述风速采集电路、风向采集电路、温度采集电路、湿度采集电路、气压采集电路、降水量采集电路、能见度采集电路分别与微处理器模块的信号输入端相连接；所述第一Zigbee无线通讯电路的一端与微处理器模块信号输出端有线连接，另一端与第二Zigbee无线通讯电路的一端无线连接，所述第二Zigbee无线通讯电路的另一端与监测终端有线连接。
前述的基于Zigbee的车载气象监测系统，其特征在于：所述供电模块包括市电插头、太阳能光伏板、蓄电池和充电控制电路，所述太阳能光伏板、市电插头的输出端通过充电控制电路共同与蓄电池相连接。
前述的基于Zigbee的车载气象监测系统，其特征在于：还包括蓄电池电量指示电路和看门狗电路，所述蓄电池电量指示电路和看门狗电路分别与微处理器模块相连接。
本实用新型的有益效果是：本实用新型的基于Zigbee无线传输的车载气象监测系统，采用低功耗、低成本、低复杂度的Zigbee无线通信方式传送给监测终端风速、风向、温度、湿度、气压等多项气象要素，进而向气象站传送实时的气象参数，在车上的空间有限内，无需布线，安装方便，且采用太阳能光伏板配合供电，节能环保，具有良好的应用前景。
附图说明
图1是本实用新型的基于Zigbee的车载气象监测系统的系统框图。
具体实施方式
下面将结合说明书附图，对本实用新型作进一步的说明。
如图1所示，一种基于Zigbee的车载气象监测系统，包括微处理器模块、监测终端、供电模块、风速采集电路、风向采集电路、温度采集电路、湿度采集电路、气压采集电路、降水量采集电路、能见度采集电路、第一Zigbee无线通讯电路和第二Zigbee无线通讯电路，风速采集电路、风向采集电路、温度采集电路、湿度采集电路、气压采集电路、降水量采集电路、能见度采集电路分别与微处理器模块的信号输入端相连接；第一Zigbee无线通讯电路的一端与微处理器模块信号输出端有线连接，另一端与第二Zigbee无线通讯电路的一端无线连接，第二Zigbee无线通讯电路的另一端与监测终端有线连接，采用Zigbee无线通讯方式，传送给监测终端采集的风速、风向、温度、湿度、气压等多项气象要素信号，进而向船舶导航系统传送实时的气象参数，在船舶上的空间有限内，无需布线，安装方便。
所述供电模块包括市电插头、太阳能光伏板、蓄电池和充电控制电路，太阳能光伏板、市电插头的输出端通过充电控制电路共同与蓄电池相连接，采用太阳能光伏板配合供电，有效的利用了太阳能源，节能环保。
本实用新型还包括蓄电池电量指示电路和看门狗电路，蓄电池电量指示电路和看门狗电路分别与微处理器模块相连接，蓄电池电量指示电路能够指示当前蓄电池内的电路，若电量不足，而又是阴天，没有太阳，可以采用市电插头接插市电给蓄电池充电，看门狗电路用来防止系统在使用过程中，意外崩溃(比如静电干扰及其他恶劣的工作环境)，重新启动系统，保证车载气象监测系统的正常工作。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (3)
1.基于Zigbee的车载气象监测系统，包括微处理器模块和监测终端，其特征在于：还包括供电模块、风速采集电路、风向采集电路、温度采集电路、湿度采集电路、气压采集电路、降水量采集电路、能见度采集电路、第一Zigbee无线通讯电路和第二Zigbee无线通讯电路，所述风速采集电路、风向采集电路、温度采集电路、湿度采集电路、气压采集电路、降水量采集电路、能见度采集电路分别与微处理器模块的信号输入端相连接；所述第一Zigbee无线通讯电路的一端与微处理器模块信号输出端有线连接，另一端与第二Zigbee无线通讯电路的一端无线连接，所述第二Zigbee无线通讯电路的另一端与监测终端有线连接。
2. 根据权利要求1所述的基于Zigbee的车载气象监测系统，其特征在于：所述供电模块包括市电插头、太阳能光伏板、蓄电池和充电控制电路，所述太阳能光伏板、市电插头的输出端通过充电控制电路共同与蓄电池相连接。
3.根据权利要求1所述的基于Zigbee的车载气象监测系统，其特征在于：还包括蓄电池电量指示电路和看门狗电路，所述蓄电池电量指示电路和看门狗电路分别与微处理器模块相连接。
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105388541A (zh) * | 2015-12-21 | 2016-03-09 | 无锡信大气象传感网科技有限公司 | 一种带有自检测功能的气象监测系统 |
| CN107146501A (zh) * | 2017-06-29 | 2017-09-08 | 广东雅嘉思科技有限公司 | 一种多功能教学实验车 |
| CN108983314A (zh) * | 2018-04-25 | 2018-12-11 | 成都润联科技开发有限公司 | 一种人工影响天气作业安全管理应用系统及其工作方法 |
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2013
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