CN203239796U - 涨紧式低速逆止器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种涨紧式低速逆止器，包括前端盖、后端盖和逆止器本体以及其所构成的壳体，行星轮主轴安装于所述壳体中，行星轮主轴的工作面上设计有外涨的工作斜面和复位的内缩曲线面，在其内缩曲线面形成的凹槽内装配有若干个锁紧滚柱体；还包括制动体和制动体基座，制动体两侧的阶梯面与制动体基座的桥式板面紧密配合，锁紧滚柱体的两端用弹簧卡圈固定在制动体基座上；行星轮主轴外侧设置有锁紧径向导向套，制动体基座可沿着锁紧径向导向套的径向滑移来完成逆向锁死或正向打开。本实用新型减少了设备的功效损失，提高了使用寿命；制动更加可靠，摩擦件损耗失效时易于更换；使逆止器的制造精度适中，成本低廉，易于广泛推广使用。

Description

涨紧式低速逆止器

技术领域

本实用新型涉及一种输送传动设备的制动装置，具体为一种涨紧式低速逆止器。

背景技术

目前，在倾斜输送机、斗式提升机、卷扬机、大型风扇和回转窑等设备使用中，在意外停电或出现传动故障而最终的执行机构不得出现反向逆转现象时，通常会采用逆止器来防止设备逆转，常用的逆止器包括棘轮逆止器、滚柱逆止器、异性楔形块逆止器、带式逆止器等。这些逆止器在各种不得逆转的设备中都显现出不同的弊端，如：棘轮逆止器易出现棘轮磨损失效、棘爪卡滞失灵、工作噪声高等问题；滚柱逆止器及异性楔形块逆止器逆止器制造难度大，多滚子及星轮的斜面精度、材料品质、硬度要求高，且通常需要油液润滑；带式逆止器由于其结构的特定原因，一般在倾角≤18度的场合使用，并且需逆转一段时间才会停止。

因此，在逆止传动中，要求一种工作可靠、精度适中、成本低廉的产品出现。                         

实用新型内容

为克服现有技术中的不足，本实用新型提供一种涨紧式低速逆止器，将摩擦锁紧机构与逆止机构结合起来，并且在行星轮主轴的工作面上设计有外涨的工作斜面和复位的内缩曲线面，降低了逆止器的制造难度及制造精度，逆止时制动可靠，设备工作状态时锁紧机构打开逆止器工作面无磨损。

本实用新型提供的技术方案是：一种涨紧式低速逆止器，包括前端盖、后端盖和逆止器本体以及其所构成的壳体，行星轮主轴安装于所述壳体中，其特征在于：所述行星轮主轴的工作面上设计有外涨的工作斜面和复位的内缩曲线面，在其内缩曲线面形成的凹槽内装配有若干个锁紧滚柱体；还包括制动体和制动体基座，制动体两侧的阶梯面与制动体基座的桥式板面紧密配合，锁紧滚柱体的两端用弹簧卡圈固定在制动体基座上；行星轮主轴外侧设置有锁紧径向导向套，其外径为锁紧径向导向套的配合面，制动体基座可沿着锁紧径向导向套的径向滑移来完成逆向锁死或正向打开。

所述行星轮主轴的轴端设置由锁紧锥套锁紧的直通式联轴器，与机械设备的动力轴连接。

所述锁紧锥套设置若干个螺钉，实现锁紧锥套的轴向移动完成锁紧。

还包括固定力矩板，其上端采用双销轴与逆止器本体的下端连接，下端固连在机械设备的基础构件上。

行星轮主轴的直线楔面为逆止锁定工作面，其圆弧内工作面为锁紧滚柱体复位面，其外径为锁紧径向导向套的配合面。

所述锁紧滚柱体等径，两端均设有挡圈槽。

所述制动体采用制动摩擦材料制成，制动体基座的两端设有穿轴孔，制动体和制动体基座间设有调整垫。

本实用新型的工作原理如下：

逆止锁定状态：在不可逆转的机械设备中，动力轴带动行星轮主轴顺时针旋转，利用行星轮的楔形面将锁紧滚柱体径向向外滑移，同时将制动体基座和制动体沿着锁紧径向导向套径向向外滑移外涨，与逆止器本体内径紧密结合完成逆向止动；

正向工作状态：不可逆转的机械设备中，动力轴带动行星轮主轴逆时针旋转，利用行星轮中均匀分布的内圆弧面将锁紧滚柱体径向向内滑移，同时将制动体基座和制动体沿着锁紧径向导向套径向向内滑移收缩，与逆止器本体内径完全分开，完成正向工作面无磨损传动。

本实用新型有如下优点：

（1）在行星轮主轴上设计有锁紧滚柱体复位曲面，在设备正向工作时制动部位完全脱离制动状态，不受重力和离心力的影响，减少设备的功效损失，提高了设备的使用寿命；

（2）采用摩擦制动材料完成外涨逆止，制动更加可靠，而且摩擦件损耗失效时易于更换，可快速恢复其原始功能；

（3）在制动体、制动体基座之间设计有调整垫，用以调整外涨压点等径的误差影响，使逆止器的制造精度适中，成本低廉，易于广泛推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的总体结构示意图。

图2为图1中的A-A向结构图。

图3为图1中行星轮主轴的结构图。

图4为图3中的左视结构图。

图5为图1中锁紧锥套的结构图。

图6为图5中的左视结构图。

图7为图1中锁紧滚柱体的结构图。

图8为图1中制动体基座的结构图。

图9为图8中的左视结构图。

图10为图1中制动体的结构图。

图11为图10中的左视结构图。

图12 为图1中锁紧径向导向套的结构图。

图13为图12中的左视结构图。

图14为图1中逆止器本体的结构图。

图15为图14中的左视结构图。

图16为图1中固定力矩板的结构图。

图17为图16中的左视结构图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明，本实用新型不仅局限于此。

如图1、图2所示，本实用新型的一种涨紧式低速逆止器，包括前端盖1、后端盖2和逆止器本体3以及其所构成的壳体，行星轮主轴4安装于所述壳体中，行星轮主轴的工作面上设计有外涨的工作斜面和复位的内缩曲线面，在其内缩曲线面形成的凹槽内装配有若干个锁紧滚柱体5；还包括制动体6和制动体基座7，制动体两侧的阶梯面与制动体基座的桥式板面紧密配合，锁紧滚柱体的两端用弹簧卡圈13固定在制动体基座上；行星轮主轴外侧设置有锁紧径向导向套9，制动体基座可沿着锁紧径向导向套的径向滑移来完成逆向锁死或正向打开。行星轮主轴的轴端设置由锁紧锥套10锁紧的直通式联轴器11，与机械设备的动力轴连接。还包括固定力矩板12，其上端采用双销轴与逆止器本体的下端连接，下端固连在机械设备的基础构件上。

如图3、图4所示，行星轮主轴的两端为轴承位置，工作面上设计有外涨的工作斜面和复位的内缩曲线面，其直线楔面为逆止锁定工作面，其圆弧内工作面为锁紧滚柱体复位面，其外径为锁紧径向导向套的配合面。

如图5、图6所示，锁紧锥套主要应用在逆止器的输入轴端的轴向锁紧定位，其上设置若干个螺钉14，实现锁紧锥套的轴向移动完成锁紧。

如图7所示，锁紧滚柱体等径，两端均设有挡圈槽15。

如图8、图9所示，制动体基座在逆止器中起径向力传导介质作用，利用两端两端设有的穿轴孔16将锁紧滚柱体的动力传导到桥式板面上，再将外涨力传导至制动体上。

如图10、图11所示，制动体采用制动摩擦材料制成，两侧阶梯面与制动体基座的桥式板面紧密配合，以保证扭转制动力的传导，而且制动体和制动体基座间还设有调整垫8，用以调整外涨压点等径的误差影响。

如图12、图13所示，锁紧径向导向套的功能是使制动体基座沿着锁紧径向导向套的径向方槽口做径向往复运动，当设备正向工作时可以同行星轮主轴一起运动。

如图14、图15所示，逆止器本体两端通孔用于前、后端盖的连接，内孔用于前、后端盖定位及摩擦制动直径定位，再将制动扭矩传导到固定力矩板上，以作为固连停止端口。

如图16、图17所示，固定力矩板上端采用双销轴与逆止器的本体连接，下端固连在设备的基础构件上，这样可将逆止器的制动扭矩传导在基础构件上，完成制动力的转换。

Claims (7)

1.一种涨紧式低速逆止器，包括前端盖、后端盖和逆止器本体以及其所构成的壳体，行星轮主轴安装于所述壳体中，其特征在于：所述行星轮主轴的工作面上设计有外涨的工作斜面和复位的内缩曲线面，在其内缩曲线面形成的凹槽内装配有若干个锁紧滚柱体；还包括制动体和制动体基座，制动体两侧的阶梯面与制动体基座的桥式板面紧密配合，锁紧滚柱体的两端用弹簧卡圈固定在制动体基座上；行星轮主轴外侧设置有锁紧径向导向套，制动体基座可沿着锁紧径向导向套的径向滑移来完成逆向锁死或正向打开。

2.根据权利要求1所述的涨紧式低速逆止器，其特征在于：所述行星轮主轴的轴端设置由锁紧锥套锁紧的直通式联轴器，与机械设备的动力轴连接。

3.根据权利要求2所述的涨紧式低速逆止器，其特征在于：所述锁紧锥套设置若干个螺钉，实现锁紧锥套的轴向移动完成锁紧。

4.根据权利要求1~3任一所述的涨紧式低速逆止器，其特征在于：还包括固定力矩板，其上端采用双销轴与逆止器本体的下端连接，下端固连在机械设备的基础构件上。

5.根据权利要求1所述的涨紧式低速逆止器，其特征在于：行星轮主轴的直线楔面为逆止锁定工作面，其圆弧内工作面为锁紧滚柱体复位面，其外径为锁紧径向导向套的配合面。

6.根据权利要求1所述的涨紧式低速逆止器，其特征在于：所述锁紧滚柱体等径，两端均设有挡圈槽。

7.根据权利要求1所述的涨紧式低速逆止器，其特征在于：所述制动体采用制动摩擦材料制成，制动体基座的两端设有穿轴孔，制动体和制动体基座间设有调整垫。

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