CN203233308U - 电源转换器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电源转换器,尤其系一种主要与电动车或电动机车的电池配合使用的电源转换器,包括外壳和降压电路,外壳表面设有一个以上的电源输入接头和一个以上的电源输出接头,降压电路设置在外壳内,降压电路的输入端与电源输入接头电性连接,降压电路的输出端与电源输出接头电性连接。此款电源转换器是内部没有建电池的移动装置,可以直接与目前市面上所有款式的电动车或是电动机车的电池相接,并输出适合多种移动设备所需电源,可以让骑电动车或是电动自行车的使用者一边骑车一边充电,避免在外时随身移动设备电力不足的烦恼。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电源转换器,尤其系一种主要与电动车或电动机车的电池配合使用的电源转换器。
背景技术
现有电动车或电动机车的电池,由于其输出电压只针对本车而设定,电池取出一般不能直接与日常低压用电器具匹配,使其用途有所局限。另外,在骑行电动车或电动机车时,如果随身的移动设备(如手提电话、掌上电脑、笔记本电脑等)没有电量时,不能利用电动车或电动机车的电池电量来为这些移动设备充电或提供驱动电源。另外,虽然电动车或电动机车的电池可以取出,但是取出后其电池电量没有专门的设备将其利用,使其不能成为移动电源,导致即使在郊外,取下的电池也不能成为适合用户使用的移动电源,或者停电(尤其是发生天灾如:地震、火灾、风灾、雨灾等断电)时,取下的电池也不能成为适合医疗器械使用的急救电源。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术存在的不足,而提供一种结构简单、合理,适用范围广,尤其是可以将电动车或电动机车的电池电压转换成5伏-20伏电压输出的电源转换器。
本实用新型的目的是这样实现的:
电源转换器,其特征是,包括外壳和降压电路,外壳表面设有一个以上的电源输入接头和一个以上的电源输出接头,降压电路设置在外壳内,降压电路的输入端与电源输入接头电性连接,降压电路的输出端与电源输出接头电性连接。此款电源转换器是内部没有建电池的移动装置,可以直接与目前市面上所有款式的电动车或是电动机车的电池相接,并输出适合多种移动设备所需电源,可以让骑电动车或是电动自行车的使用者一边骑车一边充电,避免在外时随身移动设备电力不足的烦恼。
本实用新型的目的还可以采用以下技术措施解决:
作为更具体的一种方案,所述降压电路系输入电源电压为20伏-80伏、输出电源电压为5伏-20伏的降压电路。20伏-80伏输入电源电压主要是针对电动车或电动机车的电池(以及20V以上的蓄电电池如:铅酸电池、锂电池、镍氢电池等等)而设,使降压电路的电源输入接头可以直接与现时电动车或电动机车的电池电性连接。5伏-20伏输出电源电压主要是针对现时移动电话、掌上电脑、手提电脑等而设定,使其可以为移动电话、掌上电脑、手提电脑等进行供电或充电。
所述电源输出接头包括二个5伏USB接头和二个16伏-20伏USB接头,电源输入接头系一个20伏-80伏接头。其中,5伏USB接头可以与现时手提电话、掌上电脑的充电线接头匹配、并可以为手提电话充电;16伏-20伏USB接头可以为现时手提电脑、应急灯、一些医疗设备等提供电源,从而达到应急的目的。
所述外壳呈扁平盒状,方便携带,也便于收藏。当然,也可以设计成其它形状。
本实用新型的有益效果如下:
(1)此款电源转换器的输入电源主要来自于目前市面上所有款式的电动车或是电动机车的电池,经其内部降压电路降压后可以转换出适合一般充手机(手提电话)的5伏UBS接头,以及16伏-20伏范围的笔记本计算机电源接头,以便于骑电动车或是电动自行车的使用者可以给随身的手机或笔记本计算机一边骑车一边充电,从而实现只要有电动车就可以充电,也可以把电动车电池取下变成移动电源,可以在郊外使用,可以在发生天灾如:地震、火灾、风灾、雨灾断电时当成急救电源;
(2)电源转换器的电源输入接头可接电池的放电接头,或是接电池的充电接头;
(3)本电源转换器也不一定局限于与电动车或是电动机车的电池相接使用,其电源输入接头也可接20V以上的蓄电电池(包含铅酸电池,锂电池,镍氢电池等等);
(4)电源转换器还可以与家中低效率的电池(接近报废)连接后变成移动电源,达到废物利用的目的,提高低效率电池的使用率,更可以随时随地都有备用电池使用。
附图说明
图1为本实用新型一使用状态分解结构示意图。
图2为电源转换器结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。
见图1和图2所示,电源转换器,包括外壳1和降压电路,外壳1表面设有一个以上的电源输入接头和一个以上的电源输出接头,降压电路设置在外壳1内,降压电路的输入端与电源输入接头电性连接,降压电路的输出端与电源输出接头电性连接。
所述降压电路系输入电源电压为20伏-80伏、输出电源电压为5伏-20伏的降压电路。
所述电源输出接头包括二个5伏USB接头2和二个16伏-20伏USB接头7,电源输入接头系一个20伏-80伏接头6。
所述外壳1呈扁平盒状。
此款电源转换器还主要针对电动车或电动机车的电池4配备有接驳线3,接驳线3一端与电池4的放电接头5连接,接驳线3另一端与电源转换器的20伏-80伏接头6连接。
Claims (2)
1.电源转换器,其特征是,包括外壳(1)和降压电路,外壳(1)表面设有一个以上的电源输入接头和一个以上的电源输出接头,降压电路设置在外壳(1)内,降压电路的输入端与电源输入接头电性连接,降压电路的输出端与电源输出接头电性连接;所述电源输出接头包括二个5伏USB接头(2)和二个16伏-20伏USB接头(7),电源输入接头系一个20伏-80伏接头(6);所述外壳(1)呈扁平盒状。
2.根据权利要求1所述电源转换器,其特征是,所述降压电路系输入电源电压为20伏-80伏、输出电源电压为5伏-20伏的降压电路。
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2013
- 2013-03-01 CN CN 201320093195 patent/CN203233308U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
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