CN203228822U - 儿童推车 - Google Patents

Abstract

一种儿童推车 ， 座位包括座位架、下部与座位架绕第一轴转动连接的靠背架，推车车架上设置有用于将靠背架与座位架锁定的靠背角度定位机构，靠背角度定位机构包括第一调节带、固定于推车车架另一侧部的具有调节锁的带调节组，第一调节带与带调节组兜住靠背架，调节锁包括供第一调节带穿过的锁座、活动设置在锁座上的锁齿，第一调节带上开设有坐姿锁槽、躺姿锁槽，坐姿锁槽与躺姿锁槽之间通过第一调节带的部分带体平滑过渡。明确区分了靠背架的坐姿状态与躺姿状态，从而通过安全检测，保证儿童在使用的安全。

Description

儿童推车

技术领域

本实用新型涉及一种儿童推车。

背景技术

现有技术中的一种儿童推车,包括推车车架、设置于所述的推车车架上的座位、设置于所述的推车车架底前部的前轮组件、设置于所述的推车车架底后部的后轮组件，所述的座位包括座位架、下部与所述的座位架绕第一轴转动连接的靠背架，所述的推车车架上设置有用于将所述的靠背架与所述的座位架锁定于多个角度挡位的靠背角度定位机构。

靠背角度定位机构有的是多挡位调节，能够将靠背架相对于座位架锁定于多个角度位置，靠背架具有调节至最高的坐位置与调节至最低躺位置，使用时可以将靠背架坐位置一挡一挡向下调，直至调节至躺位置，每两邻的两挡位置之间的角度均匀。

通常，儿童推车出口至外国时都需要经历一系列的安全测试，其中有坐姿安全检测标准与躺姿安全检测标准，这两种检测方法是不同的。基于现有技术中的靠背架的挡位，其中有一些挡位是介于坐姿与躺姿之间，由于靠背架所处的角度关系，当重物压设在靠背架上时，会出现儿童推车翻倒的后果，导致安全检测不通过。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种儿童推车。

在解决上述技术问题，本实用新型采用的一种技术方案是：一种儿童推车,包括推车车架、设置于所述的推车车架上的座位、设置于所述的推车车架底前部的前轮组件、设置于所述的推车车架底后部的后轮组件，所述的座位包括座位架、下部与所述的座位架绕第一轴转动连接的靠背架，所述的推车车架上设置有用于将所述的靠背架与所述的座位架锁定于多个角度挡位的靠背角度定位机构，

所述的靠背角度定位机构包括一根一端部固定于所述的推车车架一侧部的第一调节带、固定于推车车架另一侧部的具有调节锁的带调节组，所述的第一调节带与所述的带调节组兜住所述的靠背架，所述的调节锁包括供所述的第一调节带穿过的锁座、活动设置在所述的锁座上的锁齿，所述的第一调节带的一部分上连续地开设有多个用于与所述的锁齿配合锁定的坐姿锁槽，所述的第一调节带的另一部分上连续地开设有多个用于与所述的锁齿配合锁定的躺姿锁槽，所述的坐姿锁槽与所述的躺姿锁槽之间通过所述的第一调节带的部分带体平滑过渡，

所述的靠背架具有坐姿状态与躺姿状态，当所述的靠背架处于坐姿状态下，所述的锁齿啮在相应的所述的坐姿锁槽内，当所述的靠背架处于躺姿状态下，所述的锁齿啮在相应的所述的躺姿锁槽内。

在某些实施方式中，所述的带调节组包括一根一端部固定于所述的推车车架另一侧部的第二调节带、所述的调节锁设置于所述的第二调节带另一端部。

在某些实施方式中，所述锁齿的一端部绕第二轴转动连接在所述的锁座上，所述的锁座上具有通道，所述的第一调节带穿在所述的通道内，所述的锁齿位于所述的第一调节带的一侧，所述的锁齿与所述的锁座之间设置有使得所述的锁齿稳定地插在所述的坐姿锁槽或者所述的躺姿锁槽内的弹性件。

在某些进一步实施方式中，所述的锁座上滑动设置有解锁按钮，所述的解锁按钮与所述的锁齿两个中的至少一个上，设有使得锁齿与所述的坐姿锁槽或者与所述的躺姿锁槽相脱离的导向斜面。

在某些再进一步实施方式中，所述的解锁按钮的滑动方向与所述的第二轴相平行。

在某些进一步实施方式中，所述的第一调节带的另一端部具有禁止所述的第一调节带脱离所述的通道的限位凸起。

在某些实施方式中，当所述的靠背架处于坐姿状态下，所述的靠背架与所述的座位架之间的角度范围为90°-135°。

在某些实施方式中，当所述的靠背架处于躺姿状态下，所述的靠背架与所述的座位架之间的角度范围为150°-180°。

在某些实施方式中，多个所述的坐姿锁槽与多个所述的躺姿锁槽分别沿着所述的第一调节带的长度方向分布。

本实用新型的范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的（但不限于）具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案等。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：通过锁齿与坐姿锁槽或者与躺姿锁槽的配合，来锁定靠背架与座位架之间的角度，在第一调节带的坐姿锁槽与躺姿锁槽之间的一段平滑区域内，调节锁与第一调节带之间不能够锁定直接滑过，也就是说在此平滑区域内靠背架不能够锁定于某个角度，从而明确区分了靠背架的坐姿状态与躺姿状态，从而通过安全检测，保证儿童在使用的安全。

附图说明

附图1为推车车架的侧视图；

附图2为推车车架由后向前看的立体图；

附图3为第一调节带与调节锁的主视图；

附图4为附图3的A-A剖面图；

附图5为第一调节带与调节锁的俯视图；

其中：1、推车车架；2、前轮组件；3、后轮组件；4、座位架；5、靠背架；6、第一调节带；7、第二调节带；8、调节锁；9、第一轴；61、坐姿锁槽；62、躺姿锁槽；81、锁齿；82、锁座；83、通道；84、解锁按钮；85、弹性件；86、第二轴。

具体实施方式

如附图1、附图2所示，一种儿童推车，包括推车车架1、设置于推车车架1上的座位、设置于推车车架1底前部的前轮组件2、设置于推车车架1底后部的后轮组件3。

座位包括座位架4、下部与座位架4绕第一轴9转动连接的靠背架5、设置于座位架4与靠背架5之间的座位布套，推车车架1上设置有用于将靠背架5与座位架4锁定于多个角度挡位的靠背角度定位机构。

靠背角度定位机构包括一根一端部固定于推车车架1一侧部的第一调节带6、固定于推车车架1另一侧部的具有调节锁8的带调节组，第一调节带6与带调节组兜住靠背架5。

如附图3-附图5所示，调节锁8包括供第一调节带6穿过的锁座82、转动或滑动设置在锁座82上的锁齿81，第一调节带6的一部分上连续地开设有多个用于与锁齿81配合锁定的坐姿锁槽61，第一调节带6的另一部分上连续地开设有多个用于与锁齿81配合锁定的躺姿锁槽62，多个坐姿锁槽61与多个躺姿锁槽62分别沿着第一调节带6的长度方向分布。如附图3、附图4所示，坐姿锁槽61与躺姿锁槽62之间通过一段第一调节带6的部分带体平滑过渡。

靠背架5具有坐姿状态与躺姿状态，当靠背架5处于坐姿状态下，锁齿81啮在相应的坐姿锁槽61内，坐姿锁槽61具有多个，即在坐姿状态下，靠背架5与座位架4之间可以锁定于多个角度位置，当靠背架5处于坐姿状态下，靠背架5与座位架4之间可以在90°-135°角度范围内进行调节；当靠背架5处于躺姿状态下，锁齿81啮在相应的躺姿锁槽62内，同样的，躺姿锁槽62具有多个，即在躺姿状态下，靠背架5与座位架4之间也可以锁定于多个角度位置，当靠背架5处于躺姿状态下，靠背架5与座位架4之间可以在150°-180°的角度范围内进行调节。

如附图1、附图2所示，带调节组包括一根一端部固定于推车车架1另一侧部的第二调节带7、调节锁8固定设置于第二调节带7另一端部。

如附图4所示，所述锁齿81的一端部绕第二轴86转动连接在锁座82上，锁座82上具有通道83，第一调节带6穿在通道83内，锁齿81位于第一调节带6的一侧，锁齿81与锁座82之间设置有使得锁齿81稳定地插在坐姿锁槽61或者躺姿锁槽62内的弹性件85。

锁座82上滑动设置有解锁按钮84，解锁按钮84与锁齿81两个都设有导向斜面。当按动解锁按钮84，在导向斜面的作用下，使得锁齿81克服弹性件85的弹性力绕第二轴86转动，从而使得锁齿81与坐姿锁槽61或者与躺姿锁槽62相脱离。解锁按钮84的滑动方向与第二轴86相平行。

第一调节带6的另一端部具有禁止第一调节带6脱离通道83的限位凸起。

如上所述，我们完全按照本实用新型的宗旨进行了说明，但本实用新型并非局限于上述实施例和实施方法。相关技术领域的从业者可在本实用新型的技术思想许可的范围内进行不同的变化及实施。

Claims (9)

1. 一种儿童推车,包括推车车架（1）、设置于所述的推车车架（1）上的座位、设置于所述的推车车架（1）底前部的前轮组件（2）、设置于所述的推车车架（1）底后部的后轮组件（3），所述的座位包括座位架（4）、下部与所述的座位架（4）绕第一轴（9）转动连接的靠背架（5），所述的推车车架（1）上设置有用于将所述的靠背架（5）与所述的座位架（4）锁定于多个角度挡位的靠背角度定位机构，

其特征在于：所述的靠背角度定位机构包括一根一端部固定于所述的推车车架（1）一侧部的第一调节带（6）、固定于推车车架（1）另一侧部的具有调节锁（8）的带调节组，所述的第一调节带（6）与所述的带调节组兜住所述的靠背架（5），所述的调节锁（8）包括供所述的第一调节带（6）穿过的锁座（82）、活动设置在所述的锁座（82）上的锁齿（81），所述的第一调节带（6）的一部分上连续地开设有多个用于与所述的锁齿（81）配合锁定的坐姿锁槽（61），所述的第一调节带（6）的另一部分上连续地开设有多个用于与所述的锁齿（81）配合锁定的躺姿锁槽（62），所述的坐姿锁槽（61）与所述的躺姿锁槽（62）之间通过所述的第一调节带（6）的部分带体平滑过渡，

所述的靠背架（5）具有坐姿状态与躺姿状态，当所述的靠背架（5）处于坐姿状态下，所述的锁齿（81）啮在相应的所述的坐姿锁槽（61）内，当所述的靠背架（5）处于躺姿状态下，所述的锁齿（81）啮在相应的所述的躺姿锁槽（62）内。

2. 根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述的带调节组包括一根一端部固定于所述的推车车架（1）另一侧部的第二调节带（7）、所述的调节锁（8）设置于所述的第二调节带（7）另一端部。

3. 根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述锁齿（81）的一端部绕第二轴（86）转动连接在所述的锁座（82）上，所述的锁座（82）上具有通道（83），所述的第一调节带（6）穿在所述的通道（83）内，所述的锁齿（81）位于所述的第一调节带（6）的一侧，所述的锁齿（81）与所述的锁座（82）之间设置有使得所述的锁齿（81）稳定地插在所述的坐姿锁槽（61）或者所述的躺姿锁槽（62）内的弹性件（85）。

4. 根据权利要求3所述的儿童推车，其特征在于：所述的锁座（82）上滑动设置有解锁按钮（84），所述的解锁按钮（84）与所述的锁齿（81）两个中的至少一个上，设有使得锁齿（81）与所述的坐姿锁槽（61）或者与所述的躺姿锁槽（62）相脱离的导向斜面。

5. 根据权利要求4所述的儿童推车，其特征在于：所述的解锁按钮（84）的滑动方向与所述的第二轴（86）相平行。

6. 根据权利要求3所述的儿童推车，其特征在于：所述的第一调节带（6）的另一端部具有禁止所述的第一调节带（6）脱离所述的通道（83）的限位凸起。

7. 根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：当所述的靠背架（5）处于坐姿状态下，所述的靠背架（5）与所述的座位架（4）之间的角度范围为90°-135°。

8. 根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：当所述的靠背架（5）处于躺姿状态下，所述的靠背架（5）与所述的座位架（4）之间的角度范围为150°-180°。

9. 根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：多个所述的坐姿锁槽（61）与多个所述的躺姿锁槽（62）分别沿着所述的第一调节带（6）的长度方向分布。

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