CN203213088U - 一种轻型组合结构导管架式海洋平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于土木工程中的结构工程领域，特别涉及一种轻型组合结构导管架式海洋平台。该平台结构由轻型组合结构的平台架和与其焊接的平台构成，所述的平台架由3～8根平台主杆及若干根连接于各平台主杆之间的平台横撑构成，并在相邻的平台主杆、平台和平台横撑之间分别设置平台斜撑；平台主杆由内外钢管组成，并在两层钢管之间夹层内填充夹层混凝土。该结构考虑了钢和混凝土之间的相互作用，充分利用了组合结构的优势，比传统导管架式海洋平台具有更优良的性能，而且施工简便、经济性良好，适于在各类海洋平台设施中如钻井平台、修井平台和风力发电平台中应用。

Description

一种轻型组合结构导管架式海洋平台

技术领域

本实用新型属于土木工程中的结构工程领域，特别涉及一种轻型组合结构导管架式海洋平台。

背景技术

我国海域有着丰富的油气资源。随着经济建设对能源需求的不断扩大，我国海洋油气勘探开发具有良好的发展前景和巨大的发展潜力。海洋油气钻采平台是用于海底油气勘探和开采的海上建筑物，同时还可以用于储油、生活设施和码头等。目前对海洋油气的钻采主要集中在大陆架区域，一般水深不超过300m。在这个水深内比较常采用的平台类型为导管架式平台。

传统导管架式海洋平台为空钢管支架结构，具有自重轻，安装方便等特点。在安装时先树立导管架，然后在主导管内打入桩腿。在设计计算时只考虑外导管的作用。但空钢管构件面临的问题是构件比较容易由于局部屈曲而丧失承载力，从而导致结构整体的破坏。由空钢管构件构成平台的振动舒适性、耐久性、耐撞击性能和耐火性能均存在不同程度的缺陷。另外，海洋平台也在向大型化和多功能化方向发展，尺寸规模和用钢量不断增大，需要的单根构件承载力越来越高，若采用大尺寸钢管将面临厚壁钢焊接以及层状撕裂问题，对结构设计也提出了新的要求。因此，迫切需要一种施工便捷、力学性能良好、经济性能高的平台形式来适应工程方面的需求。

组合结构由于充分利用了多种构成材料各自的力学性能，使结构具有力学性能好，施工方便等优点。在土木工程领域，钢-混凝土组合结构正得到广泛的应用。传统的钢-混凝土组合构件例如钢管混凝土，由于在空钢管内整体填充混凝土，导致构件重量较大，因此在处理较大截面（例如直径1米以上截面）时需要一类轻质高强的新型组合构件。中空夹层钢管混凝土是由内、外两个截面形心重合的钢管组成，并在钢管夹层中浇筑素混凝土且共同受力的结构。构件的钢管和混凝土两种材料在受力过程中相互作用，外管给夹层混凝土提供约束、夹层混凝土给外管提供支撑。和传统钢-混凝土组合构件如钢管混凝土相比，其截面更为开展、自重更轻、防火性能好。和空钢管相比，夹层混凝土的存在可以有效改善局部屈曲情况，并且在设计较大截面时避免了采用厚壁钢板。在耐久性方面，外部钢构件遭受腐蚀后，可以将承担的荷载一部分转移到夹层混凝土和内钢管上，钢部件内部的应力不会显著增加，因此更适于用作海洋平台支架柱等大直径构件。在设计计算时可以充分考虑外钢管-夹层混凝土-内导管的共同承载力，将大大节省材料和造价。其施工过程也可以和目前导管架平台的施工过程类似，可以在陆上将带内、外钢管和夹层混凝土的支架制作好，在海中向内管内部打桩；也可以在陆上制作仅带外钢管的支架，然后将桩管当做内管，在海上朝主管间打入内管后高压注入夹层混凝土。此外，由于夹层混凝土的存在，该类构件比钢构件的抗火性能更好。因此，利用组合结构技术是解决海洋平台在强度、刚度、施工性能、抗震抗撞性能以及耐久性能方面的有效途径。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种能满足强度高、刚度大、自重轻、施工便捷、抗撞击和抗震性能好、耐久性高的要求的轻型组合结构导管架式海洋平台结构。

本实用新型采用的技术方案为：

该平台结构由轻型组合结构的平台架和与其焊接的平台构成，所述的平台架由3～8根平台主杆及若干根连接于各平台主杆之间的平台横撑构成，并在相邻的平台主杆、平台和平台横撑之间分别设置平台斜撑；

所述平台主杆的结构为：内钢管置于外钢管内并与外钢管同轴，外钢管和内钢管的之间夹层内填充夹层混凝土；外钢管和内钢管上分别设置若干个限位钢板，通过限位钢板保证外钢管和内钢管同轴。

所述外钢管和内钢管的横截面为矩形、圆形或椭圆形。

所述外钢管的材料是普通钢材、高强钢材或不锈钢。

所述内钢管的材料是普通钢材或高强钢材。

所述夹层混凝土的材料是普通混凝土、轻质混凝土或高强混凝土。

所述平台横撑和平台斜撑的横截面为矩形、圆形、工字型、L型或者槽型。

本实用新型的有益效果为：

（1）和目前常用的导管架式海洋平台相比，该平台采用的主杆截面开展、刚度大、从而使平台整体承载力和刚度大、稳定性好。施工时可以在陆上将带内、外钢管以及夹层混凝土的导管架部分或整体制作好后在海上树立，然后在内层钢管内中打入桩腿；也可以制作仅带外钢管的导管架，用内钢管当桩基，在海上浇筑夹层混凝土。由于主杆内部空心，自重较轻，在带来优良力学性能的同时保证施工便利，经济性好。

（2）由于夹层混凝土给外钢管提供了支撑作用，钢管的局部屈曲性能得到改善，主杆的抗撞击性能更好，较少发生因为局部屈曲而导致整体结构倒塌的情况，使平台的安全性更高。

（3）轻型组合结构主杆在外钢管遭受腐蚀之后可以将内力部分转移到内管或者夹层混凝土，从而提高构件耐久性。内部空间可布置管线等设备并对其起到保护作用。

（4）施工简便、经济性良好，适于在各类海洋平台设施中如钻井平台、修井平台和风力发电平台中应用。

附图说明

图1为本实用新型的实施例的平台示意图；

图2 为图1的A-A截面示意图；

图3（a）为平台主杆的结构示意图；

图3（b）为平台主杆与平台横撑的连接示意图；

图3（c）为图3（a）的主杆C-C截面示意图；

图4（a）和图4（b）分别为3肢和4肢情况下的图1中B-B截面示意图。

图中标号：

1-平台架，2-平台主杆，3-平台斜撑，4-平台横撑，5-平台，201-外钢管，202-内钢管，203-夹层混凝土，204-限位钢板。

具体实施方式

本实用新型提供了一种轻型组合结构导管架式海洋平台结构，下面结合实施例和附图对本实用新型的结构及具体实施方式作进一步的说明。

图1为本实用新型的实施例的平台结构示意图，该平台结构由轻型组合结构的平台架1和与其焊接的平台5构成，其中，平台架1由4肢平台主杆2、平台斜撑3和平台横撑4构成。平台主杆2由轻型钢-混凝土组合构件沿长度方向通过焊接连接构成，具体结构为：内钢管202置于外钢管201内并与外钢管201同轴，外钢管201和内钢管202的之间夹层内填充夹层混凝土203，如图2所示。内外钢管的位置通过和管壁垂直的限位钢板204以保证同心。相邻的平台主杆2、平台5和平台横撑4之间分别设置平台斜撑3，通过焊接方式相连，平台架1和平台5之间焊接形成导管架式平台。

外钢管201和内钢管202的横截面为圆形。

外钢管201的材料是普通钢材、高强钢材或不锈钢。

内钢管202的材料是普通钢材或高强钢材。

夹层混凝土203的材料是普通混凝土、轻质混凝土或高强混凝土。

平台斜撑3和平台横撑4的横截面为矩形、圆形、工字型、L型或者槽型。

本实用新型的结构体系截面开展、抗弯刚度大、稳定性和振动特性好、自重较轻，抗震、抗撞击性能好，耐久性高，经济性良好，适用于海洋平台中的钻井平台、修井平台、风力发电组基础平台。

Claims (6)

1.一种轻型组合结构导管架式海洋平台，由轻型组合结构的平台架（1）和与其焊接的平台（5）构成，其特征在于，所述的平台架（1）由3～8根平台主杆（2）及若干根连接于各平台主杆（2）之间的平台横撑（4）构成，并在相邻的平台主杆（2）、平台（5）和平台横撑（4）之间分别设置平台斜撑（3）；

所述平台主杆（2）的结构为：内钢管（202）置于外钢管（201）内并与外钢管（201）同轴，外钢管（201）和内钢管（202）的之间夹层内填充夹层混凝土（203）；外钢管（201）和内钢管（202）上分别设置若干个限位钢板（204），保证外钢管（201）和内钢管（202）同轴。

2.根据权利要求1所述的轻型组合结构导管架式海洋平台，其特征在于，所述外钢管（201）和内钢管（202）的横截面为矩形、圆形或椭圆形。

3.根据权利要求1所述的轻型组合结构导管架式海洋平台，其特征在于，所述外钢管（201）的材料是普通钢材、高强钢材或不锈钢。

4.根据权利要求1所述的轻型组合结构导管架式海洋平台，其特征在于，所述内钢管（202）的材料是普通钢材或高强钢材。

5.根据权利要求1所述的轻型组合结构导管架式海洋平台，其特征在于，所述夹层混凝土（203）的材料是普通混凝土、轻质混凝土或高强混凝土。

6.根据权利要求1所述的轻型组合结构导管架式海洋平台，其特征在于，所述平台横撑（4）和平台斜撑（3）的横截面为矩形、圆形、工字型、L型或者槽型。 

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